一种利于回油的全热回收型风冷冷水机组的制作方法

文档序号:10245542阅读:535来源:国知局
一种利于回油的全热回收型风冷冷水机组的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及空调技术领域,特别是利于回油的全热回收型风冷冷水机组。
【背景技术】
[0002]全热回收型风冷冷水机组同时可满足制冷制热水的需求。现有技术中,该类型机组一般采取热回收器(水换热器)和风换热器并联的方式。在运行制冷制热水模式时,机组根据热水箱温度,自动由风换热器切换到热回收器制热水,此时风换热器不参与运行;当水箱温度高于设定值时,机组又自动由热回收器切换到风换热器,此时热回收器不参与运行,制热水停止。上述切换过程中会造成制冷剂和油存于换热器中。制冷剂可以通过吸气再回到制冷循环中,但油会沉积在换热器中,越积越多,运行系统中油则越来越少,压缩机得不到充分润滑,会导致压缩机缺油损坏,影响系统运行稳定性。

【发明内容】

[0003]针对上述现有技术中存在的不足,本实用新型的目的是提供一种利于回油的全热回收型风冷冷水机组。它提供了一种简单可靠的回油方式,避免了回油困难,有利于系统的稳定运行。
[0004]为了达到上述发明目的,本实用新型的技术方案以如下方式实现:
[0005]—种利于回油的全热回收型风冷冷水机组,它包括依次连接的储液器、干燥过滤器、热力膨胀阀、蒸发器、汽液分离器、压缩机和四通阀。四通阀和储液器之间并联连接冷凝器和热回收器,所述冷凝器采用翅片式风换热器。其结构特点是,所述热回收器的两根连接管上并联连接回油装置,回油装置是由回油管一串接的回油电磁阀和单向阀组成。冷凝器的集管底部置有回油管二,回油管二与回路相接。
[0006]本实用新型由于采用了上述结构,对热回收器和冷凝器均加装了回油装置,靠系统中压缩机的抽吸进行回油,使运行系统中的油得到不断的循环补充使用。本实用新型具有结构简单、自动回油、运行可靠的特点,可有效保证机组在全年制冷的过程中安全稳定运行。
[0007]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步说明。
【附图说明】
[0008]图I为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]参看图I,本实用新型利于回油的全热回收型风冷冷水机组包括依次连接的储液器5、干燥过滤器6、热力膨胀阀7、蒸发器8、汽液分离器9、压缩机I和四通阀2,四通阀2和储液器5之间并联连接冷凝器3和热回收器4,冷凝器3采用翅片式风换热器。热回收器4的两根连接管上并联连接回油装置,回油装置是由回油管一 12串接的回油电磁阀10和单向阀11组成。冷凝器3的集管底部置有回油管二 13,回油管二 13与回路相接。
[0010]本实用新型机组单制冷模式运行时,冷凝器3投入运行,热回收器4不参与运行。回油管二 13作为进入冷凝器3的一路分支,对系统没有影响。热回收器4中制冷剂通过压缩机I的抽吸作用气化被吸回,在此过程中,回油装置中的电磁阀10打开,将沉积在热回收器4出口底部的油通过回油管一 12吸回压缩机I,完成回油。
[0011]本实用新型机组制冷制热水模式运行时,热回收器4投入运行,冷凝器3不参与运行。回油管二 13通过压缩机I的抽吸作用将容易积油的集管底部的油带回。此时热回收器4的回油装置中电磁阀10关闭,单向阀11不导通,制冷剂不会直接进入热回收器4的出口。
【主权项】
1.一种利于回油的全热回收型风冷冷水机组,它包括依次连接的储液器(5)、干燥过滤器(6)、热力膨胀阀(7)、蒸发器(8)、汽液分离器(9)、压缩机(I)和四通阀(2),四通阀(2)和储液器(5)之间并联连接冷凝器(3)和热回收器(4),所述冷凝器(3)采用翅片式风换热器,其特征在于,所述热回收器(4)的两根连接管上并联连接回油装置,回油装置是由回油管一(12)串接的回油电磁阀(10)和单向阀(11)组成,冷凝器(3)的集管底部置有回油管二(13),回油管二(13)与回路相接。
【专利摘要】一种利于回油的全热回收型风冷冷水机组,涉及空调技术领域。本实用新型包括依次连接的储液器、干燥过滤器、热力膨胀阀、蒸发器、汽液分离器、压缩机和四通阀。四通阀和储液器之间并联连接冷凝器和热回收器,所述冷凝器采用翅片式风换热器。其结构特点是,所述热回收器的两根连接管上并联连接回油装置,回油装置是由回油管一串接的回油电磁阀和单向阀组成。冷凝器的集管底部置有回油管二,回油管二与回路相接。同现有技术相比,本实用新型提供了一种简单可靠的回油方式,避免了回油困难,有利于系统的稳定运行。
【IPC分类】F25B13/00, F25B31/00
【公开号】CN205156434
【申请号】CN201520857191
【发明人】屠冰, 韩晓明, 姚丽
【申请人】同方人工环境有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月2日
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