一种隧道速冻机用振动装置的制作方法

文档序号:30522458发布日期:2022-06-25 05:25阅读:86来源:国知局
一种隧道速冻机用振动装置的制作方法

1.本实用新型涉及速冻装置领域,特别是一种隧道速冻机用振动装置。


背景技术:

2.为了能够长时间的保存食品,往往需要将食材放入速冻机中进行快速冷冻处理。速冻机的工作过程是食材在网带的带动下在速冻机内部行进,行进过程中速冻机对着食材不断地吹送冷空气,以将食材快速冷冻。但是传统的速冻机在工作过程中,食材摆放时容易相互叠摞或堆积,这种情况下进行速冻处理时,一方面食材上无法与空气接触的部分难以冻结,影响冷冻效率,另一方面还容易让相邻的食材相互粘连。因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。


技术实现要素:

3.本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足,提出一种结构简单,设计巧妙,布局合理,能够保证被冷冻处理的食材能够充分散开、以保证冷冻效果、防止食材粘连的隧道速冻机用振动装置。
4.本实用新型的技术解决方案是:一种隧道速冻机用振动装置,其特征在于:所述的振动装置包括固定支撑在速冻机机架上的驱动电机1,所述驱动电机1的工作轴与变速箱2的输入端相连,而变速箱2的输出端则连接有主动轮3,
5.所述的振动装置还包括多个转动支撑在速冻机机架上且等间距分布的驱动轴4,所述驱动轴4的端部设置有被动轮5,所述被动轮5通过传动带6与主动轮3相连,在驱动轴4上设置有多个等距分布的凸轮机构7,
6.所述的凸轮机构7包括两个对称分布的支撑板8,所述支撑板8为等边三角形状,在两个支撑板8之间连接有支撑轴9,所述支撑轴9上转动连接有滚轴10,所述的支撑轴9连接在支撑板8的顶点处,所述支撑板8的中心处开设有与驱动轴4相匹配的连接孔,
7.所述的凸轮机构7位于速冻机传送带11的下方。
8.本实用新型同现有技术相比,具有如下优点:
9.本种结构形式的隧道速冻机用振动装置,其结构简单,设计巧妙,布局合理,它针对传统的速冻机在工作过程中所存在的种种问题,设计出一种特殊的结构,它利用电机驱动多根驱动轴转动,进而带动驱动轴的凸轮阵列动作,凸轮阵列中的凸轮机构转动时会带动网带不停地振动,从而让堆积或粘连在一起的食材散开,以防止它们出现冷冻不均匀或冻结在一起的情况。并且这种振动装置的制作工艺简单,制造成本低廉,因此可以说它具备了多种优点,特别适合于在本领域中推广应用,其市场前景十分广阔。
附图说明
10.图1是本实用新型实施例的结构示意图。
11.图2是本实用新型实施例中凸轮机构部分的结构示意图。
12.图3是本实用新型实施例的工作状态示意图。
具体实施方式
13.下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1、图2、图3所示:一种隧道速冻机用振动装置,它包括固定支撑在速冻机机架上的驱动电机1,所述驱动电机1的工作轴与变速箱2的输入端相连,而变速箱2的输出端则连接有主动轮3,
14.所述的振动装置还包括多个转动支撑在速冻机机架上且等间距分布的驱动轴4,所述驱动轴4的端部设置有被动轮5,所述被动轮5通过传动带6与主动轮3相连,在驱动轴4上设置有多个等距分布的凸轮机构7,
15.所述的凸轮机构7包括两个对称分布的支撑板8,所述支撑板8为等边三角形状,在两个支撑板8之间连接有支撑轴9,所述支撑轴9上转动连接有滚轴10,所述的支撑轴9连接在支撑板8的顶点处,所述支撑板8的中心处开设有与驱动轴4相匹配的连接孔,
16.所述的凸轮机构7位于速冻机传送带11的下方。
17.本实用新型实施例的隧道速冻机用振动装置的工作过程如下:隧道速冻机工作时,通过控制系统控制驱动电机1工作,驱动电机1的输出扭矩通过变速箱2变速后传递给主动轮3,又通过皮带轮传动副驱动所有的驱动轴4转动(实际设计中,出于方便,可以将主动轮3直接设置在一根驱动轴4上,其他的驱动轴4通过被动轮5驱动);由于每一根驱动轴4上都设置有多个等距分布的凸轮机构7,而这些驱动轴4又同样等间距分布,因此本装置相当于在速冻机传送带11的下方构建了一个凸轮机构的阵列;
18.当驱动轴4转动时,其上的所有凸轮机构7都随之转动,当位于某个顶点处的滚轴10运动至上方时,会向上推动速冻机传送带11动作,速冻机传送带11发生变形,其上运送的食材也会随着这种变形而动作,在上述动作过程中,滚轴10与速冻机传送带11之间滚动摩擦,不会对速冻机传送带11造成较大的磨损;
19.也就是说,速冻机传送带11一边带动食材行进,一边做有规律的近似于波浪的振动,从而让食材充分散开,以防止食材在速冻过程中因相互接触而冻结。


技术特征:
1.一种隧道速冻机用振动装置,其特征在于:所述的振动装置包括固定支撑在速冻机机架上的驱动电机(1),所述驱动电机(1)的工作轴与变速箱(2)的输入端相连,而变速箱(2)的输出端则连接有主动轮(3),所述的振动装置还包括多个转动支撑在速冻机机架上且等间距分布的驱动轴(4),所述驱动轴(4)的端部设置有被动轮(5),所述被动轮(5)通过传动带(6)与主动轮(3)相连,在驱动轴(4)上设置有多个等距分布的凸轮机构(7),所述的凸轮机构(7)包括两个对称分布的支撑板(8),所述支撑板(8)为等边三角形状,在两个支撑板(8)之间连接有支撑轴(9),所述支撑轴(9)上转动连接有滚轴(10),所述的支撑轴(9)连接在支撑板(8)的顶点处,所述支撑板(8)的中心处开设有与驱动轴(4)相匹配的连接孔,所述的凸轮机构(7)位于速冻机传送带(11)的下方。

技术总结
本实用新型公开一种隧道速冻机用振动装置,其特征在于:所述的振动装置包括固定支撑在速冻机机架上的驱动电机(1),所述驱动电机(1)的工作轴与变速箱(2)的输入端相连,而变速箱(2)的输出端则连接有主动轮(3),所述的振动装置还包括多个转动支撑在速冻机机架上且等间距分布的驱动轴(4),所述驱动轴(4)的端部设置有被动轮(5),所述被动轮(5)通过传动带(6)与主动轮(3)相连,在驱动轴(4)上设置有多个等距分布的凸轮机构(7)。距分布的凸轮机构(7)。距分布的凸轮机构(7)。


技术研发人员:李明亮 李广富 陈宝军
受保护的技术使用者:大连冰山菱设速冻设备有限公司
技术研发日:2022.01.20
技术公布日:2022/6/24
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