专利名称：一种挂钩式连接结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种挂钩式连接结构，属于机械连接装置技术领域。
背景技术：
机械构件之间的连接结构，形式多样，在不同的使用环境下，会出现各种不同的连 接结构形式，如最常用的有螺栓螺母连接、销子销轴连接、铆钉连接等等。
熄焦车是运送高温红热焦碳到熄焦塔进行冷却的重要设备，长期工作在高温，多种 腐蚀性气体并存的环境下。熄焦车主要由框架和衬板组成，框架为焊接结构件，衬板是 耐高温铸铁材料，由于工作环境恶劣，衬板寿命较短，需要不定期更换，而国内外设计 衬板与框架的连接，多数是采用高强度螺栓螺母来连接，螺栓连接因其结构简单，拆装 方便，是最为常用的连接结构形式。但在一些工作条件比较恶劣的环境下，比如高温、 潮湿、腐蚀性严重的地方，螺栓连接往往给设备检修和更换备件造成很大的不便。焦化 熄焦车即工作在这样恶劣环境下的机械设备，显然采用螺栓连接不适应熄焦车的工作环
境。在更换衬板时，螺栓部位往往锈蚀严重，螺栓螺母很难旋开，每次更换衬板时不得
巳将螺栓进行割断处理，费时费力，给衬板的更换带来很大的不便。
发明内容
针对现有技术的缺陷，本实用新型提供一种设计合理、结构简单、拆装方便的挂钩 式连接结构。
一种挂钩式连接结构，在熄焦车上部的框架内侧固定有用于悬挂衬板的挂钩鼻，在 衬板上固定有挂钩，衬板悬挂在框架内侧后，衬板上的挂钩与框架内侧上的挂钩鼻之间
有间隙。
所述的衬板上的挂钩与框架内侧上的挂钩鼻分别设有四个。 所述的衬板上的挂钩与框架内侧上的挂钩鼻之间的间隙为5-7mm。 使用时，将带有挂钩的衬板挂在熄焦车上部的框架内侧即可。 本实用新型具有设计合理、结构简单、拆装方便的特点。
图1是原来衬板与框架螺栓连接结构示意图附图。 图2是本实用新型结构主视图。 图3式本实用新型结构侧视图。
其中，1、框架，2、衬板，3、挂钩鼻，4、挂钩，5、连接螺栓。
具体实施方式
实施例-
一种挂钩式连接结构，如图2和图3所示，在熄焦车上部的框架l内侧固定有用于 悬挂衬板的挂钩鼻3，在衬板2上固定有挂钩4，衬板2悬挂在框架1内侧后，衬板2 上的挂钩4与框架1内侧上的挂钩鼻3之间有间隙。
所述的衬板2上的挂钩4与框架1内侧上的挂钩鼻3分别设有四个。
所述的衬板2上的挂钩4与框架1内侧上的挂钩鼻3之间的间隙为5-7mm。
使用时，将带有挂钩的衬板挂在熄焦车上部的框架内侧即可。
权利要求1、一种挂钩式连接结构，其特征在于，在熄焦车上部的框架内侧固定有用于悬挂衬板的挂钩鼻，在衬板上固定有挂钩，衬板悬挂在框架内侧后，衬板上的挂钩与框架内侧上的挂钩鼻之间有间隙。
2、 如权利要求1所述的一种挂钩式连接结构，其特征在于，所述的衬板上的挂钩 与框架内侧上的挂钩鼻分别设有四个。
3、 如权利要求1所述的一种挂钩式连接结构，其特征在于，所述的衬板上的挂钩 与框架内侧上的挂钩鼻之间的间隙为5-7mm。
专利摘要一种挂钩式连接结构，属于机械连接装置技术领域。在熄焦车上部的框架内侧固定有用于悬挂衬板的挂钩鼻，在衬板上固定有挂钩，衬板悬挂在框架内侧后，衬板上的挂钩与框架内侧上的挂钩鼻之间有间隙。衬板上的挂钩与框架内侧上的挂钩鼻分别设有四个。衬板上的挂钩与框架内侧上的挂钩鼻之间的间隙为5-7mm。使用时，将带有挂钩的衬板挂在熄焦车上部的框架内侧即可。本实用新型具有设计合理、结构简单、拆装方便的特点。
文档编号C10B39/14GK201309902SQ20082022694
公开日2009年9月16日 申请日期2008年12月15日 优先权日2008年12月15日
发明者崔希新, 张桂华, 李玉凤, 栾卫娟, 纪兆勤, 马利永, 高文红 申请人:莱芜钢铁集团有限公司