一种移动可连接冷库的制作方法

文档序号:13448062阅读:254来源:国知局
一种移动可连接冷库的制作方法

本实用新型涉及保鲜冷库技术领域,具体涉及一种移动可连接冷库。



背景技术:

装配式冷库是近年发展起来的一种拼装快速、简易的冷藏设备,它与传统的土建冷库相比有以下优点:具有良好的保温隔热和防潮防水性能;重量轻、不易霉烂、阻燃性能好、抗压强度高、抗震性能好,组合灵活,安装方便,可根据用户需求配置制冷机组和控制元件。

装配式冷库按其容量、结构特点又有室外装配式和室内装配式之分。室内装配式冷库又称活动装配冷库,一般容量在5-100吨范围,必要时可采用组合装配式,容量可达500吨以上。室内装配式冷库适合于在宾馆、饭店、菜场及商业食品流通领域内使用。目前现有技术的室内装配式冷库通常由各种隔热板组成,即墙体、顶板、底板、门及支撑板和底座等组成,上述结构一般是通过特殊结构的子母钩拼接、固定。室内装配式冷库的隔热板均为夹层板料,即由内面板、外面板和硬质聚氨酯或聚苯乙烯泡沫塑料等隔热芯材组成,通常隔热层与内外面板通过粘结来进行固定。

我国冷链物流发展仍处于起步阶段,与发达国家差距巨大,每年有大量的生鲜产品因没有采用冷链运输而浪费掉了。目前我国在大力推进冷链物流的发展,冷库作为冷链运输中非常重要的一环,其建设规模及技术发展直接影响整个冷链物流的发展。当前,我国主要以固定大型土建冷库为主,其规模容量小,使用受限等现状影响了我国冷链的发展,尤其是冷链最初一公里和最后一公里的运输问题,传统土建冷库是解决不了的。目前虽然也有一些小型移动冷库在使用,但其保温效果差、冷热桥处理技术不过关、结构不稳定等问题,都使得目前现有的小型移动冷库难以保证良好的使用效果。

申请号为201310579187.0的实用新型公开了一种模块式微型保鲜冷库,包括库体和支撑骨架,支撑骨架支撑库体呈立体结构,库体由四个侧壁和顶面组成,在其中一个侧壁外侧安装制冷设备,在其中一侧壁安装冷库门,其特征在于:所述侧壁和顶面均由组块拼接而成,在组块的四周边缘部位一体制出燕尾凸块,燕尾凸块之间形成燕尾凹槽,燕尾凸块和燕尾凹槽间隔均布设置。但上述微型保鲜冷库的两个相邻拼接的组块之间容易出现上下错位滑动,且并未解决冷热桥处理不当的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种新型的移动可连接冷库,解决了冷库组装不便、接缝冷热桥的问题,能有效降低制冷系统的负荷、延长其寿命,交直流电两用且可连接使用,具有便于叉车操作及运输、储存、收纳不占空间的优点。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种移动可连接冷库,包括冷库本体、蒸发机组、冷凝机组、控制器,还包括承载盘、交直流电两用供电装置,所述冷库本体由可插接冷库板插接构成,所述可插接冷库板包括插接部件及库板型材,所述库板型材为真空绝热板或外部包覆有聚氨酯硬质泡沫的真空绝热板,所述插接部件上设置有插接凹槽和/或插接凸槽,所述插接凹槽与插接凸槽可相互匹配扣合,所述插接部件设置于库板型材四边,所述可插接冷库板通过插接部件相互连接;所述插接凸槽和/或插接凹槽的两旁设置有密封条嵌槽;

进一步地,所述可插接冷库板还包括带有插脚的面板,所述插接部件的外侧和/或内侧还设置有面板嵌槽,所述面板通过将插脚嵌入面板嵌槽从而固定于库板型材及插接部件外部;所述插接凹槽的末端为燕尾形,插接凸槽的末端设置有与插接凹槽末端的燕尾形相匹配的凸起;

进一步地,所述面板的表面可反射光线;

进一步地,所述面板表面设置有宽度不超过20cm、高度不超过10cm的条状凸起,所述条状凸起的间隔与条状凸起的宽度相同;

进一步地,所述可拼接冷库板的插接部件的插接凹槽和/或插接凸槽设置于可拼接冷库板的边缘或垂直设置于可拼接冷库板的一侧;

进一步地,所述承载盘为金属材质,承载盘为方形,其侧面设置有叉车装卸插槽;

进一步地,所述承载盘的顶面设置有宽度不超过20cm、高度不超过10cm的条状凸起,所述条状凸起的间隔与条状凸起的宽度相同;

