一种废旧油管再利用分选装置的制作方法

本实用新型涉及管材分选装置技术领域，具体为一种废旧油管再利用分选装置。

背景技术：

在废旧油管回收再利用的过程中，不仅要进行清洗除垢等工作，最后还要进行油管的检测分选操作，通过对油管的检测，了解油管的性能，再决定该油管是否可以进行回收再利用，在这里，我们研究一种废旧油管再利用分选装置，希望通过对该废旧油管再利用分选装置的不断研究与改进，使得在我们进行油管回收再利用的过程中，可以更加准确的对油管做出判断，提升有关的回收利用率。

虽然我们现在已知的废旧油管再利用分选装置样式众多，但是，大多数废旧油管再利用分选装置存在这样的问题：在进行固定油管时，不能快速将油管角度进行调节，使其密封，也不能很好的适应微小的角度差，因此要对现在的废旧油管再利用分选装置进行改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种废旧油管再利用分选装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的废旧油管再利用分选装置在进行固定油管时，不能快速将油管角度进行调节，使其密封，也不能很好的适应微小的角度差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种废旧油管再利用分选装置，包括固定柱、调节槽、夹紧槽和调节轮，所述固定柱设置在工作台和移动小车顶部，其中，

所述固定柱侧面设置有旋转槽，所述旋转槽内部设置有密封环，所述密封环安装在丝杆外侧，所述丝杆一端固定有轮盘，所述丝杆外侧固定有旋转块，所述旋转块安装在所述旋转槽内部，所述丝杆通过杆孔安装在所述固定柱内部，所述杆孔一端与注水口相连通；

所述调节槽设置在所述固定柱侧面，所述调节槽内部设置有密封圈，所述密封圈侧面安装有管槽，所述管槽内部设置有所述密封圈，所述密封圈侧面安装有油管；

所述夹紧槽设置在工作台和移动小车顶部，所述夹紧槽内部设置有夹紧块，所述夹紧块顶部设置有锁定槽，所述锁定槽内部安装有锁定块，所述锁定块顶部固定有螺杆，所述螺杆安装在螺杆孔内部，所述螺杆孔设置在所述夹紧槽顶部，所述螺杆顶部固定有轮盘；

所述调节轮安装在移动小车底部。

优选的，所述密封环为tc骨架油封密封圈，且所述丝杆依次穿过旋转槽、旋转块、密封环、杆孔、调节槽和密封圈并到达管槽内部，而且所述丝杆与所述管槽之间构成螺纹啮合结构。

优选的，所述夹紧槽内部和所述夹紧块底部均为圆形凹槽，且所述轮盘固定在所述夹紧槽顶部的螺杆顶部。

优选的，所述调节轮包括缓冲槽、缓冲弹簧、缓冲栓、栓槽、连接块、连接槽、连接架和轮子，所述缓冲槽设置在移动小车底部，所述缓冲槽内部固定有所述缓冲弹簧，所述缓冲弹簧底部固定有所述缓冲栓，所述缓冲栓安装在所述栓槽内部，所述栓槽底部固定有所述连接块，所述连接块安装在所述连接槽内部，所述连接槽设置在所述连接架顶部，所述连接架底部安装有所述轮子。

优选的，所述缓冲栓截面为“t”字形结构，且所述缓冲栓与栓槽之间构成螺纹啮合结构。

优选的，所述连接块截面为“t”字形结构，且所述连接块通过连接槽与连接架之间构成旋转结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该废旧油管再利用分选装置：

1.设置有夹紧块，进行分选时，将油管安装在工作台和移动小车顶部的夹紧槽内部，此时，推动移动小车，使得油管被夹在工作台和移动小车之间，然后将夹紧槽顶部的轮盘进行旋转，使得螺杆在螺杆孔内部进行旋转，并且在螺杆孔内部移动，使得夹紧块向下运动，直到将夹紧块固定在油管顶部，即可将油管固定在夹紧槽内部，即可进行检测分选；

