机械格栅的制作方法

文档序号:16950492发布日期:2019-02-22 21:57阅读:358来源:国知局
机械格栅的制作方法

本实用新型涉及一种污水处理设备。更具体地说,本实用新型涉及机械格栅。



背景技术:

回转式机械格栅是一种可以连续自动清除污物的格栅。它由许多个相同的耙齿机件交错平行组装成一组封闭的耙齿链,在电动机和减速机的驱动下,通过一组槽轮和链条组成连续不断的自上而下的循环运动。当耙齿链运转到设备上部及背部时,由于链轮和弯轨的导向作用,可以使平行的耙齿排产生错位,使固体污物靠自重下落到渣槽内。

现有的机械格栅存在着,传动链使用一段时间后会松动,传动链、主动链轮、传动齿轮等设置在架体上,但未设置任何遮挡,造成传动链、主动链轮、传动齿轮等易受污染物的污染,当污染物粘附在传动链、主动链轮、传动齿轮上后会影响传动链的转动。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供机械格栅,其能在传动链变松后,调节传动链的松紧,减少了传动链的更换次数,通过两块倒L形挡板、第一连接板、第二连接板、第三连接板和第四连接板围住电机、直线导轨、主动链轮、传动链、小齿轮、滑块和动力装置等,能避免污染物粘附在电机、直线导轨、主动链轮、传动链、小齿轮、滑块和动力装置上,保证了机械格栅的稳定运行。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了机械格栅,包括:

架体,其包括顶板和相对设置的两块侧板,一块侧板上设置有直线导轨;

机械格栅本体,其设置在所述架体上,机械格栅本体包括主动轴和从动轴,主动轴上设置有主动链轮,主动链轮与所述一块侧板相对;

电机,其设置在所述顶板上,电机的输出轴上设置有传动齿轮,传动齿轮与主动链轮通过传动链连接,传动链与直线导轨相对;

小齿轮,其与传动链啮合,且与传动齿轮和主动链轮不干涉;

滑块,其设置在所述直线导轨上,小齿轮的轴与滑块转动连接;

动力装置,其与滑块连接,用于带动滑块在直线导轨上运动。

优选的是,所述的机械格栅中,所述动力装置为滚珠丝杆副,丝杆穿设在滑块上。

优选的是,所述的机械格栅中,所述丝杆上设置有手柄。

优选的是,所述的机械格栅中,所述滑块上设置有脚轮,脚轮位于直线导轨中。

优选的是,所述的机械格栅中,所述动力装置为电动推杆。

优选的是,所述的机械格栅中,所述顶板的顶部沿水平方向设置,所述侧板位于竖直平面上;

所述机械格栅还包括:

两块倒L形挡板,每块倒L形挡板的水平部的底部均与所述顶板的顶部固定连接,竖直部与所述一块侧板固定连接,电机、直线导轨、主动链轮、传动链、小齿轮、滑块和动力装置均位于两块倒L形挡板之间;

第一连接板,其搭设在两个倒L形挡板的顶部,且封住两个倒L形挡板的顶部间的区域;

第二连接板,其沿竖直方向设置在两个水平部的一侧,且远离两个竖直部,第二连接板封住两个水平部的一侧,且第二连接板的顶部与倒L形挡板的顶部齐平,第二连接板的顶部与所述第一连接板上靠近第二连接板的一端铰接;

第三连接板,其沿竖直方向设置在两个竖直部的一侧,且远离第二连接板并与第二连接板相对,第三连接板封住两个竖直部的一侧,且第三连接板的顶部与倒L形挡板的顶部齐平,第三连接板的顶部与所述第一连接板上靠近第三连接板的一端铰接。

优选的是,所述的机械格栅中,所述顶板的顶部设置有一个第一凹槽,所述第二连接板的底部插入所述第一凹槽中,第二连接板上插入第一凹槽的部分的尺寸与第一凹槽的尺寸相同。

优选的是,所述的机械格栅中,还包括:

第四连接板,其沿水平方向设置在两个竖直部的底部,第四连接板封住两个竖直部的底部,第四连接板与所述一块侧板固定连接,所述第四连接板的顶部设置有一个第二凹槽,所述第三连接板的底部插入所述第二凹槽中,第三连接板上插入第二凹槽的部分的尺寸与第二凹槽的尺寸相同。

优选的是,所述的机械格栅中,所述倒L形挡板、所述第一连接板、所述第二连接板、所述第三连接板和所述第四连接板均由透明材料制成。

本实用新型至少包括以下有益效果:

本实用新型能在传动链变松后,调节传动链的松紧,减少了传动链的更换次数,通过两块倒L形挡板、第一连接板、第二连接板、第三连接板和第四连接板围住电机、直线导轨、主动链轮、传动链、小齿轮、滑块和动力装置等,能避免污染物粘附在电机、直线导轨、主动链轮、传动链、小齿轮、滑块和动力装置上,保证了机械格栅的稳定运行。因两块倒L形挡板、第一连接板、第二连接板、第三连接板和第四连接板由透明材料制成,能随时查看电机的运行状况。第一连接板、第二连接板、第三连接板可取下,方便检修和更换电机、传动链等。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1是根据本实用新型一个实施例的机械格栅的结构示意图;

图2是根据本实用新型一个实施例的动力装置的结构示意图;

图3是根据本实用新型一个实施例的顶板的顶部的结构示意图;

图4是根据本实用新型一个实施例的倒L形挡板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图4所示,本实用新型提供机械格栅,包括:

架体100,其包括顶板和相对设置的两块侧板,一块侧板上设置有直线导轨101;

机械格栅本体110,其设置在所述架体100上,设置方式为现有技术,机械格栅本体110包括主动轴111和从动轴,主动轴111上设置有主动链轮112,主动链轮112与所述一块侧板相对;本申请不改变机械格栅本体110的结构,机械格栅本体110还包括安装在主动轴111和从动轴上的传动链,传动链上安装有细格栅,细格栅首尾相接形成封闭的环形格栅链。环形格栅链通过主动轴111的转动而进行回转运动。

电机120,其设置在所述顶板上,电机120的输出轴上设置有传动齿轮121,传动齿轮121与主动链轮112通过传动链190连接,传动链190与直线导轨101相对;传动链190分别与传动齿轮121和主动链轮112啮合。

小齿轮130,其与传动链190啮合,且与传动齿轮121和主动链轮112不干涉;

滑块140,其设置在所述直线导轨101上,小齿轮的轴131与滑块140转动连接;小齿轮的轴与所述一块侧板垂直。

动力装置,其与滑块140连接,用于带动滑块140在直线导轨101上运动。

本方案提供的机械格栅,在使用时,电机120的输出轴转动,从而带动其上的传动齿轮121转动,传动齿轮121转动时,通过传动链190带动主动链轮112和小齿轮130转动,主动链轮112转动会带动主动轴111转动,主动轴111转动会带动环形格栅链进行回转运动。当传动链190在使用一段时间变松后,动力装置带动滑块140在直线导轨101上运动,使滑块140带动小齿轮的轴移动,进而使小齿轮130朝传动链190的环内方向压传动链190,使传动链190变紧,压紧后传动链190能顺利带动主动链轮112和小齿轮130转动。如图1所示,直线导轨101水平设置,其中部与传动链190相对,且其两端与传动链190不相对,这样直线导轨101的长度足够长,通过小齿轮130的移动能更大范围地调节传动链190的松紧。在需要将传动链190调紧时,动力装置推动滑块140朝左移动,继续朝左压传动链190,即能使传动链190变紧。机械格栅本体110的除污方式为现有技术。即也是环形格栅循环运动,污染物被格栅拦住,之后将截留的污染物打捞上来,在环形格栅旋转至卸渣区时,污染物在重力作用下落至卸渣区内。

