全景天窗弹簧自动涂油机的制作方法

文档序号:11574943阅读:513来源:国知局

本实用新型涉及汽车零件自动装配技术领域,更具体地说,特别涉及一种在汽车全景天窗弹簧涂油,以及类似弹簧需要涂油等领域的自动涂油机。



背景技术:

随着国内的汽车自动化装配技术的日益提高,汽车生产线上的大多数工位已实现完全自动化装配,但目前大多数需涂油的零件或工装仍然采用手工涂油,但手工涂油缺点比较明显,主要有以下几点:1、人工作业耗时较长,效率较低,影响产线节拍;2、因人而异导致涂抹不均;3、油量无法精准控制,且油液滴溅造成浪费和污染;4、人工成本较高,且品质没法保证;5、就压缩弹簧而言,因为本身结构原因压紧部分无法涂到。

为此,有必要设计一种全景天窗弹簧自动涂油机来解决上述技术问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种全景天窗弹簧自动涂油机,其可实现弹簧的自动涂油,涂油量可精准控制、均匀快捷无污染,大大的提高产品品质以及作业效率。

为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:

全景天窗弹簧自动涂油机,包括主体框架、直线模组、气动油泵、点胶阀、涂油组件、动力源和弹簧撑开组件;所述主体框架上设有基板,所述基板上设有直线模组,所述动力源与直线模组连接,所述涂油组件安装于直线模组上,所述弹簧撑开组件设于直线模组的一侧,所述气动油泵安装于主体框架的下端,所述气动油泵的出口与点胶阀连接;所述涂油组件包括夹爪气缸和涂油夹爪,所述夹爪气缸通过固定板安装于直线模组上,所述涂油夹爪与夹爪气缸连接,所述涂油夹爪上设有胶水孔,所述点胶阀通过管道与胶水孔连接。

进一步地,所述弹簧撑开组件包括弹簧撑开气缸和多个弹簧卡板,多个弹簧卡板依次排列,每个弹簧卡板上均设有用于放置弹簧的放置槽,所述弹簧撑开气缸的动力端连接位于中部的弹簧卡板。

进一步地,所述基板的一端安装有工件支架。

进一步地,所述动力源为步进电机或伺服电机。

进一步地,所述主体框架的上端还安装有LED灯管。

进一步地,所述基板上部一端安装有触摸屏,所述主体框架的下端安装有地脚和脚轮。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型在使用时,先采用弹簧撑开组件将弹簧撑开,然后通过动力源带动直线模组往复移动,同时控制涂油夹爪对弹簧进行涂油,实现弹簧的自动涂油,涂油量采用点胶阀精准控制。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述全景天窗弹簧自动涂油机的立体图。

图2是本实用新型所述全景天窗弹簧自动涂油机中涂油组件和弹簧撑开组件的结构图。

附图标记说明:1、主体框架,2、LED灯管,3、直线模组,4、涂油组件, 5、触摸屏,6、动力源,7、工件支架,8、弹簧撑开组件,9、弹簧,10、地脚, 11、脚轮,12、夹爪气缸,13、涂油夹爪,14、弹簧撑开气缸,15、弹簧卡板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅图1所示,本实用新型提供的全景天窗弹簧自动涂油机,包括主体框架1、直线模组3、气动油泵、点胶阀、涂油组件4、动力源6和弹簧撑开组件 8。

其中,所述主体框架1上设有基板,所述基板上设有直线模组3,所述动力源6与直线模组3连接,所述涂油组件4安装于直线模组3上,所述弹簧撑开组件8设于直线模组3的一侧,所述气动油泵安装于主体框架1的下端,所述气动油泵的出口与点胶阀连接。

所述基板的一端安装有工件支架7,以便于放置弹簧9。

所述动力源6为步进电机或伺服电机,提高往复移动精度。

所述主体框架1的上端还安装有LED灯管2,以便于操作。

所述基板上部一端安装有触摸屏5,便于可视化操作,所述主体框架1的下端安装有地脚10和脚轮11,以便于移动和定位。

参阅图2所示,所述涂油组件4包括夹爪气缸12和涂油夹爪13,所述夹爪气缸12通过固定板安装于直线模组3上,所述涂油夹爪13与夹爪气缸12连接,所述涂油夹爪13上设有胶水孔,所述点胶阀通过管道与胶水孔连接。

所述涂油组件4的原理为,夹爪气缸12控制涂油夹爪13将弹簧9夹紧,由直线模组3带动其往复移动,在次过程中,气动油泵通过点胶阀精确控制胶水至涂油夹爪13上。

所述涂油夹爪13采用上下设置的两个卡块,两个卡块之间具有用于夹持弹簧9的卡槽,且两个卡块均为上下可移动式结构。

参阅图2所示,所述弹簧撑开组件8包括弹簧撑开气缸14和多个弹簧卡板 15,多个弹簧卡板15依次排列,每个弹簧卡板15上均设有用于放置弹簧9的放置槽,所述弹簧撑开气缸14的动力端连接位于中部的弹簧卡板15。

所述弹簧撑开组件8的原理为,当弹簧放置在多个弹簧卡板15的放置槽中时,由弹簧撑开组件8带动位于中间的弹簧卡板15的移动,进而实现弹簧9的撑开,且能控制在弹簧的弹性变形以内,以便于涂油组件4的涂油操作。

本实用新型在使用时,先采用弹簧撑开组件将弹簧撑开,然后通过动力源带动直线模组往复移动,同时控制涂油夹爪对弹簧进行涂油,实现弹簧的自动涂油,涂油量采用点胶阀精准控制。

通过本实用新型的实施,其优点在于:1、结构紧凑简单、低成本易加工实现,方便装配调试;2、定量控制出油,涂油快捷均匀,不会造成导轨油的浪费和污染;3、结构稳定可靠,操作简单,将全景天窗弹簧放置的在固定座上启动按钮即可完成弹簧撑开自动涂油作业;4、兼容性良好,只需更换相应定位件与涂油头和调用相应程序即可进行不同规格的弹簧涂油作业。

虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式,但是专利所有者可以在所附权利要求的范围之内做出各种变形或修改,只要不超过本实用新型的权利要求所描述的保护范围,都应当在本实用新型的保护范围之内。

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