进一步地,所述承载盘的侧面设置有方钢插槽;

进一步地,所述交直流电两用供电装置包括电源输入装置、电源输出装置、限流电阻、变压器、双向开关、充电电池,所述双向开关包括触点一、触点二、触点三,所述电源输入装置与限流电阻、变压器、双向开关、电源输出装置依次连接,当双向开关置于触点一、触点二时可为蒸发机组、冷凝机组、控制器直接供电,当双向开关置于触点二、触点三时可为充电电池供电;

进一步地,所述冷库本体的正面中部位置设置有冷库门,冷库门通过铰链与冷库板连接,冷凝机组设置于冷库本体外部,蒸发机组设置于冷库本体内部,控制器设置于冷库本体外部、与冷凝机组同侧。

本实用新型方法具有如下优点:

1)通过使用真空绝热板或外部包覆有聚氨酯硬质泡沫的真空绝热板作为库板保温材料,大大提高了冷库板的保温性能,从而降低制冷系统的负荷,与常规冷库相比较更为节能环保;

2)具有特殊插接结构设计,与传统库板拼接方式相比,库板在拼接过程中更为快捷高效,稳固性也更好,能有效提高库板的装配和拆解速度;

3)插接结构上有双密封条嵌槽,能够大大提高拼缝之间的密封性能,优化了冷桥结构,不仅避免了传统方法需要在结合处进行打胶密封的工艺,而且提高了冷库的整体保温性和拆装方便性;

4)相比于传统冷库,配备了金属承载盘,可使用叉车对冷库进行搬运,极大的提高了移动冷库的可移动性;金属承载盘在组装前和拆装后可用作冷库板的包装容器,实现冷库板的流通;

5)即可使用直流电源,也可使用交流电源,可满足冷库的移动使用,也可使其作为固定冷库使用;并且可连接使用,即相邻的冷库依次作为下一个冷库的电源;

6)本实用新型设计了新式内翅片结构冷凝管,通过新式结构冷凝管的三角形翅片,增加了换热面积和流体的扰动,提高了换热效果;

7)本实用新型通过数值模拟和大量实验,确定了内翅片的最优的关系,进一步提高了换热效果,也为此种翅片的涉及提供了一个最佳的参考依据。

本实用新型的移动可连接冷库通过插接解决冷库组装不便的问题,通过设置密封条嵌槽解决接缝冷热桥的问题,能有效降低制冷系统的负荷、延长其寿命,交直流电两用且可连接使用,承载盘的设置便于叉车操作及运输冷库、储存拆解的冷库板。

附图说明

图1为本实用新型的可插接冷库板180º连接的装配结构示意图。

图2 为本实用新型的可插接冷库板90º连接的装配结构示意图。

图3为本实用新型的移动可连接冷库的整体结构示意图。

图4是图3中的左视图。

图5是冷凝管内翅片结构示意图。

图6是冷凝管内翅片尺寸示意图。

附图说明:11-真空绝热板;12-聚氨酯硬质泡沫;13-面板;14-插接凹槽;15-密封条嵌槽;16-面板嵌槽;17-插接凸槽;21-蒸发机组;22-控制器;23-冷凝机组;24-冷库门;25-铰链;26-叉车插槽;27-金属承载盘,231-冷凝管;232-径向杆;233-三角形翅片;234-中心杆。

具体实施方式

以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

一种移动可连接冷库,包括冷库本体、蒸发机组、冷凝机组、控制器,还包括承载盘、交直流电两用供电装置,所述冷库本体由可插接冷库板插接构成,所述可插接冷库板包括插接部件及库板型材,所述库板型材为真空绝热板或外部包覆有聚氨酯硬质泡沫的真空绝热板,所述插接部件上设置有插接凹槽和/或插接凸槽,所述插接凹槽与插接凸槽可相互匹配扣合,所述插接部件设置于库板型材四边,所述可插接冷库板通过插接部件相互连接;所述插接凸槽和/或插接凹槽的两旁设置有密封条嵌槽;

进一步地,所述可插接冷库板还包括带有插脚的面板,所述插接部件的外侧和/或内侧还设置有面板嵌槽,所述面板通过将插脚嵌入面板嵌槽从而固定于库板型材及插接部件外部;所述插接凹槽的末端为燕尾形,插接凸槽的末端设置有与插接凹槽末端的燕尾形相匹配的凸起;

进一步地,所述面板的表面可反射光线;

进一步地,所述面板表面设置有宽度不超过20cm、高度不超过10cm的条状凸起,所述条状凸起的间隔与条状凸起的宽度相同;

