一种可自动控制汽轮机射水箱水温的装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及凝气式汽轮发电机系统，具体涉及一种可自动控制汽轮机射水箱水温的装置。
【背景技术】
[0002]从热力学观点看，汽轮机凝汽器真空度每上升lKPa，发电的蒸汽热耗就下降1%，而射水池的水温每下降l°c，真空度就提高0.1KPa,由此可见射水箱水温对汽轮机效率、蒸汽利用率具有较大影响。现行汽轮机射水抽气系统的射水箱补水，用的多为循环利用的循环水。当循环水温度偏高，汽轮机的排气温度、凝汽器真空度、抽气器真空度达不到要求时，采用向射水箱补一次水的方法来降低射水箱水温，提高抽气器工作效率，进而提高汽轮机发电效率。频繁调节一次水和循环水的进水量，给操作人员带来一定的劳动强度和工作压力；而且人力操控不能确保调节到抽气器的最佳工作状态。因此设计一种射水箱水温自动控温装置是目前需要解决的技术问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种可自动控制汽轮机射水箱水温的装置，能够通过稳定射水箱水温，实现凝汽器真空度稳定，从而达到节省人力、提高汽轮机发电量、保障安全生产的目的。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]一种可自动控制汽轮机射水箱水温的装置，包括一次水进水管、循环水进水管，一次水进水管、循环水进水管连接射水箱，射水箱内设置有温度传感器，所述一次水进水管上设置有第一调节阀，所述循环水进水管上设置有第二调节阀，所述温度传感器、第一调节阀、第二调节阀连接联锁控制中心。
[0006]所述第一调节阀位于一次水进水管上，在一次水进水管上的第一调节阀前、后分别设有第一前截止阀、第一后截止阀。所述一次水进水管的旁路设有第一手动旁路阀。
[0007]所述第二调节阀位于循环水进水管上，在循环水进水管的第二调节阀前、后分别设有第二前截止阀、第二后截止阀。所述循环水进水管的旁路设有第二手动旁路阀。
[0008]所述联锁控制中心为计算机。
[0009]本实用新型一种可自动控制汽轮机射水箱水温的装置，技术效果如下:
[0010]1)、在射水箱上接入一根一次水管和循环水管，一次水管和循环水管上装有自动加水控制系统，有效控制射水箱内水温，降低了人力操作强度。
[0011]2)、射水箱内装有温度传感器，一次水管和循环水管上的调节阀通过温度传感器对射水箱内水温检测来控制，实现了射水箱水温的稳定和凝汽器真空度的稳定，有效提高汽轮机效率，增大发电量，节省劳动力。
[0012]3)、一次水进水管和循环水进水管上调节阀旁设有手动旁路阀，在生产出现异常时，通过手动阀临时调节来，确保射水箱水温的稳定和汽轮机的安全。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型装置连接示意图。
【具体实施方式】
[0014]如图1所示，一种可自动控制汽轮机射水箱水温的装置，包括一次水进水管12、循环水进水管15，一次水、循环水分别通过一次水进水管12、循环水进水管15进入射水箱3，射水箱3上方设有溢流管6，溢流管接入循环水池8，射水箱3内设有温度传感器4，一次水进水管上设有第一调节阀9，循环水进水管15上设有第二调节阀14，第一调节阀9的前、后设有第一前截止阀10、第一后截止阀5，并设有第一手动旁路阀7。第二调节阀14的前、后设有第二前截止阀16、第二后截止阀17。所述温度传感器4、第一调节阀9和第二调节阀14通过信息电缆与联锁控制中心11连接。
[0015]所述一次水进水管12的旁路设有第一手动旁路阀7。所述循环水进水管15的旁路设有第二手动旁路阀18。
