一种新型高效汽分储液器的制造方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及一种新型高效汽分储液器，属于汽液分离器技术领域。
【背景技术】
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[0002]汽液分离器可安装在汽体压缩机的出入口用于汽液分离，分馏塔顶冷凝冷却器后汽相除雾，各种汽体水洗塔，吸收塔及解析塔的汽相除雾等，汽液分离器也可应用于汽体除尘，油水分离及液体脱除杂质等多种工业及民用应用场合。
[0003]汽液分离器采用的分离结构很多，其分离方法可分为重力沉降、折流分离、离心力分离、丝网分离、超滤分离、填料分离，现有的汽液分离器也存在弊端，一旦液体超过它的分离位置时，它无法避免被压缩机吸入，从而产生液击，造成压缩机损坏。
【实用新型内容】:
[0004]针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型高效汽分储液器。
[0005]本实用新型的一种新型高效汽分储液器，它包含储液器本体、汽分腔体、储液器腔体、液位感应控制器、汽分进管、汽分出管、液体导流管、汽体平衡管、液体导流管阀、汽体平衡管阀、储液器进口、储液器出口，储液器本体是由汽分腔体和储液器腔体组成，汽分腔体内设置有液位感应控制器、汽分进管和汽分出管，汽分腔体和储液器腔体之间通过液体导流管和汽体平衡管连接，液体导流管上设置有液体导流管阀，汽体平衡管上设置有汽体平衡管阀，储液器腔体的两侧分别设置有储液器进口和储液器出口。
[0006]本实用新型的有益效果:它结构设计合理，操作简单，使用方便，安全高效，节能环保，利用高温的储液器温度给回到压缩机前的汽体加温，提高了压缩机的工作效率，保证了压缩机吸汽管内没有液体吸入，不会产生液击的现象，将汽分与储液器完美的结合为一体，不仅节省了原材料和安装空间，而且组合比较合理。
【附图说明】
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[0007]为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]1-储液器本体；2_汽分腔体；3_储液器腔体；4_液位感应控制器；5_汽分进管；6-汽分出管；7_液体导流管；8_汽体平衡管；9_液体导流管阀；10_汽体平衡管阀；11_储液器进口 ； 12-储液器出口。
【具体实施方式】
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[0010]如图1所示，本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含储液器本体1、汽分腔体2、储液器腔体3、液位感应控制器4、汽分进管5、汽分出管6、液体导流管7、汽体平衡管8、液体导流管阀9、汽体平衡管阀10、储液器进口 11、储液器出口 12，储液器本体1是由汽分腔体2和储液器腔体3组成，汽分腔体2内设置有液位感应控制器4、汽分进管5和汽分出管6，汽分腔体2和储液器腔体3之间通过液体导流管7和汽体平衡管8连接，液体导流管7上设置有液体导流管阀9，汽体平衡管8上设置有汽体平衡管阀10，储液器腔体3的两侧分别设置有储液器进口 11和储液器出口 12。
[0011]本【具体实施方式】的工作原理:回压缩机未蒸发完的液体经过导液阀落到汽分腔体2里，当积累到一定量后，由液位感应控制器4控制，导液阀关闭，同时液体导流管阀9和汽体平衡管阀10打开，在汽分腔体2内所积的液体通过液体导流管7和液体导流管阀9顺利地落到储液器腔体3内，导到一定液位后，液体导流管阀9和汽体平衡管阀10关闭，导液阀打开。
[0012]本【具体实施方式】结构设计合理，操作简单，使用方便，安全高效，节能环保，利用高温的储液器温度给回到压缩机前的汽体加温，提高了压缩机的工作效率，保证了压缩机吸汽管内没有液体吸入，不会产生液击的现象，将汽分与储液器完美的结合为一体，不仅节省了原材料和安装空间，而且组合比较合理。
[0013]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种新型高效汽分储液器，其特征在于:它包含储液器本体(1)、汽分腔体(2)、储液器腔体(3)、液位感应控制器(4)、汽分进管(5)、汽分出管￠)、液体导流管(7)、汽体平衡管(8)、液体导流管阀(9)、汽体平衡管阀(10)、储液器进口(11)、储液器出口(12)，储液器本体(1)是由汽分腔体(2)和储液器腔体(3)组成，汽分腔体(2)内设置有液位感应控制器(4)、汽分进管(5)和汽分出管￠)，汽分腔体(2)和储液器腔体(3)之间通过液体导流管(7)和汽体平衡管(8)连接，液体导流管(7)上设置有液体导流管阀(9)，汽体平衡管(8)上设置有汽体平衡管阀(10)，储液器腔体(3)的两侧分别设置有储液器进口(11)和储液器出口(12)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型高效汽分储液器，它涉及汽液分离器领域，储液器本体是由汽分腔体和储液器腔体组成，汽分腔体内设置有液位感应控制器、汽分进管和汽分出管，汽分腔体和储液器腔体之间通过液体导流管和汽体平衡管连接，液体导流管上设置有液体导流管阀，汽体平衡管上设置有汽体平衡管阀，储液器腔体的两侧分别设置有储液器进口和储液器出口。它利用高温的储液器温度给回到压缩机前的汽体加温，提高了压缩机的工作效率，保证了压缩机吸汽管内没有液体吸入，不会产生液击的现象，将汽分与储液器完美的结合为一体，不仅节省了原材料和安装空间，而且组合比较合理。
【IPC分类】F25B43/00, F04B39/00, B01D19/00
【公开号】CN205055500
【申请号】CN201520826427
【发明人】刘振源
【申请人】刘振源
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月21日