排油管内外壁防腐液涂抹装置的制作方法

文档序号:14103717阅读:166来源:国知局
排油管内外壁防腐液涂抹装置的制作方法

本发明涉及防腐装置领域,属于一种钢管防腐装置,尤其是一种排油管防腐液涂抹装置。



背景技术:

由于受到油料和空气等各种化学物质的腐蚀氧化,排油管的使用寿命大大缩短,为延长使用寿命,必须在排油管的内外壁涂抹防腐液。目前,排油管内外壁上的防腐液由人工涂刷完成,在施工过程中易出现防腐层较薄、漏刷,造成针孔和气泡等缺陷,形成局部防腐薄弱环节。传统排油管防腐施工方法为手工涂刷,工作效率低,不能保证排油管内壁的防腐液均匀附着,影响防腐效果和排油管的正常使用,不利于大规模施工。现有主要防腐液涂抹方法是喷涂防腐漆,施工效率低,喷涂条件苛刻,对施工人员身体健康有害。



技术实现要素:

本发明需要解决的技术问题是提供一种排油管内外壁防腐液涂抹装置,使排油管与防腐液充分接触,将防腐液均匀涂抹在排油管内壁和外壁上,提高防腐液涂抹效率和最终防腐效果。

为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:

一种排油管内外壁防腐液涂抹装置,其特征在于:包括装有防腐液的油池,油池下端设置有底座,油池两端挡板上分别通过旋转轴a和旋转轴b铰接有与排油管两端连接的固定接头a和固定接头b,旋转轴a一端与固定接头a固定连接,旋转轴a另一端连接有摇把;固定接头b滑动穿接在旋转轴b上,固定接头b与油池一端侧壁之间设置有弹性件,所述固定接头a和固定接头b侧壁上设置有将油池内防腐液导入排油管内的通孔。

本发明技术方案的进一步改进在于:所述固定接头a和固定接头b均包括与排油管外圆周配合的定位套,固定接头a和固定接头b的定位套相对且同轴设置。

本发明技术方案的进一步改进在于:固定接头a和固定接头b的外周上设有沿着定位套径向伸入定位套内的顶丝。

本发明技术方案的进一步改进在于:油池两端挡板与旋转轴a和旋转轴b铰接部位设有轴套。

本发明技术方案的进一步改进在于:所述底座包括均布在油池底部的四根支撑腿,每根支撑腿上部为与工作平台连接固定设有内螺纹的上空心管,支撑腿的中部为螺杆,支撑腿下部为与地面接触并设有内螺纹的下空心管,所述螺杆旋入上下两空心管内,螺杆外螺纹与两空心管内螺纹相配合,螺杆上旋有两定位螺母,其中一定位螺母旋转至螺杆上部与上空心管底端接触,另一定位螺母旋至螺杆下部与下空心管顶端接触。

本发明技术方案的进一步改进在于:油池内装有的防腐液,液面高度为油池深度的三分之一。

本发明技术方案的进一步改进在于:油池内设置有多个包括摇把、旋转轴a、旋转轴b、固定接头a和固定接头b的组合。

本发明技术方案的进一步改进在于:油池底部设有数个底托板,底托板下部与油池底部焊接连接,底托板上表面比排油管低3厘米,上表面中间是凹弧形表面,凹弧形表面两侧是平面。

由于采用了上述技术方案,本发明取得的技术进步是:

本发明保证排油管充分浸入防腐液中,使得排油管内壁和外壁能够均匀涂抹上防腐液,提高了防腐液涂抹效率和防腐效果。

固定接头内定位套和顶丝的设置便于排油管的安装和固定,保证排油管与摇把的同步旋转。

油池两端挡板与旋转轴接触部位的轴套减少了旋转轴的磨损,使油池内各部分旋转阻力减少,操作更加省力。

数根支撑腿方便调节油池各部分的高度,并使油池保持水平平稳。

防腐液液面高度为油池深度的三分之一,保证排油管与足够的防腐液接触,提升防腐液涂抹效果,减少了防腐液的浪费。

设置多组排油管紧固定位和旋转装置,同时对多根排油管进行防腐液涂抹施工,提高了加工效率,充分利用了油池体积和防腐液。

油池底部设置数个底托板,底托板上表面比排油管低3厘米,有效支撑了排油管,使排油管无法与油池底面接触或摩擦,减少旋转阻力,降低两端旋转轴负荷;防止旋转排油管过程中排油管的弯曲,提高了排油管的产品质量。

附图说明

图1是本发明整体结构示意图;

图2是本发明局部剖视图;

图3是本发明支撑腿半剖视图;

其中,1、油池,2、支撑腿,2a、上空心管,2b、下空心管,2c、螺杆,2d、定位螺母,3、旋转轴b,4、旋转轴a,5、轴套,6、摇把,7、弹性件,8、固定接头b,9、通孔,10、排油管,11、顶丝,12、定位套,13、固定接头a,14、底托板。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步详细说明:

