专利名称：环保耗材所制成的机油滤清器内胆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机油滤清器内胆，尤其是指一种环保耗材所制成的机油滤清器内胆，其是将机油滤清器内胆中的筒状滤网、蕊体、衔接环、止逆阀片及定位阀，在机油滤清器内胆能保有既定的滤油机能前提下，改用防油渗透的纸材，热可塑性胶材或尼龙(Nylon)等具环保性质的耗材，制成符合既定强度的耐用需求的滤清器内胆，藉以提高环保上的实用价值，并将常用的定压阀与撑片结合，在不影响定压阀定压启闭阀口的功能前提下，缩减定压阀的体积，以达到节省产制成本的目的。
在目前，不管是汽车还是机车，只要是引擎汽缸在工作，均会因受热不均匀或燃烧不完全的关系，多少均会产生些微的杂质或油污，尤其是新车在训车时，新汽缸在磨合的过程中更容易产生细微的铁屑。
然而这些的杂质、油污及铁屑大多会溶入润滑引擎工作的机油之中，若是对这些溶入机油的中杂质、油污及铁屑不加理会，这些杂质、油污及铁屑便会随着机油四处流窜，而对引擎造成莫大的伤害。
故必须装设一具有过滤机油功能的滤清器，以过滤机油的中残馀的杂质、油污及铁屑，藉以减少杂质、油污及铁屑对引擎造成的伤害，并提高引擎的使用寿命。
但是，机油滤清器在使用一段时间后，便会因为滤蕊的堵塞，而逐渐丧失过滤的功能，此时便必须要更换新的机油滤清器，由此可知，机油滤清器是属于必要性的消耗品，在使用上的更换率十分的频繁，故会有大量使用过的机油滤清器产生。
惟，上述已有的机油滤清器，其中的筒状滤网，上、下盖板及定压阀，均是不易回收处理分类的铁质材料所制成，所以在更换新的机油滤清器之后，遗留下的旧的机油滤清器，并不能被简易的分类回收处理，也无法被焚化消毁，故会对环境造成污染，进而影响人们居住生活的环境品质。
除此之外，现有机油滤清器内胆中所组设的定压阀，其结构组件的体积占置空间过大，且组构形态过于复杂，亦是其造成产制成本过高的缺点所在。
是以，针对上述机油滤清器不易被分类回收处理的问题，以及在既有的滤油机能前提下产制成本难于精简的问题，以对业者造成回收处理成本以及产制成本高居不下的双重困扰，甚而难于提高产制上的竞争力。
本创作人乃专用从事制造交通器材消耗性产品的业者，有鉴于上述机油滤清器所造成的不便与困扰，进而研创一种环保耗材所制成的机油滤清器内胆，以解决上述问题。
本实用新型的主要目的，即在于提供一种环保耗材所制成的机油滤清器内胆，以将更换后的机油滤清器，以简易的方式分类回收处理，而不会对环境造成污染，并精简现有机油滤清器内胆结构中所组设的定压阀构造，以节省制造成本，进而提高产制上的竞争力。
为达以上的目的，本实用新型在实施上必须将机油滤清器内胆中的筒状滤网、蕊体、衔接环、止逆阀片及定压阀，在机油滤清器内胆能保有既定的滤油机性能前提下，改用防油渗透的纸材、热可塑性胶材或尼龙等具有环保性质的耗材，制成符合既定强度的耐用需求的滤清器内胆，藉以提高环保上的实用价值，并将常用的定压阀与撑片结合，在不影响定压阀定压启闭阀口的功能前提下，减定压阀的体积，以达到节省产制成本的目的。
