用于吸油烟机的蜗壳的制作方法

文档序号:10138742阅读:356来源:国知局
用于吸油烟机的蜗壳的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及到一种用于吸油烟机的蜗壳。
【背景技术】
[0002]在现有技术中,蜗壳作为吸油烟机中离心风机组件的主要构件之一,它的作用是将离开风轮的气体集中并导向至蜗壳出风口,并将气体的部分动能扩压转变为静压,所以蜗壳对离心风机的风量、风压、效率和气流噪音有很大的影响。
[0003]现有技术中的离心风机组件普遍采用的都是矩形截面的蜗壳,由前后侧板和连接两者的蜗板连接组成,蜗板与前后侧板垂直连接,形成矩形截面。由于蜗板与前后侧板是垂直连接的,因此在连接处形成90度的夹角。气体经过风轮加速后,离开时带有很高的速度,进入蜗壳内的蜗室后,很快就填满蜗室。由于夹角的存在,气体在蜗壳内的流动,将受到较大的阻力,使气体在蜗壳内的流动速度是不均匀的,严重甚至会产生乱流、涡流等现象,导致风机的风量、风压和效率下降,噪音增大。为克服这些缺陷,对用于吸油烟机的蜗壳进行了改进。

【发明内容】

[0004]本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种用于吸油烟机的风机蜗壳,它能有效地改善气体在蜗壳内的流动阻力,减少风量损失,从而提高风量、风压和效率,且降低噪
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[0005]本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:
[0006]—种用于吸油烟机的蜗壳,它包括侧板、蜗板,侧板和蜗板整体成型成一体,侧板与蜗板的连接处设有光滑弧面平滑过渡。
[0007]所述的光滑弧面为固定倒角的弧面。
[0008]所述的光滑弧面的倒角为R5-R50。
[0009]所述的倒角为R6、R8、R1、R12、R14、R16、R18、R20、R22、R24、R26、R28、R30、R32、R34、R36、R38、R40、R42、R44、R46、R48 或 R50。
[0010]所述的光滑弧面为渐变倒角的弧面。
[0011]所述的光滑弧面的倒角为R5渐变至R50。
[0012]所述的光滑弧面的倒角为R8渐变至R46。
[0013]所述的光滑弧面的倒角为R10渐变至R40。
[0014]本实用新型同【背景技术】相比所产生的有益效果:
[0015]1、由于本实用新型采用侧板和蜗板整体成型成一体,侧板与蜗板的连接处设有光滑弧面平滑过渡的结构,故它能有效地改善气体在蜗壳内的流动阻力,减少风量损失,从而提高风量、风压和效率,且降低噪音。
[0016]【附图说明】:图1为本实用新型的结构示意图。
[0017]【具体实施方式】:参看附图1所示,本实施例包括侧板1、蜗板2,侧板1和蜗板2整体成型成一体,侧板1与蜗板2的连接处设有光滑弧面3平滑过渡。
[0018]光滑弧面3可为固定倒角的弧面。
[0019]光滑弧面3的倒角可为R5至R50。例如倒角可为R6、R8、R10、R12、R14、R16、R18、R20、R22、R24、R26、R28、R30、R32、R34、R36、R38、R40、R42、R44、R46、R48 或 R50。
[0020]光滑弧面3也可为渐变倒角的弧面。此时光滑弧面3的倒角可为R5渐变至R50。光滑弧面3的倒角也可为R8渐变至R46,光滑弧面3的倒角也可为R10渐变至R40。
[0021]侧板1和蜗板2由模具压制整体成型为一体,侧板1与蜗板2的连接处设有光滑弧面3平滑过渡。能有效地减少气体在蜗壳内侧板1和蜗板2连接处的流动阻力,使得气体在蜗壳内的流动更畅顺,可有效地提高了风机的空气性能,降低噪音。
【主权项】
1.一种用于吸油烟机的蜗壳,它包括侧板(1)、蜗板(2),其特征在于所述的侧板(1)和蜗板(2)整体成型成一体,侧板(1)与蜗板(2)的连接处设有光滑弧面(3)平滑过渡。2.根据权利要求1所述的用于吸油烟机的蜗壳,其特征在于所述的光滑弧面(3)为固定倒角的弧面。3.根据权利要求2所述的用于吸油烟机的蜗壳,其特征在于所述的光滑弧面(3)的倒角为 R5-R50。4.根据权利要求3所述的用于吸油烟机的蜗壳,其特征在于所述的倒角为R6、R8、R10、R12、R14、R16、R18、R20、R22、R24、R26、R28、R30、R32、R34、R36、R38、R40、R42、R44、R46、R48 或 R50。5.根据权利要求1所述的用于吸油烟机的蜗壳,其特征在于所述的光滑弧面(3)为渐变倒角的弧面。6.根据权利要求5所述的用于吸油烟机的蜗壳,其特征在于所述的光滑弧面(3)的倒角为R5渐变至R50。7.根据权利要求6所述的用于吸油烟机的蜗壳,其特征在于所述的光滑弧面(3)的倒角为R8渐变至R46。8.根据权利要求7所述的用于吸油烟机的蜗壳,其特征在于所述的光滑弧面(3)的倒角为R10渐变至R40。
【专利摘要】一种用于吸油烟机的蜗壳,它包括侧板、蜗板,主要技术特征是侧板和蜗板整体成型成一体,侧板与蜗板的连接处设有光滑弧面平滑过渡。具有能有效地改善气体在蜗壳内的流动阻力,减少风量损失,从而提高风量、风压和效率,且降低噪音等特点。
【IPC分类】F24C15/20
【公开号】CN205048509
【申请号】CN201520736869
【发明人】叶远璋, 李志军, 何贵平
【申请人】广东万和电气有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年9月23日
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