汽车空调防漏风排水机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车空调排水机构，具体涉及一种汽车空调防漏风排水机构。
【背景技术】
[0002]汽车空调是对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。汽车空调的排水机构的作用是将冷凝器的冷凝水排出。传统的空调排水管都是采用直段式，或采用相应的密封手段等，排水管漏风较为严重，从而导致风量性能降低。同时由于冷凝水温度较低，冷凝水经过排水机构时会降低排水机构的温度，在排水机构表面形成凝结的小水珠，大量凝结的小水珠聚集成片后从排水机构表面落下，影响乘车的舒适度。
【实用新型内容】
[0003]为解决以上技术问题，本实用新型提供一种汽车空调防漏风排水机构。
[0004]技术方案如下:
[0005]一种汽车空调防漏风排水机构，其关键在于:包括冷凝器集水罩，该冷凝器集水罩的开口朝上，该冷凝器集水罩的底部连接有与之接通的排水管，该排水管设有一段向上倾斜的水封部。
[0006]采用以上技术方案的显著效果是，冷凝器集水罩设置在冷凝器下方收集冷凝水，经排水管排出；排水管的水封部向上倾斜，冷凝水能在水封部处停留，对排水管起到水封作用，从而起到有效密封加排水的最佳效果，可以减小因排水管漏风严重而导致风量性能降低的现象。
[0007]上述冷凝器集水罩的外壁设有梳状的防凝结片。采用以上技术方案，梳状的防凝结片将冷凝器集水罩的外壁间隔成多个部分，小水珠凝结后不易聚集，避免应水成积后，影响乘客舒适度。
[0008]上述冷凝器集水罩的外壁设有集水罩定位卡子，该集水罩定位卡子为U型卡子。采用以上技术方案，U型的集水罩定位卡子可将集水罩与外安装位定位连接。
[0009]上述冷凝器集水罩的边缘设有集水罩固定座，该集水罩固定座位于所述冷凝器集水罩内侧。采用以上技术方案，集水罩固定座能将冷凝器集水罩与冷凝器连接，将冷凝器集水罩固定。
[0010]上述排水管的上端与所述冷凝器集水罩接通，所述排水管的起始段和末段分别向下倾斜，所述排水管的中间段向上倾斜形成所述水封部。采用以上技术方案，
[0011 ] 排水管的起始段和末段分别向下倾斜能保证细小杂物顺利流出，冷凝水在排水管的中间段停留对排水管起到水封作用。
[0012]上述冷凝器集水罩的底部设有与之连通的公接头，在所述排水管的上端设有母接头，所述母接头套接在所述公接头上，所述母接头和公接头之间过盈配合。采用以上技术方案，公、母接头连接快速。
[0013]有益效果:采用本实用新型的汽车空调防漏风排水机构，冷凝器集水罩设置在冷凝器下方收集冷凝水，经排水管排出；排水管的水封部向上倾斜，冷凝水能在水封部处停留，对排水管起到水封作用，从而起到有效密封加排水的最佳效果，可以减小因排水管漏风严重而导致风量性能降低的现象。且梳状的防凝结片能使小水珠凝结后不易聚集，避免影响乘客舒适度。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的结构示意图；
[0015]图2为图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
[0017]如图1和图2所示，一种汽车空调防漏风排水机构，包括冷凝器集水罩1，该冷凝器集水罩I的开口朝上，该冷凝器集水罩I的底部连接有与之接通的排水管2，该排水管2设有一段向上倾斜的水封部21。
[0018]所述冷凝器集水罩I的外壁设有梳状的防凝结片11，所述冷凝器集水罩I的外壁设有集水罩定位卡子12，该集水罩定位卡子12为U型卡子，所述冷凝器集水罩I的边缘设有集水罩固定座13，该集水罩固定座13位于所述冷凝器集水罩I内侧。
[0019]所述排水管2的上端与所述冷凝器集水罩I接通，所述排水管2的起始段和末段分别向下倾斜，所述排水管2的中间段向上倾斜形成所述水封部21。
[0020]所述冷凝器集水罩I的底部设有与之连通的公接头14，在所述排水管2的上端设有母接头22，所述母接头22套接在所述公接头14上，所述母接头22和公接头14之间过盈配合。
[0021]最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车空调防漏风排水机构，其特征在于:包括冷凝器集水罩(I)，该冷凝器集水罩(I)的开口朝上，该冷凝器集水罩(I)的底部连接有与之接通的排水管(2)，该排水管(2)设有一段向上倾斜的水封部(21)。2.根据权利要求1所述的汽车空调防漏风排水机构，其特征在于:所述冷凝器集水罩(I)的外壁设有梳状的防凝结片(11)。3.根据权利要求1或2所述的汽车空调防漏风排水机构，其特征在于:所述冷凝器集水罩(I)的外壁设有集水罩定位卡子(12)，该集水罩定位卡子(12)为U型卡子。4.根据权利要求1所述的汽车空调防漏风排水机构，其特征在于:所述冷凝器集水罩(1)的边缘设有集水罩固定座(13)，该集水罩固定座(13)位于所述冷凝器集水罩(I)内侧。5.根据权利要求1、2或4所述的汽车空调防漏风排水机构，其特征在于:所述排水管(2)的上端与所述冷凝器集水罩(I)接通，所述排水管(2)的起始段和末段分别向下倾斜，所述排水管(2)的中间段向上倾斜形成所述水封部(21)。6.根据权利要求1、2或4所述的汽车空调防漏风排水机构，其特征在于:所述冷凝器集水罩(I)的底部设有与之连通的公接头(14)，在所述排水管(2)的上端设有母接头(22)，所述母接头(22)套接在所述公接头(14)上，所述母接头(22)和公接头(14)之间过盈配合。
【专利摘要】本实用新型公开一种汽车空调防漏风排水机构，包括冷凝器集水罩，该冷凝器集水罩的开口朝上，该冷凝器集水罩的底部连接有与之接通的排水管，该排水管设有一段向上倾斜的水封部。采用本实用新型的汽车空调防漏风排水机构的显著效果是，冷凝器集水罩设置在冷凝器下方收集冷凝水，经排水管排出；排水管的水封部向上倾斜，冷凝水能在水封部处停留，对排水管起到水封作用，从而起到有效密封加排水的最佳效果，可以减小因排水管漏风严重而导致风量性能降低的现象。且梳状的防凝结片能使小水珠凝结后不易聚集，避免影响乘客舒适度。
【IPC分类】F24F13/22
【公开号】CN204665618
【申请号】CN201520344619
【发明人】刘蜀鄂
【申请人】重庆三电汽车空调有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年5月26日