一种润滑油用二次过滤系统的制作方法

1.本实用新型涉及过滤机技术领域，更具体的说，它涉及一种润滑油用二次过滤系统。


背景技术：

2.润滑油的生产，大都是采用基础油为基料，在一定温度条件下，根据不同的用途添加一定的添加剂，调和成各种用途的润滑油。为了使制备的润滑油更好地具备其粘度、氧化安定性和润滑性，在生产过程中，需要对润滑油进行过滤，以减少润滑油中的杂质含量。
3.润滑油用二次过滤系统主要包括过滤机，过滤机包括呈圆柱形状并竖直设置的过滤桶、安装于过滤桶顶部的压力表、设置于过滤桶一侧的进油管、设置于过滤桶另一侧的出油管、设置于过滤桶内的第一过滤部件以及设置于过滤桶内的第二过滤部件；第二过滤部件的外侧壁与过滤桶的内壁贴合，并且第二过滤部件套接于第一过滤部件，第二过滤部件的滤孔小于第一过滤部件的滤孔；工作时，通过动力装置将油桶中的润滑油送至过滤桶内，然后经过第一过滤部件和第二过滤部件过滤后从出油管流出，通过设置第一过滤部件和第二过滤部件，可以对润滑油进行二次过滤，这样可以减少润滑油中的杂质。
4.但是，上述过滤系统在工作时，当过滤桶内未经过滤的润滑油的液位高于第二过滤部件的顶部时，此时可能会有部分未经过滤的润滑油从第二过滤部件和过滤桶之间的缝隙处与经过过滤的润滑油（下称净油）汇聚到一起，这样会增加净油中的杂质的含油量，因而对润滑油的过滤效果较差。


