一种带旁通阀及粗过滤滤芯的新型滤芯的制作方法

文档序号:11495011阅读:393来源:国知局
一种带旁通阀及粗过滤滤芯的新型滤芯的制造方法与工艺

本发明涉及过滤器,尤其涉及一种带旁通阀的粗过滤滤芯的结构。



背景技术:

目前对于大多数过滤器滤芯均不带旁通阀,即便有带旁通阀的滤芯,其体积也比较大其安装也十分不方便,更不能够重复使用,其工艺也较为复杂且不够环保。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是提供一种带旁通阀的滤芯,具备结构简单、安装方便、安全可靠、高效过滤、节能环保等优点。

实现上述目的的技术方案是:

一种带旁通阀的粗过滤滤芯的结构,包括:设于所述过滤器内的滤芯体,所述过滤器设有阀芯腔室,所述阀芯腔室的底面设有出油口座,所述出油口座内设有出油口、所述阀芯腔室的底部侧壁处设有进油口,所述阀芯腔室内设有滤芯体,所述滤芯体的一端与所述出油口座连接,所述滤芯体与所述出油口连接,所述滤芯体远离所述出油口的一端设有旁通阀。

上述的带旁通阀的粗过滤滤芯的结构,所述滤芯体包括:上端盖、下端盖、滤材、内衬管体、粗过滤滤芯,所述内衬管体的两端分别设有所述上端盖、所述下端盖,所述滤材包覆于所述内衬管体外侧,且所述滤材固定于所述上端盖与所述下端盖之间;

所述内衬管体内设有所述粗过滤滤芯,所述粗过滤滤芯至所述出油口座之间依次设有粗过滤滤芯下端盖、滤芯出油腔室,所述滤芯出油腔室面向所述粗过滤滤芯的一侧设有导向管,所述导向管远离所述滤芯出油腔室的一端与所述粗过滤滤芯连通;

所述上端盖内设有所述旁通阀,所述旁通阀位于所述内衬管体内的部分与所述粗过滤滤芯的一端连通;所述上端盖与所述滤材之间、所述上端盖与所述内衬管体之间、所述下端盖与所述滤材之间、所述下端盖与所述内衬管体之间均设有环氧树脂胶胶结形成一体。

上述的带旁通阀的粗过滤滤芯的结构,所述旁通阀包括:过压保护上端盖、过压保护内衬体、过压保护下端盖、弹簧、阀芯垫片,所述过压保护内衬体的两端分别设有所述过压保护上端盖、所述过压保护下端盖,所述过压保护内衬体内设有弹簧,所述弹簧的两端分别与所述过压保护上端盖、所述过压保护下端盖固定连接,所述阀芯垫片位于所述过压保护上端盖与所述弹簧之间。

上述的带旁通阀的粗过滤滤芯的结构,所述上端盖内设有通孔,所述阀芯垫片覆盖于所述通孔。

上述的带旁通阀的粗过滤滤芯的结构,所述过压保护上端盖内设有压流导向孔,所述压流导向孔面向所述阀芯垫片的一端为小直径孔,所述压流导向孔远离所述阀芯垫片的一端为大直径孔,所述压流导向孔的内壁层阶梯状;

所述过压保护下端盖内设有阀座导向杆,所述阀座导向杆贯穿所述阀芯垫片向所述通孔内延伸;

所述压流导向孔的轴线、所述阀芯垫片的轴线、所述弹簧的轴线以及所述阀座导向杆的轴线一致。

上述的带旁通阀的粗过滤滤芯的结构,所述上端盖与所述旁通阀之间、所述下端盖与所述出油口座之间、所述粗过滤滤芯下端盖与所述导向管之间均设有密封元件。

上述的带旁通阀的粗过滤滤芯的结构,所述旁通阀的外侧设有第一外螺纹,所述上端盖的内侧设有第一内螺纹,所述第一外螺纹与所述第一内螺纹相匹配。

上述的带旁通阀的粗过滤滤芯的结构,所述滤材为树脂粘接多层惰性微玻璃纤维材料滤材,所述滤材的表面设有渐变孔。

该方案具有以下的效果:有效地防止过滤滤芯的堵塞、提高纳污能力、粗精过滤于一体,具有环保的特点,其结构简单,易于制造、安装。

附图说明

图1为本发明一种带旁通阀的粗过滤滤芯的结构的剖视图;

图2为本发明一种带旁通阀的粗过滤滤芯的结构的俯视图;

图3为本发明一种带旁通阀的粗过滤滤芯的结构旁通阀的放大示意图。

对应说明书附图内的附图标记参考如下:

过滤器100、滤芯体200、上端盖210、通孔211、下端盖220、滤材230、渐变孔231、内衬管体240、粗过滤滤芯250、粗过滤滤芯下端盖260、滤芯出油腔室270、导向管271、滤器腔室300、出油口座310、出油口311、进油口320、环氧树脂胶400、旁通阀500、过压保护上端盖510、压流导向孔511、过压保护下端盖530、阀座导向杆531、弹簧540、阀芯垫片550、第一外螺纹560、第一内螺纹561、密封元件600。

