城市交通辅助设备养护装置的制作方法

1.本实用新型涉及设备养护附属装置的技术领域，特别是涉及一种城市交通辅助设备养护装置。


背景技术：

2.众所周知，城市交通辅助设备养护装置是一种用于对城市交通护栏表面进行喷漆养护的辅助装置，其在设备养护的领域中得到了广泛的使用；现有的城市交通辅助设备养护装置包括底板、四组万向轮、四组支腿、放置台和连接管，四组万向轮顶端分别与底板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组万向轮上分别设置有四组制动板，四组支腿顶端分别与放置台底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组支腿底端分别与底板顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，连接管输出端设置有喷阀；现有的城市交通辅助设备养护装置使用时，首先将交通用护栏放置于放置台上，连接管输入端与外界泵漆装置输出端连接，工作人员手持连接管，将喷阀对对准护栏需要喷漆的区域，通过外界泵漆装置辅助进行喷漆；现有的城市交通辅助设备养护装置使用中发现，工作人员手动对护栏进行喷漆处理，使得工作人员的劳动强度较大，导致其使用便利性较差。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可通过机械手段辅助工作人员对护栏进行喷漆处理，有效的减轻工作人员的劳动强度，提高使用便利性的城市交通辅助设备养护装置。
4.本实用新型的城市交通辅助设备养护装置，包括底板、四组万向轮、四组支腿、放置台和连接管，四组万向轮顶端分别与底板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组万向轮上分别设置有四组制动板，四组支腿顶端分别与放置台底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接；还包括左支撑板、右支撑板、横板、中间管、四组固定销、四组滚轮、固定座、滑动板、连接柱、联动板、支杆、圆板、辅助板和电机，所述左支撑板和右支撑板顶端分别与横板底端左半区域和右半区域连接，左支撑板和右支撑板底端分别与底板顶端左半区域和右半区域连接，横板顶端中央区域纵向设置有连接孔，连接管底部输出端穿过连接孔并与连接孔内侧壁固定连接，连接管底部输出端与中间管顶部输入端连接，中间管底端左半区域和右半区域分别连通设置有左支管和右支管，左支管右端和右支管左端分别等距设置有多组左喷嘴和多组右喷嘴，底板顶端中央区域设置有滑动槽，四组支腿底端分别设置有四组固定槽，四组固定槽分别与四组支腿前端和后端连通，所述四组固定销分别横向安装在四组固定槽内，所述四组滚轮分别可转动安装在四组固定销上，固定座底端与滑动槽内底侧壁中央区域连接，固定座顶端设置有内槽，内槽与固定座前端和后端连通，滑动板底端可滑动卡装在内槽内，滑动板顶端与放置台底端中央区域连接，固定座右侧壁上半区域横向设置有方形孔，连接柱左端穿过方形孔并与滑动板右侧壁中央区域连接，连接柱右端与联动板左侧壁前半区域转动连接，支杆左端与联动板右侧壁后半区域连接，支杆右端与圆
板左侧壁后半区域连接，辅助板底端与滑动槽内底侧壁右半区域连接，电机安装在辅助板右端上半区域，电机左部输出端设置有输出轴，输出轴左端穿过辅助板上半区域并与圆板右侧壁中央区域连接。
5.本实用新型的城市交通辅助设备养护装置，还包括左加固杆和右加固杆，所述左加固杆和右加固杆顶端分别与横板底端左半区域和右半区域连接，左加固杆和右加固杆底端分别与左支撑板右侧壁和右支撑板左侧壁上半区域连接。
6.本实用新型的城市交通辅助设备养护装置，还包括左稳定杆和右稳定杆，所述左稳定杆和右稳定杆顶端分别与横板底端左半区域和右半区域连接，左稳定杆和右稳定杆底端分别与中间管顶端左半区域和右半区域连接。
7.本实用新型的城市交通辅助设备养护装置，还包括推杆，所述推杆底端与横板顶端右半区域连接，推杆外侧壁中央区域设置有防滑垫。
8.本实用新型的城市交通辅助设备养护装置，还包括收纳箱，所述收纳箱底端与横板顶端左半区域连接，收纳箱内部设置有内腔，收纳箱顶端设置有开口，开口与内腔连通。
9.本实用新型的城市交通辅助设备养护装置，还包括安装杆，安装杆顶端与电机底端连接，安装杆底端与辅助板右侧壁中央区域连接。
