空气过滤装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本发明设及一种用于特别是机动车的内燃机的新鲜空气设备的空气过滤装置的 过滤元件，该过滤元件具有根据权利要求1的前序部件的特征。此外，本发明还设及运种过 滤元件与功能部件的组合体。此外，本发明还设及一种用于特别是机动车的内燃机的新鲜 空气设备的空气过滤装置，该机动车配备有运种过滤元件或配备有运样的组合体。最后，本 发明还设及一种制造运种组合体的模块系统。
【背景技术】
[0002] 由EP0 534 079A2公知一种用于内燃机的新鲜空气设备的空气过滤装置，空气 过滤装置在壳体内包含过滤元件，过滤元件具有由过滤材料构成的过滤体和由密封材料构 成的密封框架。密封框架具有配属于过滤体的过滤区段，并且在边缘侧闭合式环绕地对过 滤体围边。此外，公知的过滤元件还具有能被空气穿流的、形式为格栅的功能部件，功能部 件被密封框架的功能区段在边缘侧闭合式环绕地围边。在公知的过滤元件中，过滤体和功 能部件都固定地与密封框架连接，特别是在边缘侧嵌入密封框架中。
[0003] 需求在于，运种过滤元件可W在配置不同的空气过滤装置中使用。例如在不同的 过滤装置的情况下，在所属的壳体上可W对空气入口和/或空气出口进行不同地定向。
【发明内容】
[0004] 本发明所要解决的技术问题是，为本文开头所述类型的过滤元件指出一条简化了 与空气过滤装置的不同的设计方案匹配的途径。 阳〇化]根据本发明，运个技术问题通过独立权利要求的主题解决。有利的实施形式是从 属权利要求的主题。
[0006] 本发明基于如下一般思路，即，过滤元件配备有承载框架，承载框架被设计成其上 固定有功能部件。现在，承载框架其本身被密封框架的功能区段在边缘侧闭合式环绕地围 边。承载框架自身闭合式环绕地对功能部件开口围边。在公知的过滤元件中，功能部件自 身被集成在密封框架中，而在根据本发明的过滤元件中实现的是，将承载框架集成在密封 框架中，由此能够在承载框架上安装不同的功能部件。W该方式根据需求可W给过滤元件 配备合适的功能部件，运简化了过滤元件对不同的应用情况的适配。在此，相应的功能部件 是关于承载框架独立的构件。
[0007] 此外，根据优选的实施形式可W设置的是，功能部件开口是完全敞开的。因此整个 功能部件开口供插入功能部件使用，运是因为在功能部件开口的敞开的横截面中不存在任 何干扰轮廓，并且功能部件开口的圆周侧的限界仅通过承载框架实现。
[0008] 此外可W设置的是，承载框架仅形成闭合式围绕功能部件开口的围边，并且仅设 置成用于固定相应的关于承载框架是单独的构件的功能部件。尤其地，承载框架不具有格 栅结构。因此为相应的功能部件提供了在分别有待实现的功能性方面的最大的灵活度。
[0009] 根据有利的实施形式，密封框架可W具有框架区段，框架区段共同配属于过滤区 段和功能区段，并且框架区段沿着过滤体并且沿着承载框架延伸。通过该结构形式，过滤区 段和功能区段经由共同的框架区段直接相邻地布置，从而使过滤体和承载框架也直接相邻 地布置在过滤元件上，由此使过滤元件具有紧凑的结构形式。
[0010] 适宜地，密封框架在密封平面内延伸。因此过滤区段和功能区段W及必要时存在 的框架区段在该密封平面内延伸。由此，过滤元件可W被设计得较为扁平。
[0011] 密封框架优选一体式地制成。尤其地，密封框架可W发泡成形（anschiiurnen ) 到过滤体上和承载框架上。由此可W在密封框架一方面与过滤体且另一方面与承载框架之 间实现尤其紧密且固定的连接。尤其地，承载框架可W在边缘侧嵌入密封框架的功能区段 中。可选地，承载框架可W在嵌入密封材料中的边缘区域内具有缺口并且/或者具有侧凹 轮廓，由此得到了承载框架在密封框架内的形状配合（formschlilssig)的错固。
