一种船用油水分离器的制造方法

文档序号:11011118阅读:266来源:国知局
一种船用油水分离器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种船用油水分离器,所述船用油水分离器包括分离箱体,所述分离箱体包括油水混合腔、油水分离腔和排水腔,所述油水混合腔、油水分离腔和排水腔依次相连接,所述油水混合腔、油水分离腔和排水腔均设置有进液口和出液口,所述油水混合腔内设置有第一进液口,所述第一进液口处依次设置有过滤筛板和陶瓷过滤网,所述陶瓷过滤网下方设置有导流板,所述油水分离腔的侧壁上设置有第二进液口、第二出液口和第一出油口,所述排水腔上设置有第三进液口、第三出液口和第二出油口,所述排水腔的下部设置有第三出液口;本实用新型结构简单,使用方便,分离效率高,油水分离彻底。
【专利说明】
一种船用油水分离器
技术领域
[0001]本实用新型涉及废水处理领域,尤其是涉及一种船用油水分离器。
【背景技术】
[0002]油水分离的一种机器,通常是餐饮用来处理污水用的,油水混合物来源非常广泛,石油工业的采油、炼油、食品工业、纺织工业以及有机硅生产工艺过程都会产生大量的油水混合物。随着工业的发展和对环境保护的重视,油水分离技术备受关注。目前,海洋中的污水也日益严重,由于船舶航行中有时候也有污水产生,比如船上的油水混合物如何处理,就是一个亟需解决的问题,否则容易造成对海洋环境的造成污染。
[0003]为了对现有技术进行改进,人们进行了长期的探索,提出了各种各样的解决方案。例如,中国专利文献公开了一种油水分离器[公开号:104069649 A],包括一侧设有进液口、另一侧设有出水口的分离箱体,在所述分离箱体内装有两块隔板将其依次分隔为下部连通的油水混合腔、油水分离腔和排水腔,所述油水分离腔的侧壁上设有出油口,所述出水口位于所述排水腔的上部,所述排水腔的下部设有放水口。与现有技术相比,本发明油水分离器使进入分离箱体内的油水混合液通过油水混合腔进入油水分离腔,油水分离腔内的油水分离彻底,通过排水腔排出的水含油量低,节约资源。
[0004]上述方案虽然在一定程度上解决了现有技术的不足,但是在操作过程中设备整体复杂,不能高效彻底的分离油水混合物。
【实用新型内容】
[0005]为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种分离彻底的船用油水分离器。
[0006]为实现上述技术目的,本实用新型采用的技术方案如下:本实用新型的一种船用油水分离器,所述船用油水分离器包括分离箱体,所述分离箱体包括油水混合腔、油水分离腔和排水腔,所述油水混合腔、油水分离腔和排水腔依次相连接,所述油水混合腔、油水分离腔和排水腔均设置有进液口和出液口,所述进液口包括第一进液口、第二进液口和第三进液口,所述出液口包括第一出液口、第二出液口和第三出液口,所述油水混合腔内设置有第一进液口,所述第一进液口处依次设置有过滤筛板和陶瓷过滤网,所述陶瓷过滤网下方设置有导流板,所述油水分离腔的侧壁上设置有第二进液口、第二出液口和第一出油口,所述排水腔上设置有第三进液口、第三出液口和第二出油口,所述排水腔的下部设置有第三出液口;所述第三出液口的外部设置有真空栗,所述第三出液口与真空栗相连接;所述导流板与水平面的夹角为50-80° ;
[0007]所述分离箱体的底部设置有人体红外传感器、温度传感器和控制器,所述分离箱体的外壁上还设置有方形的控制面板和报警器,所述控制器分别与人体红外传感器、控制面板、报警器、温度传感器相连接。
[0008]进一步地,所述报警器包括报警灯组和蜂鸣器,所述的报警灯组设置在第一灯杆的顶部,所述的蜂鸣器包括若干个且纵向均匀分布在第二灯杆上,所述的第一灯杆和第二灯杆滑动连接。
[0009]进一步地,所述的第一灯杆上设有挡片,所述的第二灯杆上设有与各个蜂鸣器相对应的蜂鸣开关,且当第一灯杆纵向移动至挡片向上推动蜂鸣开关闭合时蜂鸣器响起,所述的第一灯杆与能够驱动第一灯杆纵向移动的驱动机构相连接,所述的驱动机构与控制器相连接。
