双背压凝汽器总成及其抽真空系统以及汽轮机组的制作方法

文档序号:10744657阅读:462来源:国知局
双背压凝汽器总成及其抽真空系统以及汽轮机组的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及蒸汽能量转换机组,并公开了一种双背压凝汽器总成及其抽真空系统以及汽轮机组。其中双背压凝汽器包括低压凝汽器和高压凝汽器,抽真空系统包括总抽真空管道以及至少两组抽真空组件,所述至少两组抽真空组件通过各自对应的分支抽真空管道连接于所述总抽真空管道,且所述总抽真空管道的位于相邻的两组所述抽真空组件之间的管段上分别设有通断控制联络阀,所述低压凝汽器和高压凝汽器各自对应地连接在所述总抽真空管道的一端和另一端。本实用新型通过将低压凝汽器和高压凝汽器并联连接在抽真空系统中总抽真空管道的两端,有利于实现双背压凝汽器的设计功能,满足双背压凝汽器汽轮机最佳背压的需要,提高双背压凝汽器汽轮机组的经济性。
【专利说明】
双背压凝汽器总成及其抽真空系统以及汽轮机组
技术领域
[0001]本实用新型涉及蒸汽能量转换机组,具体地,涉及一种双背压凝汽器总成及其抽真空系统。此外,本实用新型还涉及一种包括双背压凝汽器总成的汽轮机组。
【背景技术】
[0002]汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械能的旋转式动力机械,又称蒸汽透平,其主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种栗、风机、压缩机和船舶螺旋桨等,还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。
[0003]凝汽器的工作性能的好坏直接影响到发电厂运行的可靠性及热经济性。随着汽轮机单机功率的提高和排汽口数量的增多,多背压凝汽器就应运而生。美国是世界上首次应用多背压凝汽器的国家。上世纪60年代初期美国就开始在大功率机组中采用这一技术,不到十年时间就在近60000MW机组中投运了面积约500000m2的多压凝汽器。60年代中期,日本从美国引进了这一新技术,成功地研制了单壳体多背压液体自密封的多压凝汽器。之后于70年代末,苏联在K-800-240-3型机组上亦成功地采用了双背压凝汽器。
[0004]自二十世纪70年代起,我国就已经开始设计和制造300MW4缸4排汽的汽轮机,80年代初,哈尔滨集团和上海集团就向美国西屋公司引进了300MW和600MW等级机组汽轮发电机的设计和制造技术,90年代引进型600MW超临界和亚临界机组逐步投运,国内二大制造集团开始设计和制造600MW等级机组。
[0005]目前,我国已经步入了建设600MW等级以上大容量机组的新阶段。采用两个低压缸的大容量汽轮机,多数采用双背压式凝汽器。两个低压缸排汽分别流经两个凝汽器汽室,冷却水则串联依次通过两个凝汽器水侧的管束。两个凝汽器冷却水进口温度不同,便形成了背压不同的两个汽室。
[0006]如图1所示,这种双背压凝汽器100包括低压凝汽器110和高压凝汽器120,其采用的抽真空系统包括总抽真空管道200和串联在所述总抽真空管道200—侧端部的第一抽真空组件300(包括第一抽真空栗350和第一气控通断阀330)、第二抽真空组件400(包括第二抽真空栗450和第二气控通断阀430)和第二抽真空组件500(包括第三抽真空栗550和第三气控通断阀530),所述低压凝汽器110和高压凝汽器120串联在所述总抽真空管道200的另一侧端部。经计算,在600MW及以上容量在等级机组中,采用具有这种抽真空系统的双背压凝汽器,机组热效率可提高0.15%?0.25%。现有的这种“双背压凝汽器”抽真空系统虽然具有系统设置和控制逻辑简单,任意一组抽真空组件都可以作为备用,具有较好的灵活性的优势。然而,在使用的过程中,高压凝汽器的汽侧压力易对低压凝汽器造成干扰,影响双背压凝汽器最佳背压的实现,难以达到预期的经济性。