10.本实用新型的城市交通辅助设备养护装置，还包括左支杆和右支杆，所述左支杆和右支杆顶端分别与中间管底端左半区域和右半区域连接，左支杆和右支杆底端分别与左支管右侧壁和右支管左侧壁上半区域连接。
11.本实用新型的城市交通辅助设备养护装置，放置台顶端中央区域设置有摩擦垫。
12.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：首先将交通用护栏放置于放置台上，使护栏位于多组左喷嘴和多组右喷嘴之间，连接管输入端与外界泵漆装置输出端连接，通过外界泵漆装置进行漆料的泵送，漆料从多组左喷嘴和多组右喷嘴中喷出，把电机通电，电机驱动圆板转动，圆板带动支杆做圆周运动，支杆通过联动板的作用带动连接柱在方形孔内前后往复滑动，连接柱带动滑动板在内槽中前后往复滑动，滑动板带动放置台前后往复移动，放置台带动护栏前后往复运动，通过多组左喷嘴和多组右喷嘴可实现对护栏的两面进行喷漆有效的解决的工作时间，通过机械手段辅助工作人员对护栏进行喷漆养护，有效的减轻了工作人员的劳动强度，提高使用便利性。
附图说明
13.图1是本实用新型的结构示意图；
14.图2是本实用新型的部分结构示意俯视图；
15.图3是图1中a的局部放大图；
16.图4是图1中b的局部放大图。
17.附图中标记：1、底板；2、万向轮；3、支腿；4、放置台；5、连接管；6、制动板；7、左支撑板；8、右支撑板；9、横板；10、中间管；11、固定销；12、滚轮；13、左支管；14、右支管；15、左喷嘴；16、右喷嘴；17、左加固杆；18、右加固杆；19、左稳定杆；20、右稳定杆；21、推杆；22、防滑垫；23、收纳箱；24、拉环；25、橡胶垫；26、左支杆；27、右支杆；28、摩擦垫；29、固定座；30、滑动板；31、连接柱；32、联动板；33、支杆；34、圆板；35、辅助板；36、电机；37、输出轴；38、安装杆。
具体实施方式
18.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
19.如图1至图4所示，本实用新型的城市交通辅助设备养护装置，包括底板1、四组万向轮2、四组支腿3、放置台4和连接管5，四组万向轮2顶端分别与底板1底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组万向轮2上分别设置有四组制动板6，四组支腿3顶端分别与放置台4底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接；还包括左支撑板7、右支撑板8、横板9、中间管10、四组固定销11、四组滚轮12、固定座29、滑动板30、连接柱31、联动板32、支杆33、圆板34、辅助板35和电机36，左支撑板7和右支撑板8顶端分别与横板9底端左半区域和右半区域连接，左支撑板7和右支撑板8底端分别与底板1顶端左半区域和右半区域连接，横板9顶端中央区域纵向设置有连接孔，连接管5底部输出端穿过连接孔并与连接孔内侧壁固定连接，连接管5底部输出端与中间管10顶部输入端连接，中间管10底端左半区域和右半区域分别连通设置有左支管13和右支管14，左支管13右端和右支管14左端分别等距设置有多组左喷嘴15和多组右喷嘴16，底板1顶端中央区域设置有滑动槽，四组支腿3底端分别设置有四组固定槽，四组固定槽分别与四组支腿3前端和后端连通，四组固定销11分别横向安装在四组固定槽内，四组滚轮12分别可转动安装在四组固定销11上，固定座29底端与滑动槽内底侧壁中央区域连接，固定座29顶端设置有内槽，内槽与固定座29前端和后端连通，滑动板30底端可滑动卡装在内槽内，滑动板30顶端与放置台4底端中央区域连接，固定座29右侧壁上半区域横向设置有方形孔，连接柱31左端穿过方形孔并与滑动板30右侧壁中央区域连接，连接柱31右端与联动板32左侧壁前半区域转动连接，支杆33左端与联动板32右侧壁后半区域连接，支杆33右端与圆板34左侧壁后半区域连接，辅助板35底端与滑动槽内底侧壁右半区域连接，电机36安装在辅助板35右端上半区域，电机36左部输出端设置有输出轴37，输出轴37左端穿过辅助板35上半区域并与圆板34右侧壁中央区域连接；首先将交通用护栏放置于放置台上，使护栏位于多组左喷嘴和多组右喷嘴之间，连接管输入端与外界泵漆装置输出端连接，通过外界泵漆装置进行漆料的泵送，漆料从多组左喷嘴和多组右喷嘴中喷出，把电机通电，电机驱动圆板转动，圆板带动支杆做圆周运动，支杆通过联动板的作用带动连接柱在方形孔内前后往复滑动，连接柱带动滑动板在内槽中前后往复滑动，滑动板带动放置台前后往复移动，放置台带动护栏前后往复运动，通过多组左喷嘴和多组右喷嘴可实现对护栏的两面进行喷漆有效的解决的工作时间，通过机械手段辅助工作人员对护栏进行喷漆养护，有效的减轻了工作人员的劳动强度，提高使用便利性。