本实用新型的目的是这样实现的一种环保耗材所制成的机油滤清器内胆，包括筒状滤网、蕊体、衔接环、止逆阀片及定压阀，在滤清器的壳体内设有蕊体，蕊体中心穿有带过滤孔的筒状滤网，蕊体一端设衔接环，衔接环上设止逆阀片，其特征是蕊体由环保耗材制成，包括呈波折状环绕的滤蕊，及在滤蕊顶端与底端分别胶固呈圈片状的上盖板与下盖板；衔接环用环保耗材制成环状，其一端延制有凸环部及圈形肋片，止逆阀片扣设于凸环部上，筒状滤网藉圈形肋片结合上盖板贴合。
本实用新型的目的还可以由以下技术方案来进一步实现。
前述的环保耗材所制成的机油滤清器内胆，衔接环是用防油渗透的纸材、尼龙或热可塑性胶材制成。
前述的环保耗材所制成的机油滤清器内胆，衔接环直接由上盖板的内缘延制成一以利扣设止逆阀片的凸环部。
前述的环保耗材所制成的机油滤清器内胆，上盖板及上盖板的内缘所延制形成的凸环部，是用防油渗透的纸材、尼龙或热可塑性胶材制成。
前述的环保耗材所制成的机油滤清器内胆，衔接环直接由筒状滤网一端延制形成一凸环部，且可利用尼龙或热可塑性胶材制成。
前述的环保耗材所制成的机油滤清器内胆，由筒状滤网一端延制形成的凸环部周边，亦可再延制成以利结合上盖板贴合筒状滤网的圈形的肋片，且用尼龙或热可塑性胶材制成。
前述的环保耗材所制成的机油滤清器内胆，蕊体的另一端设有定压阀，并利用一弹性撑片将内胆撑起，且弹性撑片是制成H字形，使撑片形成有四只弹性撑部，并顶持于壳体底壁，使内胆与壳体能紧密结合，定压阀包括用环保性耗材所制成的阀口及阀片，阀口是直接延制形成于弹性撑片中心的涡旋放射状的槽孔及肋部所构成，且阀片固定于涡旋放射状肋部的中心。
前述的环保耗材所制成的机油滤清器内胆，弹性撑片及弹性撑片上延制形成的阀口，是以具有较佳挠性力的尼龙或热可塑性胶材制成。
本实用新型的优点更换后零件可分类回收，不污染环境，且简化了结构，降低了生产及制造成本。
综合上述的目的及特点，兹列举实施例及附图并详加说明
图1是本实用新型的环保耗材所制成的机油滤清器内胆结构的立体图；图2是本实用新型的环保耗材所制成的机油滤清器的壳体的立体图；图3是本实用新型的环保耗材所制成的机油滤清器内胆的止逆阀片的示意图4是本实用新型的环保耗材所制成的机油滤清器内胆的定压阀的正视图；图5是本实用新型的环保耗材所制成的机油滤清器内胆的撑片的上视图；图6是本实用新型的环保耗材所制成的机油滤清器内胆的定压阀动作的示意图；图7是本实用新型的环保耗材所制成的机油滤清器内胆的上盖板延伸凸环部的剖视图；图8是本实用新型的环保耗材所制成的机油滤清器内胆的滤蕊延伸凸环部的剖视图；图9是本实用新型的环保耗材所制成的机油滤清器内胆的滤蕊延制凸环部及肋片的剖视图。
首观图1所示的一种环保耗材所制成的机油滤清器内胆，主要是由筒状滤网2、蕊体3、衔接环5、止逆阀片6及定压阀4所构成，在机油滤清器的壳体1内组设一蕊体3，并于蕊体3中心穿组一具有若干过滤孔21的筒状滤网2，蕊体3的一端组设一衔接环5，并于衔接环5上组设一止逆阀片6，而蕊体3的另一端组设一定压阀4，其中，机油滤清器的壳体1下方的的封盖11中心开设有机油流出口13，而机油流出口13外围环绕有若干机油流入孔12(如图2所示)；具有中心通孔的蕊体3是由环保耗材所制成，包括具有一呈波折状