气体冷却喷嘴的制作方法

本实用新型涉及一种喷嘴，特别是涉及一种气体冷却喷嘴。

背景技术：
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目前，气体冷却喷嘴主要应用在气体的冷却上，但传统的气体冷却喷嘴是通过普通开口管流出急速，具有巨大噪音的紊乱气流，它的速度一般，并且压缩气体会有很大的浪费，冷却的效果也不尽人意，而且它的导向性也差。

技术实现要素：
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本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种气体冷却喷嘴，能够使压缩空气更高速更集中，并且能够减少压缩空气的使用量，使冷却的效果大大提升，具有很好的经济效益。

本实用新型为解决技术问题所要采取的技术方案是：

一种气体冷却喷嘴，包括圆柱形中空进气装置、圆台形中空出气装置和环缝连接管，所述圆柱形中空进气装置一端为进气装置进气口，另一端为进气装置出气口，所述进气装置出气口为封闭式结构，在进气装置出气口上均匀地设置有三个孔，所述圆台形中空出气装置上设置有圆台形中空汇聚管和圆柱形中空引流管，所述圆柱形中空引流管设置在圆台形中空汇聚管的内部，所述圆柱形中空引流管和所述圆台形中空汇聚管之间形成环形缝隙，所述环形缝隙一端为环形缝隙进气口，另一端为环形缝隙出气口，所述环形缝隙进气口为封闭式结构，在环形缝隙进气口上均匀地设置有三个孔，进气装置出气口和所述环形缝隙进气口通过三根环缝连接管封闭式连接。

所述进气装置进气口为开放式进口，所述进气装置出气口上的三个孔的直径大小与环缝连接管的外径尺寸相匹配。

所述圆柱形中空引流管的高度与所述圆台形中空汇聚管的垂直高度一致，所述环形缝隙进气口上三个孔的直径大小与环缝连接管的外径尺寸相匹配，所述环形缝隙出气口为开放式出口。

所述三根环缝连接管的两端分别与进气装置出气口上的三个孔和环形缝隙进气口上的三个孔固定连接。

本实用新型的积极有益效果是：

1、本实用新型环形缝隙的设置能使气体再次进行压缩，形成更为集中更为高速的气流，从而提高装置的冷却效果。

2、本实用新型圆柱形中空引流管的设置，能使此处形成负压，将会带动空气进入引流管，然后与环形缝隙中的压缩空气一起喷出，可明显减少压缩空气的使用量，从而使工作效率大大提高。

3、本实用新型能有效节省压缩空气，节约了使用成本，具有很好的经济效益和实用价值。

附图说明：

图1是本实用新型气体冷却喷嘴的结构示意图；

图2是图1的剖视图；

图3是图1的左俯视图。

具体实施方式：

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的解释和说明：

参见图1、图2和图3：图中，1-圆柱形中空进气装置，2-进气装置进气口，3-进气装置出气口，4-环缝连接管，5-圆台形中空汇聚管，6-圆柱形中空引流管，7-环形缝隙，8-环形缝隙进气口，9-环形缝隙出气口。

实施例：一种气体冷却喷嘴，包括圆柱形中空进气装置1、圆台形中空出气装置和环缝连接管4，圆柱形中空进气装置1一端设置为进气装置进气口2，另一端设置为进气装置出气口3，进气装置出气口3为封闭式结构，在其上均匀地设置有三个孔，圆台形中空出气装置上设置有圆台形中空汇聚管5和圆柱形中空引流管6，圆柱形中空引流管6设置在圆台形中空汇聚管5的内部，圆柱形中空引流管6和圆台形中空汇聚管5之间形成环形缝隙7，环形缝隙7一端设置为环形缝隙进气口8，另一端设置为环形缝隙出气口9，环形缝隙进气口8为封闭式结构，在其上均匀地设置有三个孔，进气装置出气口3和环形缝隙进气口8通过三根环缝连接管4封闭式连接。

进气装置进气口2为开放式进口，进气装置出气口3上的三个孔的直径大小与环缝连接管4的外径尺寸相匹配。

圆柱形中空引流管6的高度与圆台形中空汇聚管5的垂直高度一致，环形缝隙进气口上三个孔的直径大小与环缝连接管的外径尺寸相匹配，环形缝隙出气口为开放式出口。

三根环缝连接管4的两端分别与进气装置出气口3上的三个孔和环形缝隙进气口8上的三个孔固定连接。

工作时，压缩空气从进气装置进气口2进入，然后进入环缝连接管4，压缩气体顺着环缝连接管4进入环形缝隙进气口8，随后进入环形缝隙7，在环形缝隙7中，气体会再次进行压缩，然后通过环形缝隙出气口9将压缩气体集中高速地喷出。

以上所述，仅是本实用新型的优先实施例而已，并未对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新 型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。