本实用新型涉及97号车用乙醇汽油调合组分油，特别涉及一种97号车用乙醇汽油调合组分油的调和装置。
（二）
背景技术：
97号车用乙醇汽油调合组分油，市场需求大，现有调和装置简单，调和效果不明显，本实用新型提供了一种97号车用乙醇汽油调合组分油的调和装置，可实现自动调和，调和效果好。
（三）
技术实现要素：
本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种97号车用乙醇汽油调合组分油的调和装置，该装置结构简单、使用方便。
本实用新型是通过如下技术方案实现的：
一种97号车用乙醇汽油调合组分油的调和装置，包括调合油罐，其特殊之处在于：调合油罐内设置板体，板体上开若干进气孔，进气孔连接氮气，该进气孔连通进气管，进气管正上方设置罩体，该罩体外设置罩面，该罩体与罩面连接成一体，罩面与板体之间设置挡板，97号车用乙醇汽油调合组分油置于罩体、罩面、挡板连接成的一体式结构上面，所述罩面上设置若干出气孔。
所述罩面上若干出气孔与罩面呈不同角度。
97号车用乙醇汽油调合组分油的调和装置上面设置出气管，所述出气管连接氮气储罐，循环利用。
本实用新型的有益效果是：97号车用乙醇汽油调合组分油置于罩体、罩面、挡板连接成的一体式结构上面，氮气经进气管进入所述一体式结构与板体之间的气室内，由罩面的出气孔溢出，由于罩面上若干出气孔与罩面呈不同角度，97号车用乙醇汽油调合组分油受到氮气不同角度的喷射力，产生了汽液交叉碰撞翻腾，使97号车用乙醇汽油调合组分油调和均匀。
（四）附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
附图1为本实用新型的结构示意图；
图中，1调合油罐，2进气管，3罩体，4罩面，5挡板。
（五）具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括调合油罐1，其特殊之处在于：调合油罐1内设置板体，板体上开若干进气孔，进气孔连接氮气，该进气孔连通进气管2，进气管2正上方设置罩体3，该罩体3外设置罩面4，该罩体3与罩面4连接成一体，罩面4与板体之间设置挡板5，97号车用乙醇汽油调合组分油置于罩体3、罩面4、挡板5连接成的一体式结构上面，所述罩面3上设置若干出气孔。
所述罩面3上若干出气孔与罩面3呈不同角度。
97号车用乙醇汽油调合组分油的调和装置上面设置出气管，所述出气管连接氮气储罐，循环利用。
本实用新型的有益效果是：97号车用乙醇汽油调合组分油置于罩体3、罩面4、挡板5连接成的一体式结构上面，氮气经进气管2进入所述一体式结构与板体之间的气室内，由罩面4的出气孔溢出，由于罩面4上若干出气孔与罩面4呈不同角度，97号车用乙醇汽油调合组分油受到氮气不同角度的喷射力，产生了汽液交叉碰撞翻腾，使97号车用乙醇汽油调合组分油调和均匀。