1.一种耐磨汽车车门喷漆工艺，其特征在于，包括以下步骤：
a.选择由碳纤维复合材料、玻璃纤维、芳纶纤维或玄武岩纤维制成汽车车门；
b.对车门表面进行打磨，且在打磨过程使用细雾状水流对打磨处进行清洗，再采用去离子水和有机溶剂对车门表面进行清洁处理，使车门表面的光滑、干净无尘、无锈、无油脂；
c.对b步骤处理后的车门进行增大表面粗糙度处理，以增强车门表面吸附能力；
d.对车体表面喷涂底层漆，底层漆为白刚玉砂粒，使粗糙度达到8~15μm，并干燥30分钟；
e.在底层漆表面喷涂中涂层漆，所述中涂层漆为脂肪族聚氨酯玻璃鳞片漆，干燥0.5-1.5小时后连续在中涂层漆上喷涂三遍聚氨酯罩光清漆。
2.根据权利要求1所述的耐磨汽车车门喷漆工艺，其特征在于，所述底层漆的涂层厚度为100μm-120μm。
3.根据权利要求1所述的耐磨汽车车门喷漆工艺，其特征在于，所述中涂层漆的涂层厚度为130μm-150μm。
4.根据权利要求1所述的耐磨汽车车门喷漆工艺，其特征在于，所述聚氨酯罩光清漆的涂层厚度为130μm-150μm。