一种用于汽车零部件清洗的清洗装置的制作方法

本实用新型涉及清洗装置的技术领域，尤其涉及一种用于汽车零部件清洗的清洗装置。

背景技术：

汽车零部件是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是现在汽车工业处在一个快速发展的阶段，更是需要一个强大的零部件体系作为支撑。在制造汽车零部件时，生产出来的汽车零部件上容易附带油渍或者脏污，在运输汽车零部件前需要对汽车零部件进行清洗后才能进行包装，但是目前对于汽车零部件进行清洗，通常是人工进行冲洗及擦拭，工作效率低且容易漏擦，造成汽车零部件清洗不干净；同时这种清洗方式不但清洗效率低，而且工人劳动强度大不适应大批量汽车零部件的清洗工作。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车零部件清洗的清洗装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车零部件清洗的清洗装置,包括底座，所述底座为水平放置的矩形板，所述底座的顶面中部固接有清洗箱，所述清洗箱的一侧面开设有进料口，且所述进料口贯穿清洗箱，所述清洗箱的另一侧面开设有出料口，且所述出料口贯穿清洗箱，所述清洗箱内设有输送组件，所述清洗箱的顶面分别设有第一圆柱孔和第二圆柱孔，所述第一圆柱孔内设有进液管，所述第二圆柱孔内设有进水管，所述清洗箱的底面固接有若干根导液管，且每根所述导液管均分别与进液管和进水管连通，每根所述导液管的另一端均固接有高压喷头，且每根所述导液管均与对应的高压喷头连通，所述清洗箱的底面设有若干个清扫组件，所述清洗箱的一侧面横向对称固接有第一支撑柱，每根所述第一支撑柱的另一端均固接在清洗箱的另一侧面，且每根所述第一支撑柱位于输送组件中的传送带之间，每根所述第一支撑柱上设有若干个翻转组件，所述清洗箱的底部设有过滤网，所述底座的底面中部固接有出水管，且所述出水管分别贯穿底座和清洗箱，且所述出水管与清洗箱连通，所述出水管的端部设有阀门。

优选地，所述输送组件包括第一支撑板、第二支撑板、第一传动轮、第二传动轮、传送带、第一连接轴、电机、第二连接轴，所述底座的顶面一侧边缘处对称固接有第二支撑板，每块所述第二支撑板之间转动连接有第一连接轴，且所述第一连接轴的一端贯穿第二支撑板，所述第二连接轴的外壁上对称固接有第一传动轮，所述第一连接轴的一端端部固接在电机的输出轴上，所述底座的顶面另一侧固接有第一支撑板，每块所述第一支撑板之间转动连接有第二连接轴，所述第二连接轴的外壁上对称固接有第二传动轮，每个所述第二传动轮与对应的第一传动轮通过传送带连接，且每根所述传送带的表面均开设有网孔，每根所述传送带均贯穿进料口和出料口。

优选地，所述电机固定安装在安装板的顶面中部上，所述安装板的底面中部固接有第二支撑柱，所述第二支撑柱的另一端固接在底座上。

优选地，所述清扫组件包括连接杆、弹簧、活动杆、毛刷，所述清洗箱内的顶面固接有连接杆，所述连接杆的底面开设有矩形槽，所述矩形槽的两侧面对称开设有条形槽，每个所述条形槽内均滑动连接有条形滑块，每块所述条形滑块的一侧面均固接在活动杆的两侧面上，所述活动杆滑动连接在矩形槽内，所述矩形槽的底面固接有弹簧，所述弹簧的另一端固接在活动杆的顶面，且所述弹簧在自然状态下处于原长。

优选地，所述翻转组件包括翻板、固定块、导向柱、活动块、电动伸缩杆、固定板、第二活动杆、转动杆、第一u型板所述清洗箱的一侧面固接有固定板，所述固定板的一侧面对称固接有导向柱，每根所述导向柱的另一端固接有固定块，且所述固定块的一侧面固接在清洗箱的一侧面上，每根所述导向柱均贯穿活动块，且所述活动块滑动连接在导向柱上，所述固定板的一侧面固接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部固接在活动块一侧面上，所述活动块的顶面边缘处固接有第二u型板，所述第二u型板内转动连接有转动杆，所述转动杆的顶面转动连接在第一u型板内，所述第一u型板的一侧面固接有第二活动杆，所述第二活动杆的另一端转动连接在第三u型板内，所述第三u型板的一侧面固接在固定块上，所述转动杆的一侧面固接有翻板，所述翻板的底面与第一支撑柱接触。