技术实现要素：

5.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种润滑油用二次过滤系统，其通过设置回油装置，可以减少未经过滤的润滑油与净油汇聚到一起，这样可以提高对润滑油的过滤效果。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种润滑油用二次过滤系统，包括过滤桶、设置于过滤桶一侧的进油管、设置于过滤桶另一侧的出油管、设置于过滤桶内的第一过滤部件以及设置于过滤桶内的第二过滤部件，所述过滤桶上连通有连接管，所述连接管位于第二过滤部件的上方且水平设置；所述过滤桶外设置有回油装置，所述回油装置包括设置于过滤桶外部的回油泵、安装于回油泵进油口的软管以及安装于回油泵出油口的回油管；所述软管远离回油泵的一端可拆卸连接于连接管；所述回油管与油桶连通。
7.通过采用上述技术方案，在对润滑油进行过滤过程中，启动回油泵，回油泵使软管产生负压，然后软管将高出第二过滤部件顶部的润滑油抽至油箱中，这样可以减少未经过滤的润滑油与净油汇聚到一起，因而可以提高对润滑油的过滤效果。
8.本实用新型进一步设置为：所述软管远离回油泵的一端固接有水平管，所述连接管上设置有用于对水平管进行安装的安装机构。
9.通过采用上述技术方案，通过设置安装机构对水平管进行安装，便于对水平管进
行拆装，这样一方面便于对软管进行更换，另一方面，便于从连接管处向过滤桶内部喷水，因而便于对过滤桶进行清理。
10.本实用新型进一步设置为：所述安装机构包括安装于连接管内壁的弹性组件以及设置于连接管内的推动组件；所述弹性组件包括固接于连接管内壁的圆环以及沿圆环的周向均布的多个弹性片；每个所述弹性片倾斜设置。
11.通过采用上述技术方案，当需要对水平管进行固定时，通过推动组件对弹性片进行抵压，此时弹性片处于被压缩状态，然后将水平管插入连接管内，然后使推动组件复位，当推动组件复位后，此时弹性片对水平管进行抵压，这样便可对水平管进行固定；当需要拆下水平管时，通过推动组件对弹性片进行抵压，然后将水平管拔出即可；因而通过设置安装机构便于对水平管进行拆装。
12.本实用新型进一步设置为：所述推动组件包括推动管以及套设固定于推动管一端的按压块；所述按压块凸出连接管远离过滤桶的一端设置；所述推动管沿连接管的轴向滑移于连接管内。
13.通过采用上述技术方案，手动推动按压块移动，按压块移动带动推动管移动，这样便于对弹性片进行抵压。
14.本实用新型进一步设置为：所述推动管的形状呈圆台状，并且所述推动管的截面面积从靠近按压块的一端到远离按压块的一端依次递增。
15.通过采用上述技术方案，一方面便于将水平管插入连接管内，另一方面可以降低推动管在复位过程中带动水平管移动的可能性。
16.本实用新型进一步设置为：所述连接管靠近按压块的一端内壁上固接有环形的限位块，所述限位块上设置有密封圈。
17.通过采用上述技术方案，通过设置限位块，可使推动管始终处于连接管内，这样可以降低推动组件与连接管发生分离的可能性，推动组件与连接管分离后可能会造成推动组件的丢失；通过设置密封圈，可以降低润滑油发生泄漏的可能性。
18.本实用新型进一步设置为：所述连接管上设置有多组用于驱动按压块移动的横移组件。
19.通过采用上述技术方案，当弹性片的弹力较大时，手动推动按压块可能会使操作人员的劳动强度较大，通过设置竖移组件可以降低操作人员的劳动强度。
20.本实用新型进一步设置为：每组所述横移组件包括固接于连接管外侧壁并且竖直设置的固定块、螺纹连接于固定块并且水平设置的丝杠以及固接于丝杠远离按压块一端的手轮；所述丝杠远离手轮的一端转动连接于按压块。
21.通过采用上述技术方案，通过转动手轮转动丝杠，丝杠转动驱动按压块移动，这样可以降低操作人员的劳动强度。
22.综上所述，本实用新型相比于现有技术具有以下有益效果：
23.1.在对润滑油进行过滤过程中，启动回油泵，回油泵使软管产生负压，然后软管将高出第二过滤部件顶部的润滑油抽至油箱中，这样可以减少未经过滤的润滑油与净油汇聚到一起，因而可以提高对润滑油的过滤效果；
24.2.通过设置安装机构对水平管进行安装，便于对水平管进行拆装，这样一方面便于对软管进行更换，另一方面，便于从连接管处向过滤桶内部喷水，因而便于对过滤桶进行
清理；
25.3.通过设置限位块，可使推动管始终处于连接管内，这样可以降低推动组件与连接管发生分离的可能性，推动组件与连接管分离后可能会造成推动组件的丢失；通过设置密封圈，可以降低润滑油发生泄漏的可能性。
附图说明
26.图1为实施例中凸显第一过滤部件和第二过滤部件的局部剖视图；
27.图2为实施例中凸显安装装置的局部剖视图；
28.图3为实施例中凸显弹性组件和推动组件的爆炸图。
29.图中：1、过滤桶；11、进油管；12、出油管；13、第一过滤部件；14、第二过滤部件；2、连接管；3、回油装置；31、回油泵；32、软管；33、回油管；4、水平管；5、安装机构；51、弹性组件；511、圆环；512、弹性片；52、推动组件；521、推动管；5211、柱形管部；522、按压块；6、限位块；7、密封圈；8、横移组件；81、固定块；82、丝杠；83、手轮。
