一种轮胎喷胶机的送料定位移动装置的制作方法

本实用新型涉及轮胎喷胶机技术领域，具体为一种轮胎喷胶机的送料定位移动装置。

背景技术：

现有市面上汽车用的轮胎，使用时经常被尖锐的物体刺破，使轮胎漏气、爆胎。轮胎大多数以橡胶、帘布等为材料，经过缠绕硫化而成。以橡胶为主体材料，是因其有较强的韧性和耐磨性，但其抗穿、刺能力较弱，容易被带有棱、尖或者刃等物体戳破。在轮胎的内侧喷涂一层高弹性高黏性的防漏材料，以此来减少轮胎在行驶当中被扎漏的现象的产生。轮胎防爆膜喷涂设备(轮胎喷胶机)主要用于对轮胎内壁进行防爆专用胶喷涂，将热熔后的防爆专用胶附着在轮胎内壁，用于减少汽车由于行驶中意外爆胎的事故，本实用新型具体为一种轮胎喷胶机的送料定位移动装置。

但是现有的技术存在以下的不足：

1、现有的轮胎喷胶机其自动化程度不高，无法实现自动送料移动，无法自动化的将轮胎放置夹持机构中进行固定；

2、在利用外界器械将轮胎放置夹持机构中准备喷胶时，无法精准的知道是否在夹持机构中完全夹紧，且辅助轮胎旋转，帮助后续的喷胶操作。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轮胎喷胶机的送料定位移动装置，解决了缺少自动送料移动和缺少自动定位夹持及辅助旋转的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎喷胶机的送料定位移动装置，包括底座、直角挡板和第二电机，所述底座的上方安装有箱体，所述箱体的一侧安装有转盘，所述转盘的两端通过铰链安装有直角挡板，所述转盘的表面安装有压力传感器，所述箱体一侧的底座上方安装有安装座，所述安装座的上方通过轴承安装有第一螺杆，所述第一螺杆一侧的安装座上方通过轴承安装有第二螺杆，所述第一螺杆一端的底座上方安装有支撑块，所述支撑块的上方安装有第二电机。

优选的，所述箱体的内部安装有第一电机，所述第一电机的输出端与转盘连接，所述直角挡板的内侧通过弹簧与转盘连接，所述底座的底部安装有支腿。

优选的，所述第一螺杆的表面安装有第一螺母，所述第二螺杆的表面安装有第二螺母，所述第一螺母和第二螺母的上方安装有安装板。

优选的，所述安装板的上方安装有侧板，所述侧板的一侧安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端安装有推板，所述推板一侧的安装板上方安装有弧形挡块。

优选的，所述第一螺杆的一端安装有主动轮，所述第二螺杆的一端安装有从动轮，所述主动轮通过皮带与从动轮连接，所述第二电机的输出端与主动轮连接。

优选的，所述弧形挡块内侧的安装板上方放置有轮胎主体，所述直角挡板的内侧夹持有轮胎主体，所述箱体的表面安装有控制器，所述控制器的输出端与第一电机、第二电机和电动推杆连接，所述控制器的输入端与压力传感器连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种轮胎喷胶机的送料定位移动装置，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置第二电机、电动推杆、第一螺杆、第二螺杆、推板，使本实用新型能够实现自动送料，自主控制轮胎主体水平移动，节约了人力物力，提高工作效率，从而有效的解决了缺少自动送料移动的问题，利用安装板将第一螺母和第二螺母连接固定，并通过在安装板的上方安装有侧板，侧板的一侧安装有电动推杆，电动推杆的输出端安装有推板，推板一侧的安装板上方安装有弧形挡块，将轮胎主体放置与弧形挡块内侧的安装板上，利用弧形挡块将轮胎主体限位，避免晃动松脱，且轮胎主体的侧面与推板接触，利用第一螺杆的一端安装有主动轮，第二螺杆的一端安装有从动轮，主动轮通过皮带与从动轮连接，第二电机的输出端与主动轮连接，第二电机带动主动轮及第一螺杆转动，从而在皮带的作用下带动从动轮及第二螺杆转动，从而使第一螺母和第二螺母在分别在第一螺杆和第二螺杆上水平移动，便使安装板及安装板上方放置的轮胎主体移动，从而实现对轮胎主体送料操作，当安装板无法移动后，利用电动推杆将推板推动，从而使安装板上方的轮胎主体推动至直角挡板内侧。

