本实用新型涉及一种润滑油生产设备，具体为一种有利于充分搅拌的润滑油调和釜。
(二)
背景技术：
润滑油是应用在各种类型汽车以及机械设备上减少摩擦，保护机械以及加工件的液体润滑剂，主要用于减少运动部件表面间的摩擦，同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。
目前，调和釜是润滑油生产过程中的关键设备，然而现有技术所用的的润滑油调和设备经常会出现搅拌使油液整体旋转而不能充分搅拌的情况，导致调和出来的润滑油质量不达标，需进一步处理才能出料，降低了生产效率。
(三)
技术实现要素：
本实用新型针对上述现有技术的不足，提出一种结构简单、性能稳定的有利于充分搅拌的润滑油调和釜。
本实用新型所采用的技术方案为：
一种有利于充分搅拌的润滑油调和釜，包括釜体、夹套、搅拌桨、集气盘、外循环、静态混合器、喷头、称重模块、进料口、过滤装置，其特征在于，所述的调和釜内部设有机械搅拌桨，底部设有集气盘，釜体外部设有夹套，且釜体内壁设有若干圆弧形凸起，调和釜设有外循环装置。
本实用新型所述的一种有利于充分搅拌的润滑油调和釜，其特征在于，所述的调和釜两侧设有称重模块。
本实用新型所述的一种有利于充分搅拌的润滑油调和釜，其特征在于，所述的调和釜外循环装置设有静态混合器。
本实用新型所述的一种有利于充分搅拌的润滑油调和釜，其特征在于，所述的调和釜外循环装置顶端设有喷头。
本实用新型所达到的有益效果是：
与传统技术相比，本实用新型所述调和釜的釜体内壁设有若干圆弧形凸起，使油液搅拌过程中受到釜体壁扰流，避免了使用现有技术搅拌使油液整体旋转而不能充分搅拌的情况；另外调和釜还设置外循环装置，并有静态混合器，使油液更加快速地混合充分；外循环顶部还设有喷头装置，使循环油液均匀喷洒在调和釜中，有利于油液混合；在调和釜底部还设有集气盘，使本装置在遇到不适合机械搅拌的情况时，还能用气动脉冲的方式调和，用途更广。
(四)附图说明
附图1是本实用新型润滑油调和釜的结构示意图；附图2是润滑油调和釜俯视截面图。
图中：1.进料口；2.压缩空气进气口；3.釜体；4.喷头；5.称重模块；6.夹套；7.搅拌桨；8.静态混合器；9.集气盘；10.过滤装置。
(五)具体实施方式
以下结合附图和具体实例对本实用新型作进一步的说明，此处所描述的具体实例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1所示，本实用新型提供一种方便取用剩余液体的润滑油容器，包括釜体(3)、夹套(6)、搅拌桨(7)、集气盘(9)、外循环、静态混合器(8)、喷头(4)、称重模块(5)、进料口(1)、过滤装置(10)，其特征在于，所述的调和釜内部设有机械搅拌桨(7)，底部设有集气盘(9)，釜体(3)外部设有夹套(6)，且如图2所示，釜体内壁(3)设有若干圆弧形凸起，调和釜设有外循环装置。
进一步，所述的调和釜两侧设有称重模块。
进一步，所述的调和釜外循环装置设有静态混合器。
进一步，所述的调和釜外循环装置顶端设有喷头。
具体使用时，启动搅拌桨(7)，调节夹套(6)加热至适宜温度，打开阀(11)开启外循环；待油品充分混合后关闭阀(11)开启阀(12)过滤后进入半成品罐。
本实用新型的结构简单，成本低廉，但实用性较强。通过在调和釜的釜体内壁设置若干圆弧形凸起，使油液搅拌过程中受到釜体壁扰流，避免了使用现有技术搅拌使油液整体旋转而不能充分搅拌的情况，具有较强的实用性，易于操作。
最后应说明的是：以上诉述仅为本实用新型的优选实例，并不限制本实用新型。本实用新型的核心技术要点在于调和釜的釜体内壁设置若干圆弧形凸起，尽管参照上述具体实例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其可能会对上述实例所记载的技术方案进行修改，或对某部分技术特征进行等同替换。本领域的技术人员在本实用新型精神和原则范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。