环绕的滤蕊31，以及在滤蕊31顶端及底端分别胶固呈圈片状的上盖板32与下盖板33；衔接环5制成环状，并于环状的衔接环一端延制形成一凸环部51及一圈形肋片52(如图1、3所示)，止逆阀片6扣设于凸环部51上，筒状滤网2藉由圈形肋片52结合上盖板32贴合；定压阀4包括有利用环保性耗材所制成的阀口40及阀片46，阀口40是由直接延制形成于弹性撑片中心的涡旋放射状的槽孔42及肋部43所构成，且阀片46是利用垫片47及螺丝48固定于涡旋放射状肋部43的中心，藉涡旋放射状的肋部43所形成一定压力的弹性，使中心阀片46得以产生弹性开启或封闭由涡旋放射状槽孔42所形成的阀口40动作，且弹性撑片制成H字形，使撑片形成有四只弹性撑部，并顶持于壳体底壁(如图4、5所示)。
上述的弹性撑片41及弹性撑片41上延制形成的阀口40，是以具有较佳挠性力的尼龙或热可塑性胶材制成为较佳。
上述的上、下盖板32、33可利用防油渗透的纸材、尼龙或热可塑性胶材制成。
上述的筒状滤肉2可利用尼龙或热可塑性胶材制成。
当机油要进入机油滤清器时，会先经过机油流入孔12(如图3所示)，并推抵止逆阀片6，使止逆阀片6与机油流入孔12间有间隙产生，使机油得以进入机油滤清器之内。
当机油不断的送入机油滤清器时，会产生压力迫使机油必须找寻出口宣泄压力，而止逆阀片6并无法逆向排出机油，故机油只能经由连续波折状的滤蕊31进入筒状滤网2内，通过筒状滤网2的过滤孔21，到达筒状滤网2所连接的流出口13流出，藉以泄放压力(如图3所示)。
当滤蕊31因积存过多的杂质而失去过滤的功能时，机油无处宣泄压力，便会持续增强其压力，进而通过定压阀4的阀口40推抵阀片46，使连接于阀片46中心涡旋的肋部43，受到超出其所能承受的压力的推抵，而产生些许的挠性伸展，而造成阀片46与阀口40间有些许的间隙产生，藉由这些的间隙使机油积存的压力得以宣泄(如图6所示)。
当机油宣泄到一定的压力下时，因撑片41是利用具挠性的材质所制成，故连接于阀片46中心涡旋力的肋部43，便会回复成原来的状态，使阀片46与阀口40再度贴合，等到下次压力再度建立时，才会再度开启间隙。
上述的衔接环5是可由上盖板32的内缘延制一凸环部34，直接利用凸环部34扣设止逆阀片6，而不用在装设衔接环5(如图7所示)。
上述的衔接环亦可直接由筒状滤网2一端延制形成一凸环部22，直接利用凸环部22扣设止逆阀片6，而不用在装设衔接环5(如图8所示)。
上述由筒状滤网2一端延制形成的凸环部22周边，亦可延制成有圈形的肋片23，藉由圈形的肋片23使上盖板32与筒状滤网2间能够紧密贴合(如图9所示)。
上述的筒状滤网2，蕊体3，衔接环5，止逆阀片6及定压阀4，在机油滤清器内胆能保有既定的滤油机能前提下，改用防油渗透的纸材、热可塑性胶材或尼龙等具环保性质质的耗材，制成符合既定强度的耐用需求的滤清器内胆，当更换新的机油滤清器之后，旧的机油滤清器便可以将壳体1与内胆简易的分类回收处理，而不会造成环境的污染。
又，上述的定压阀4，是将现有的定压阀4与撑片41结合，并在不影响定压阀4定压启闭阀口40的功能前提下，缩简定压阀4的体积，以达到节省产制成本的目的。