[0007]为了改善上述装置所存在的问题,如图2所示,研发人员曾设想在高压凝汽器至总抽真空管道之间的抽空气管路上增加适当孔径的节流孔121以改善双背压数值,然而由于不同的凝汽器,或者同一凝汽器使用的不同阶段,其热负荷、凝汽器真空严密性、循环水流量、温度、及具体抽吸空气量等实际值与设计值有差异,节流孔孔径较难适应不同条件下对高、低压凝汽器的抽真空要求。
【实用新型内容】
[0008]本实用新型的目的是提供一种双背压凝汽器总成及其抽真空系统以及汽轮机组,以提高双背压凝汽式汽轮机组的经济性。
[0009]为了实现上述目的,本实用新型提供一种双背压凝汽器的抽真空系统,其中双背压凝汽器包括低压凝汽器和高压凝汽器,抽真空系统包括总抽真空管道以及至少两组抽真空组件,所述至少两组抽真空组件通过各自对应的分支抽真空管道连接于所述总抽真空管道,且所述总抽真空管道的位于相邻的两组所述抽真空组件之间的管段上分别设有通断控制联络阀,所述低压凝汽器和高压凝汽器各自对应地连接在所述总抽真空管道的一端和另一端。
[0010]优选地,所述通断控制联络阀为气控通断联络阀。
[0011]优选地,所述抽真空系统包括第一抽真空组件、第二抽真空组件和第三抽真空组件,且所述总抽真空管道的位于第一抽真空组件和第二抽真空组件之间的管段上设有第一气控通断联络阀,位于第二抽真空组件和第三抽真空组件之间的管段上设有第二气控通断联络阀。
[0012]优选地,所述第一抽真空组件包括第一真空栗和第一气控通断阀,所述第一真空栗通过第一分支抽真空管道与所述总抽真空管道相连,所述第一气控通断阀设置在所述第一分支抽真空管道上;所述第二抽真空组件包括第二真空栗和第二气控通断阀,所述第二真空栗通过第二分支抽真空管道与所述总抽真空管道相连,所述第二气控通断阀设置在所述第二分支抽真空管道上;所述第三抽真空组件包括第三真空栗和第三气控通断阀,所述第三真空栗通过第三分支抽真空管道与所述总抽真空管道相连,所述第三气控通断阀设置在所述第三分支抽真空管道上。
[0013]优选地,所述第一抽真空组件还包括设置在所述第一分支抽真空管道上、且位于所述第一真空栗和所述第一气控通断阀之间的第一逆止阀;所述第二抽真空组件还包括设置在所述第二分支抽真空管道上、且位于所述第二真空栗和所述第二气控通断阀之间的第二逆止阀;所述第三抽真空组件还包括设置在所述第三分支抽真空管道上、且位于所述第三真空栗和所述第三气控通断阀之间的第三逆止阀。
[0014]优选地,所述第一抽真空组件还包括设置在所述第一分支抽真空管道上、且位于所述第一气控通断阀和总抽真空管道之间的第一滤网;所述第二抽真空组件还包括设置在所述第二分支抽真空管道上、且位于所述第二气控通断阀和总抽真空管道之间的第二滤网;所述第三抽真空组件还包括设置在所述第三分支抽真空管道上、且位于所述第三气控通断阀和总抽气管道之间的第三滤网。
[0015]优选地,所述第一抽真空组件还包括设置在所述第一分支抽真空管道上、且位于所述第一气控通断阀和总抽真空管道之间的第一手动通断阀;所述第二抽真空组件还包括设置在所述第二分支抽真空管道上、且位于所述第二气控通断阀和总抽真空管道之间的第二手动通断阀;所述第三抽真空组件还包括设置在所述第三分支抽真空管道上、且位于所述第三气控通断阀和总抽真空管道之间的第三手动通断阀。
[0016]优选地,所述抽真空系统还包括用于控制所述抽真空系统中各组所述抽真空组件运行的在线控制单元。
[0017]同时,在本实用新型中还提供了一种双背压凝汽器总成,所述双背压凝汽器总成包括双背压凝汽器以及该双背压凝汽器的抽真空系统,该抽真空系统为本实用新型上述的抽真空系统。
[0018]此外,在本实用新型中还提供了一种汽轮机组,该汽轮机组包括双背压凝汽器总成,所述双背压凝汽器总成为本实用新型上述双背压凝汽器总成。