(2)本实用新型通过设置直角挡板、压力传感器、控制器、第一电机、转盘，使本实用新型能够自主定位停止送料，并实现自动夹持，并辅助轮胎主体进行旋转，帮助后续的喷胶操作，从而有效的解决了缺少自动定位夹持及辅助旋转的问题，通过电动推杆将轮胎主体推动至直角挡板的内侧，在铰链的作用下，直角挡板以铰链为中心旋转张开，使轮胎主体进入直角挡板内侧，进而，轮胎主体触碰压力传感器，压力传感器传输信号至控制器，控制器立即控制电动推杆停止工作，实现快速定位夹持，避免损坏本实用新型，继而，控制器再控制第一电机工作，带动转盘旋转，带动直角挡板内侧的轮胎主体转动，便与后续的喷胶作业更加均匀，喷胶完成后，将轮胎主体从直角挡板的内侧取出即可，在弹簧的作用下，直角挡板自动复位，继续下一批次的喷胶作业。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为本实用新型结构示意图；

图3为本实用新型第一螺杆和第二螺杆的俯视图；

图4为本实用新型安装板的侧视结构示意图。

图中：1、箱体；2、转盘；3、第一电机；4、压力传感器；5、轮胎主体； 6、底座；7、直角挡板；8、轴承；9、安装座；10、第一螺杆；11、第一螺母；12、安装板；13、主动轮；14、支腿；15、支撑块；16、第二电机；17、皮带；18、侧板；19、电动推杆；20、推板；21、弧形挡块；22、铰链；23、弹簧；24、控制器；25、第二螺杆；26、第二螺母；27、从动轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种轮胎喷胶机的送料定位移动装置，包括底座6、直角挡板7和第二电机16，底座6的上方安装有箱体1，箱体1的一侧安装有转盘2，转盘2的两端通过铰链22安装有直角挡板7，箱体1的内部安装有第一电机3，第一电机3的输出端与转盘2连接，直角挡板7的内侧通过弹簧23与转盘2连接，底座6的底部安装有支腿 14，转盘2的表面安装有压力传感器4，压力传感器4的型号为CYYZ11，属于现有技术，箱体1一侧的底座6上方安装有安装座9，安装座9的上方通过轴承8安装有第一螺杆10，第一螺杆10一侧的安装座9上方通过轴承8安装有第二螺杆25，第一螺杆10的表面安装有第一螺母11，第二螺杆25的表面安装有第二螺母26，第一螺母11和第二螺母26的上方安装有安装板12，安装板12的上方安装有侧板18，侧板18的一侧安装有电动推杆19，电动推杆19的输出端安装有推板20，推板20一侧的安装板12上方安装有弧形挡块21，电动推杆19的型号为PXTL电动推杆，属于现有技术，通过电动推杆19将轮胎主体5推动至直角挡板7的内侧，在铰链22的作用下，直角挡板7以铰链 22为中心旋转张开，使轮胎主体5进入直角挡板7内侧，进而，轮胎主体5 触碰压力传感器4，压力传感器4传输信号至控制器24，控制器24立即控制电动推杆19停止工作，实现快速定位夹持，避免损坏本实用新型，继而，控制器24再控制第一电机3工作，带动转盘2旋转，带动直角挡板7内侧的轮胎主体5转动，便与后续的喷胶作业更加均匀，喷胶完成后，将轮胎主体5 从直角挡板7的内侧取出即可，在弹簧23的作用下，直角挡板7自动复位，继续下一批次的喷胶作业，使本实用新型能够自主定位停止送料，并实现自动夹持，并辅助轮胎主体5进行旋转，帮助后续的喷胶操作，第一螺杆10一端的底座6上方安装有支撑块15，弧形挡块21内侧的安装板12上方放置有轮胎主体5，直角挡板7的内侧夹持有轮胎主体5，箱体1的表面安装有控制器24，控制器24的输出端与第一电机3、第二电机16和电动推杆19连接，控制器24的输入端与压力传感器4连接，控制器24的型号为MAM-330控制器，属于现有技术，支撑块15的上方安装有第二电机16，第一电机3和第二电机16的型号为Y90S-2电机，属于现有技术，第一螺杆10的一端安装有主动轮13，第二螺杆25的一端安装有从动轮27，主动轮13通过皮带17与从动轮27连接，第二电机16的输出端与主动轮13连接，将轮胎主体5放置与弧形挡块21内侧的安装板12上，利用弧形挡块21将轮胎主体5限位，避免晃动松脱，且轮胎主体5的侧面与推板20接触，利用第一螺杆10的一端安装有主动轮13，第二螺杆25的一端安装有从动轮27，主动轮13通过皮带17 与从动轮27连接，第二电机16的输出端与主动轮13连接，第二电机16带动主动轮13及第一螺杆10转动，从而在皮带17的作用下带动从动轮27及第二螺杆25转动，从而使第一螺母11和第二螺母26在分别在第一螺杆10 和第二螺杆25上水平移动，便使安装板12及安装板12上方放置的轮胎主体 5移动，从而实现对轮胎主体5送料操作，当安装板12无法移动后，利用电动推杆19将推板20推动，从而使安装板12上方的轮胎主体5推动至直角挡板7内侧。