优选地，所述底座的底面四角处均纵向固接有支撑腿，每根所述支撑腿的底部均固接有防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过包括翻板、固定块、导向柱、活动块、电动伸缩杆、固定板、活动杆、转动杆、第一u型板、连接杆、弹簧、活动杆、毛刷、进水管、进液管、导液管、高压喷头的相互配合使用，便于对汽车零部件进行清洗，提高工作效率；

2、通过第一支撑板、第二支撑板、第一传动轮、第二传动轮、传送带、第一连接轴、电机、第二连接轴的相互配合使用，便于汽车零部件的传送，从而便于大批量的汽车零部件的清洗，降低工人的劳动强度。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的正视角平剖结构示意图；

图2为本实用新型的输送组件的结构示意图；

图3为本实用新型的清扫组件的结构示意图；

图4为本实用新型的翻转组件的结构示意图。

图中序号：底座1、翻板2、第一支撑板3、第二支撑板4、第一传动轮5、第二传动轮6、传送带7、高压喷头8、进液管9、导液管10、清洗箱11、连接杆12、进水管13、过滤网14、第一连接轴15、电机16、第二连接轴17、弹簧18、活动杆19、固定块20、导向柱21、活动块22、电动伸缩杆23、固定板24、第一支撑柱25、第二活动杆26、转动杆27、第一u型板28。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参见图1-4，一种用于汽车零部件清洗的清洗装置,包括底座1，所述底座1为水平放置的矩形板，所述底座的顶面中部固接有清洗箱11，所述清洗箱11的一侧面开设有进料口，且所述进料口贯穿清洗箱11，所述清洗箱11的另一侧面开设有出料口，且所述出料口贯穿清洗箱11，所述清洗箱11内设有输送组件，便于将汽车零部件传送，且在传送过程中对汽车零部件进行清洗；所述清洗箱11的顶面分别设有第一圆柱孔和第二圆柱孔，所述第一圆柱孔内设有进液管9，所述第二圆柱孔内设有进水管13，所述清洗箱11的底面固接有若干根导液管10，且每根所述导液管10均分别与进液管9和进水管13连通，每根所述导液管10的另一端均固接有高压喷头8，高压喷头8的型号为5419/5419a，便于对汽车零部件表面的油渍或者灰尘进行清洗；且每根所述导液管10均与对应的高压喷头8连通，所述清洗箱11的底面设有若干个清扫组件，便于对汽车零部件表面的油渍或者灰尘进行清洗；所述清洗箱11的一侧面横向对称固接有第一支撑柱25，每根所述第一支撑柱25的另一端均固接在清洗箱11的另一侧面，且每根所述第一支撑柱25位于输送组件中的传送带7之间，每根所述第一支撑柱25上设有若干个翻转组件，便于翻转汽车零部件；所述清洗箱11的底部设有过滤网14，便于过滤掉废液中的机械杂质；所述底座1的底面中部固接有出水管，且所述出水管分别贯穿底座1和清洗箱11，且所述出水管与清洗箱11连通，所述出水管的端部设有阀门，便于控制清洗箱11内的废液。

在本实用新型中，所述输送组件包括第一支撑板3、第二支撑板4、第一传动轮5、第二传动轮6、传送带7、第一连接轴15、电机16、第二连接轴17，所述底座1的顶面一侧边缘处对称固接有第二支撑板4，每块所述第二支撑板4之间转动连接有第一连接轴15，且所述第一连接轴15的一端贯穿第二支撑板4，所述第二连接轴17的外壁上对称固接有第一传动轮5，所述第一连接轴15的一端端部固接在电机16的输出轴上，电机16的型号为yzpsl132m1-6/4.0kw，所述底座1的顶面另一侧固接有第一支撑板3，每块所述第一支撑板3之间转动连接有第二连接轴17，所述第二连接轴17的外壁上对称固接有第二传动轮6，每个所述第二传动轮6与对应的第一传动轮5通过传送带7连接，且每根所述传送带7的表面均开设有网孔，便于清洗液或者水通过传送带7，每根所述传送带7均贯穿进料口和出料口。

