空气调节机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及空气调节机。
【背景技术】
[0002]—般的空气调节机具有将压缩机、四通阀、室外热交换器、电子膨胀阀及室内热交换器连接的制冷剂回路结构。压缩机、四通阀及室外热交换器与向室外热交换器送风的室外机侧鼓风机一起收容于室外机。电子膨胀阀及室内热交换器与向室内热交换器送风的室内机侧鼓风机一起收容于室内机。室外机与室内机之间由多根延长配管连接。
[0003]而且，在室外机设有检测压缩机的排出压力的高压传感器、检测压缩机的吸入压力的低压传感器、以及检测压缩机的排出温度的排出温度传感器。在室内机设有对制热运转时通过了室内热交换器的制冷剂的温度进行检测的室内热交换器出口温度传感器。控制装置基于例如从上述传感器类装置取得的信息等，对压缩机、四通阀、电子膨胀阀、室外侧鼓风机及室内侧鼓风机进行控制。
[0004]在上述的制冷剂回路中，构成有在制热运转时从压缩机排出的高压制冷剂向室内热交换器流入这样的流路。由此，在制热运转时，室内热交换器作为冷凝器发挥功能，室外热交换器作为蒸发器发挥功能。
[0005]专利文献1中记载了将能够进行转速调整的低级侧压缩机、能够与低级侧压缩机独立地进行转速调整的高级侧压缩机、冷凝器、第一减压装置及蒸发器依次连接而构成制冷循环的空气调节机。在该空气调节机的冷凝器与第一减压装置之间设有中间冷却器(内部热交换器)。从冷凝器流出的制冷剂的一部分成为从主流制冷剂分支的分支流，经由第二减压装置而被减压成中间压力。减压后的分支流在中间冷却器与主流制冷剂进行热交换之后，流入高级侧压缩机的吸入侧。
[0006]另外，专利文献2中记载了一种空气调节机，其具备:将喷射压缩机、冷凝器、第一减压装置及蒸发器依次环状连接而成的制冷循环回路；在冷凝器与第一减压装置之间的分支部处分支，且经由第二减压装置向喷射压缩机喷射制冷剂的喷射回路。在该空气调节机设有内部热交换器，该内部热交换器进行由第二减压装置减压后的喷射回路的制冷剂与在分支部和第一减压装置之间流动的制冷循环回路的制冷剂的热交换。
[0007]在先技术文献
[0008]专利文献
[0009]专利文献1:日本特开2004-183913号公报
[0010]专利文献2:日本特开2008-241069号公报
【发明内容】
[0011]发明所要解决的课题
[0012]在一般的空气调节机中，制热运转时的所需制冷剂量少于制冷运转时的所需制冷剂量。尤其是在延长配管的长度较长的情况下，制冷运转时的所需制冷剂量与制热运转时的所需制冷剂量之差变大。作为能够吸收该所需制冷剂量之差的制冷剂回路结构，存在除了室内机的膨胀阀(室内膨胀阀)之外，在室外机也设有膨胀阀(主回路膨胀阀)的结构。主回路膨胀阀与专利文献1及2中记载的空气调节机的内部热交换器同样地配置在室内膨胀阀与室外热交换器之间。在制热运转时，适当地缩减主回路膨胀阀的开度，将液相的制冷剂蓄积于延长配管内。由此，能够吸收所需制冷剂量之差。
[0013]图9是表示具备室内膨胀阀及主回路膨胀阀的空气调节机的制热运转时的运转状态的例子的莫里尔图。以在制热运转时成为上游侧的膨胀阀的室内膨胀阀101处的减压量(压力差a)与成为下游侧的膨胀阀的主回路膨胀阀103处的减压量(压力差b)保持为规定的比率X:y的方式控制主回路膨胀阀103的开度。比率X:y可以任意设定，但是通过如图9所示那样减小压力差a且增大压力差b，使将室内机与室外机连接的液体侧延长配管102内的制冷剂更接近液相，容易吸收制冷运转时的所需制冷剂量与制热运转时的所需制冷剂量之差。例如，基于压缩机的排出压力及吸入压力和制冷剂循环量来控制主回路膨胀阀103的开度。
[0014]图10是表示除了室内膨胀阀及主回路膨胀阀之外，还具备专利文献1或2中记载那样的喷射回路的空气调节机的制热运转时的运转状态的例子的莫里尔图。在此，以使压缩机的排出过热收敛于一定的值的方式控制设于喷射回路的喷射回路膨胀阀104。
[0015]当喷射回路膨胀阀104成为开状态时，下游侧的压力差b不是仅取决于主回路膨胀阀103的开度，而是取决于主回路膨胀阀103及喷射回路膨胀阀104这双方的开度。因此，与图9所示的情况不同，难以通过主回路膨胀阀103的开度控制来维持规定的比率X:
1。具体而言，如图10所示，成为压力差a增加且压力差b减少的趋势。这种情况下，在液体侧延长配管102内，二相制冷剂所占的比例增多，在制热运转时蓄积于液体侧延长配管102内的制冷剂量减少。因此，存在难以吸收制冷运转时的所需制冷剂量与制热运转时的所需制冷剂量之差这样的问题点。
[0016]在上述的空气调节机中，为了维持规定的比率X:y，可考虑追加对通过了室内膨胀阀101的制冷剂的压力(中压)进行检测的中压传感器。具体而言，可考虑基于排出压力与中压的压力差a、中压与吸入压力的压力差b，对主回路膨胀阀103的开度进行反馈控制，以使压力差a与压力差b维持比率X:y。然而这种情况下，由于需要追加中压传感器，因此存在空气调节机的制造成本增加这样的问题点。
[0017]本发明为了解决上述那样的问题点的至少1个而作出，其目的在于提供一种能够抑制制造成本并且在制热运转时能够在制冷剂配管内蓄积更多的制冷剂的空气调节机。
[0018]用于解决课题的方案
[0019]本发明的空气调节机具备:制冷循环回路，其通过将具有喷射口的压缩机、室内热交换器、第一减压装置、第二减压装置、室外热交换器经由制冷剂配管连接而成；喷射回路，其将所述制冷循环回路的设置在所述第一减压装置及所述第二减压装置之间的分支部与所述喷射口之间连接；第三减压装置，其设于所述喷射回路；内部热交换器，其进行在所述分支部及所述第二减压装置之间流动的制冷剂与由所述第三减压装置减压后的制冷剂的热交换；及控制部，其至少控制所述第二减压装置的开度，所述制冷循环回路能够进行制热运转，在该制热运转中，所述室内热交换器作为冷凝器发挥功能，所述室外热交换器作为蒸发器发挥功能，所述控制部控制所述第二减压装置的开度A，以使所述第二减压装置的开度A、所述第三减压装置的开度C、基于所述压缩机的排出压力及吸入压力而决定的系数B、所述制冷循环回路的制冷剂循环量Gr满足关系式A+C = BXGr。
[0020]发明效果
[0021]根据本发明，在制热运转时能够适当地控制第二减压装置的开度，因此在制冷剂配管内能够蓄积更多的制冷剂。而且，由于无需追加对通过了第一减压装置的制冷剂的压力进行检测的压力传感器，因此能够抑制空气调节机的制造成本。
【附图说明】
[0022]图1是表示本发明的实施方式1的空气调节机的概略结构的制冷剂回路图。
[0023]图2是表示本发明的实施方式1的空气调节机的制热运转时的运转状态的例子的莫里尔图。
[0024]图3是表示本发明的实施方式1的系数B与压力差ΔΡ的关系的坐标图。
[0025]图4是表示在本发明的实施方式1的空气调节机的室外机控制装置18中执行的制热运转处理的一例的流程图。
[0026]图5是表示在本发明的实施方式1的空气调节机的室外机控制装置18中执行的制热运转处理的一例的流程图。
[0027]图6是表示本发明的实施方式1的第一变形例的空气调节机的概略结构的制冷剂回路图。
[0028]图7是表示本发明的实施方式1的第二变形例的空气调节机的概略结构的制冷剂回路图。
[0029]图8是表示本发明的实施方式1的第三变形例的空气调节机的概略结构的制冷剂回路图。
[0030]图9是表示具备室内膨胀阀及主回路膨胀阀的空气调节机的制热运转时的运转状态的例子的莫里尔图。
[0031]图10是表示还具备喷射回路的空气调节机的制热运转时的运转状态的例子的莫里尔图。
【具体实施方式】
[0032]实施方式1.
[0033]对本发明的实施方式1的空气调节机进行说明。图1是表示本实施方式的空气调节机的概略结构的制冷剂回路图。如图1所示，空气调节机具有例如设置于室外的室外机7和例如设置于室内的室内机13。而且，空气调节机具有使制冷剂循环的制冷循环回路30(主回路)。制冷循环回路30具有在制热运转时的流路中，将压缩机1、四通阀2、室内热交换器11、室内膨胀阀10 (第一减压装置的一例)、主回路膨胀阀22 (第二减压装置的一例)及室外热交换器3经由制冷剂配管依次环状连接而成的结构。
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