[0019]上述技术方案一种双背压凝汽器总成及其抽真空系统以及汽轮机组,通过将低压凝汽器和高压凝汽器各自对应地连接在抽真空系统中所述总抽真空管道的一端和另一端,避免了低压凝汽器和高压凝汽器因抽气口较近,造成的高压凝汽器的汽侧压力易对低压凝汽器造成干扰的情况,通过使两个凝汽器汽侧为单独的独立空间,压力不受另一侧的干扰,使得双背压凝汽式汽轮机组的功率收益能得到保证,以实现双背压凝汽器的设计功能,满足双背压凝汽式汽轮机组最佳背压的需要,进而提高双背压凝汽式汽轮机组的经济性。
[0020]此外,本实用新型双背压凝汽器总成及其抽真空系统以及汽轮机组通过设置分别独立运行且相互并联连接在总抽真空管道上的至少两组抽真空组件,且在总抽气管道的位于相邻两组抽真空组件之间的管段上分别设置通断控制总阀,使得抽真空系统具备多种运行方式,且运行更加灵活的优点。
[0021]本实用新型的其它特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【附图说明】
[0022]附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的【具体实施方式】一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0023]图1示出了现有技术中双背压凝汽器的抽真空系统的结构示意图;
[0024]图2示出了现有技术中研发人员所设想的双背压凝汽器的抽真空系统的结构示意图;
[0025]图3示出了根据本实用新型的一种【具体实施方式】的双背压凝汽器的抽真空系统的结构示意图。
[0026]附图标记说明
[0027]100双背压凝汽器110低压凝汽器
[0028]120高压凝汽器121节流孔
[0029]200总抽气管道210第一气控通断联络阀
[0030]220第二气控通断联络阀 230第一手动通断联络阀
[0031]240第二手动通断联络阀 300第一抽真空组件
[0032]310第一手动通断阀320第一过滤部
[0033]330第一气控通断阀340第一逆止阀
[0034]350第一真空栗400第二抽真空组件
[0035]410第二手动通断阀420第二过滤部
[0036]430第二气控通断阀440第二逆止阀
[0037]450第二真空栗500第三抽真空组件
[0038]510第三手动通断阀520第三过滤部
[0039]530第三气控通断阀540第三逆止阀
[0040]550第三真空栗
【具体实施方式】
[0041]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
[0042]在本实用新型中为了提高双背压凝汽式汽轮机组的经济性,提供了一种双背压凝汽器的抽真空系统,如图3所示,该双背压凝汽器100包括低压凝汽器110和高压凝汽器120,该抽真空系统包括总抽真空管道200以及至少两组抽真空组件,所述至少两组抽真空组件通过各自对应的分支抽真空管道连接于所述总抽气管道200,且所述总抽真空管道200的位于相邻的两组所述抽真空组件之间的管段上分别设有通断控制联络阀,所述低压凝汽器110和高压凝汽器120各自对应地连接在所述总抽真空管道200的一端和另一端。优选所述通断控制联络阀为气控通断联络阀。
[0043]在本实用新型中“通断控制联络阀”是一种开关阀,“气控通断联络阀”是一种气控开关阀,后续提及的“手动通断联络阀”是一种手动开关阀。这种“通断控制联络阀”用于控制连接于其一端的低压凝汽器110或高压凝汽器120与连接在其另一端的抽真空组件之间的连通关系的建立与截止。
[0044]本实用新型所提供的这种双背压凝汽器的抽真空系统,通过将低压凝汽器和高压凝汽器各自对应地连接在抽真空系统中所述总抽真空管道的一端和另一端,避免了低压凝汽器和高压凝汽器因抽气口较近,造成的高压凝汽器的汽侧压力易对低压凝汽器造成干扰的情况,通过使两个凝汽器汽侧为单独的独立空间,压力不受另一侧的干扰,使得双背压凝汽式汽轮机组的功率收益能得到保证,以实现双背压凝汽器的设计功能,满足双背压凝汽式汽轮机组最佳背压的需要,进而提高双背压凝汽式汽轮机组的经济性。