具体实施方式
30.下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
31.实施例：一种润滑油用二次过滤系统，如图1所示，包括过滤桶1、设置于过滤桶1一侧的进油管11、设置于过滤桶1另一侧的出油管12、设置于过滤桶1内的第一过滤部件13以及设置于过滤桶1内的第二过滤部件14，第一过滤部件13位于第二过滤部件14的内部，第一过滤部件13和第二过滤部件14均为圆柱形滤网，过滤桶1上连通有连接管2，连接管2位于第二过滤部件14的上方且水平设置；过滤桶1外设置有回油装置3，回油装置3包括设置于过滤桶1外部的回油泵31、安装于回油泵31进油口的软管32以及安装于回油泵31出油口的回油管33；软管32远离回油泵31的一端可拆卸连接于连接管2；回油管33与油桶连通。在对润滑油进行过滤过程中，启动回油泵31，回油泵31使软管32产生负压，然后软管32将高出第二过滤部件14顶部的润滑油抽至油箱中，这样可以减少未经过滤的润滑油与净油汇聚到一起，因而可以提高对润滑油的过滤效果。
32.如图1和图2所示，软管32远离回油泵31的一端固接有水平管4，连接管2上设置有用于对水平管4进行安装的安装机构5；安装机构5包括安装于连接管2内壁的弹性组件51以及设置于连接管2内的推动组件52；如图3所示，弹性组件51包括焊接于连接管2内壁的圆环511以及沿圆环511的周向均布的多个弹性片512；每个弹性片512倾斜设置，弹性片512可选用弹簧钢片。当需要对水平管4进行固定时，通过推动组件52对弹性片512进行抵压，此时弹性片512处于被压缩状态，然后将水平管4插入连接管2内，然后使推动组件52复位，当推动组件52复位后，此时弹性片512对水平管4进行抵压，这样便可对水平管4进行固定；当需要拆下水平管4时，通过推动组件52对弹性片512进行抵压，然后将水平管4拔出即可；通过设置安装机构5对水平管4进行安装，便于对水平管4进行拆装，这样一方面便于对软管32进行更换，另一方面，便于从连接管2处向过滤桶1内部喷水，因而便于对过滤桶1进行清理。
33.如图2和图3所示，推动组件52包括推动管521以及套设固定于推动管521一端的按压块522；推动管521包括柱形管部5211，按压块522焊接于柱形管部5211的外侧壁，按压块522凸出连接管2远离过滤桶1的一端设置；推动管521沿连接管2的轴向滑移于连接管2内，推动管521的形状呈圆台状，并且推动管521的截面面积从靠近按压块522的一端到远离按压块522的一端依次递增。手动推动按压块522移动，按压块522移动带动推动管521移动，这样便于对弹性片512进行抵压，因而便于将水平管4拆下。
34.如图2所示，连接管2靠近按压块522的一端内壁上焊接有环形的限位块6，限位块6上设置有密封圈7，柱形管部5211沿连接管2的轴向滑移连接于限位块6的内壁，柱形管部5211与水平管4之间通过橡胶圈进行密封，此外管道之间的密封为现有技术，此处就不再赘述了。在安装限位块6时，先将限位块6套在柱形管部5211上，然后将按压块522焊接在柱形管部5211的外侧壁上，随后将限位块6焊接到连接管2的内壁上。通过设置限位块6，可使推动管521始终处于连接管内，这样可以降低推动组件52与连接管2发生分离的可能性，推动组件52与连接管2分离后可能会造成推动组件52的丢失；通过设置密封圈7，可以降低润滑油发生泄漏的可能性。
35.如图2和图3所示，连接管2上设置有多组用于驱动按压块522移动的横移组件8，每组横移组件8包括固接于连接管2外侧壁并且竖直设置的固定块81、螺纹连接于固定块81并且水平设置的丝杠82以及固接于丝杠82远离按压块522一端的手轮83；丝杠82远离手轮83的一端转动连接于按压块522。当弹性片512的弹力较大时，手动推动按压块522可能会使操作人员的劳动强度较大，通过转动手轮83转动丝杠82，丝杠82转动驱动按压块522移动，这样可以降低操作人员的劳动强度。
36.该种润滑油用二次过滤系统的工作原理如下：
37.通过转动手轮83转动丝杠82，丝杠82转动驱动按压块522移动，按压块522移动对弹性片512进行抵压，此时弹性片512处于被压缩状态，然后将水平管4插入连接管2内，然后通过反转手轮83反转丝杠82，丝杠82反转驱动按压块522复位，当按压块522复位后，此时弹性片512对水平管4进行抵压，这样便可对水平管4进行固定；然后将润滑油送入过滤桶1内进行过滤，在对润滑油进行过滤过程中，启动回油泵31，回油泵31使软管32产生负压，然后软管32将高出第二过滤部件14顶部的润滑油抽至油箱中，这样可以减少未经过滤的润滑油与净油汇聚到一起。
38.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。