具体实施方式

下面结合图1至图2所示,对本发明一种带旁通阀及粗过滤滤芯的新型滤芯进行详细的说明。

如图1、3所示,本发明一种带旁通阀的粗过滤滤芯的结构,包括:设于过滤器100内的滤芯体200,其中,过滤器100设有滤器腔室300,滤器腔室300的底面设有出油口座310,出油口座310内设有出油口311、滤器腔室300的底部侧壁处设有进油口320,滤器腔室300内设有滤芯体200,滤芯体200的一端与出油口座310连接,,滤芯体200与出油口311连接,滤芯体200远离出油口311的一端设有旁通阀500;。

在本发明的具体实施例中,滤芯体200包括:上端盖210、下端盖220、滤材230、内衬管体240、粗过滤滤芯250,内衬管体240的两端分别设有上端盖210、下端盖220,滤材230包覆于内衬管体240外侧,且滤材230固定于上端盖210与下端盖220之间;进一步的内衬管体240起到支撑的作用,并且用于定位上端盖210、下端盖220、滤材230的位置。

内衬管体240内设有粗过滤滤芯250,粗过滤滤芯250至出油口座310之间依次设有粗过滤滤芯下端盖260、滤芯出油腔室270,滤芯出油腔室270面向粗过滤滤芯250的一侧设有导向管271,导向管271远离滤芯出油腔室270的一端与粗过滤滤芯250连通;

上端盖210内设有旁通阀500,旁通阀500位于内衬管体240内的部分与粗过滤滤芯250的一端连通,上端盖210与滤材230之间、上端盖210与内衬管体240之间、下端盖220与滤材230之间、下端盖220与内衬管体240之间均设有环氧树脂胶胶结形成一体。

具体地说,旁通阀500包括:过压保护上端盖510、旁通阀阀杆531、过压保护下端盖530、弹簧540、阀芯垫片550,旁通阀阀杆531的两端分别设有过压保护上端盖510、过压保护下端盖530,旁通阀500内设有弹簧540,弹簧540的两端分别与阀芯垫片550、过压保护下端盖530固定连接,阀芯垫片550位于过压保护上端盖510与弹簧540之间。

上端盖210内设有通孔211,阀芯垫片550覆盖于通孔211。

如图2、3所示,在本发明的具体实施例中,过压保护上端盖510内设有压流导向孔511,压流导向孔511面向阀芯垫片550的一端为小直径孔,压流导向孔511远离阀芯垫片550的一端为大直径孔,压流导向孔511的内壁层阶梯状;

过压保护下端盖530内设有阀座导向杆531,阀座导向杆531贯穿阀芯垫片向通孔内延伸;

压流导向孔511的轴线、阀芯垫片550的轴线、弹簧540的轴线以及阀座导向杆531的轴线一致,进一步的能够确保阀芯垫片550能够沿着阀座导向杆531的轴线方向位移,便于通过弹簧540复位。

另外,上端盖210与旁通阀500之间、下端盖220与出油口座310之间、粗过滤滤芯下端盖260与导向管271之间均设有密封元件600。

在本发明的具体实施例中,旁通阀500的外侧与滤芯体200上端盖210采用过盈配合连接或螺纹连接。

滤材230为树脂粘接多层惰性微玻璃纤维材料滤材,滤材230的表面设有渐变孔231,进一步的渐变孔231是由外至内逐渐变小的。

当滤材230纳污能力达到极限时,滤材230将不能通过过滤介质,此时过滤器300内的压力将会上升,过滤介质会对阀芯垫片550进行挤压,当压力大于弹簧540的弹力时,受到挤压的阀芯垫片会沿着阀座导向杆进行位移,从而使过滤介质通过旁通阀500,当压力低于弹簧540的弹力时,则阀芯垫片复位。

具体使用时,未经过过滤的油液通过进油口320,进入滤器腔室300,阀芯垫片550在弹簧540的作用下封闭过压保护上端盖510,旁通阀500处于关闭状态,油液依次经过滤材230、内衬管体240的初级过滤后再通过粗过滤滤芯250过滤,最后经过出油口311流出滤芯体200,完成过滤。当油液中的颗粒物杂质在滤材230上不断累积形成堵塞,滤芯体200进出油口311压差不断升高,当滤器腔室300内的压力大于弹簧540时,由阀芯垫片550推动弹簧540位移,使得过压的油液依次经过弹簧540所在的腔、粗过滤滤芯250、滤芯出油腔室270最后由出油口311排出。

在本发明的具体实施例中,旁通阀500与滤芯体200之间通过过压保护上端盖510和滤芯上端盖210进行过盈配合,具体的说,是将过压保护上端盖510旋拧进上端盖210内。

在本发明的优选实施例中,旁通阀500与滤芯体200所选用的材料为:铝质材料、不锈钢或非金属材料。但是本发明旁通阀500与滤芯体200所选用的材料不仅限于优选实施例中的材料,金属材料与非金属材料均符合本产品材料的选购条件。

综上所述,本发明一种带旁通阀及粗过滤滤芯的新型滤芯,有效地防止过滤滤芯的堵塞、提高纳污能力、粗精过滤于一体,具有环保的特点,其结构简单,易于制造、安装。

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