[0010]更进一步地,所述油水混合腔的内部设置有带螺旋叶片的搅拌杆。[〇〇11]进一步地,所述油水分离腔还设置有浮球液位传感器,所述浮球液位传感器与控制器相连接。
[0012]进一步地,所述分离箱体还设置有照明灯和反光带,所述照明灯和反光带设置在油水分离器的外壁上,所述照明灯与控制器相连接。
[0013]更进一步地,所述照明灯为LED灯条,所述LED灯条设置在油水分离器的顶部。
[0014]有益效果:本实用新型结构简单,使用方便,分离效率高,油水分离彻底。与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
[0015](1)在分离箱体内设置有油水混合腔,使进入分离箱体内的油水混合液通过油水混合腔进入油水分离腔,所述真空栗使得排水腔内形成负压,过滤水分子,使得油水分离的更加彻底。
[0016](2)人体红外传感器可以使得在人不在的时候自动断电,自动开启照明灯,节约能源,同时人体红外传感器可以进行关闭油水分离器,或者将人体红外传感器和照明灯的功能关闭,在不希望其工作的时候关闭,或者在希望其工作的时候开启即可。[〇〇17](3)温度传感器可以检测油水分离器中的液体的温度,然后对温度进行调节。【附图说明】
[0〇18]图1为本实用新型的结构不意图;
[0019]其中:1分离箱体、2油水混合腔、3油水分离腔、4排水腔、5第一进液口、6第二进液口、7第三进液口、8第一出液口、9第二出液口、10第三出液口、11陶瓷过滤网、12导流板、13 过滤筛板、14第一出油口、15第二出油口、16真空栗、17人体红外传感器、18温度传感器、19 控制器、20控制面板、21报警器。【具体实施方式】
[0020]以下通过实施例进一步说明本实用新型。应该理解的是,这些实施例是本实用新型的阐释和举例,并不以任何形式限制本实用新型的范围。
[0021]实施例1
[0022]如图1所示,本实用新型的一种船用油水分离器,所述船用油水分离器包括分离箱体1,所述分离箱体1包括油水混合腔2、油水分离腔3和排水腔4,所述油水混合腔2、油水分离腔3和排水腔4依次相连接,所述油水混合腔2、油水分离腔3和排水腔4均设置有进液口和出液口,所述进液口包括第一进液口 5、第二进液口 6和第三进液口 7,所述出液口包括第一出液口 8、第二出液口 9和第三出液口 10,所述油水混合腔2内设置有第一进液口 5,所述第一进液口 5处依次设置有过滤筛板13和陶瓷过滤网11,所述陶瓷过滤网11下方设置有导流板 12,所述油水分离腔3的侧壁上设置有第二进液口 6、第二出液口 9和第一出油口 14,所述排水腔4上设置有第三进液口 7、第三出液口 10和第二出油口 15,所述排水腔4的下部设置有第三出液口 1;所述第三出液口 1的外部设置有真空栗16,所述第三出液口 1与真空栗16相连接;所述导流板12与水平面的夹角为50-80°;这样的倾斜角度可以使得液体混合的更加充分。
[0023]所述分离箱体I的底部设置有人体红外传感器17、温度传感器18和控制器19,所述分离箱体I的外壁上还设置有方形的控制面板20和报警器21,所述控制器19分别与人体红外传感器17、控制面板20、报警器21、温度传感器18相连接。人体红外传感器可以使得在人不在的时候自动断电,自动开启照明灯,节约能源,同时人体红外传感器可以进行关闭油水分离器,或者将人体红外传感器和照明灯的功能关闭,在不希望其工作的时候关闭,或者在希望其工作的时候开启即可。
[0024]所述报警器21包括报警灯组和蜂鸣器,所述的报警灯组设置在第一灯杆的顶部,所述的蜂鸣器包括若干个且纵向均勾分布在第二灯杆上,所述的第一灯杆和第二灯杆滑动连接。
[0025]所述的第一灯杆上设有挡片,所述的第二灯杆上设有与各个蜂鸣器相对应的蜂鸣开关,且当第一灯杆纵向移动至挡片向上推动蜂鸣开关闭合时蜂鸣器响起,所述的第一灯杆与能够驱动第一灯杆纵向移动的驱动机构相连接,所述的驱动机构与控制器相连接。
