干式或油浴式空气滤清器的粗滤装置的制作方法

文档序号:5012719阅读:362来源:国知局
专利名称:干式或油浴式空气滤清器的粗滤装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种发动机干式或油浴式空气滤清器的粗滤装置。
现有的发动机干式或油浴式空气滤清器一般分为二级,带有尘土的自然空气进入粗滤装置经过初滤后,再进入油浴装置进行进一步净化。这样经过二级过滤的净化空气才能提高发动机的使用寿命和保证发动机的正常运行。现有的这种粗滤装置中的滤芯均为圆筒形,自然空气通过带叶片的导风圈,把灰尘吸附在滤芯的顶部和周壁,时间稍长,滤芯的顶部和周壁积满灰尘,一方面增加了进气阻力,另一方面也会影响空气的粗滤效果,所以需要不断地经常性地更换滤芯,影响了整个滤清器的使用寿命。
本实用新型目的在于针对现有技术的缺陷,为发动机干式或油浴式空气滤清器提供一种新的品种。
本实用新型的任务是这样实现的这种干式或油浴式空气滤清器的粗滤装置,包括有与进气管相固定的压顶盖,套装在进风管下部外壁上的带有叶片的导风圈,导风圈的外周壁的凹槽中嵌装粗滤装置的壳体,在该壳体内装有一个带有中孔的圆台型滤芯,滤芯的顶部与压顶盖之间留有一定的间距,滤芯的侧壁与壳体内壁之间形成一个集尘室,空气通过导风圈形成旋流、尘土经过滤芯顶部与压顶盖之间的通道进入集尘室,初滤后空气从进气管排出粗滤装置;壳体为透明塑料注塑而成,肉眼就能观察集尘室中吸满灰尘的程度。
本实用新型的粗滤装置,结构简单,用集尘室储存灰尘,储尘能力大,大大提高地滤清器的使用寿命,而且拆装维修十分方便。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。


图1是本实用新型的结构示意图。
图2是
图1中导风圈的平面视图。
附图所示,该粗滤装置中有套装在进风管下部外壁上的带有叶片3的导风圈2,各叶片3与导风圈2的经向平面呈有一定角度,使空气既能畅通又能形成一股旋流。导风圈2的外周壁的凹槽中嵌装着粗滤装置的圆筒形壳体4、壳体4内装有一个带中孔的圆台型滤芯6,滤芯6的上沿与压顶盖7之间有一定的间距,以形成空气流通的通道,滤芯6的侧壁与壳体4之间形成一个集尘室。压顶盖7通过固定架8与进风管1,用螺栓相固定,压顶盖7的边沿下方的凹槽与壳体4顶部相扣合。固定架8与进风管1,可以注塑成一体。粗滤器的壳体4最好用透明材料注塑而成。自然空气通过导风圈2上的叶片3之间旋转通粗滤器的壳体4最好用透明材料注塑而成。自然空气通过导风圈2上的叶片3之间旋转通道形成旋流,空气中的灰尘,泥沙等杂质从顶部进入集尘室5,并积聚在集尘室5内,经粗滤的空气从进风管1输送给油浴装置。从透明的壳体4向内观察集尘情况、若需要清倒尘土或清洗滤芯6,只要旋松压顶盖7上的螺栓,就能放松压顶盖7与壳体4的扣合,并可依次取出壳体4、滤芯6,拆装清洗十分简便。
权利要求1.一种干式或油浴式空气滤清器的粗滤装置,它包括与进风管(1)相固定的压顶盖(7),套装在进风管(1)外壁上带有导风叶片(3)的导风圈(2),导风圈(2)外周壁的凹槽中嵌装粗滤装置的壳体(4),其特征在于粗滤装置的壳体(4)内装有一个带有中孔的圆台型滤芯(6),滤芯(6)的顶部与压顶盖(7)之间有一定的间距,滤芯(6)的侧壁与粗滤装置的壳体(4)之间形成一个集尘室(5)。
2.根据权利要求1所述的干式或油浴式空气滤清器的粗滤装置,其特征在于粗滤装置的壳体(4)为透明塑料注塑而成。
专利摘要本实用新型涉及一种干式或油浴式空气滤清器的粗滤装置,它包括与进风管相固定的压顶盖,套装在进风管外壁上的带有叶片的导风圈,导风圈的外周壁凹槽中上嵌装粗滤装置的壳体,在该壳体内装有一个带中孔的圆台型滤芯,滤芯的侧壁与壳体内壁形成一个集尘室。本实用新型结构简单,价格低廉,储尘能力大,粗滤效果好,拆装清洗极为方便。
文档编号B01D35/00GK2329422SQ9821544
公开日1999年7月21日 申请日期1998年6月12日 优先权日1998年6月12日
发明者蔡康财 申请人:蔡康财
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