窑车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种窑车，具体讲是一种烧制效果好的窑车，属于烧制技术领域。
【背景技术】
[0002]窑车是常见的耐火砖制作设备，其用于将耐火砖坯送入烧窑中进行高温烧制。现有的窑车通常将耐火砖坯直接叠放在窑车金属板面上送往烧窑中烧制，其在烧制过程容易导致不同位置耐火砖坯受火不均匀，烧制效果相对较差，影响最终成品耐火砖的质量。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术缺陷，提供一种烧制效果好的窑车。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供的窑车，包括底盘和安装在底盘的底部四个滚轮，所述四个滚轮对应烧窑轨道设置，所述底盘上间隔设置多个耐火支撑场块，各耐火支撑块之间形成交叉的过火通道，所述多个耐火支撑场块的上方整体铺设耐火混凝土车面。
[0005]本实用新型通过各耐火支撑块之间形成交叉的过火通道，在烧制过程中可以保证窑车上外侧和内部的耐火砖坯同时受火，克服了内外耐火砖坯受火受热不均的现象，大大提尚了成品耐火砖的质量。
[0006]在底盘四周的侧边上均设置定位凹槽，可方便窑车与烧窑侧壁的定位，提高烧制效率。
[0007]耐火支撑场块为空心耐火砖或普通烧结空心砖，可以方便根据不同的烧制需求进行选择，降低煤烧制度成本。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型窑车结构示意图；
[0009]图2为本实用新型窑车侧视图；
[0010]图中，1-底盘、2-滚轮、3-空心耐火砖、4-过火通道、5-定位凹槽、6-耐火混凝土车面、7-耐火砖坯。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0012]如图1和2所示，本实用新型窑车包括底盘I和四个滚轮2，底盘I采用钢材料制成，呈方形结构，4个滚轮2安装在底盘I的底部，四个滚轮2对应烧窑轨道设置。底盘I的四周侧边上设有定位凹槽5，通过定位凹槽5可与烧窑侧壁上水平凸起对窑车进行定位控制，防止窑车偏离行进路线，影响烧制效率。
[0013]底盘I的上方设置多个空心耐火砖3，多个空心耐火砖3间隔分布设置，多个空心耐火砖3之间形成交叉的过火通道4，以便于烧制过程中火苗能进入窑车的中部。作为本领域普通技术人员应当知道，根据不同的耐火砖坯7烧制要求，空心耐火砖3也可以采用普通烧结空心砖进行替代，以节约烧制成本。
[0014]多个空心耐火砖3的上方整体铺设耐火混凝土车面6，耐火混凝土车面6采用耐火砼浇筑而成。在设耐火混凝土车面6的浇筑过程为了保证其强度，可采用耐火钢筋作为骨架。
[0015]在使用过程中，将待烧制的耐火砖坯7叠放在耐火混凝土车面6上然后进行烧窑点火烧制，烧制时火苗和热量可以通过过火通道4进行窖车中部，保证位于中部的耐火砖坯7与外侧的耐火砖坯7受火受热均匀，从而保证提高耐火砖坯7的烧制效果。
[0016]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种窑车，包括底盘和安装在底盘的底部四个滚轮，所述四个滚轮对应烧窑轨道设置，其特征在于:所述底盘上间隔设置多个耐火支撑场块，各耐火支撑块之间形成交叉的过火通道，所述多个耐火支撑场块的上方整体铺设耐火混凝土车面。
2.根据权利要求1所述的窑车，其特征在于:所述底盘四周的侧边上均设置定位凹槽。
3.根据权利要求1或2所述的窑车，其特征在于:所述耐火支撑场块为空心耐火砖或普通烧结空心砖。
【专利摘要】本实用新型公开了一种窑车，属于烧制技术领域。包括底盘和安装在底盘的底部四个滚轮，四个滚轮对应烧窑轨道设置，底盘上间隔设置多个耐火支撑场块，各耐火支撑块之间形成交叉的过火通道，多个耐火支撑场块的上方整体铺设耐火混凝土车面。通过各耐火支撑块之间形成交叉的过火通道，在烧制过程中可以保证窑车上外侧和内部的耐火砖坯同时受火，克服了内外耐火砖坯受火受热不均的现象，大大提高了成品耐火砖的质量。在底盘四周的侧边上均设置定位凹槽，可方便窑车与烧窑侧壁的定位，提高烧制效率。
【IPC分类】F27B9-30, F27D3-12
【公开号】CN204612459
【申请号】CN201520067674
【发明人】夏锡平, 吴正良, 卢怀, 夏美华
【申请人】宜兴市诗画环保有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年1月31日