一种自动伸缩式电动提篮格栅的制作方法

文档序号:18447625发布日期:2019-08-16 22:35阅读:320来源:国知局
一种自动伸缩式电动提篮格栅的制作方法

本实用新型涉及提篮格栅技术领域,具体为一种自动伸缩式电动提篮格栅。



背景技术:

2000年,国务院颁发《全国生态环境保护纲要》并提出要大力推进生态省、生态市、生态县和环境优美乡镇的建设开始,全国掀起了农村污水处理的热潮。针对农村污水处理的设备层出不穷,逐步扭转了农村污水治理技术不匹配、产品欠缺的局面。但是在这股热潮中,广大环保企业与设备厂商将眼光和资金都瞄准了生化主体设备的研究,对于预处理装置的关注相对较少。在农村污水预处理系统中,提篮格栅凭借价位低,操作简单,安装清掏方便而备受项目建设方的青睐。但据相关资料统计,目前提篮格栅的销售厂家并不多。而由于土地资源越来越宝贵,农村污水处理设备多采用地埋式,即便是预处理装置也多采用地埋式建设。据调研所知,地埋式预处理装置普遍存在提篮格栅清渣困难等难题,甚至很多项目上直接不清渣,长期以往,为后续处理单元带来较大的运行负担。

现有的提升式的提篮格栅通过外部驱动装置进行提升,需要保证提篮格栅的绳索始终处在提篮格栅的顶部中间位置,在位置较偏时,容易产生较大的阻力,不利于提篮格栅的提升。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种自动伸缩式电动提篮格栅,以解决上述背景技术中提出的提篮格栅在升降过程中容易产生较大的阻力导致不利于提升的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自动伸缩式电动提篮格栅,包括底板,所述底板的前侧壁两侧与后侧壁两侧呈对称状焊接有四个滑轨,前后两个所述滑轨的相视一侧的中间开有滑槽,所述滑轨的内壁滑动连接有顶板,所述顶板与滑槽的连接处焊接有滑块,所述滑块与滑槽滑动连接,所述顶板的顶部前后呈对称状焊接有两个受力板,所述受力板的顶部左右两侧焊接有连接扣,所述连接扣的外壁绕接有钢绳,所述顶板的顶部中间焊接有提升杆,所述提升杆的外壁顶部焊接有束线环,所述钢绳的另一端穿过束线环的内壁,所述顶板的底部均匀焊接有四个连接板,所述连接板的底部焊接有两个挂钩,所述挂钩的底部安装有格栅,所述格栅的底部位于底板的顶部。

优选的,所述底板的顶部均匀开有通孔。

优选的,所述滑块与滑轨的连接处焊接有滑轮。

优选的,所述提升杆与束线环的连接处焊接有四根连接杆。

优选的,所述挂钩与格栅顶部焊接的挂扣连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过该一种自动伸缩式电动提篮格栅的设置,结构设计合理,滑轨的内部通过滑槽和滑块与顶板连接,同时通过顶板底部的连接板和挂钩将格栅固定挂起,与顶板进行联动升降,顶板顶部的受力板及其上部的连接扣和连接扣内缠绕的钢绳,使钢绳贯穿顶板顶部的提升杆外壁焊接的束线环的内壁,使四根钢绳均通过束线环的内壁穿过,从而始终使钢绳保持在顶板的顶部中间位置,减少了顶板在提升时过大的与滑槽之间产生的摩擦,减少了提升阻力,方便使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型滑轨结构示意图;

图3为本实用新型俯视结构示意图;

图4为本实用新型顶部结构示意图。

图中:1底板、2格栅、3滑轨、4顶板、5受力板、6提升杆、7束线环、8钢绳、9连接扣、10滑槽、11滑块、12连接板、13挂钩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供如下技术方案:一种自动伸缩式电动提篮格栅,用于减少提篮格栅在升降时产生的阻力,请参阅图1,包括底板1,底板1的顶部均匀开有通孔,使污水通过格栅2后可以通过底板1上的通孔流出,减少污水的堵塞,底板1的前侧壁两侧与后侧壁两侧呈对称状焊接有四个滑轨3,用于限制顶板4的位置,请参阅图2,前后两个滑轨3的相视一侧的中间开有滑槽10,用于与滑块11滑动连接,滑轨3的内壁滑动连接有顶板4,顶板4与滑槽10的连接处焊接有滑块11,滑块11与滑轨3的连接处焊接有滑轮,用于与滑轨3的滑动连接,从而带动顶板4的滑动升降,滑块11与滑槽10滑动连接,请参阅图3,顶板4的顶部前后呈对称状焊接有两个受力板5,用于提高受力板5顶部连接扣9的受力性能,受力板5的顶部左右两侧焊接有连接扣9,连接扣9的外壁绕接有钢绳8,用于连接连接扣9和外接驱动装置,从而通过驱动装置带动顶板4和格栅2的升降,顶板4的顶部中间焊接有提升杆6,提升杆6的外壁顶部焊接有束线环7,用于将钢绳8的位置进行限制,从而减少顶板4在升降时与滑轨3之间产生的摩擦,提升杆6与束线环7的连接处焊接有四根连接杆,钢绳8的另一端穿过束线环7的内壁,请参阅图4,顶板4的底部均匀焊接有四个连接板12,连接板12的底部焊接有两个挂钩13,挂钩13的底部安装有格栅2,挂钩13与格栅2顶部焊接的挂扣连接,格栅2的底部位于底板1的顶部,用于对格栅2进行固定与拆卸。

在具体使用过程中,使用者将格栅2放置在底板1的顶部位置,将顶板4底部的连接板12底部焊接的挂钩13均挂在格栅2顶部焊接的挂扣上,使挂钩13与格栅2固定,从而使顶板4与格栅2之间进行联动,顶板4的前后侧壁的两侧焊接的滑块11的内部的滑轮与滑轨3上开有的滑槽10滑动连接,可以减小滑轨3与顶板4之间的滑动阻力,顶部顶部前后位置焊接的两个受力板5及其上部焊接的连接扣9对钢绳8进行缠绕固定,钢绳8的另一端穿过顶板4中部焊接的提升杆6的外壁顶部通过连接杆焊接的束线环7的内壁,使钢绳8始终的保持在顶板4的顶部中间位置,钢绳8的另一端与外接驱动装置连接,从而使驱动装置无论在顶板4顶部的任何位置,都不会影响顶板4的正常升降,减少的顶板4升降时与滑槽10之间的阻力,方便使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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