[0045]此外,本实用新型双背压凝汽器的抽真空系统,通过设置分别独立运行且相互并联连接在总抽真空管道上的至少两组抽真空组件,使其在实际使用过程中可以仅使用一组抽真空组件同时对低压凝汽器和高压凝汽器同时抽真空处理(抽非凝结气体),也可以采用不同的抽真空组件对低压凝汽器和高压凝汽器分别抽真空,使得抽真空系统具备多种运行方式,运行更加灵活的优点。在这种情况下,即使汽轮机组中各类凝汽工况的运行条件发生变化.也都能够保证低压凝汽器内的不凝结气体不受压制的抽出.进而实现双背压凝汽器的设计功能。
[0046]根据本实用新型的抽真空系统,所述抽真空系统包括第一抽真空组件300、第二抽真空组件400和第三抽真空组件500,且所述总抽气管道200的位于第一抽真空组件300和第二抽真空组件400之间的管段上设有第一气控通断联络阀210,位于第二抽真空组件400和第三抽真空组件500之间的管段上设有第二气控通断联络阀220。
[0047]本实用新型所提供的这种抽真空系统,通过设置三组分别独立运行且相互并联连接在总抽真空管道上的抽真空组件,有利于增加抽真空系统的运行方式,提高抽真空系统的运行灵活性,以更好的提高双背压凝汽式汽轮机组的经济性。具有这种结构的抽真空系统可以至少包括以下运行方式:
[0048]方式一:根据需要选择性的启动第一、第二和第三抽真空组件中的至少一组抽真空组件对低压凝汽器和高压凝汽器同时进行抽真空处理,未启动的抽真空组件可作为备用组件。这种方式也适用于对作为备用组件进行检修,在不停机的情况下,增加设备检修的灵活性,提高操作人员的工作安全性。
[0049]方式二:可以根据需要开启第一抽真空组件对低压凝汽器进行抽真空处理,开启第三抽真空组件对高压凝汽器进行抽真空处理,而将第二抽真空组件作为第一或第三抽真空组件的备用,当第一或第三组抽真空组件出现故障,或者低压凝汽器和高压凝汽器真空低(达不到预定值)时启动该第二抽真空组件,待问题解决后关闭该第二组抽真空组件作为备用。这种方式也同样适用于对作为备用组件进行检修,在不停机的情况下,增加设备检修的灵活性,提高操作人员的工作安全性。
[0050]根据本实用新型的抽真空系统,优选所述第一抽真空组件包括第一真空栗350和第一气控通断阀330,所述第一真空栗350通过第一分支抽真空管道与所述总抽真空管道200相连,所述第一气控通断阀330设置在所述第一分支抽真空管道上;所述第二抽真空组件包括第二真空栗450和第二气控通断阀430,所述第二真空栗450通过第二分支抽真空管道与所述总抽真空管道200相连,所述第二气控通断阀430设置在所述第二分支抽真空管道上;所述第三抽真空组件包括第三真空栗550和第三气控通断阀530,所述第三真空栗550通过第三分支抽真空管道与所述总抽真空管道200相连,所述第三气控通断阀530设置在所述第三分支抽真空管道上。
[0051]具有上述结构的抽真空系统可称为并联型三(真空)栗五(气控)阀抽真空系统,这种抽真空系统具备多种运行方式,运行更加灵活的优点,有利于更好的提高双背压凝汽式汽轮机组的经济性。本实用新型所提供的上述并联型三栗五阀抽真空系统的优选操作方法如下:
[0052]正常运行时,将第一气控通断联络阀210和第二气控通断联络阀220全部关闭,采用第一真空栗350对低压凝汽器110进行抽真空,第三真空栗550对高压凝汽器120进行抽真空,第二真空栗450备用。
[0053]节能运行时,将第一气控通断联络阀210和第二气控通断联络阀220全部开启,并开启第一真空栗350、第二真空栗450或第三真空栗550中的至少一个对低压凝汽器和高压凝汽器同时进行抽真空处理,未开启抽真空组件作为备用。