2.设置有栓槽，在固定不同长度的油管时，可以通过移动小车底部的调节轮进行移动，使得油管可以被固定在工作台和移动小车之间，如果因地势改变而导致油管没有保持水平，不便于密封固定，则将调节轮上的栓槽进行旋转，则缓冲栓在栓槽内部的长度发生改变，也即可将移动小车的高度进行改变，由此将油管调整为水平角度，便于密封固定；

3.设置有缓冲栓，如果在调节移动小车的高度时，未能将移动小车以及油管调整至水平角度，则通过夹紧槽将油管夹紧时，油管会对移动小车产生一定的压迫力，通过移动小车底部的缓冲弹簧的弹性作用，缓冲栓将缓冲弹簧进行压迫，使得移动小车以及油管调整至水平状态。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型固定柱部分放大结构示意图；

图4为本实用新型a部分放大结构示意图；

图5为本实用新型b部分放大结构示意图。

图中：1、固定柱；2、工作台；3、移动小车；4、旋转槽；5、密封环；6、丝杆；7、旋转块；8、杆孔；9、注水口；10、调节槽；11、密封圈；12、管槽；13、油管；14、夹紧槽；15、夹紧块；16、锁定槽；17、锁定块；18、螺杆；19、螺杆孔；20、轮盘；21、调节轮；2101、缓冲槽；2102、缓冲弹簧；2103、缓冲栓；2104、栓槽；2105、连接块；2106、连接槽；2107、连接架；2108、轮子。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种废旧油管再利用分选装置，包括固定柱1、工作台2、移动小车3、旋转槽4、密封环5、丝杆6、旋转块7、杆孔8、注水口9、调节槽10、密封圈11、管槽12、油管13、夹紧槽14、夹紧块15、锁定槽16、锁定块17、螺杆18、螺杆孔19、轮盘20和调节轮21，所述固定柱1设置在工作台2和移动小车3顶部，其中，

所述固定柱1侧面设置有旋转槽4，所述旋转槽4内部设置有密封环5，所述密封环5安装在丝杆6外侧，所述密封环5为tc骨架油封密封圈，且所述丝杆6依次穿过旋转槽4、旋转块7、密封环5、杆孔8、调节槽10和密封圈11并到达管槽12内部，而且所述丝杆6与所述管槽12之间构成螺纹啮合结构，分选时，将固定柱1侧面的轮盘20进行旋转，使得丝杆6在杆孔8内部旋转，同时，丝杆6带动管槽12在调节槽10内部运动，使得管槽12内部的密封圈11固定在油管13一端，即可将油管13密封安装完成，然后通过注水口9向油管13内部进行注水，当油管13内部加满水时，可以观察该油管13是否漏水，由此进行分选，所述丝杆6一端固定有轮盘20，所述丝杆6外侧固定有旋转块7，所述旋转块7安装在所述旋转槽4内部，所述丝杆6通过杆孔8安装在所述固定柱1内部，所述杆孔8一端与注水口9相连通；

所述调节槽10设置在所述固定柱1侧面，所述调节槽10内部设置有密封圈11，所述密封圈11侧面安装有管槽12，所述管槽12内部设置有所述密封圈11，所述密封圈11侧面安装有油管13；

所述夹紧槽14设置在工作台2和移动小车3顶部，所述夹紧槽14内部设置有夹紧块15，所述夹紧槽14内部和所述夹紧块15底部均为圆形凹槽，且所述轮盘20固定在所述夹紧槽14顶部的螺杆18顶部，分选之前，将需要分选的油管13取出，将油管13的一端安装在工作台2顶部的管槽12内部，另一端安装在移动小车3顶部的管槽12内部，同时，使得油管13安装在工作台2和移动小车3顶部的夹紧槽14内部，然后将夹紧槽14顶部的轮盘20进行旋转，使得螺杆18在螺杆孔19内部进行旋转，并且在螺杆孔19内部移动，使得夹紧块15向下运动，直到将夹紧块15固定在油管13顶部，即可将油管13固定在夹紧槽14内部，即可进行检测分选，所述夹紧块15顶部设置有锁定槽16，所述锁定槽16内部安装有锁定块17，所述锁定块17顶部固定有螺杆18，所述螺杆18安装在螺杆孔19内部，所述螺杆孔19设置在所述夹紧槽14顶部，所述螺杆18顶部固定有轮盘20；

