自动开门装置以及制冷储物电器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及助力开门领域，特别是涉及自动开门装置以及制冷储物电器。
【背景技术】
[0002]在制冷储物电器使用过程中，储物间室内部会产生低于外界的气压，导致储物间室的门体受到朝向间室内部的压力而难以打开，因此需要开门装置提供助力将门体打开。
[0003]在现有技术中，自动开门装置主要包含盒体和推杆，推杆的一部分设置于盒体内部并由盒体内部的驱动组件提供动力带动推杆向盒体外侧运动，推杆顶端的凸块与门体相抵触使门体开启。门体开启后，驱动组件带动推杆回缩，由于回缩时存在一定的冲击力，凸块与盒体间会产生较强的碰撞并产生一定的噪音，影响用户使用体验。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的一个目的是要提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的自动开门装置以及制冷储物电器。
[0005]本实用新型一个进一步的目的是要减少自动开门装置产生的噪声。
[0006]本实用新型另一个进一步的目的是要提高用户使用的舒适性。
[0007]特别地，本实用新型提供了一种自动开门装置，包括:盒体，在一侧设置有开口；驱动组件，设置于盒体内部，配置成带动推杆向盒体外部或内部运动;推杆，与驱动组件相连，其一端从盒体的开口伸出盒体外，推杆伸出盒体外的末端设置有凸块，凸块通过与门体抵触带动门体开启；以及减震部件，设置于推杆伸出盒体的末端，并且至少完全包覆凸块。
[0008]可选地，凸块的横截面积大于开口的面积，以防止推杆向盒体内部运动时，完全回缩至盒体内部。
[0009]可选地，凸块为长方体。
[0010]可选地，减震部件还包覆部分推杆，并且减震部件包覆推杆的部分朝向开口的方向延伸。
[0011]可选地，减震部件包覆推杆的部分朝向开口延伸的末端还设置有垂直于推杆并向外延伸的翻边，以缓冲减震部件与盒体之间的碰撞。
[0012]可选地，减震部件的制作材料为橡胶。
[0013]可选地，驱动组件包括:电动马达;传动部件，与电动马达相连接，配置成带动推杆向盒体外侧伸出；以及弹性部件，配置成随推杆向盒体外侧运动被拉伸，并利用收缩的弹力带动推杆向盒体内侧回缩。
[0014]可选地，传动部件为圆形转盘，圆形转盘的一部分边缘设置有弧形齿条，推杆的一部分面向圆形转盘的一侧设置有齿条，齿条与圆形转盘的弧形齿条相啮合。
[0015]可选地，盒体内部设置有用于限定推杆滑动路径的滑道，滑道与开口所在平面垂直。
[0016]本实用新型还提供了一种制冷储物电器，包括:箱体，其内部限定有储物间室；门体，可开闭地设置于箱体的一侧；以及上述自动开门装置，用于打开门体。
[0017]本实用新型的自动开门装置，由于其减震部件完全包覆推杆末端的凸块，因此避免了推杆做回缩运动时凸块和盒体的直接碰撞，能够降低自动开门装置工作时产生的噪声。
[0018]进一步地，减震部件包覆推杆的部分朝向开口延伸的末端还设置有垂直于推杆并向外延伸的翻边，并且减震部件的制作材料为具有一定弹性的橡胶，进一步提高缓冲凸块与自动开门装置的盒体之间的碰撞的效果。
[0019]根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。
【附图说明】
[0020]后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中:
[0021]图1是根据本实用新型一个实施例的自动开门装置处于推杆伸出状态的示意图；
[0022]图2是图1所示的自动开门装置处于推杆回缩状态的示意图；以及
[0023]图3是图1所示的自动开门装置的推杆的局部放大示意图。
【具体实施方式】
[0024]图1是根据本实用新型一个实施例的自动开门装置处于推杆20伸出状态的示意图。上述自动开门装置一般性地可包括盒体10、驱动组件、推杆20以及减震部件30。
[0025]盒体10在一侧设置有开口11，优选地，为矩形开口，以允许推杆20穿过并能够限定推杆20的运动方向，因此开口 11需要与推杆20的横截面相匹配。在盒体10内部设置有用于限定推杆20滑动路径的滑道，滑道与开口 11所在平面垂直，以保证推杆20在垂直于开口 11所在平面的方向上伸缩运动。在本实施例中，上述滑道由沿推杆运动方向的条状凸起限定得到，或者由沿推杆运动方向的条状凸起与盒体10的盒壁限定得到。
[0026]驱动组件设置于盒体10内部，配置成带动推杆20向盒体10外部或内部运动，具体地，驱动组件包括:电动马达、传动部件以及弹性部件。传动部件与电动马达相连接，配置成带动推杆20向盒体10外侧伸出，本实施例中的传动部件为圆形转盘，圆形转盘的一部分边缘设置有弧形齿条，未设置弧形齿条的部分为光滑的圆弧，并且上述圆形转盘的光滑圆弧部分的半径要小于设置有弧形齿条部分的半径。推杆20的一部分面向圆形转盘的一侧设置有齿条，齿条与圆形转盘的弧形齿条相啮合。本实施例中的弹性部件可以选用为弹簧，其一端固定于盒体10内部，另一端与推杆20处于盒体10内的部分相连接，并且该弹簧始终处于拉伸状态，并能够持续给予推杆20朝向盒体10内部回缩的作用力。
[0027]推杆20与驱动组件相连，其一端从盒体10的开口11伸出盒体1外，在推杆20的延伸方向上还设置有凹槽，上述盒体10内部的条形凸起可以插入凹槽内，用于限定推杆20的位置。
[0028]推杆20伸出盒体10外的末端设置有凸块，凸块通过与门体抵触带动门体开启，推杆20的长度应小于在推杆20方向上盒体10的长度以保证推杆20除凸块部分以外能够完全进入盒体10内部。减震部件30设置于推杆20伸出盒体10的末端，并且包覆凸块以及推杆20的一部分。
[0029]图2是图1所示的自动开门装置处于推杆20回缩状态的示意图，此时，门体处于关闭状态，推杆20除去凸块部分以外完全回缩入盒体10内，包覆凸块的减震部件30与盒体10相接触，圆形转盘的弧形齿条的开始端与推杆20齿条的开始端相啮合。在本实施例的自动开