本发明涉及一种汽油添加剂及其制备方法。
背景技术：
石油资源紧张，能源紧缺，如何解决能源不足已经成为世界各国重视的研究课题。汽车是主要交通工具之一，在有效的代用能源未能广泛推广的现在，汽油仍然是主要车用燃料，买车易，养车贵，日渐升高的油价，不菲的养护修理费用，如何节省燃油，降低费用，日渐成为大众关注的重点，人们致力于发动机改良的同时，也试图依靠添加汽油添加剂来改善汽油品质、增加汽车的使用性能，降低车辆的使用费用。
为了提高汽油的燃烧率、减少汽车尾气对环境的污染，市场上已有很多不同类型的汽油添加剂化工产品。虽然目前各种汽油添加剂种类繁多，但存在许多缺点，如添加剂功能单一，助燃剂无除碳效果，除碳剂又无节油效果，混用亦效果不佳；添加剂作用不明显，节油效果不显著，清洁效果不佳，缺乏润滑养护功能，对尾气排放没有改善等。
技术实现要素：
本发明的一个目的在于提出一种汽油添加剂。
本发明的一种汽油添加剂，包括如下重量份数的原料：异丙醇30份～50份、异丁醇10份～30份、异戊醇15份～25份、正庚醇1份～10份、正辛醇20份～30份、正十二醇3份～10份、正十四醇5份～15份、萘1份～10份、1,2,4-三甲基苯5份～15份、二甲苯3份～15份、二甲基萘20份～40份、油酸30份～50份、戊基双环己基酮20份～30份、丁二酰亚胺10份～25份、三甘醇1份～15份、山梨醇10份～20份、脂肪酸胺1份～15份、乙醚10份～20份、碳酸二甲脂30份～40份和二甲醚10份～30份。
本发明的汽油添加剂，在很大程度上降低了油耗，使得燃油经济性得到明显改善，另外，本发明的汽油添加剂对降低nox的生成具有重要影响，推广使用本发明的汽油添加剂对环保具有很重要的意义。尤其是生物基的添加对燃油经济性有了更进一步的改善和提高，同时也降低了nox的浓度，具有很好的商业前景。
另外，根据本发明上述的汽油添加剂，还可以具有如下附加的技术特征：
进一步地，所述的汽油添加剂，还包括如下重量份数的原料：棕榈油1份～10份、米糠油10份～20份、葵花籽油1份～10份、茶籽油20份～30份、红花籽油0.1份～2份和芝麻油0.05份～3份。
作为本发明优选的实施方式，所述的汽油添加剂包括如下重量份数的原料：异丙醇30份、异丁醇30份、异戊醇15份、正庚醇10份、正辛醇20份、正十二醇10份、正十四醇5份、萘10份、1,2,4-三甲基苯5份、二甲苯15份、二甲基萘20份、油酸50份、戊基双环己基酮20份、丁二酰亚胺25份、三甘醇1份、山梨醇20份、脂肪酸胺1份、乙醚20份、碳酸二甲脂30份、二甲醚30份、棕榈油1份、米糠油20份、葵花籽油1份、茶籽油30份、红花籽油0.1份和芝麻油3份。
作为本发明优选的实施方式，所述的汽油添加剂包括如下重量份数的原料：异丙醇50份、异丁醇10份、异戊醇25份、正庚醇1份、正辛醇30份、正十二醇3份、正十四醇15份、萘1份、1,2,4-三甲基苯15份、二甲苯3份、二甲基萘40份、油酸30份、戊基双环己基酮30份、丁二酰亚胺10份、三甘醇15份、山梨醇10份、脂肪酸胺15份、乙醚10份、碳酸二甲脂40份、二甲醚10份、棕榈油10份、米糠油10份、葵花籽油10份、茶籽油20份、红花籽油2份和芝麻油0.05份。
作为本发明优选的实施方式，所述的汽油添加剂包括如下重量份数的原料：异丙醇40份、异丁醇20份、异戊醇20份、正庚醇5份、正辛醇25份、正十二醇7份、正十四醇10份、萘5份、1,2,4-三甲基苯10份、二甲苯10份、二甲基萘30份、油酸40份、戊基双环己基酮25份、丁二酰亚胺17份、三甘醇7份、山梨醇15份、脂肪酸胺8份、乙醚15份、碳酸二甲脂35份、二甲醚20份、棕榈油5份、米糠油15份、葵花籽油5份、茶籽油25份、红花籽油1份和芝麻油2份。