进一步地,所述可拼接冷库板的插接部件的插接凹槽和/或插接凸槽设置于可拼接冷库板的边缘或垂直设置于可拼接冷库板的一侧;

进一步地,所述承载盘为金属材质,承载盘为方形,其侧面设置有叉车装卸插槽;

进一步地,所述承载盘的顶面设置有宽度不超过20cm、高度不超过10cm的条状凸起,所述条状凸起的间隔与条状凸起的宽度相同;

进一步地,所述承载盘的侧面设置有方钢插槽;

进一步地,所述交直流电两用供电装置包括电源输入装置、电源输出装置、限流电阻、变压器、双向开关、充电电池,所述双向开关包括触点一、触点二、触点三,所述电源输入装置与限流电阻、变压器、双向开关、电源输出装置依次连接,当双向开关置于触点一、触点二时可为蒸发机组、冷凝机组、控制器直接供电,当双向开关置于触点二、触点三时可为充电电池供电;

进一步地,所述冷库本体的正面中部位置设置有冷库门,冷库门通过铰链与冷库板连接,冷凝机组设置于冷库本体外部,蒸发机组设置于冷库本体内部,控制器设置于冷库本体外部、与冷凝机组同侧。

下面通过详细的实施例进一步说明。

实施例1

如图1所示,将插接部件与面板组合制备得到带插接结构的可拼接冷库板,可拼接冷库板包括插接部件和库板型材,库板型材使用真空绝热板11和聚氨酯硬质泡沫12作为保温层,真空绝热板11位于库板型材中间,两侧被聚氨酯硬质泡沫12包覆。所述插接部件上设置有插接凹槽14和/或插接凸槽17,所述插接凹槽14与插接凸槽17可相互匹配扣合,所述插接部件设置于库板型材四边,所述可插接冷库板通过插接部件相互连接;所述插接凸槽17和/或插接凹槽14的两旁设置有密封条嵌槽15。插接部件的外侧及内侧还设置有面板嵌槽16,所述面板13通过将插脚嵌入面板嵌槽16从而固定于库板型材及插接部件外部;所述插接凹槽14的末端为燕尾形,插接凸槽17的末端设置有与插接凹槽末端的燕尾形相匹配的凸起。板与板进行180º对接。面板13可采用彩钢板、玻璃钢板。

实施例2

如图2所示,板与板进行90º对接。可作为边角的结合方式。

实施例3

一种移动可连接冷库,包括冷库本体、蒸发机组、冷凝机组、控制器,还包括承载盘、交直流电两用供电装置,所述冷库本体由可插接冷库板插接构成,所述可插接冷库板包括插接部件及库板型材,所述库板型材为真空绝热板或外部包覆有聚氨酯硬质泡沫的真空绝热板,所述插接部件上设置有插接凹槽或插接凸槽,所述插接凹槽与插接凸槽可相互匹配扣合,所述插接部件设置于库板型材四边,所述可插接冷库板通过插接部件相互连接;所述插接凸槽或插接凹槽的两旁设置有密封条嵌槽;所述可插接冷库板还包括带有插脚的面板,所述插接部件的两侧还设置有面板嵌槽,所述面板通过将插脚嵌入面板嵌槽从而固定于库板型材及插接部件外部;所述插接凹槽的末端为燕尾形,插接凸槽的末端设置有与插接凹槽末端的燕尾形相匹配的凸起;所述面板表面设置有宽度为15cm、高度为8cm的横截面为方形的条状凸起,所述条状凸起的间隔与条状凸起的宽度相同;可拼接冷库板的插接部件的插接凹槽或插接凸槽设置于可拼接冷库板的边缘时,板与板进行180º对接;可拼接冷库板的插接部件的插接凹槽或插接凸槽设置于可拼接冷库板的一侧时,板与板可进行90º对接;

所述承载盘为金属材质,承载盘为方形,其侧面设置有叉车装卸插槽,所述承载盘的顶面设置有与面板表面条状凸起相匹配的条状凸起,所述承载盘的侧面设置有方钢插槽;

所述冷库本体的正面中部位置设置有冷库门,冷库门通过铰链与冷库板连接,冷凝机组设置于冷库本体外部,蒸发机组设置于冷库本体内部,控制器设置于冷库本体外部、与冷凝机组同侧。

交直流电两用供电装置包括电源输入装置、电源输出装置、限流电阻、变压器、双向开关、充电电池,所述双向开关包括触点一、触点二、触点三,所述电源输入装置与限流电阻、变压器、双向开关、电源输出装置依次连接,当双向开关置于触点一、触点二时可为蒸发机组、冷凝机组、控制器直接供电,当双向开关置于触点二、触点三时可为充电电池供电。

