专利名称：环保双出气口汽车尾气筒的制作方法
技术领域：
本发明属于汽车制造技术领域，特别是涉及环保双出气口汽车尾气筒。
背景技术：
目前，环境污染日益严重，道路上的汽车数量也在节节攀升，汽车每天排放大量没有进行过滤的尾气，汽车尾气污染日渐严重，大量汽车尾气使城市空气质量不断下降，对人的身体健康造成危害。
发明内容
所要解决的技术问题是克服现有技术存在的缺陷，提供一种具有一定尾气过滤能力的环保双出气口汽车尾气筒。本发明所采用的技术解决方案环保双出气口汽车尾气筒，包括第一排气口、第二排气口、汽车尾气筒、隔热圈、尾气筒进气口、锁紧装置和活性炭层，汽车尾气筒一端通过锁紧装置与尾气筒进气口连接，汽车尾气筒设置有隔热圈，汽车尾气筒的另一端设置有第一排气口和第二排气口，汽车尾气筒内表面设置有活性炭层。所述的第一排气口和第二排气口的横截面为六角形，所述的第一排气口和第二排气口的六角形内壁设置有活性炭层。与现有技术相比，本发明所具有的有益效果为本发明通过在汽车第一排气口和第二排气口内表面加设活性炭层，很大程度上对汽车尾气起到过滤的作用，减小汽车尾气对大气的污染。
图I为本发明的结构简图。图中
I、尾气筒进气口，2、锁紧装置，3、隔热圈，4、汽车尾气筒，
5、活性炭层，6、第一排气口，7、第二排气口。
具体实施例方式下面结合附图对本发明作进一步说明
如图I所示，环保双出气口汽车尾气筒，包括第一排气口 6、第二排气口 7、汽车尾气筒
4、隔热圈3、尾气筒进气口 I、锁紧装置2和活性炭层5，汽车尾气筒4 一端通过锁紧装置2与尾气筒进气口 I连接，汽车尾气筒4设置有隔热圈3，汽车尾气筒4的另一端设置有第一排气口 I和第二排气口 2，汽车尾气筒4内表面设置有活性炭层5。所述的第一排气口 6和第二排气口 7的横截面为六角形，所述的第一排气口 6和第二排气口 7的六角形内壁设置有活性炭层5。
权利要求
1.环保双出气口汽车尾气筒，其特征在于包括第一排气口(6)、第二排气口(7)、汽车尾气筒(4)、隔热圈(3)、尾气筒进气口(I)、锁紧装置(2)和活性炭层(5)，汽车尾气筒(4)一端通过锁紧装置(2)与尾气筒进气口(I)连接，汽车尾气筒(4)设置有隔热圈(3)，汽车尾气筒(4)的另一端设置有第一排气口(I)和第二排气口(2)，汽车尾气筒(4)内表面设置有活性炭层(5)。
2.根据权利要求I所述的环保双出气口汽车尾气筒，其特征在于所述的第一排气口(6 )和第二排气口( 7 )的横截面为六角形，所述的第一排气口( 6 )和第二排气口( 7 )的六角形内壁设置有活性炭层(5)。
全文摘要
本发明属于汽车制造技术领域，特别是涉及环保双出气口汽车尾气筒。包括第一排气口、第二排气口、汽车尾气筒、隔热圈、尾气筒进气口、锁紧装置和活性炭层，汽车尾气筒一端通过锁紧装置与尾气筒进气口连接，汽车尾气筒设置有隔热圈，汽车尾气筒的另一端设置有第一排气口和第二排气口，汽车尾气筒内表面设置有活性炭层。所述的第一排气口和第二排气口的横截面为六角形，所述的第一排气口和第二排气口的六角形内壁设置有活性炭层。本发明通过在汽车第一排气口和第二排气口内表面加设活性炭层，很大程度上对汽车尾气起到过滤的作用，减小汽车尾气对大气的污染。
文档编号B01D53/04GK102913305SQ20121044780
公开日2013年2月6日 申请日期2012年11月12日 优先权日2012年11月12日
发明者王春艳, 王淳 申请人:沈阳信达信息科技有限公司