一种大冰箱新型门封条结构的制作方法

文档序号:12529172阅读:427来源:国知局
一种大冰箱新型门封条结构的制作方法与工艺

本实用新型涉及制冷设备技术领域,尤其涉及的是一种大冰箱新型门封条结构。



背景技术:

随着制冷家电的技术的升级,豪华大冰箱节能一直是制冷设备例如冰箱关注的关键问题,而门封漏冷占冷量散失的很大部分,现有制冷器具大都门封截面高度较高,磁条补偿性与气囊侧推力不平衡,导致门封吸附不严或者门封卷边,导致保温性能不良。在各方面节能技术的发展及应用,已经达到极致,目前豪华大冰箱需要在门封密封性能方面有所改善。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种大冰箱新型门封条结构。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种大冰箱新型门封条结构,所述门封条用于密闭大冰箱的箱体和门体之间的空隙,所述门封条装配在所述大冰箱的门体上,所述门封条包括本体部和位于本体部下方的插接部,所述制冷设备的门体上设置有倒“Ω”型容纳槽,所述门封条的插接部配合在所述倒“Ω”型容纳槽内以使所述门封条固定在所述门体上,所述门封条的本体部内设有磁条装配囊、设于所述磁条装配囊左侧的第一气囊、设于所述磁条装配囊和第一气囊下方的第二气囊,所述第一气囊的左端伸出第二气囊的左端一段距离,所述第一气囊在伸出第二气囊的伸出段下方设有支撑囊,所述第一气囊和支撑囊的左端面连为一体且形成一个上端向外倾斜的倾斜面,所述本体部的倾斜面与所述门体的倒“Ω”型容纳槽上方的倾斜安装面相配合形成面接触,所述第二气囊左部下方设有支撑小气囊,所述插接部位于所述支撑小气囊正下方。

所述第一气囊上侧筋条由左右连接的圆弧筋条和直线筋条构成,所述直线筋条倾斜设置且所述直线筋条的左端高右端低。

所述第二气囊左侧与所述支撑小气囊左侧平齐且共用一个左侧筋条,所述左侧筋条与所述第一气囊下侧筋条相垂直。

所述磁条装配囊上侧筋条水平设置,所述圆弧筋条的最高点高于所述磁条装配囊上侧筋条0.6mm。

所述支撑小气囊包括两个,两个支撑小气囊左右并排设置。

所述第一气囊下侧筋条厚度为0.6mm且水平设置,所述第一气囊上侧筋条厚度为所述第一气囊下侧筋条厚度的一半。

所述本体部的倾斜面的上端设有向左上方延伸的上延伸飞边,所述上延伸飞边搭接在所述门体的倾斜安装面的上端。

所述本体部的高度为12.7mm、宽度为25.8mm,所述插接部的高度为8.6mm。

本实用新型相比现有技术具有以下优点:

1、本实用新型提供的一种大冰箱新型门封条结构,由于其在插接部的正上方设置支撑小气囊,将插接部安装到门体内衬的倒“Ω”型容纳槽后,对本体部具有强有力的固定加强作用,避免长时间与箱体吸附密封变形、扭曲,有效防止了变形缝隙导致能量损失或交换的可能,进一步增强了密封性能。

2、本实用新型提供的一种大冰箱新型门封条结构,由于在第一气囊和支撑囊的左端面形成一体式的上端向外倾斜的倾斜面,该倾斜面与门体内衬的倒“Ω”型容纳槽相配合,门封条与门体装配时实现了面接触,加强了磁条补偿以及气囊密封作用,同时在关门时第一气囊上侧筋条能推动门封条向箱体方向滑动,避免卷边夹门封的问题。

3、本实用新型提供的一种大冰箱新型门封条结构,其设置了第一气囊、第二气囊以及左侧的支撑囊,通过增强气囊容积隔断冰箱内外能量交流,并且减少能量交换的面积。

附图说明

图1是本实用新型的剖面结构示意图。

图2是本实用新型与大冰箱的门体装配部分剖面结构示意图。

图中标号:1箱体,2门封条,20磁条装配囊,21第一气囊,22第二气囊,23支撑囊,24上延伸飞边,25倾斜面,26支撑小气囊,27插接部,28圆弧筋条,29直线筋条,3门体,31倒“Ω”型容纳槽。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

参见图1、图2,本实施例公开了一种大冰箱新型门封条2结构,门封条2用于密闭大冰箱的箱体1和门体3之间的空隙,门封条2装配在大冰箱的门体3上,门封条2包括本体部和位于本体部下方的插接部27,制冷设备的门体3上设置有倒“Ω”型容纳槽31,门封条2的插接部27配合在倒“Ω”型容纳槽31内以使门封条2固定在门体3上。其中,本体部的高度为12.7mm、宽度为25.8mm,插接部27的高度为8.6mm,以适应大冰箱的尺寸。

门封条2的本体部内设有磁条装配囊20、设于磁条装配囊20左侧的第一气囊21、设于磁条装配囊20和第一气囊21下方的第二气囊22,第一气囊21的左端伸出第二气囊22的左端一段距离,第一气囊21在伸出第二气囊22的伸出段下方设有支撑囊23,第一气囊21和支撑囊23的左端面连为一体且形成一个上端向外倾斜的倾斜面25,本体部的倾斜面25与门体3的倒“Ω”型容纳槽31上方的倾斜安装面相配合形成面接触,增加了接触面积从而加强了密封作用,同时该倾斜面25的上端向外倾斜,在关门时能推动门封条2向箱体1方向滑动,有效避免了夹门封问题的发生。本体部的倾斜面25的上端设有向左上方延伸的上延伸飞边24,上延伸飞边24搭接在门体3的倾斜安装面的上端。设置该上延伸飞边24,减少了缝隙热交换的可能性,增了该门封条2的密封性能。

第二气囊22左部下方设有支撑小气囊26,插接部27位于支撑小气囊26正下方。作为优选,支撑小气囊26可包括两个,两个支撑小气囊26左右并排设置。在插接部27的正上方设置支撑小气囊26,将插接部27安装到门体3内衬的倒“Ω”型容纳槽31后,对本体部具有强有力的固定加强作用,避免长时间与箱体1吸附密封变形、扭曲,有效防止了变形缝隙导致能量损失或交换的可能,进一步增强了密封性能。

第二气囊22左侧与支撑小气囊26左侧平齐且共用一个左侧筋条,左侧筋条与第一气囊21下侧筋条相垂直。第一气囊21下侧筋条厚度为0.6mm且水平设置,第一气囊21上侧筋条厚度为第一气囊21下侧筋条厚度的一半。

第一气囊21上侧筋条由左右连接的圆弧筋条28和直线筋条29构成,直线筋条29倾斜设置且直线筋条29的左端高右端低。磁条装配囊20上侧筋条水平设置,圆弧筋条28的最高点高于磁条装配囊20上侧筋条0.6mm。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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