[0016]联锁控制中心11为计算机，可以实现根据射水箱3水温，控制第一调节阀9和第二调节阀14的开度，当射水箱3水温高于设定温度高限时，联锁控制中心11控制调节阀动作，使第一调节阀9开度变大，第二调节阀14开度减小，第一调节阀9开度为100%后，增大第二调节阀14开度，降低射水箱3水温，增大凝汽器真空度；当射水箱3水温低于低限时，联锁控制中心11控制调节阀动作，使第一调节阀9开度变小，第二调节阀14开度增大，第一调节阀9开度为零后，减小第二调节阀14的开度，提高射水箱3水温，稳定凝汽器真空度，确保汽轮机安全。射水箱3水温控制在26~45 0C之间。
[0017]实施例:
[0018]中压蒸汽经汽轮机做功和凝汽器冷凝后的气体进入抽气器，导致射水箱3内水温上升，抽气器效率下降，抽气器和凝汽器内真空度降低，发电效率下降。此时，循环水和一次水分别进入射水箱3，射水箱3水温降低，抽气器效率提高，抽气器和凝汽器内真空度提高，发电效率提高。射水箱3水温由自动控制系统控制，当射水箱3水温高于设定温度高限时，联锁控制中心11控制调节阀动作，使第一调节阀9开度变大，第二调节阀14开度减小，第一调节阀9开度为100%后，增大第二调节阀14开度，降低射水箱3水温，增大凝汽器真空度；当射水箱3水温低于低限时，联锁控制中心11控制调节阀动作，使第一调节阀9开度变小，第二调节阀14开度增大，第一调节阀9开度为零后，减小第二调节阀14的开度，提高射水箱3水温，稳定凝汽器真空度，确保汽轮机安全。射水箱3水温的高低限，技术人员根据实际情况自行设置在26~45°C。手动旁路阀门的设置，是在调节阀出现异常时通过手动阀临时调节进水量。
【主权项】
1.一种可自动控制汽轮机射水箱水温的装置，包括一次水进水管(12)、循环水进水管(15)， 其特征在于，一次水进水管(12)、循环水进水管(15)连接射水箱(3)，射水箱(3)内设置有温度传感器(4)，所述一次水进水管(12)上设置有第一调节阀(9)，所述循环水进水管(15)上设置有第二调节阀(14)，所述温度传感器(4)、第一调节阀(9)、第二调节阀(14)连接联锁控制中心(11)。2.根据权利要求1所述一种可自动控制汽轮机射水箱水温的装置，其特征在于，所述第一调节阀(9)位于一次水进水管(12)上，在一次水进水管(12)上的第一调节阀(9)前、后分别设有第一前截止阀(10)、第一后截止阀(5)。3.根据权利要求1或2所述一种可自动控制汽轮机射水箱水温的装置，其特征在于，所述一次水进水管(12 )的旁路设有第一手动旁路阀(7 )。4.根据权利要求1所述一种可自动控制汽轮机射水箱水温的装置，其特征在于，所述第二调节阀(14)位于循环水进水管(15)上，在循环水进水管(15)的第二调节阀(14)前、后分别设有第二前截止阀(16)、第二后截止阀(17)。5.根据权利要求1或4所述一种可自动控制汽轮机射水箱水温的装置，其特征在于，所述循环水进水管(15)的旁路设有第二手动旁路阀(18)。6.根据权利要求1所述一种可自动控制汽轮机射水箱水温的装置，其特征在于，所述联锁控制中心(11)为计算机。
【专利摘要】一种可自动控制汽轮机射水箱水温的装置，包括一次水进水管、循环水进水管，一次水进水管、循环水进水管连接射水箱，射水箱内设置有温度传感器，所述一次水进水管上设置有第一调节阀，所述循环水进水管上设置有第二调节阀，所述温度传感器、第一调节阀、第二调节阀连接联锁控制中心。本实用新型一种可自动控制汽轮机射水箱水温的装置，能够通过稳定射水箱水温，实现凝汽器真空度稳定，从而达到节省人力、提高汽轮机发电量、保障安全生产的目的。
【IPC分类】F01D21/12
【公开号】CN204703966
【申请号】CN201520424975
【发明人】李万清, 魏天荣, 肖林波, 廖秋实, 黄天钦, 程双
【申请人】湖北三宁化工股份有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年6月19日