一种低温等离子废气处理净化模块结构的制作方法

本实用新型涉及一种低温等离子废气处理净化模块结构，特指一种具有便于拆装且适用范围广的低温等离子废气处理净化模块结构，属于废气处理净化技术领域。

背景技术：

随着工业经济的发展，化工、石油和涂料等行业所产生的挥发性废气日益增多，这些废气不仅给环境带来了严重的污染，也对人体的健康产生了极大的危害。现在处理这些废气，通常采用燃烧法、氧化法等，但是这些方法都存在费用较高且易造成二次污染等缺陷。

低温等离子废气净化器是一种新型、高效的干法处理有机废气、臭气的净化设备，它改变了使用活性炭填料的工艺技术，无需再生处理原料，无需专人负责，不产生二次污染，及维护保养方便，是近年来治理有机废气、臭气技术中最先进的一项技术。

低温等离子净化器主要由箱体以及内部的等离子体极板组成，但是等离子体极板普遍由镀锌钢管、金属丝杆电极以及不锈钢框架组成，重量较重，在安装拆卸或后期清洗过程中不便于操作，且在油气浓度或蒸汽浓度较高时需借助其它设备进行预处理，提高了处理成本。

技术实现要素：

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种低温等离子废气处理净化模块结构，该低温等离子废气处理净化模块结构具有安装拆卸省时省力，操作方便，适用范围较广，减小废气处理成本的优点。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种低温等离子废气处理净化模块结构，包括：进风口、安装板、汽液过滤器、集料漏斗、集料盒、第一集尘滤网、等离子体极板、箱体、第二集尘滤网、出风口、支撑腿、第一滑轮、第二滑轮、固定板、支撑杆、套管、极针、支撑架、陶瓷绝缘子；所述进风口设置在箱体的一端，且进风口与箱体通过焊接方式相连接；所述安装板设置在箱体内部的一侧，且安装板与箱体通过滑动方式相连接；所述第一滑轮设置在安装板的两端，且第一滑轮与安装板通过转轴相连接；所述汽液过滤器安装在安装板的一侧，且汽液过滤器与安装板通过螺纹拧接相连接；所述第一集尘滤网设置在汽液过滤器的一侧，且第一集尘滤网与箱体通过嵌入方式相连接；所述等离子体极板位于第一集尘滤网的一侧，且等离子体极板与箱体通过嵌入方式相连接；所述第二集尘滤网设置在等离子体极板的一侧，且第二集尘滤网与箱体通过嵌入方式相连接；所述出风口设置在箱体的另一端，且出风口与箱体通过焊接方式相连接；所述支撑腿设置在箱体的底部，且支撑腿与箱体通过焊接方式相连接；所述集料漏斗设置在箱体底部的一侧，且集料漏斗与箱体通过焊接方式相连接；所述集料盒设置在集料漏斗的底部，且集料盒与集料漏斗通过滑动方式相连接；所述固定板设置在套管的两端，且固定板与套管通过焊接方式相连接；所述支撑杆设置在固定板的内侧，且支撑杆与固定板通过焊接方式相连接；所述第二滑轮设置在固定板的两端，且第二滑轮与固定板通过转轴相连接；所述支撑架设置在固定板的一侧，且支撑架与固定板通过陶瓷绝缘子相连接；所述极针设置在套管的内侧，且极针的一端与支撑架通过固定螺栓相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种低温等离子废气处理净化模块结构所述箱体的内壁上设置有N处U形滑轨，且该滑轨在箱体上下两端的内壁上呈对称状分布。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种低温等离子废气处理净化模块结构所述第一滑轮及第二滑轮与箱体内壁上的滑轨通过滑动方式相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种低温等离子废气处理净化模块结构所述汽液过滤器由不锈钢网状内骨架及外部包裹的聚四氟乙烯过滤网构成，且汽液过滤器的一端为贯通式设置。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种低温等离子废气处理净化模块结构所述等离子体极板共设置有三处，且等离子体极板在箱体的内部成线性阵列状分布。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种低温等离子废气处理净化模块结构所述汽液过滤器共设置有十八个，且汽液过滤器分四层安装，相邻两层的汽液过滤器呈交错式分布。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种低温等离子废气处理净化模块结构所述安装板上贯通设置有十八个圆孔，且该圆孔与汽液过滤器相贯通。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种低温等离子废气处理净化模块结构所述套管共设置有四十根，且套管在固定板的内侧呈矩形阵列状分布。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种低温等离子废气处理净化模块结构所述固定板上贯通设置有四十个圆孔，且该圆孔与套管相贯通。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种低温等离子废气处理净化模块结构所述第一滑轮共设置有四处，且第一滑轮在安装板的两侧呈对称状分布；所述第二滑轮共设置有八处，且第二滑轮在套管的两侧呈对称状分布。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型方案的一种低温等离子废气处理净化模块结构第一滑轮及第二滑轮与箱体内壁上的滑轨通过滑动方式相连接的设置，将安装及拆卸过程中的滑动变为滚动，减少摩擦力，使得安装拆卸过程更为省时省力，提高安装及拆卸效率。

