一种简易降温装置的制造方法
【技术领域】
[〇〇〇1]本实用新型涉及汽车降温设备技术领域，具体涉及一种简易降温装置。
【背景技术】
[0002]近年来随着私家车愈来愈多，一些问题随之凸显了出来，其中轿车在太阳下暴晒引发的问题尤为突出，其一是暴晒过的轿车内部空气温度过高，车内一些易挥发物品可能对车内造成空气污染；其二是汽车在暴晒的过程中可能会引起自燃等危险情况。这使得大家更加担忧轿车的安全问题。因此在轿车可能被暴晒的情况下，一种减缓或者隔绝太阳暴晒的降温装置就有必要进行设计研究。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种简易降温装置，以便于有效缓解汽车暴晒的问题。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型采取的技术方案为:一种简易降温装置，包括箱体，所述箱体的上表面设有若干个水蒸气散发用的散热孔，所述箱体的前表面和后表面之间固定连接有主水管，其中主水管的一端为进水端，主排水管的另一端为封闭端，所述主水管外管壁的两侧固定连接有若干个分水管，且分水管未与主水管相连的一端为封闭端，其中每个分水管外管壁的两侧固定连接有若干个支水管，每个支水管的管壁上均设有若干个出水孔，且支水管未与分水管相连的一端为封闭端，所述主水管、分水管、支水管与箱体的上表面和箱体的下表面均设有一定距离，所述箱体的上表面和箱体的下表面之间的空间填充有吸水材料。
[0005]所述散热孔的形式为孔状、网状或网格状。
[0006]所述主水管、分水管、支水管与箱体的上表面之间的距离为1毫米?1米；所述主水管、分水管、支水管与箱体的下表面之间的距离为1毫米?1米。
[〇〇〇7]所述分水管与主水管垂直固定连接，所述支水管与分水管垂直固定连接。
[0008]所述吸水材料为吸水木浆或吸水性树脂。
[0009]采用本实用新型的装置，能够有效的解决上述技术问题，当外界的温度较高时，通过装置管道内的水蒸发带走汽车空间内产生的热量，从而使在太阳光下暴晒的汽车达到降温的目的，同时此装置还可以用在地面简易板房建筑或地面其他受阳光暴晒的物体上。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型简易降温装置的示意图；
[0011]图2为本实用新型简易降温装置去除上表面俯视图；
[0012]图3为本实用新型箱体上表面散热孔为孔状示意图；
[0013]图4为本实用新型箱体上表面散热孔为网状示意图；
[0014]图5为本实用新型箱体上表面散热孔为网格状示意图。
【具体实施方式】
[0015]为使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面结合附图对本发明实施方式作进一步详细描述。
[0016]如图1?图2所示，本实用新型提供了一种简易降温装置，包括箱体1，所述箱体1的上表面设有若干个散热孔6,以便于管道内蒸发的水分和热量从散热孔6排出，如图3、图
4、图5所示，散热孔6的形式可以是孔状、网状或网格状。所述箱体1的前表面和后表面之间固定连接有主水管2,其中主水管2的一端为进水端，主排水管2的另一端为封闭端，所述主水管2外管壁的两侧垂直固定连接有若干个分水管3,且分水管3未与主水管2相连的一端为封闭端，其中每个分水管3外管壁的两侧垂直固定连接有若干个支水管4,每个支水管4的管壁上均设有若干个出水孔，且支水管4未与分水管3相连的一端为封闭端，尽可能的使主水管1、分水管2、支水管3之间形成的管路覆盖整个车顶或屋顶。
[0017]所述主水管2、分水管3、支水管4分别与箱体1的上表面和箱体1的下表面均设有一定距离，通常情况下，所述主水管1、分水管2、支水管3与箱体1的上表面之间的距离为1毫米?1米；所述主水管1、分水管2、支水管3与箱体1的下表面之间的距离为1毫米?1米，其距离的大小变化根据降温装置设置在不同的物体的表面进行设定，更有利于热量的及时扩散。所述箱体1的上表面和箱体1的下表面之间的空间填充有吸水材料5,所述吸水材料5为吸水木浆或吸水性树脂。
[0018]具体使用时，将本实用新型的简易降温装置安装在汽车顶部或者简易板房的顶部，尽可能的使箱体1的下表面与汽车顶部或者简易板房的顶部贴合，主水管2的进水端与外界的水栗相连通，向降温装置中栗入一定量的水，通过主水管1、分水管2、支水管3之间的管路连接使整个管路充满水，当汽车或板房在太阳下暴晒时，主水管1、分水管2、支水管3之间的管路中的水分蒸发，从车顶吸走热量，降低温度。
[0019]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及等同物界定。
【主权项】
1.一种简易降温装置，其特征在于:包括箱体，所述箱体的上表面设有若干个水蒸气散发用的散热孔，所述箱体的前表面和后表面之间固定连接有主水管，其中主水管的一端为进水端，主排水管的另一端为封闭端，所述主水管外管壁的两侧固定连接有若干个分水管，且分水管未与主水管相连的一端为封闭端，其中每个分水管外管壁的两侧固定连接有若干个支水管，每个支水管的管壁上均设有若干个出水孔，且支水管未与分水管相连的一端为封闭端，所述主水管、分水管、支水管与箱体的上表面和箱体的下表面均设有一定距离，所述箱体的上表面和箱体的下表面之间的空间填充有吸水材料。2.根据权利要求1所述的简易降温装置，其特征在于:所述散热孔的形式为孔状、网状或网格状。3.根据权利要求1所述的简易降温装置，其特征在于:所述主水管、分水管、支水管的上管壁与箱体的上表面之间的距离为1毫米?1米；所述主水管、分水管、支水管的下管壁与箱体的下表面之间的距离为1毫米?1米。4.根据权利要求1所述的简易降温装置，其特征在于:所述分水管与主水管垂直固定连接，所述支水管与分水管垂直固定连接。5.根据权利要求1所述的简易降温装置，其特征在于:所述吸水材料为吸水木浆或吸水性树脂。
【专利摘要】本实用新型涉及一种简易降温装置，包括箱体，所述箱体的上表面设有若干个水蒸气散发用的散热孔，所述箱体中间设有由主水管、分水管、支水管形成的管路，且所述支水管的管壁上设有若干个出水孔，且所述箱体的上表面和箱体的下表面之间的空间填充有吸水材料。当外界的温度较高时，通过此装置管道内的水蒸发带走汽车空间内产生的热量，从而使在太阳光下暴晒的汽车或板房等达到降温的目的。
【IPC分类】B60H1/32, F24F5/00
【公开号】CN205119312
【申请号】CN201520813847
【发明人】逯明成, 陈鹏, 马若媛, 付娇, 冯建伟, 刘文文, 房慧丽
【申请人】煤炭工业郑州设计研究院股份有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年10月21日