一种三通式后堵的制作方法

文档序号:5002351阅读:2998来源:国知局
专利名称:一种三通式后堵的制作方法
技术领域
本实用新型属于超硬材料专用设备六面顶合成压机技术领域,尤其涉及一种三通
式后堵。
背景技术
国内的超硬材料合成设备铰链式多压源六面顶压机整台设备由主机、增压系统、 液压系统、电气控制系统和电加热装置等几部分组成。主机主要由六个铰链梁、十二根销子、六个工作活塞和机座以及防护装置等组成。一个完整的铰链梁设备由工作活塞、铰链梁缸体、后堵、三通法兰和密封缸盖等组成。安装时,把工作活塞装在铰链梁里,工作活塞把铰链梁缸体分为工作前腔和工作后腔。铰链梁缸体前腔采用外圆大缸盖和内圆小缸盖固定密封,铰链梁缸体后腔底部中间部位安装一个小支架,工作(回程)时工作活塞顶住小支架为回程到底。在铰链梁的缸体底部中心部位钻有一个圆孔,主要是为了进出液压油用,在圆孔内装有一个密封元件一圆筒形通心后堵,通心后堵的外圆主要是密封液压油,通心部位是进出液压油。后堵密封的外面用三通法兰密封住后腔液压油,后堵密封与三通法兰之间用锥度(锥度放在后堵密封通心部位与三通法兰的中心部位)连接。合成工作时,液压油在增压泵的作用下经过后腔油管、三通法兰、锥度和后堵密封进入缸体后腔,推动活塞前进,前腔液压缸在前腔备压阀的作用下建立高压,使高压腔体内的石墨伴随着工艺要素中的功率转化成金刚石;合成工艺工作完毕后需要卸压后退时,液压油在增压泵的作用下经过前腔油管直接进入缸体前腔推动活塞后退,后腔液压油在推力下顺着后堵密封、锥度、三通法兰和后腔油管回到油箱。三通法兰与密封后堵之间的固定连接仅靠四条螺纹螺丝进行连接。螺纹螺丝的固定连接承受着高压与卸压的往复循环工作。长时间的高负荷往复循环工作,容易使固定连接螺丝松动。当固定连接螺丝松动后,再次增压到高温高压合成工作时,三通法兰会被高压弹出,造成高压瞬间卸荷,使高压腔体发生爆炸,直接使设备受到损失;严重的是,高压下弹出的三通法兰会像子弹一样伤及到人身安全。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种结构简单、安全可靠的三通式后堵。为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是一种三通式后堵,包括底座和底座上的堵头,堵头上设有T型三通孔,且其横孔沿堵头径向设置,竖孔向下贯穿底座。所述横孔两端均设有平底凹槽。所述竖孔轴线与堵头中轴线重合。所述横孔位于堵头自上而下的三分之一处。本实用新型具有的优点是1.本实用新型为一体式密封,不用三通法兰来密封,没有螺纹螺丝连接,不会松
3动,不会在高压下被弹出,有效避免了设备事故与人身安全事故,安全可靠;2.本实用新型完全替代通心密封后堵和三通法兰,有效降低了生产成本;3.本实用新型结构简单,可靠性高。

图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种三通式后堵,包括底座1和底座1上的堵头6,堵头上设有T型三通孔,且其横孔8沿堵头6径向设置,竖孔3向下贯穿底座1。所述横孔8两端均设有平底凹槽4。所述竖孔3轴线与堵头6中轴线重合。所述横孔8位于堵头6自上而下的三分之一处。本实用新型中,横孔8两端一端安装放气塞5(当腔体内有气体进入时可以用来放气),另一端接油管7,横孔8两端均设有平底凹槽4,有利于安装放气塞和连结油管;竖孔3 为油孔;堵头下端侧壁设有密封件2。本实用新型的工作原理是合成工作时,液压油在增压泵的作用下经过后腔油管 7直接进入三通式后堵,然后经过三通式后堵的油孔直接进入缸体后腔,推动活塞前进,前腔液压缸在前腔备压阀的作用下建立高压,使高压腔体内的石墨伴随着工艺要素中的功率转化成金刚石;合成工艺工作完毕后需要卸压后退时,液压油在增压泵的作用下经过前腔油管直接进入缸体前腔推动活塞后退,后腔液压油在平衡阀的作用下勻速顺着三通式后堵直接进入后腔油管7回到油箱。
权利要求1.一种三通式后堵,包括底座和底座上的堵头,其特征在于,堵头上设有T型三通孔, 且其横孔沿堵头径向设置,竖孔向下贯穿底座。
2.如权利要求1所述的三通式后堵,其特征在于,所述横孔两端均设有平底凹槽。
3.如权利要求1或2所述的三通式后堵,其特征在于,所述竖孔轴线与堵头中轴线重合 O
4.如权利要求3所述的三通式后堵,其特征在于,所述横孔位于堵头自上而下的三分之一处。
专利摘要本实用新型公开了一种三通式后堵,包括底座和底座上的堵头,堵头上设有T型三通孔,且其横孔沿堵头径向设置,竖孔向下贯穿底座。本实用新型为一体式密封,不用三通法兰来密封,没有螺纹螺丝连接,不会松动,不会在高压下被弹出,有效避免了设备事故与人身安全事故,结构简单、安全可靠。
文档编号B01J3/06GK202146760SQ20112017733
公开日2012年2月22日 申请日期2011年5月30日 优先权日2011年5月30日
发明者丁庆才, 刘广利, 王蕊蕊, 薛胜辉 申请人:郑州人造金刚石及制品工程技术研究中心有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1