使用时，本实用新型在底座6上方安装有安装座9，安装座9的上方通过轴承8安装有第一螺杆10，第一螺杆10一侧的安装座9上方通过轴承8安装有第二螺杆25，在第一螺杆10的表面安装有第一螺母11，第二螺杆25的表面安装有第二螺母26，第一螺母11和第二螺母26的上方安装有安装板12，利用安装板12将第一螺母11和第二螺母26连接固定，并通过在安装板12 的上方安装有侧板18，侧板18的一侧安装有电动推杆19，电动推杆19的输出端安装有推板20，推板20一侧的安装板12上方安装有弧形挡块21，将轮胎主体5放置与弧形挡块21内侧的安装板12上，利用弧形挡块21将轮胎主体5限位，避免晃动松脱，且轮胎主体5的侧面与推板20接触，利用第一螺杆10的一端安装有主动轮13，第二螺杆25的一端安装有从动轮27，主动轮 13通过皮带17与从动轮27连接，第二电机16的输出端与主动轮13连接，第二电机16带动主动轮13及第一螺杆10转动，从而在皮带17的作用下带动从动轮27及第二螺杆25转动，从而使第一螺母11和第二螺母26在分别在第一螺杆10和第二螺杆25上水平移动，便使安装板12及安装板12上方放置的轮胎主体5移动，从而实现对轮胎主体5送料操作，当安装板12无法移动后，利用电动推杆19将推板20推动，从而使安装板12上方的轮胎主体 5推动至直角挡板7内侧，在底座6的上方安装有箱体1，箱体1的一侧安装有转盘2，转盘2的两端通过铰链22安装有直角挡板7，箱体1的内部安装有第一电机3，第一电机3的输出端与转盘2连接，直角挡板7的内侧通过弹簧23与转盘2连接，底座6的底部安装有支腿14，转盘2的表面安装有压力传感器4，通过电动推杆19将轮胎主体5推动至直角挡板7的内侧，在铰链22的作用下，直角挡板7以铰链22为中心旋转张开，使轮胎主体5进入直角挡板7内侧，进而，轮胎主体5触碰压力传感器4，压力传感器4传输信号至控制器24，控制器24立即控制电动推杆19停止工作，实现快速定位夹持，避免损坏本实用新型，继而，控制器24再控制第一电机3工作，带动转盘2 旋转，带动直角挡板7内侧的轮胎主体5转动，便与后续的喷胶作业更加均匀，喷胶完成后，将轮胎主体5从直角挡板7的内侧取出即可，在弹簧23的作用下，直角挡板7自动复位，继续下一批次的喷胶作业。

综上可得，本实用新型通过设置第二电机16、电动推杆19、第一螺杆10、第二螺杆25、推板20、直角挡板7、压力传感器4、控制器24、第一电机3、转盘2结构，解决了缺少自动送料移动和缺少自动定位夹持及辅助旋转的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。