[0054]局部故障运行时,在正常运行方法的基础上,当第一真空栗350出现故障时,或者低压凝汽器真空度低时,开启第一气控通断联络阀210和第二真空栗450以代替或补充第一真空栗350;当第三真空栗550出现故障时,或者高压凝汽器真空度低时,开启第二气控通断联络阀220和第二真空栗450以代替或补充第三真空栗550,当第一真空栗350和第三真空栗550同时出现故障时,或者低压凝汽器和高压凝汽器同时出现真空度低的情况时,同时开启第一气控通断联络阀210、第二气动隔离栗220和第二真空栗450以代替或补充第一和第三真空栗,待问题解决后关闭该第二组抽真空组件作为备用。
[0055]根据本实用新型的抽真空系统,优选所述第一抽真空组件还包括设置在所述第一分支抽真空管道上、且位于所述第一真空栗350和所述第一气控通断阀330之间的第一逆止阀340;所述第二抽真空组件还包括设置在所述第二分支抽真空管道上、且位于所述第二真空栗450和所述第二气控通断阀430之间的第二逆止阀440;所述第三抽真空组件还包括设置在所述第三分支抽真空管道上、且位于所述第三真空栗550和所述第三气控通断阀530之间的第三逆止阀540。在本实用新型抽真空系统中逆止阀的设置防止气体或液体的回流,破坏凝汽器的真空。
[0056]根据本实用新型的抽真空系统,优选所述第一抽真空组件还包括设置在所述第一分支抽真空管道上、且位于所述第一气控通断阀330和总抽真空管道200之间的第一过滤部320;所述第二抽真空组件还包括设置在所述第二分支抽真空管道上、且位于所述第二气控通断阀430和总抽真空管道200之间的第二过滤部420;所述第三抽真空组件还包括设置在所述第三分支抽真空管道上、且位于所述第三气控通断阀530和总抽真空管道200之间的第三过滤部520。在本实用新型抽真空系统中过滤网的设置有利于避免杂质对真空栗的损坏,保证真空栗组的运行安全。
[0057]根据本实用新型的抽真空系统,优选所述第一过滤部320、第二过滤部420和第三过滤部520可以分别的独立地选用过滤网、或其他直接形成在管道上的过滤结构等。
[0058]根据本实用新型的抽真空系统,优选所述第一抽真空组件还包括设置在所述第一分支抽真空管道上、且位于所述第一气控通断阀330和总抽真空管道200之间的第一手动通断阀310;所述第二抽真空组件还包括设置在所述第二分支抽真空管道上、且位于所述第二气控通断阀430和总抽真空管道200之间的第二手动通断阀410;所述第三抽真空组件还包括设置在所述第三分支抽真空管道上、且位于所述第三气控通断阀530和总抽真空管道200之间的第三手动通断阀510。在本实用新型抽真空系统中快速关断控制阀的设置有利于更好的提高本实用新型抽真空系统的联锁控性和系统安全性。
[0059]根据本实用新型的抽真空系统,第一抽真空组件300中可以同时设有第一逆止阀340、第一过滤部320和第一手动通断阀310。其中对于这些部件的布置顺序并没有特殊要求,优选地第一逆止阀340位于所述第一真空栗350和所述第一气控通断阀330之间,所述第一过滤部320和第一手动通断阀310位于所述第一气控通断阀330和总抽气管道200之间即可。第二抽真空组件400和第三抽真空组件500的结构与第一抽真空组件300结构相同,在此不再赘述。
[0060]根据本实用新型的抽真空系统,优选地在所述总抽真空管道的位于第一抽真空组件与低压凝汽器之间的管段上设有第一手动通断联络阀230,在所述总抽真空管道的位于第三抽真空组件与高压凝汽器之间的管段上设有第二手动通断联络阀240。在本实用新型中第一手动通断联络阀230和第二手动通断联络阀240的设置有利于进一步优化该抽真空系统的可控性。
[0061]根据本实用新型的抽真空系统,优选地所述抽真空系统还包括用于控制所述抽真空系统中各组所述抽真空组件运行的在线控制单元。在本实用新型中所采用的在线控制单元能够直接控制各组所述抽真空组件的运行,还能够根据对低压凝汽器110和高压凝汽器120中真空度的变化对各组所述抽真空组件的运行进行合理调整。