20.本实用新型的城市交通辅助设备养护装置，还包括左加固杆17和右加固杆18，左加固杆17和右加固杆18顶端分别与横板9底端左半区域和右半区域连接，左加固杆17和右加固杆18底端分别与左支撑板7右侧壁和右支撑板8左侧壁上半区域连接；左加固杆和右加固杆可对横板进行固定支撑，提高使用稳定性。
21.本实用新型的城市交通辅助设备养护装置，还包括左稳定杆19和右稳定杆20，左稳定杆19和右稳定杆20顶端分别与横板9底端左半区域和右半区域连接，左稳定杆19和右稳定杆20底端分别与中间管10顶端左半区域和右半区域连接；左稳定杆和右稳定杆可对中间管进行固定，提高使用可靠性。
22.本实用新型的城市交通辅助设备养护装置，还包括推杆21，推杆21底端与横板9顶
端右半区域连接，推杆21外侧壁中央区域设置有防滑垫22；推杆可便于工作人员对装置进行移动，提高使用灵活性。
23.本实用新型的城市交通辅助设备养护装置，还包括收纳箱23，收纳箱23底端与横板9顶端左半区域连接，收纳箱23内部设置有内腔，收纳箱23顶端设置有开口，开口与内腔连通；收纳箱可对工具进行放置，提高功能多样性。
24.本实用新型的城市交通辅助设备养护装置，还包括安装杆38，安装杆38顶端与电机38底端连接，安装杆38底端与辅助板35右侧壁中央区域连接；安装杆可对电机进行固定，提高使用稳定性。
25.本实用新型的城市交通辅助设备养护装置，还包括左支杆26和右支杆27，左支杆26和右支杆27顶端分别与中间管10底端左半区域和右半区域连接，左支杆26和右支杆27底端分别与左支管13右侧壁和右支管14左侧壁上半区域连接；左支杆和右支杆可增强左支管和右支管与中间管的连接牢固程度，提高使用可靠性。
26.本实用新型的城市交通辅助设备养护装置，放置台4顶端中央区域设置有摩擦垫28；摩擦垫可防止护栏发生滑动，提高使用稳定性。
27.本实用新型的城市交通辅助设备养护装置，其在工作时，首先将交通用护栏放置于放置台上，使护栏位于多组左喷嘴和多组右喷嘴之间，连接管输入端与外界泵漆装置输出端连接，通过外界泵漆装置进行漆料的泵送，漆料从多组左喷嘴和多组右喷嘴中喷出，把电机通电，电机驱动圆板转动，圆板带动支杆做圆周运动，支杆通过联动板的作用带动连接柱在方形孔内前后往复滑动，连接柱带动滑动板在内槽中前后往复滑动，滑动板带动放置台前后往复移动，放置台带动护栏前后往复运动，通过多组左喷嘴和多组右喷嘴可实现对护栏的两面进行喷漆有效的解决的工作时间，通过机械手段辅助工作人员对护栏进行喷漆养护，有效的减轻了工作人员的劳动强度，提高使用便利性；左加固杆和右加固杆可对横板进行固定支撑，提高使用稳定性；左稳定杆和右稳定杆可对中间管进行固定，提高使用可靠性；推杆可便于工作人员对装置进行移动，提高使用灵活性；收纳箱可对工具进行放置，提高功能多样性；安装杆可对电机进行固定，提高使用稳定性；左支杆和右支杆可增强左支管和右支管与中间管的连接牢固程度，提高使用可靠性；摩擦垫可防止护栏发生滑动，提高使用稳定性。
28.本实用新型的城市交通辅助设备养护装置所使用的四组万向轮和电机都是从市面上采购的，只需按照说明书进行安装使用即可。
29.本实用新型的城市交通辅助设备养护装置，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，故不在多加赘述。
30.本实用新型的城市交通辅助设备养护装置，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制，与此同时，“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
31.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。