所述调节轮21安装在移动小车3底部，所述调节轮21包括缓冲槽2101、缓冲弹簧2102、缓冲栓2103、栓槽2104、连接块2105、连接槽2106、连接架2107和轮子2108，所述缓冲槽2101设置在移动小车3底部，所述缓冲槽2101内部固定有所述缓冲弹簧2102，所述缓冲弹簧2102底部固定有所述缓冲栓2103，所述缓冲栓2103安装在所述栓槽2104内部，所述栓槽2104底部固定有所述连接块2105，所述连接块2105安装在所述连接槽2106内部，所述连接槽2106设置在所述连接架2107顶部，所述连接架2107底部安装有所述轮子2108，所述缓冲栓2103截面为“t”字形结构，且所述缓冲栓2103与栓槽2104之间构成螺纹啮合结构，在固定不同长度的油管13时，可以通过移动小车3底部的调节轮21进行移动，使得油管13可以被固定在工作台2和移动小车3之间，如果因地势改变而导致油管13没有保持水平，不便于密封固定，则将调节轮21上的栓槽2104进行旋转，则缓冲栓2103在栓槽2104内部的长度发生改变，也即可将移动小车3的高度进行改变，由此将油管13调整为水平角度，便于密封固定，所述连接块2105截面为“t”字形结构，且所述连接块2105通过连接槽2106与连接架2107之间构成旋转结构，如果在调节移动小车3的高度时，未能将移动小车3以及油管13调整至水平角度，则通过夹紧槽14将油管13夹紧时，油管13会对移动小车3产生一定的压迫力，通过移动小车3底部的缓冲弹簧2102的弹性作用，缓冲栓2103将缓冲弹簧2102进行压迫，使得移动小车3以及油管13调整至水平状态。

工作原理：在使用该废旧油管再利用分选装置时，首先，将需要分选的油管13取出，将油管13的一端安装在工作台2顶部的管槽12内部，另一端安装在移动小车3顶部的管槽12内部，同时，使得油管13安装在工作台2和移动小车3顶部的夹紧槽14内部，此时，推动移动小车3，使得油管13被夹在工作台2和移动小车3之间，然后将夹紧槽14顶部的轮盘20进行旋转，使得螺杆18在螺杆孔19内部进行旋转，并且在螺杆孔19内部移动，使得夹紧块15向下运动，直到将夹紧块15固定在油管13顶部，即可将油管13固定在夹紧槽14内部，即可进行检测分选，然后将固定柱1侧面的轮盘20进行旋转，使得丝杆6在杆孔8内部旋转，同时，丝杆6带动管槽12在调节槽10内部运动，使得管槽12内部的密封圈11固定在油管13一端，即可将油管13密封安装完成，然后通过注水口9向油管13内部进行注水，当油管13内部加满水时，可以观察该油管13是否漏水，由此进行分选，在固定不同长度的油管13时，可以通过移动小车3底部的调节轮21进行移动，使得油管13可以被固定在工作台2和移动小车3之间，如果因地势改变而导致油管13没有保持水平，不便于密封固定，则将调节轮21上的栓槽2104进行旋转，则缓冲栓2103在栓槽2104内部的长度发生改变，也即可将移动小车3的高度进行改变，由此将油管13调整为水平角度，便于密封固定，如果在调节移动小车3的高度时，未能将移动小车3以及油管13调整至水平角度，则通过夹紧槽14将油管13夹紧时，油管13会对移动小车3产生一定的压迫力，通过移动小车3底部的缓冲弹簧2102的弹性作用，缓冲栓2103将缓冲弹簧2102进行压迫，使得移动小车3以及油管13调整至水平状态，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。