在另一种技术方案中,所述的机械格栅中,所述动力装置为滚珠丝杆副,丝杆穿设在滑块140上。

在另一种技术方案中,所述的机械格栅中,所述丝杆上设置有手柄。通过摇动手柄,带动丝杆转动,从而使滑块140带着小齿轮130移动。

在另一种技术方案中,所述的机械格栅中,所述滑块140上设置有脚轮,脚轮位于直线导轨101中。

在另一种技术方案中,所述的机械格栅中,所述动力装置为电动推杆。

在另一种技术方案中,所述的机械格栅中,所述顶板的顶部沿水平方向设置,所述侧板位于竖直平面上;主动轴111穿过两块侧板,两端分别与两块侧板转动连接。

所述机械格栅还包括:

两块倒L形挡板150,每块倒L形挡板150的水平部的底部均与所述顶板的顶部固定连接,竖直部与所述一块侧板固定连接,电机120、直线导轨101、主动链轮112、传动链190、小齿轮130、滑块140和动力装置均位于两块倒L形挡板150之间;

第一连接板160,其搭设在两个倒L形挡板150的顶部,且封住两个倒L形挡板150的顶部间的区域;

第二连接板170,其沿竖直方向设置在两个水平部的一侧,且远离两个竖直部,第二连接板170封住两个水平部的一侧,且第二连接板170的顶部与倒L形挡板150的顶部齐平,第二连接板170的顶部与所述第一连接板160上靠近第二连接板170的一端铰接;这样第二连接板170可相对第一连接板160转动;

第三连接板180,其沿竖直方向设置在两个竖直部的一侧,且远离第二连接板170并与第二连接板170、所述一块侧板相对,第三连接板180封住两个竖直部的一侧,且第三连接板180的顶部与倒L形挡板150的顶部齐平,第三连接板180的顶部与所述第一连接板160上靠近第三连接板180的一端铰接。这样第三连接板180可相对第一连接板160转动。

通过两块倒L形挡板150、第一连接板160、第二连接板170、第三连接板180围住电机120、直线导轨101、主动链轮112、传动链190、小齿轮130、滑块140和动力装置等,能避免污染物粘附在电机120、直线导轨101、主动链轮112、传动链190、小齿轮130、滑块140和动力装置上,保证了机械格栅的稳定运行。第一连接板160、第二连接板170、第三连接板180可取下,方便检修和更换电机120、传动链190等。

在另一种技术方案中,所述的机械格栅中,所述顶板的顶部设置有一个第一凹槽,所述第二连接板170的底部插入所述第一凹槽中,第二连接板170上插入第一凹槽的部分的尺寸与第一凹槽的尺寸相同,即第二连接板170刚好插入第一凹槽中。这样能避免第一连接板160、第二连接板170和第三连接板180在外力(风力)的作用下移位。

在另一种技术方案中,所述的机械格栅中,还包括:

第四连接板,其沿水平方向设置在两个竖直部的底部,第四连接板封住两个竖直部的底部,第四连接板与所述一块侧板固定连接,所述第四连接板的顶部设置有一个第二凹槽,所述第三连接板180的底部插入所述第二凹槽中,第三连接板180上插入第二凹槽的部分的尺寸与第二凹槽的尺寸相同,即第三连接板180刚好插入第二凹槽中。这样能进一步地避免第一连接板160、第二连接板170和第三连接板180在外力的作用下移位。通过设置第四连接板也能在污染物靠自重下落至渣槽内时,防止溅至传动链190、主动链轮112等上。在天气较热时,可打开第一连接板160、第二连接板170和第三连接板180对电机120进行散热,在下雨时,可只打开第二连接板170和第三连接板180,将第二连接板170和第三连接板180翻折至第一连接板160上。

在另一种技术方案中,所述的机械格栅中,所述倒L形挡板150、所述第一连接板160、所述第二连接板170、所述第三连接板180和所述第四连接板均由透明材料,如玻璃或透明树脂制成。方便随时查看电机120的运行状况。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

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