[0026]所述油水混合腔2的内部设置有带螺旋叶片的搅拌杆。
[0027]所述油水分离腔3还设置有浮球液位传感器,所述浮球液位传感器与控制器19相连接。
[0028]所述分离箱体I还设置有照明灯和反光带,所述照明灯和反光带设置在油水分离器的外壁上,所述照明灯与控制器相连接。所述反光带可以在黑暗的时候为油水分离器提供识别的光,使得在没有电的情况下迅速找到。
[0029]所述照明灯为LED灯条,所述LED灯条设置在油水分离器的顶部。
[0030]尽管本文较多地使用了分离箱体1、油水混合腔2、油水分离腔3、排水腔4、第一进液口 5、第二进液口 6、第三进液口 7、第一出液口 8、第二出液口 9、第三出液口 1、陶瓷过滤网
11、导流板12、过滤筛板13、第一出油口 14、第二出油口 15、真空栗16、人体红外传感器17、温度传感器18、控制器19、控制面板20、报警器21等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
[0031]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书、说明书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种船用油水分离器,其特征在于:所述船用油水分离器包括分离箱体,所述分离箱 体包括油水混合腔、油水分离腔和排水腔,所述油水混合腔、油水分离腔和排水腔依次相连 接,所述油水混合腔、油水分离腔和排水腔均设置有进液口和出液口,所述进液口包括第一 进液口、第二进液口和第三进液口,所述出液口包括第一出液口、第二出液口和第三出液 口,所述油水混合腔内设置有第一进液口,所述第一进液口处依次设置有过滤筛板和陶瓷 过滤网,所述陶瓷过滤网下方设置有导流板,所述油水分离腔的侧壁上设置有第二进液口、 第二出液口和第一出油口,所述排水腔上设置有第三进液口、第三出液口和第二出油口,所 述排水腔的下部设置有第三出液口;所述第三出液口的外部设置有真空栗,所述第三出液 口与真空栗相连接;所述导流板与水平面的夹角为50-80° ;所述分离箱体的底部设置有人体红外传感器、温度传感器和控制器,所述分离箱体的 外壁上还设置有方形的控制面板和报警器,所述控制器分别与人体红外传感器、控制面板、 报警器、温度传感器相连接。2.根据权利要求1所述的船用油水分离器,其特征在于:所述报警器包括报警灯组和蜂 鸣器,所述的报警灯组设置在第一灯杆的顶部,所述的蜂鸣器包括若干个且纵向均匀分布 在第二灯杆上,所述的第一灯杆和第二灯杆滑动连接。3.根据权利要求2所述的船用油水分离器,其特征在于:所述的第一灯杆上设有挡片, 所述的第二灯杆上设有与各个蜂鸣器相对应的蜂鸣开关,且当第一灯杆纵向移动至挡片向 上推动蜂鸣开关闭合时蜂鸣器响起,所述的第一灯杆与能够驱动第一灯杆纵向移动的驱动 机构相连接,所述的驱动机构与控制器相连接。4.根据权利要求1所述的船用油水分离器,其特征在于:所述油水混合腔的内部设置有 带螺旋叶片的搅拌杆。5.根据权利要求1所述的船用油水分离器,其特征在于:所述油水分离腔还设置有浮球 液位传感器,所述浮球液位传感器与控制器相连接。6.根据权利要求1至5任一项所述的船用油水分离器,其特征在于:所述分离箱体还设 置有照明灯和反光带,所述照明灯和反光带设置在油水分离器的外壁上,所述照明灯与控 制器相连接。7.根据权利要求6所述的船用油水分离器,其特征在于:所述照明灯为LED灯条,所述 LED灯条设置在油水分离器的顶部。
【文档编号】B01D17/12GK205699596SQ201620555412
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月8日
【发明人】赵云博
【申请人】江苏海事职业技术学院
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