[0062]根据本实用新型的抽真空系统,如图3所示,优选地该抽真空系统包括总抽真空管道200和并联连接在所述总抽真空管道200上的第一抽真空组件300、第二抽真空组件400和第三抽真空组件500。与该抽真空系统配合使用的双背压凝汽器包括低压凝汽器110和高压凝汽器120,低压凝汽器110和高压凝汽器120并联连接在上述抽真空系统中总抽真空管道200的两端。其中:
[0063]第一抽真空组件300包括第一真空栗350、第一逆止阀340、第一气控通断阀330、第一过滤部320和第一手动通断阀310。其中第一真空栗350通过第一分支抽真空管道与所述总抽真空管道200相连,所述第一逆止阀340、第一气控通断阀330、第一过滤部320和第一手动通断阀310依次设置在由第一真空栗350向所述总抽真空管道200方向延伸的第一分支抽真空管道上。
[0064]第二抽真空组件400包括第二真空栗450、第二逆止阀440、第二气控通断阀430、第二过滤部420和第二手动通断阀410。其中第二真空栗450通过第二分支抽真空管道与所述总抽真空管道200相连,所述第二逆止阀440、第二气控通断阀430、第二过滤部420和第二手动通断阀410依次设置在由第二真空栗450向所述总抽真空管道200方向延伸的第二分支抽真空管道上。
[0065]第三抽真空组件500包括第三真空栗550、第三逆止阀540第三气控通断阀530、第三过滤部520和第三手动通断阀510。其中第三真空栗550通过第三分支抽真空管道与所述总抽真空管道200相连,所述第三逆止阀540、第三气控通断阀530、第三过滤部部520和第三手动通断阀510依次设置在由第三真空栗550向所述总抽真空管道200方向延伸的第三分支抽真空管道上。
[0066]总抽真空管道200上设有第一气控通断联络阀210、第二气控通断联络阀220、第一手动通断联络阀230、第二手动通断联络阀240;第一气控通断联络阀210位于第一抽真空组件300和第二抽真空组件400之间的管段上;第二气控通断联络阀220位于第二抽真空组件400和第三抽真空组件500之间的管段上;第一手动通断联络阀230位于第一抽真空组件与低压凝汽器之间的管段上;第二手动通断联络阀240位于第三抽真空组件与高压凝汽器之间的管段上。
[0067]同时,在本实用新型中还提供了一种双背压凝汽器总成,该双背压凝汽器总成包括双背压凝汽器以及该双背压凝汽器的抽真空系统,该抽真空系统为本实用新型上述的抽真空系统。
[0068]此外,在本实用新型中还提供了一种汽轮机组,该汽轮机组包括双背压凝汽器总成,所述双背压凝汽器总成为本实用新型上述双背压凝汽器总成。
[0069]以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
[0070]另外需要说明的是,在上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0071]此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
【主权项】
1.一种双背压凝汽器的抽真空系统,所述双背压凝汽器(100)包括低压凝汽器(110)和高压凝汽器(120),其特征在于,所述抽真空系统包括总抽真空管道(200)以及至少两组抽真空组件,所述至少两组抽真空组件通过各自对应的分支抽真空管道连接于所述总抽真空管道(200),且所述总抽真空管道(200)的位于相邻的两组所述抽真空组件之间的管段上分别设有通断控制联络阀,所述低压凝汽器(110)和高压凝汽器(120)各自对应地连接在所述总抽真空管道(200)的一端和另一端。2.根据权利要求1所述的抽真空系统,其特征在于,所述通断控制联络阀为气控通断联络阀。3.