专利名称：新型无铅汽油的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种燃料，尤其是指一种替代现有技术的一种动力燃料，更为具
体地讲本发明为新型无铅汽油。在国际专利分类表中本发明应该分为C10大类。
背谩技术
随着世界经济的发展和人类进步与生活的提高，对于燃料的需求逐渐增加，传
统的石油、天然气资源日渐匮乏，特别是地球剩余可开采储量的石油仅可使用40 年左右，辨以寻求替代能源将成为未来世界经济m的关键。然而由于投资太大， 目前收效甚微，从而造成燃料供应的紧张，甚而导致战争，给一些地区的人们造 成突难。另外，由于现有燃料所固有的缺陷和制备技术的不足，也使地球的环境 越来越差，明显影响地球的生态环境，物种在加速灭绝,人类生活环境变坏。
发明内容
本发明的目的在于:针对现有技术的不足，提供一种可以替代现有柴汽油的 污染也相对小的 一种新型无铅汽油。
本发明的目的是通过下述技术方案实现的
所迷的新型无铅汽油包括(l)甲醇、(2)二甲醚、(3)溶剂油、(4)硝基甲 烷、(5)动力增进剂、(6)抗腐蚀剂、(7)稳定剂、(8)助溶剂； 上述各组分的重量百分比分别为
(l)甲醇55-65%、 (2)二甲醚13-14%、 (3)溶剂油18-25%、 (4)硝基甲烷2-3%、 (5)动力增进剂0.5-1%、 (6)抗腐蚀剂0.2-0. 3%、 (7)稳定剂0. 2-0. 3%、 (8) 助溶剂0. 5-1%;上述各组分在常温常压下搅拌即得本新型无铅汽油。上迷^^组分的重量百分比分别为
(1)甲醇60%、 (2)二甲醚13. 5%、 (3)溶剂油22%、 (4)硝基甲烷2. 5%、 (5) 动为增进剂0.75%、 (6)抗腐蚀剂0.25%、 (7)稳定剂0.25t (8)助溶剂0.75%。 所述的溶剂油为100-120号溶剂油。
所述的动力增进剂包括亚硝酸异戊脂和四硝基甲烷，其亚硝酸异戊脂和四硝 基甲烷的重量配比为5 : 1。
所述的抗腐蚀剂包括2.6 —二烷基代磷酸锌和磺酸胺，其2.6 —二M代 磷酸锌和磺酸胺的重量配比为1 : 1。
所迷的助溶剂包括乙酰化羊毛醇。
所述的稳定剂包括油酸、环烷酸、二乙胺和丙胺，其油酸、环烷酸、二乙
胺和丙胺的重量配比依次为l:i:5:5。
由于本发明釆用了上述的技术方案，因为选用了来源半富，稳定又可以再生， 节能环保的原材料,加之工艺相当简单，所以生产成本相当低，而且有利于保护 环境。本发明对于现有的动力体系如发动机、车辆等的兼容性相当好，而且实 验证明汽车使用本发明后，其动力性、冷启动、腐蚀性、溶胀性、油耗与经济 性、尾气棑放、溶解性、抗相分离和气阻等指标都优于同类标号的普通汽油.