[0012] 适宜地，承载框架的嵌入密封材料中的边缘区段沿着圆周方向被实施成完全环 绕。
[0013] 在另一实施形式中，可W在承载框架上构造出锁定件，锁定件与同之互补的配合 锁定件共同作用用来将功能部件固定在承载框架上，于是，配合锁定件被构造在功能部件 上。锁定件与配合锁定件共同作用用来构成锁定部。运种锁定部可W被设计成能松开的锁 定部或设计成不能松开的锁定部。
[0014] 过滤体例如可W设计成片式过滤元件，它的过滤材料被打權。由此，过滤体可W设 计得较为扁平，运结合密封框架的平坦的设计方案导致用于过滤元件的极为紧凑的结构形 式。
[0015] 根据本发明的组合体包括前面所说明类型的过滤元件W及功能部件，功能部件被 固定在过滤元件的承载框架上。功能部件设计成能被空气穿流。它被插入到功能部件开口 中，并且可W或多或少地填满该功能部件开口。
[0016] 根据有利的实施形式，功能部件可W具有与承载框架互补地成形的功能部件框 架，其中，承载框架在装配的状态下与功能部件框架在边缘侧闭合式环绕地处于接触状态。 由此，功能部件完全填满承载框架的功能部件开口。
[0017] 在另一实施形式中，功能部件在功能部件开口中形成了至少一个能穿流的区域和 至少一个不能穿流的区域。通过该配置，可W借助功能部件来确定功能部件开口的能穿流 的横截面的大小。因此视功能部件的不同，可W或大或小地限定功能部件开口的能穿流的 横截面。
[0018] 在另一有利的实施形式中，功能部件可W具有至少一个用于流动转向的导引叶 片。在该情况下，功能部件用作于在其被穿流时实现阻力低的流动变向。因此，功能部件可 W被应用于，使穿流过功能部件的空气朝所属的空气过滤装置的壳体的空气出口的方向变 向。
[0019] 根据另一实施形式，功能部件可W具有承载壁，在承载壁上在两个彼此背对的侧 上分别布置着至少一个导引叶片。在运种结构形式中，承载壁自身也具有导流功能。同时， 运种承载壁在导引叶片的数量和布置方面简化了变体形成。承载壁可W配置成平坦的或拱 曲的。优选的是拱曲的配置，在该配置中，承载壁具有经改进的导流功能。
[0020] 根据特别有利的改进方案，至少一个运样的导引叶片可W具有配合锁定元件，配 合锁定元件与构造在承载框架上的锁定件共同作用用来将功能部件固定在承载框架上。锁 定件和与之互补的配合锁定件例如可W由锁定凸鼻形成，锁定凸鼻与和之匹配的锁定轮廓 共同作用，W便形成期望的锁定部。在此适宜地，将锁定凸鼻构造在导引叶片上，而与之匹 配的锁定轮廓则设置在承载框架上。例如，承载框架可W具有闭合式环绕功能部件开口的 内边缘，内边缘用作锁定轮廓。
[0021] 根据本发明的被设置成用于内燃机的新鲜空气设备的空气过滤装置具有用于容 纳根据前述类型的组合体的壳体。在此，过滤体在壳体中将未净化空间与净化空间分开。干 净空气路径在壳体从净化空间穿过功能部件引导至壳体的功能腔或引导至壳体的干净空 气出口。在此，功能部件设计成用于使沿着干净空气路径的干净空气流从净化空间向功能 腔或向干净空气出口变向。W该方式在减小流动阻力方面改善了壳体的穿流。
[0022] 通常，在新鲜空气设备中布置有用于空气量测量或用于测量空气体积流量的传感 器。通常运种传感器被设计成热膜测量仪。通常，运种传感器在新鲜空气设备中位于空气 过滤装置的下游。但在特别有利的实施形式中，可W将运种传感器布置在壳体的功能腔中。 因此，所述的传感器被布置在壳体内或壳体上并且被集成在空气过滤装置中。W该方式可 W较为简单地维持针对传感器的布置的严密的位置公差。
[0023] 在本发明的替选的设计方案中，功能部件也可W布置在未净化侧。在运种设计方 案中，功能部件用作于均匀迎流并且之后用于均匀地加载过滤元件。根据另外的设计方案， 过滤元件可W在未净化气体区域和干净气体区域内分别具有功能部件。
[0024] 根据另一有利的实施形式，功能部件的之