本实用新型方案的一种低温等离子废气处理净化模块结构汽液过滤器由不锈钢网状内骨架及外部包裹的聚四氟乙烯过滤网构成，且汽液过滤器的一端为贯通式设置的设置，对油烟以及蒸汽起到较好的预处理净化效果，减小设备使用的局限性，扩大设备的适用范围。

本实用新型方案的一种低温等离子废气处理净化模块结构汽液过滤器共设置有十八个，且汽液过滤器分四层安装，相邻两层的汽液过滤器呈交错式分布的设置，避免上层汽液过滤器过滤收集到的溶质落入下层的汽液过滤器上，影响下层汽液过滤器的过滤效果。

本实用新型方案的一种低温等离子废气处理净化模块结构通过结构上的改进具有安装拆卸省时省力，操作方便，适用范围较广，减小废气处理成本的优点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为本实用新型一种低温等离子废气处理净化模块结构的结构示意图；

附图2为本实用新型一种低温等离子废气处理净化模块结构的等离子体极板结构示意图；

附图3为本实用新型一种低温等离子废气处理净化模块结构的等离子体极板俯视结构示意图；

附图4为本实用新型一种低温等离子废气处理净化模块结构的安装板侧视结构示意图；

附图5为本实用新型一种低温等离子废气处理净化模块结构的固定板侧视结构示意图。

其中：进风口1、安装板2、汽液过滤器3、集料漏斗4、集料盒5、第一集尘滤网6、等离子体极板7、箱体8、第二集尘滤网9、出风口10、支撑腿11、第一滑轮12、第二滑轮13、固定板701、支撑杆702、套管703、极针704、支撑架705、陶瓷绝缘子706。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如附图1-图5所示的本实用新型的一种低温等离子废气处理净化模块结构，包括：进风口1、安装板2、汽液过滤器3、集料漏斗4、集料盒5、第一集尘滤网6、等离子体极板7、箱体8、第二集尘滤网9、出风口10、支撑腿11、第一滑轮12、第二滑轮13、固定板701、支撑杆702、套管703、极针704、支撑架705、陶瓷绝缘子706；进风口1设置在箱体8的一端，且进风口1与箱体8通过焊接方式相连接；安装板2设置在箱体8内部的一侧，且安装板2与箱体8通过滑动方式相连接；第一滑轮12设置在安装板2的两端，且第一滑轮12与安装板2通过转轴相连接；汽液过滤器3安装在安装板2的一侧，且汽液过滤器3与安装板2通过螺纹拧接相连接；第一集尘滤网6设置在汽液过滤器3的一侧，且第一集尘滤网6与箱体8通过嵌入方式相连接；等离子体极板7位于第一集尘滤网6的一侧，且等离子体极板7与箱体8通过嵌入方式相连接；第二集尘滤网9设置在等离子体极板7的一侧，且第二集尘滤网9与箱体8通过嵌入方式相连接；出风口10设置在箱体8的另一端，且出风口10与箱体8通过焊接方式相连接；支撑腿11设置在箱体8的底部，且支撑腿11与箱体8通过焊接方式相连接；集料漏斗4设置在箱体8底部的一侧，且集料漏斗4与箱体8通过焊接方式相连接；集料盒5设置在集料漏斗4的底部，且集料盒5与集料漏斗4通过滑动方式相连接；固定板701设置在套管703的两端，且固定板701与套管703通过焊接方式相连接；支撑杆702设置在固定板701的内侧，且支撑杆702与固定板701通过焊接方式相连接；第二滑轮13设置在固定板701的两端，且第二滑轮13与固定板701通过转轴相连接；支撑架705设置在固定板701的一侧，且支撑架705与固定板701通过陶瓷绝缘子706相连接；极针704设置在套管703的内侧，且极针704的一端与支撑架705通过固定螺栓相连接。