再者，上述的环保耗材所制成的机油滤清器内胆结构的蕊体3，亦可应用于空气滤清器及汽油滤清器中取代现有的过滤元件，使空气滤清器及汽油滤清器在保有既定的过滤机能前提下，同样具有可分类回收处理，而不会造成环境污染的环保价值，故皆属本实用新型的应用范围在此先予陈明。
综上所述，本实用新型环保耗材所制成的机油滤清器内胆，除了能够节省材料的使用量外，还具有环保上的实用价值，确已具有产业上的进步性与新颖性，依法提出申请。
权利要求1.一种环保耗材所制成的机油滤清器内胆，包括筒状滤网、蕊体、衔接环、止逆阀片及定压阀，在滤清器的壳体内设有蕊体，蕊体中心穿有带过滤孔的筒状滤网，蕊体一端设衔接环，衔接环上设止逆阀片，其特征是蕊体由环保耗材制成，包括呈波折状环绕的滤蕊，及在滤蕊顶端与底端分别胶固呈圈片状的上盖板与下盖板；衔接环用环保耗材制成环状，其一端延制有凸环部及圈形肋片，止逆阀片扣设于凸环部上，筒状滤网藉圈形肋片结合上盖板贴合。
2.如权利要求1所述的环保耗材所制成的机油滤清器内胆，其特征是衔接环是用防油渗透的纸材、尼龙或热可塑性胶材制成。
3.如权利要求1所述的环保耗材所制成的机油滤清器内胆，其特征是衔接环直接由上盖板的内缘延制成一以利扣设止逆阀片的凸环部。
4.如权利要求3所述的环保耗材所制成的机油滤清器内胆，其特征是上盖板及上盖板的内缘所延制形成的凸环部，是用防油渗透的纸材、尼龙或热可塑性胶材制成。
5.如权利要求1所述的环保耗材所制成的机油滤清器内胆，其特征是衔接环直接由筒状滤网一端延制形成一凸环部，且可利用尼龙或热可塑性胶材制成。
6.如权利要求5所述的环保耗材所制成的机油滤清器内胆，其特征是由筒状滤网一端延制形成的凸环部周边，亦可再延制成以利结合上盖板贴合筒状滤网的圈形的肋片，且用尼龙或热可塑性胶材制成。
7.一种环保耗材所制成的机油滤清器内胆，包括筒状滤网、蕊体、衔接环、止逆阀片及定压阀，在机油滤清器的壳体内组设有蕊体，蕊体中心穿有带过滤孔的筒状滤网，蕊体的另一端设有定压阀，并利用一弹性撑片将内胆撑起，且弹性撑片是制成H字形，使撑片形成有四只弹性撑部，并顶持于壳体底壁，使内胆与壳体能紧密结合，其特征为定压阀包括用环保性耗材所制成的阀口及阀片，阀口是直接延制形成于弹性撑片中心的涡旋放射状的槽孔及肋部所构成，且阀片固定于涡旋放射状肋部的中心。
8.如权利要求7所述的环保耗材所制成的机油滤清器内胆，其特征是弹性撑片及弹性撑片上延制形成的阀口，是以具有较佳挠性力的尼龙或热可塑性胶材制成。
专利摘要一种环保耗材所制成的机油滤清器内胆,包括筒状滤网、芯体、衔接环、止逆阀片及定压阀,在滤清器的壳体内设有芯体,芯体中心穿有带过滤孔的筒状滤网,芯体一端设衔接环,衔接环上设止逆阀片,其特征是:芯体由环保耗材制成,包括呈波折状环绕的滤芯,及在滤芯顶端与底端分别胶固呈圈片状的上盖板与下盖板;衔接环用环保耗材制成环状,其一端延制有凸环部及圈形肋片,止逆阀片扣设于凸环部上,筒状滤网藉圈形肋片结合上盖板贴合。
文档编号B01D29/13GK2470194SQ0120810
公开日2002年1月9日 申请日期2001年2月22日 优先权日2001年2月22日
发明者黄钊仁 申请人:黄钊仁