具体实施例方式
下面结合实施例对本发明进一步说明所述的新型无铅汽油包括(l)甲醇、(2) 二甲醚、(3)溶剂油、(4)硝基曱烷、(5)动力增进剂、(6)抗腐蚀剂、(7)稳定 剂、(8)助溶剂；上述各組分的重量百分比分别为(l)甲醇55-65%、 (2) 二曱醚 13-14%、 (3)溶剂油18-25%、 (4)硝基甲烷2-3%、 (5)动力增进剂0. 5-1%、 (6) 抗腐蚀剂0. 2-0. 3%、 (7)稳定剂0. 20-0. 354、 (8)助溶剂0. 5-1%;上述各组分在常温常压下搅拌即得本新型无铅汽油，至于搅拌的方式则是多种多样，不再赘 述。
在一个最佳实施例中，上述各组分的重量百分比分别为(1)甲醇60%、 (2) 二曱醚13. 5%、 (3)溶剂油22%、 (4)硝基曱烷2. 5%、 (5)动力增进剂0. 75%、 (6) 抗腐蚀剂0.25%、 (7)稳定剂0.25%、 (8)助溶剂0.75%。所述的溶剂油为100-120 号溶剂油。所述的动力增进剂包括亚硝酸异戊脂和四硝基甲烷，其亚硝酸异戊 脂和四硝基甲烷的重量配比为5 : 1。所述的抗腐蚀剂包括2. 6 —二^代磷酸 锌和磺酸胺，其2.6 —二烷基代磷酸锌和磺酸胺的重量配比为1:1。所述的助 溶剂包括乙酖化羊毛醇。所述的稳定剂包括油酸、环烷酸、二乙胺和丙胺，其
油酸、环烷酸、二乙胺和丙胺的重量配比依次为l:l:5:5。
需要说明的是:上述各组分的等同物或替代物均在本发明的保护范围之内， 不再赘述。
本发明的组分相对简单，工艺相当稳定，已经通过检测，内部使用深受用户 欢迎和接受。
权利要求
1.一种新型无铅汽油，其特征在于所述的新型无铅汽油包括(1)甲醇、(2)二甲醚、(3)溶剂油、(4)硝基甲烷、(5)动力增进剂、(6)抗腐蚀剂、(7)稳定剂、(8)助溶剂；上述各组分的重量百分比分别为(1)甲醇55-65％、(2)二甲醚13-14％、(3)溶剂油18-25％、(4)硝基甲烷2-3％、(5)动力增进剂0.5-1％、(6)抗腐蚀剂0.2-0.3％、(7)稳定剂0.2-0.3％、(8)助溶剂0.5-1％；上述各组分在常温常压下搅拌即得本新型无铅汽油。
2 .根据权利要求l所述的新型无铅汽油，其特征在于 上述各组分的重量百分比分别为(1)甲醇60!i、 (2)二甲醚13.5%、 (3)溶剂油22%、 (4)硝基甲烷2. 5%、 (5) 动力增进剂0.75%、 (6)抗腐蚀剂0. 25%、 (7)稳定剂0.25%、 (8)助溶剂0. 75%。
3 .根据权利要求1或2所述的新型无铅汽油，其特征在于 所述的溶剂油为100-120号溶剂油。
4 .根据权利要求l所迷的新型无铅汽油，其特征在于 所速的动力增进剂包括亚硝酸异戊脂和四硝基甲烷，其亚硝酸异戊脂和四硝基曱烷的重量配比为5 : 1。
5 .推据权利要求l所述的新型无铅汽油，其特征在于 所述的抗腐蚀剂包括2.6 —二烷基代磷酸锌和磺^，其2.6 —二^代磷酸锌和磺酸胺的重量配比为1:1。
6 .寺艮据权利要求l所述的新型无铅汽油，其特征在于 所述的助溶剂包括乙酰化羊毛醇。
7 .根据权利要求l所述的新型无铅汽油，其特征在于 所速的稳定剂包括油酸、环烷酸、二乙胺和丙胺，其油酸、环烷酸、二乙胺和丙胺的重量配比依次为l:i:5:5。
全文摘要
一种新型无铅汽油，主要特点在于所述的新型无铅汽油包括(1)甲醇、(2)二甲醚、(3)溶剂油、(4)硝基甲烷、(5)动力增进剂、(6)抗腐蚀剂、(7)稳定剂、(8)助溶剂；上述各组分的重量百分比分别为(1)甲醇55-65％、(2)二甲醚13-14％、(3)溶剂油18-25％、(4)硝基甲烷2-3％、(5)动力增进剂0.5-1％、(6)抗腐蚀剂0.2-0.3％、(7)稳定剂0.20-0.3％、(8)助溶剂0.5-1％；上述各组分在常温常压下搅拌即得本新型无铅汽油。实验证明汽车使用本发明后，其动力性、冷启动、腐蚀性、溶胀性、油耗与经济性、尾气排放、溶解性、抗相分离和气阻等指标都优于同类标号的普通汽油。
文档编号C10L1/00GK101638595SQ200910169878
公开日2010年2月3日 申请日期2009年9月8日 优先权日2009年9月8日
发明者李学印, 王华周, 郭振山 申请人:郭振山