具体的，箱体8的内壁上设置有N处U形滑轨，且该滑轨在箱体8上下两端的内壁上呈对称状分布。

具体的，第一滑轮12及第二滑轮13与箱体8内壁上的滑轨通过滑动方式相连接，将安装及拆卸过程中的滑动变为滚动，减少摩擦力，使得安装拆卸过程更为省时省力，提高安装及拆卸效率。

具体的，汽液过滤器3由不锈钢网状内骨架及外部包裹的聚四氟乙烯过滤网构成，且汽液过滤器3的一端为贯通式设置，对油烟以及蒸汽起到较好的预处理净化效果，减小设备使用的局限性，扩大设备的适用范围。

具体的，等离子体极板7共设置有三处，且等离子体极板7在箱体8的内部成线性阵列状分布，等离子体极板7分布面积大，大大提高处理净化的效果。

具体的，汽液过滤器3共设置有十八个，且汽液过滤器3分四层安装，相邻两层的汽液过滤器3呈交错式分布，避免上层汽液过滤器3过滤收集到的溶质落入下层的汽液过滤器3上，影响下层汽液过滤器3的过滤效果。

具体的，安装板2上贯通设置有十八个圆孔，且该圆孔与汽液过滤器3相贯通，引导废气进入汽液过滤器3中进行预处理流程。

具体的，套管703共设置有四十根，且套管703在固定板701的内侧呈矩形阵列状分布，分布面积大，提高净化效果。

具体的，固定板701上贯通设置有四十个圆孔，且该圆孔与套管703相贯通。

具体的，第一滑轮12共设置有四处，且第一滑轮12在安装板2的两侧呈对称状分布；第二滑轮13共设置有八处，且第二滑轮13在套管703的两侧呈对称状分布，增大第二滑轮13的分布范围，提高承载能力的同时使滑动更为平顺。

具体使用方式与作用：

废气通过进风口1进入箱体8的内部，首先穿过安装板2进入汽液过滤器3，由汽液过滤器3对废气进行预处理，将废气中的油烟以及蒸汽进行过滤，收集到的溶质下落通过集料漏斗4落入集料盒5内进行收集，废气经过预处理之后通过第一集尘滤网6，将废气携带的颗粒物进行收集过滤，然后进入等离子体极板7，首先穿过固定板701进入套管703内，通过高压线导通可调节高压，高压导通到套管703里的极针704上，由极针704至套管703管壁产生放电现象，一旦放电，等离子体电子就与气体分子相撞击，产生化学性活性核素，废气中的有害物质如苯、甲苯、二甲苯等有机废气分子转化成各种活性粒子，与空气中的氧气结合生成水、二氧化碳等低分子无害物质，使废气得到净化，并且等离子体极板7共设置有三处，大大提高了设备废气的净化效果，处理净化后的气体再次穿过第二集尘滤网9并从出风口10排出箱体8。

以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。