作为本发明优选的实施方式，所述的汽油添加剂包括如下重量份数的原料：异丙醇35份、异丁醇5份、异戊醇17份、正庚醇3份、正辛醇22份、正十二醇5份、正十四醇7份、萘3份、1,2,4-三甲基苯7份、二甲苯6份、二甲基萘25份、油酸35份、戊基双环己基酮22份、丁二酰亚胺14份、三甘醇4份、山梨醇13份、脂肪酸胺4份、乙醚13份、碳酸二甲脂32份、二甲醚14份、棕榈油2份、米糠油13份、葵花籽油3份、茶籽油23份、红花籽油0.5份和芝麻油1.5份。
作为本发明优选的实施方式，所述的汽油添加剂包括如下重量份数的原料：异丙醇45份、异丁醇25份、异戊醇23份、正庚醇7份、正辛醇27份、正十二醇8份、正十四醇13份、萘8份、1,2,4-三甲基苯13份、二甲苯13份、二甲基萘35份、油酸45份、戊基双环己基酮27份、丁二酰亚胺18份、三甘醇12份、山梨醇17份、脂肪酸胺13份、乙醚17份、碳酸二甲脂37份、二甲醚26份、棕榈油8份、米糠油17份、葵花籽油8份、茶籽油28份、红花籽油1.5份和芝麻油2.55份。
本发明的另一个目的在于提出所述的汽油添加剂的制备方法。
所述的汽油添加剂的制备方法，包括如下步骤：s101：首先，将异丙醇、丁二酰亚胺、异戊醇、乙醚、正辛醇和脂肪酸胺混合，密封搅拌10min～20min，得到第一溶液；s102：将剩余原料组分混合后升温至40℃～60℃，保温并搅拌30min～40min，然后降温至0℃～10℃并保温1h～3h，得到第二溶液；s103：将所述第一溶液和所述第二溶液混合后加热至20℃～40℃，然后依次进行离心、过滤操作，并收集滤液，得到汽油添加剂。
进一步地，在所述步骤s102中，升温速率为10℃/min～12℃/min；降温速率为1℃/min～3℃/min。
进一步地，在所述步骤s103中，所述离心操作的转速为1500r/min～3500r/min，离心的时间为5min～15min。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
本发明的一个目的在于提出一种汽油添加剂。
所述的汽油添加剂，包括如下重量份数的原料：异丙醇30份～50份、异丁醇10份～30份、异戊醇15份～25份、正庚醇1份～10份、正辛醇20份～30份、正十二醇3份～10份、正十四醇5份～15份、萘1份～10份、1,2,4-三甲基苯5份～15份、二甲苯3份～15份、二甲基萘20份～40份、油酸30份～50份、戊基双环己基酮20份～30份、丁二酰亚胺10份～25份、三甘醇1份～15份、山梨醇10份～20份、脂肪酸胺1份～15份、乙醚10份～20份、碳酸二甲脂30份～40份和二甲醚10份～30份。
本发明的汽油添加剂，在很大程度上降低了油耗，使得燃油经济性得到明显改善，另外，本发明的汽油添加剂对降低nox的生成具有重要影响，推广使用本发明的汽油添加剂对环保具有很重要的意义。尤其是生物基的添加对燃油经济性有了更进一步的改善和提高，同时也降低了nox的浓度，具有很好的商业前景。
本发明的另一个目的在于提出所述的汽油添加剂的制备方法。
所述的汽油添加剂的制备方法，包括如下步骤：
s101：首先，将异丙醇、丁二酰亚胺、异戊醇、乙醚、正辛醇和脂肪酸胺混合，密封搅拌10min～20min，得到第一溶液。
s102：将剩余原料组分混合后升温至40℃～60℃，保温并搅拌30min～40min，然后降温至0℃～10℃并保温1h～3h，得到第二溶液。
s103：将所述第一溶液和所述第二溶液混合后加热至20℃～40℃，然后依次进行离心、过滤操作，并收集滤液，得到汽油添加剂。