如图1、2、3所示,一种排油管10内外壁防腐液涂抹装置,包括油池1、底座、摇把6、旋转轴a4、固定接头a13、固定接头b8和旋转轴b3。油池1内盛有防腐液,油池1底部为沿轴线横切一半的半圆筒,半圆筒筒壁垂直向上延伸形成油池中间侧壁。半圆筒左右两端挡板、半圆筒和油池中间侧壁相互连接,将油池1内各个表面封闭成容器型腔。半圆筒形的底面与排油管10外形相符,不会盛放多余防腐液,保证有效利用防腐液。底座设置在油池1下方,由四根支撑腿2组成。支撑腿2与油池底面和中间侧壁连接形成一体。油池两端挡板上设置有同轴的旋转轴a4和旋转轴b3。旋转轴a4和旋转轴b3在油池容器型腔内分别与固定接头a13和固定接头b8同轴连接,固定接头b8滑动穿接在旋转轴b3上,旋转轴a4与固定接头a13连接成一体。固定接头a13和固定接头b8分别与排油管10两端紧固连接。旋转轴a4在油池1的两端挡板以外连接有摇把6。固定接头b8与油池1的一端侧壁之间设置有弹性件7。所述弹性件7为弹簧,弹簧外直径小于固定接头直径,弹簧的一端固定在油池1一端侧壁上,与固定接头b8连接的旋转轴b3穿过弹簧内径孔。所述固定接头a13和固定接头b8的侧壁上设置有通孔9,当通孔9位于较低点时防腐液液面高于通孔9,防腐液流入排油管10管径内部。

固定接头a13和固定接头b8均设置有凹槽,凹槽内放置定位套12,定位套12带有的凹槽,凹槽尺寸与排油管10外圆周相配合,用以固定排油管10位置。定位套12套接在固定接头a13和固定接头b8内,与固定接头之间无相对移动或转动。同轴安装的固定接头a13和固定接头b8上的一对定位套12也是同轴设置的,且二者相对设置。

固定接头a13和固定接头b8的侧壁外周上设顶丝11和与之配合的顶丝11孔,顶丝11沿着定位套12径向穿过固定接头的侧壁和定位套12的侧壁在定位套12内与排油管10接触。

旋转轴置于轴套5当中,轴套5外嵌入并焊接在油池两端挡板中间部位,以减少对旋转轴的磨损。旋转轴和轴套5的位置使紧固的排油管10可以在油池1中与防腐液充分接触。旋转轴与轴套5之间加有润滑油,当防腐液具备一定润滑效果时可以不加润滑油。

旋转轴a和旋转轴b设有轴肩。旋转轴在油池内的部分具有更大的直径,位于轴套内的旋转轴更细。如图2所示,旋转轴b3无法向左移动至超过轴肩位置,旋转轴a4无法向右移动超过轴肩位置。旋转轴都无法掉出到油池以外。所述四个上空心管2a与油池1焊接连接,连接位置在油池1的四个角。上空心管2a和下空心管2b是中空的带有内螺纹的空心钢管,支撑腿2的中部为螺杆2c,螺杆2c的外螺纹与上空心管2a和下空心管2b的内螺纹相配合。螺杆2c旋入上空心管2a和下空心管2b,并在螺杆2c上旋入两定位螺母2d。所述定位螺母2d上表面与上空心管2a的底端接触,所述定位螺母2d下表面和下空心管2b顶端接触,紧固了螺杆2c与上空心管2a和下空心管2b的连接。

油池1内装有防腐液,防腐液高度为油池1整体深度的三分之一,防腐液选用水性防腐漆,流动性好,防腐液液面高于处于低位的通孔9,使得防腐液可以经由通孔9导入排油管10内径,使排油管10除两端紧固部分之外的外壁和全部内壁可以与防腐液充分接触。

所述摇把6、旋转轴a4、旋转轴b3、固定接头a13和固定接头b8为一个组合,通过与油池1及防腐液配合使用可完成防腐液涂抹工作,油池1内并排或有高度错落的放置多组上述组合。

油池1底部设有数个底托板14,保证数米长的排油管10不会在重力作用下中间部分弯曲并加大排油管10两端旋转轴负荷。底托板14下部与油池1底部焊接连接。底托板14上表面比排油管10下表面低3厘米,能支撑排油管10也可以防止底托板14与排油管10距离太近而增大摩擦力。底托板14上表面中间是凹弧形表面,与弯曲的排油管10下表面充分接触并提供支撑。凹弧形表面两侧平面延伸至与油池底面接触部分,增加了底托板14的稳固性。

进行防腐液涂抹时,先将固定接头b8压向左端,使弹性件7被压缩的同时固定接头a13与固定接头b8之间的距离加长。之后,将排油管10一头插入固定接头b8的定位套12中并调节排油管10位置。将排油管10的另一头对准固定接头a13,使两者的轴线重合。放开被压缩的弹性件7使排油管10的两头分别进入固定接头a13和固定接头b8的定位套12中。再将顶丝11旋入固定接头a13和固定接头b8上的顶丝孔中,以固定排油管。涂抹过程中充分摇动摇杆手柄,使排油管10内外壁充分均匀地与防腐液接触。涂抹后将排油管10架起,涂抹防腐液部分悬空,静置并烘干。

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