专利名称：汽车水垢清除器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于清除机械设备冷却(循环)水水垢的装置。
汽车发动机冷却糸统里的水，随发动机工作温度升高而浓缩折出的钙、镁盐类杂质附在发动机水道和水箱水道壁上，形成水垢。因为水垢的导热系数比金属小几百倍，所以很簿的水垢都会导致散热不良，造成发动机温度过高，使各机械部件变形，不能保持正常的运动间隙，严重的会使部件烧坏。增加了修理次数和费用。
在已有技术中，对水垢的清除主要采用酸洗清除法，这种方法也只能在机械设备修理时进行，同时存在不方便，又不经济、而且酸对金属有一定的腐蚀性。
鉴于上述存在的问题，本实用新型的任务是设计一种能达到长期清除水垢；安装方便，并对原有部件无损伤；制造工艺简单，成本低，体积小，经济适用，性能好的水垢清除器装置。
本实用新型汽车水垢清除器，是双组六极永磁式磁化水结构。它由条形永磁体；条状U形加固铁板；条形细凡布；固定带四个部件组成。
图1是汽车水垢清除器的外形展开图。该装置制作成长方形。长度小于发动机与冷却水箱连接胶管(图3)7的周长。宽度适当。
图2是汽车水垢清除器的内部结构。
内部结构件，六只条形永磁体；条状U形加固铁板9；条形细凡布8，10；固定带11。
先将条形永磁体1、2、3、4、5、6按(图3)要求的极性分别粘结在六只条状U形加固铁板9内，然合将该组合体按一定的尺寸排列粘结在条形细凡布8、10内。
图3是汽车水垢清除器通过固定带11安装在胶管7外径处的磁力线分布。
第一组由条形永磁体1、2、3组成。极性配置是异名极。条形永磁体2的S极与条形永磁1、3的N极相吸。
第二组由条形永磁体4、5、6组成。极性配置是异名极。条形永磁体5的N极与条形永磁体4、6的S极相吸。
第一组条形永磁体1、3的N极与第二组条形永磁体4、6的S极相吸。这一双组六极永磁式磁化水结构，在连接胶管7直径内形成了一个圆柱体永久磁场。因为冷却(循环)水无数次的垂直流向圆柱体永久磁场，就有无数次的磁场作用，经磁场作用后，水中杂质的形态发生了改变，由普通水处理成磁化水，所以本装置达到了长期清除水垢的目的。
本装置也可作成两个半圆体组合，达到同样的效果。
本实用新型汽车水垢清除器适用于各类型汽车，也适用于电力、石油，船舶行业的机械设备。
权利要求1.一种水垢清除器，它由条形永磁体[1]、[2]、[3]、[4]、[5]、[6]，条状U形加固铁板[9]，条形细凡布[8]、[10]和固定带[11]构成，其特征在于六只条形永磁体结构。
2.按照权利要求1所述的水垢清除器，其特征在于特制的六只条形永磁体分别粘结在U形加固铁板［9］中，有特定的N，S极排列。
3.按照权利要求1所述的水垢清除器，其特征在于通过固定带［11］将水垢清除器安装在发动机与冷却水箱连接的胶管外径处。
4.按照权利要求1所述的水垢清除器，其特征在于六只条形永磁体亦可用两个永磁体组合。
专利摘要本实用新型属于清除机械设备冷却(循环)水水垢的装置，它由条形永磁体，条状U形加固铁板，条形细帆布，固定带组成，牢固地安装在发动机与水箱连接的圆柱形胶管外径上，形成永久磁场，将普通水处理成磁化水，能长期有效地清除水垢。其结构简单，体积小，重量轻而可靠，不需电源，导线，安装简便。主要用于清除各类型汽车冷却水水垢，同时可用于电力、石油、船舶等行业的动力机械设备。
文档编号C02F1/48GK2106833SQ9021862
公开日1992年6月10日 申请日期1990年8月25日 优先权日1990年8月25日
发明者熊大泽, 杨含中 申请人:熊大泽, 杨含中