根据权利要求2所述的抽真空系统,其特征在于,所述抽真空系统包括第一抽真空组件(300)、第二抽真空组件(400)和第三抽真空组件(500),且所述总抽真空管道(200)的位于第一抽真空组件(300)和第二抽真空组件(400)之间的管段上设有第一气控通断联络阀(210),位于第二抽真空组件(400)和第三抽真空组件(500)之间的管段上设有第二气控通断联络阀(220)。4.根据权利要求3所述的抽真空系统,其特征在于, 所述第一抽真空组件包括第一真空栗(350)和第一气控通断阀(330),所述第一真空栗(350)通过第一分支抽真空管道与所述总抽真空管道(200)相连,所述第一气控通断阀(330)设置在所述第一分支抽真空管道上; 所述第二抽真空组件包括第二真空栗(450)和第二气控通断阀(430),所述第二真空栗(450)通过第二分支抽真空管道与所述总抽真空管道(200)相连,所述第二气控通断阀(430)设置在所述第二分支抽真空管道上; 所述第三抽真空组件包括第三真空栗(550)和第三气控通断阀(530),所述第三真空栗(550)通过第三分支抽真空管道与所述总抽真空管道(200)相连,所述第三气控通断阀(530)设置在所述第三分支抽真空管道上。5.根据权利要求4所述的抽真空系统,其特征在于, 所述第一抽真空组件还包括设置在所述第一分支抽真空管道上、且位于所述第一真空栗(350)和所述第一气控通断阀(330)之间的第一逆止阀(340); 所述第二抽真空组件还包括设置在所述第二分支抽真空管道上、且位于所述第二真空栗(450)和所述第二气控通断阀(430)之间的第二逆止阀(440); 所述第三抽真空组件还包括设置在所述第三分支抽真空管道上、且位于所述第三真空栗(550)和所述第三气控通断阀(530)之间的第三逆止阀(540)。6.根据权利要求4所述的抽真空系统,其特征在于, 所述第一抽真空组件还包括设置在所述第一分支抽真空管道上、且位于所述第一气控通断阀(330)和总抽气管道(200)之间的第一过滤部(320); 所述第二抽真空组件还包括设置在所述第二分支抽真空管道上、且位于所述第二气控通断阀(430)和总抽气管道(200)之间的第二过滤部(420); 所述第三抽真空组件还包括设置在所述第三分支抽真空管道上、且位于所述第三气控通断阀(530)和总抽气管道(200)之间的第三过滤部(520)。7.根据权利要求4所述的抽真空系统,其特征在于, 所述第一抽真空组件还包括设置在所述第一分支抽真空管道上、且位于所述第一气控通断阀(330)和总抽气管道(200)之间的第一手动通断阀(310); 所述第二抽真空组件还包括设置在所述第二分支抽真空管道上、且位于所述第二气控通断阀(430)和总抽气管道(200)之间的第二手动通断阀(410); 所述第三抽真空组件还包括设置在所述第三分支抽真空管道上、且位于所述第三气控通断阀(530)和总抽气管道(200)之间的第三手动通断阀(510)。8.根据权利要求1至7中任意一项所述的抽真空系统,其特征在于,所述抽真空系统还包括用于控制各组所述抽真空组件运行的在线控制单元。9.一种双背压凝汽器总成,所述双背压凝汽器总成包括双背压凝汽器以及该双背压凝汽器的抽真空系统,其特征在于,所述抽真空系统为权利要求1至8中任意一项所述的抽真空系统。10.一种汽轮机组,所述汽轮机组包括双背压凝汽器总成,其特征在于,所述双背压凝汽器总成为权利要求9所述的双背压凝汽器总成。
【文档编号】F28B9/10GK205425878SQ201620312028
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年4月14日
【发明人】温新宇, 李珍兴, 李东奇, 张楠, 张一楠
【申请人】中国神华能源股份有限公司, 北京国华电力有限责任公司, 河北国华定洲发电有限责任公司
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