在本实用新型中，所述电机16固定安装在安装板的顶面中部上，所述安装板的底面中部固接有第二支撑柱，所述第二支撑柱的另一端固接在底座1上，便于电机16的安装与拆卸。

在本实用新型中，所述清扫组件包括连接杆12、弹簧18、活动杆19、毛刷，所述清洗箱11内的顶面固接有连接杆12，所述连接杆12的底面开设有矩形槽，所述矩形槽的两侧面对称开设有条形槽，每个所述条形槽内均滑动连接有条形滑块，每块所述条形滑块的一侧面均固接在活动杆19的两侧面上，所述活动杆19滑动连接在矩形槽内，所述矩形槽的底面固接有弹簧18，所述弹簧18的另一端固接在活动杆19的顶面，且所述弹簧18在自然状态下处于原长，便于使毛刷与汽车零部件更紧密的接触，从而便于对汽车零部件进行清洗。

在本实用新型中，所述翻转组件包括翻板2、固定块20、导向柱21、活动块22、电动伸缩杆23、固定板24、第二活动杆26、转动杆27、第一u型板28所述清洗箱11的一侧面固接有固定板24，所述固定板24的一侧面对称固接有导向柱21，每根所述导向柱21的另一端固接有固定块20，且所述固定块20的一侧面固接在清洗箱11的一侧面上，每根所述导向柱21均贯穿活动块22，且所述活动块22滑动连接在导向柱21上，所述固定板24的一侧面固接有电动伸缩杆23，所述电动伸缩杆23的顶部固接在活动块22一侧面上，电动伸缩杆23的型号jnt80，所述活动块22的顶面边缘处固接有第二u型板，所述第二u型板内转动连接有转动杆27，所述转动杆27的顶面转动连接在第一u型板28内，所述第一u型板28的一侧面固接有第二活动杆26，所述第二活动杆26的另一端转动连接在第三u型板内，所述第三u型板的一侧面固接在固定块20上，所述转动杆27的一侧面固接有翻板2，所述翻板2的底面与第一支撑柱25接触，且翻板2与传送带7共面。

在本实用新型中，所述底座1的底面四角处均纵向固接有支撑腿，每根所述支撑腿的底部均固接有防滑垫，便于对清洗装置进行支撑。

本实用新型在使用前，先将电机16、电动伸缩杆23通过导线与外部电源进行电性连接，再将进液管9和进水管13分别固接在对应的液体放置箱上。

启动电机16，电机16的输出轴带动第一连接轴15转动，第一连接轴15带动第一传动轮5转动，第一传动轮5通过传送带7带动对应的第二传动轮6转动，再将汽车零部件放置在传送带7上，同时汽车零部件与第一支撑柱25接触，且汽车零部件在第一支撑柱25上滑动，传送带7带动汽车零部件进入清洗箱11内。

打开进液管9段的高压喷头8开关，进液管9的清洗液会通过导液管10进入高压喷头8内，清洗液在通过高压喷头8冲击到汽零部件的表面，通过高压喷头8的冲击力将汽车零部件的表面的油渍或者灰尘清洗干净；同时传送帯7上的汽车零部件将会与毛刷接触，在弹簧18的作用下，毛刷与汽车零部件接触的更紧密，从而便于对汽车零部件的表面进行清洗，同时过滤网14的使用，便于对废液中的机械杂质进行过滤，从而便于保护环境。

打开电动伸缩杆23，电动伸缩杆23带动活动块22做往复运动，活动块22带动第二u型板做往复运动，第二u型板带动转动杆27转动，转动杆27带动第一u型板28转动，第一u型板28带动第二活动杆26转动，同时转动杆27转动的同时带动翻板2翻动，所以当传动带7将汽车零部件输送到翻板2上，在电动伸缩杆23的作用下，翻板2将会对汽车零部件进行翻动，本实用装置在进液管9和进水管13各设有四个翻转装置，便于对汽车零部件表面清洗，从而使汽车表面的零部件清洗的更干净，提高清洗的效率。

当传送带7带动汽车零部件进入进水管13段时，打开进水管13段的高压喷头8的开关，进水管13内的水通过导液管10进入高压喷头8上，在高压喷头8的作用下，水会喷洒在汽车零部件的表面，从而去除汽车零部件表面的清洗液，在翻转组件的配合下，汽车零部件的各个面将会被清洗，从而便于对清洗零部件进行清洗；最后清洗好的汽车零部件通过传送带7输送到清洗箱11外；当清洗箱11内的废液过多时，打开出水管上阀门，使清洗箱内的废液流出。

本实用新型使用完后，将进液管9固接在外部水箱上，通过高压喷头8对清洗箱11内进行清洗，通过电机16带动传送带7转动，从而便于对传送带7进行清洗，清洗好后，关闭电机16和电动伸缩杆23的外部电源开关。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。