具有均油系统的多室外机联机空调的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于空调设备领域，尤其涉及一种具有均油系统的多室外机联机空调。
【背景技术】
[0002]目前中央空调的使用越来越普遍，多台压缩机在同一模块里的情况较多，如何保证每个压缩机内的油量均衡一个是一个课题。
[0003]现有方案有如下
[0004]方案1，如图1所示，压缩机排油管直接连接到压缩机排气管上，通过排气将多余的油排放到油分中去，通过油分的分离作用将多余的油分离出来，通过回油毛细管回到各自的气分中去，通过气分回油孔将油带回压缩机。其缺点:需要两个单独的气分，同时大量的油排到油分中去，要求油分容积足够大，同时回油毛细管需要足够粗，否则极易造成油堵。回油毛细管加粗意味着高低压旁通增大，能力下降明显。
[0005]方案2:如图2所示，两个压缩机排油管互排，实现油量均衡。其缺点:需要电磁阀组件配合，防止压缩机2不启动时，压缩机I排出油无法返回的情况。
【实用新型内容】
[0006]因此，本实用新型提供一种通过系统内冷媒将油带回至压缩机内的具有均油系统的多室外机联机空调。
[0007]一种具有均油系统的多室外机联机空调，包括至少2个压缩机和与每一所述压缩机对应的油分离器，每一所述压缩机包括排油口、回油口和排气口，每一所述排气口与一个所述油分离器的入口连通，所述油分离器的气体出口与系统连通，液体出口与所述压缩机的回油口连通，每一所述压缩机的排油口与相对应的所述油分离器的出口连通。
[0008]所述油分离器的液体出口通过毛细管与所述压缩机的回油口连通。
[0009]所述压缩机的排油口通过排油管与所述油分离器的出口连通。
[0010]所述排油管的直径为15mm。
[0011]所述排油管上设置有节流毛细管。
[0012]每一所述油分离器与对应的所述压缩机的相邻的所述压缩机的回油口连通。
[0013]本实用新型提供的具有均油系统的多室外机联机空调，通过将压缩机排油管连接到油分出口，使多余的压缩机油流入到系统中去，通过冷媒流动带回压缩机，实现压缩机间均油的具有均油系统的多室外机联机空调。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型提供的具有均油系统的多室外机联机空调的【背景技术】中方案一的结构不意图；
[0015]图2是本实用新型提供的具有均油系统的多室外机联机空调的【背景技术】中方案二的结构示意图；
[0016]图3是本实用新型提供的具有均油系统的多室外机联机空调的实施例的结构示意图；
[0017]图4是本实用新型提供的具有均油系统的多室外机联机空调的局部示意图。
【具体实施方式】
[0018]下面通过具体的实施例并结合附图来详细说明本实用新型。
[0019]如图3所示的具有均油系统的多室外机联机空调，包括至少2个压缩机I和与每一所述压缩机I对应的油分离器2，每一所述压缩机I包括排油口 11、回油口 12和排气口13，每一所述排气口 13与一个所述油分离器2的入口连通，所述油分离器2的气体出口与系统连通，液体出口与所述压缩机I的回油口 12连通，每一所述压缩机I的排油口 11与相对应的所述油分离器2的出口连通。当任意一个所述压缩机I不工作时，其内部的油会跟随系统压力从所述压缩机I的所述排油口 11内排向系统内，并跟着系统内的冷媒回到其他工作的所述压缩机I内，使系统的油在整个系统内部流动，防止了因某一个所述压缩机I不工作造成油量不够，甚至油堵的现象。
[0020]所述油分离器2的液体出口通过毛细管与所述压缩机I的回油口 12连通。
[0021]所述压缩机I的排油口 11通过排油管与所述油分离器2的出口连通。
[0022]所述排油管的直径为15mm。
[0023]所述排油管上设置有节流毛细管。
[0024]每一所述油分离器2与对应的所述压缩机I的相邻的所述压缩机I的回油口 12连通。将所述油分离器2内的油排向另外的压缩机1，使得油在系统内部能够得到循环。
[0025]本实用新型提供的具有均油系统的多室外机联机空调，通过将压缩机I排油管连接到油分出口，使多余的压缩机I油流入到系统中去，通过冷媒流动带回压缩机1，实现压缩机I间均油的具有均油系统的多室外机联机空调
[0026]由以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种具有均油系统的多室外机联机空调，包括至少2个压缩机和与每一所述压缩机对应的油分离器，每一所述压缩机包括排油口、回油口和排气口，每一所述排气口与一个所述油分离器的入口连通，所述油分离器的气体出口与系统连通，液体出口与所述压缩机的回油口连通，其特征在于:每一所述压缩机的排油口与相对应的所述油分离器的出口连通。2.根据权利要求1所述的多室外机联机空调，其特征在于:所述油分离器的液体出口通过毛细管与所述压缩机的回油口连通。3.根据权利要求1所述的多室外机联机空调，其特征在于:所述压缩机的排油口通过排油管与所述油分离器的出口连通。4.根据权利要求3所述的多室外机联机空调，其特征在于:所述排油管的直径为15mm。5.根据权利要求3所述的多室外机联机空调，其特征在于:所述排油管上设置有节流毛细管。6.根据权利要求1所述的多室外机联机空调，其特征在于:每一所述油分离器与对应的所述压缩机的相邻的所述压缩机的回油口连通。
【专利摘要】本实用新型提供一种具有均油系统的多室外机联机空调，包括至少2个压缩机和与每一所述压缩机对应的油分离器，每一所述压缩机包括排油口、回油口和排气口，每一所述排气口与一个所述油分离器的入口连通，所述油分离器的气体出口与系统连通，液体出口与所述压缩机的回油口连通，每一所述压缩机的排油口与相对应的所述油分离器的出口连通。本实用新型提供的具有均油系统的多室外机联机空调，通过将压缩机排油管连接到油分出口，使多余的压缩机油流入到系统中去，通过冷媒流动带回压缩机，实现压缩机间均油的具有均油系统的多室外机联机空调。
【IPC分类】F25B31/00
【公开号】CN204923576
【申请号】CN201520550993
【发明人】王海胜, 张莉, 远义忠, 毛守博, 魏长见, 何彦伟, 李奉献, 朱桂友, 彭嘉
【申请人】青岛海尔空调电子有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年7月27日