使用时,根据实际需要将面板扣合到面板嵌槽内并选择合适的可插接冷库板进行90º对接或180º对接,拼接得到冷库本体。面板表面的凸起使得相邻的两个冷库可以互相嵌合从而可以堆叠、防止相对滑动,置于承载盘上亦可避免产生相对滑动,便于运输。

作为优选,所述冷凝机组包括集管以及连接在集管之间的冷凝管231,所述冷凝管231内设置翅片,如图5所示。

作为优选,所述冷凝管231为水平方向布置。

作为优选,冷凝管231的中心设置沿着轴向方向的中心杆234以及沿着中心杆234向径向延伸的多根径向杆232,所述径向杆232上设置多根从径向杆232向外延伸的三角形翅片233。

本实用新型通过设置径向杆232以及沿着径向杆232向外延伸的三角形翅片233,可以进一步增加换热面积,提高换热效果,而且因为设置三角形翅片,通过三角形翅片的类似针状结构的三角形尖部,可以进一步增加扰流,使得流体充分混合,尤其是在具有不凝气体的情况下,可以进一步的破坏气泡的增大和聚集,提高了换热效果。

进一步优选,径向杆横截面为矩形,优选为正方形。

进一步优选,径向杆横截面为圆形。

作为优选,径向杆的工程直径为中心杆的0.2-0.4倍,优选为0.3倍。

作为优选,所述的径向杆232为杆状物,从圆心沿着径向一直延伸到冷凝管231的内壁。

作为优选,每个径向杆上232上设置多个三角形翅片233,所述的多个三角形翅片233是相似形。即不同三角形翅片的三个互相对应的内角相同。

作为优选,从冷凝管231的中心到冷凝管231的管壁,三角形翅片233的边长或面积越来越小。

作为优选,径向杆232两侧分布三角形翅片233,三角形翅片233沿着径向杆232的中心线对称。

作为优选,相邻的径向杆232的三角形翅片233之间的距离保持不变。

作为优选,从冷凝管231的中心向径向方向,相邻的径向杆232三角形翅片233之间的间距不断的增加。

通过相邻的径向杆232三角形翅片233之间的间距不断的增加,可以使得外部流体流动量大的地方流体流动空间大,可以进一步降低流动阻力,换热效果基本保持不变。

作为优选,所述的三角形翅片233是直角三角形翅片,形成直角的短边位于径向杆上,长边从径向杆向外延伸。

作为优选,所述径向杆232为圆杆,其直径为0.6-1.2mm,优选为0.8mm。

作为优选,三角形翅片从圆杆的中心平面向外延伸。所述三角形翅片为平板结构。所述平板结构垂至于中心杆234,而且平板结构延伸面经过圆杆的中心线。

通过数值分析以及实验得知,相邻的三角形翅片间距不能太大,太大的话则会造成强化传热效果不好,但是间距也不能太小,间距太小,则造成流体在管内流动的阻力太大,同理,三角形翅片的顶角不能太大,太大的话也会影响流动阻力,而且太大的话会导致扰流效果不好,但是也不能太小,太小的话换热面积太小,也会影响换热效果。因此本实用新型是从换热效果和流动阻力两方面来进行考虑,因此本实用新型通过大量的实验,在优先满足正常的流动阻力(总承压为10Mpa以下)的情况下,使得换热效果达到最优化,整理了各个参数最佳的关系。

所述直角的长边所在的锐角为A,直角的长边的边长为B,同一径向杆232上相邻的三角形翅片相邻的距离为C,则满足如下要求:C/B=a*tan(A)2+b* tan(A)+c,其中tan 是三角函数,a,b,c是参数;

0.620<a<0.623,优选a=0.6215,

0.490<b<0.496,优选b=0.0493,

0.1910<c<0.1920,优选c=0.1914,5<A<25度(角度),0.19< C/B<0.36,0.25R<B<0.32 R。

R是从圆心到直角三角形位于轴向翅片232的所在的边的中点的距离。

其中相邻的距离C是以相邻三角形翅片位于轴向翅片232的所在的边之间的间距;即三角形翅片位于轴向翅片232的所在的边后端与后面三角形的位于轴向翅片232的所在的边前端之间的距离。具体参见图6的标识。

直角的长边的边长B选取相邻的三角形翅片的两个直角的长边的边长的平均值。

进一步优选,冷凝管的内径为25-40mm。

作为优选,所有冷凝管的长度和为2.0-4.0m。优选为3.0m。

作为优选,冷凝管为直管。

虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。

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