一种电动车涂装后烘干装置的制作方法

本实用新型涉及一种电动车，具体为一种电动车涂装后烘干装置。

背景技术：

电动车简而言之就是以电力为驱动，以电力为能源的车子。电动车分类电动车按类型分可分为：电动自行车、电动摩托车等。它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。电动车因省钱，省油而受人们喜欢。现有的车辆底盘采用集中动力源，用传动轴、差速桥等传动装置将动力分配到驱动轮，现有技术中的纯电动汽车也是沿用这种动力结构。

现有的电动车在生产过程中，机械零件制造成型后，需要对轮毂进行再自动喷漆设备进行喷漆作业，在以保证飞轮壳、轮毂等具有一定的耐磨、耐腐蚀等特性，最后通过烘干设备进行烘干作业即完成生产流程，在一系列的生产工序中，烘干作业尤其重要，其直接影响成品的合格率及质量，而现有的传统的烘干设备，一方面其结构设计不合理，导致烘干步骤程序繁琐，同时烘干效率低、烘干不均匀，从而导致在烘干后的成品达不到生产要求，往往需要进行返工二次作业，即耗费了时间也增加了能源消耗，现有的烘干装置工作环境差，环境污染严重，生产成本比较高，不能快速的对电动车轮毂进行烘干，降低了工作效率，提高了劳动成本，使用效果不能达到最佳。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电动车涂装后烘干装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车涂装后烘干装置，包括箱体，所述箱体内壁的底部固定连接有电机，并且电机的输出轴固定连接有半齿轮，所述半齿轮的一侧啮合有齿轮，并且齿轮的轴心处固定连接有是转轴，所述转轴的表面固定连接有第一转动轮，并且第一转动轮的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮的轴心处固定连接有转杆，并且转杆的一端固定连接有E型套槽，所述箱体内壁的顶部滑动连接有支撑杆，并且支撑杆的一端转动连接有E型卡槽，所述箱体内壁的底部固定连接有烘干机，所述烘干机的顶部固定连接有交换器，所述烘干机的一侧固定连接有指示表，所述烘干机的出风口连通有热风管，并且热风管的一端连通热风斗。

优选的，所述转轴的一端与箱体内壁的一侧转动连接。

优选的，所述转杆的一端与箱体内壁的一侧转动连接。

优选的，所述热风斗的顶部固定连接有固定块，并且固定块的顶部与箱体内壁的顶部固定连接。

优选的，所述箱体的表面通过合页铰接有箱门，并且箱门的表面固定连接有卡扣。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：打开箱门，将轮毂放入E 型套槽，手动推动支撑杆，带动E型卡槽移动，将轮毂卡紧，通过电机工作，带动半齿轮转动，半齿轮转动带动齿轮转动，从而带动转轴带动，转轴转动带动第一转动轮转动，第一转动轮转动带动第二转动轮转动，从而带动E型套槽转动，烘干机工作，将热风通过热风管出入热风斗，对涂装后的轮毂进行烘干，便于对轮毂进行快速烘干，结构设计合理，烘干程序简单方便，烘干轮毂比较均匀，可以对轮毂表面进行快速烘干处理，避免了后期存在局部脱落的问题，使成品达到生产要求，不需要进行二次反工，实现节能环保生产要求，缩短了劳动时间，提高了工作效率，降低了劳动成本，使轮毂的烘干效果达到最佳。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型半齿轮和齿轮的结构示意图；

图3为本实用新型箱门和卡扣的结构示意图。

图中：1、箱体；2、电机；3、半齿轮；4、齿轮；5、转轴；6、第一转动轮；7、皮带；8、第二皮带轮；9、转杆；10、E型套槽；11、E型卡槽； 12、支撑杆；13、烘干机；14、指示表；15、交换器；16、热风管；17、热风斗；18、固定块；19、箱门；20、卡扣。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：

一种电动车涂装后烘干装置，包括箱体1，箱体1内壁的底部固定连接有电机2，并且电机2的输出轴固定连接有半齿轮3，半齿轮3的一侧啮合有齿轮4，并且齿轮4的轴心处固定连接有是转轴5，转轴5的表面固定连接有第一转动轮6，并且第一转动轮6的表面通过皮带7传动连接有第二皮带轮8，第二皮带轮8的轴心处固定连接有转杆9，并且转杆9的一端固定连接有E型套槽10，箱体1内壁的顶部滑动连接有支撑杆12，并且支撑杆12的一端转动连接有E型卡槽11，箱体1内壁的底部固定连接有烘干机13，烘干机13 的顶部固定连接有交换器15，烘干机13的一侧固定连接有指示表14，烘干机13的出风口连通有热风管16，并且热风管16的一端连通热风斗17。

在本实施例中，转轴5的一端与箱体1内壁的一侧转动连接，方便转轴5 转动，转动的同时不影响其正常使用。

在本实施例中，转杆9的一端与箱体1内壁的一侧转动连接，保证转杆9 能够正常工作。

在本实施例中，热风斗17的顶部固定连接有固定块18，并且固定块18 的顶部与箱体1内壁的顶部固定连接，增加其稳定性，防止热风斗17移动。

在本实施例中，箱体1的表面通过合页铰接有箱门19，并且箱门的表面固定连接有卡扣20，拿取十分方便，减少了不必要的浪费。

工作原理：打开箱门19，将轮毂放入E型套槽10，手动推动支撑杆12，带动E型卡槽11移动，将轮毂卡紧，通过电机2工作，带动半齿轮3转动，半齿轮3转动带动齿轮4转动，从而带动转轴5带动，转轴5转动带动第一转动轮6转动，第一转动轮6转动带动第二转动轮10转动，从而带动E型套槽10转动，烘干机工作，将热风通过热风管16出入热风斗17，对涂装后的轮毂进行烘干，便于对轮毂进行快速烘干，结构设计合理，烘干程序简单方便，烘干轮毂比较均匀，可以对轮毂表面进行快速烘干处理，避免了后期存在局部脱落的问题，使成品达到生产要求，不需要进行二次反工，实现节能环保生产要求，缩短了劳动时间，提高了工作效率，降低了劳动成本，使轮毂的烘干效果达到最佳。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。