下面通过具体实施例详细描述本发明。
实施例1
实施例1提出了一种汽油添加剂，所述的汽油添加剂包括如下重量份数的原料：异丙醇30份、异丁醇30份、异戊醇15份、正庚醇10份、正辛醇20份、正十二醇10份、正十四醇5份、萘10份、1,2,4-三甲基苯5份、二甲苯15份、二甲基萘20份、油酸50份、戊基双环己基酮20份、丁二酰亚胺25份、三甘醇1份、山梨醇20份、脂肪酸胺1份、乙醚20份、碳酸二甲脂30份和二甲醚30份。
实施例1的汽油添加剂的制备方法，包括如下步骤：
(1)首先，将异丙醇、丁二酰亚胺、异戊醇、乙醚、正辛醇和脂肪酸胺混合，密封搅拌10min，得到第一溶液。
(2)将剩余原料组分混合后升温至60℃，保温并搅拌30min，然后降温至10℃并保温1h，得到第二溶液；其中，升温速率为10℃/min，降温速率为3℃/min。
(3)将所述第一溶液和所述第二溶液混合后加热至40℃，然后依次进行离心、过滤操作，并收集滤液，得到汽油添加剂；其中，离心分离的转速为1500r/min，离心的时间为15min。
实施例2
实施例2提出了一种汽油添加剂，所述的汽油添加剂包括如下重量份数的原料：异丙醇50份、异丁醇10份、异戊醇25份、正庚醇1份、正辛醇30份、正十二醇3份、正十四醇15份、萘1份、1,2,4-三甲基苯15份、二甲苯3份、二甲基萘40份、油酸30份、戊基双环己基酮30份、丁二酰亚胺10份、三甘醇15份、山梨醇10份、脂肪酸胺15份、乙醚10份、碳酸二甲脂40份和二甲醚10份。
实施例2的汽油添加剂的制备方法，包括如下步骤：
(1)首先，将异丙醇、丁二酰亚胺、异戊醇、乙醚、正辛醇和脂肪酸胺混合，密封搅拌20min，得到第一溶液。
(2)将剩余原料组分混合后升温至40℃，保温并搅拌40min，然后降温至0℃并保温3h，得到第二溶液；其中，升温速率为10℃/min，降温速率为3℃/min。
(3)将所述第一溶液和所述第二溶液混合后加热至20℃，然后依次进行离心、过滤操作，并收集滤液，得到汽油添加剂；其中，离心分离的转速为3500r/min，离心的时间为5min。
实施例3
实施例3提出了一种汽油添加剂，所述的汽油添加剂包括如下重量份数的原料：异丙醇40份、异丁醇20份、异戊醇20份、正庚醇5份、正辛醇25份、正十二醇7份、正十四醇10份、萘5份、1,2,4-三甲基苯10份、二甲苯10份、二甲基萘30份、油酸40份、戊基双环己基酮25份、丁二酰亚胺17份、三甘醇7份、山梨醇15份、脂肪酸胺8份、乙醚15份、碳酸二甲脂35份和二甲醚20份。
实施例3的汽油添加剂的制备方法，包括如下步骤：
(1)首先，将异丙醇、丁二酰亚胺、异戊醇、乙醚、正辛醇和脂肪酸胺混合，密封搅拌15min，得到第一溶液。
(2)将剩余原料组分混合后升温至50℃，保温并搅拌35min，然后降温至5℃并保温2h，得到第二溶液；其中，升温速率为11℃/min，降温速率为2℃/min。
(3)将所述第一溶液和所述第二溶液混合后加热至30℃，然后依次进行离心、过滤操作，并收集滤液，得到汽油添加剂；其中，离心分离的转速为2200r/min，离心的时间为10min。
实施例4
实施例4提出了一种汽油添加剂，所述的汽油添加剂包括如下重量份数的原料：异丙醇35份、异丁醇5份、异戊醇17份、正庚醇3份、正辛醇22份、正十二醇5份、正十四醇7份、萘3份、1,2,4-三甲基苯7份、二甲苯6份、二甲基萘25份、油酸35份、戊基双环己基酮22份、丁二酰亚胺14份、三甘醇4份、山梨醇13份、脂肪酸胺4份、乙醚13份、碳酸二甲脂32份和二甲醚14份。
实施例4的汽油添加剂的制备方法，包括如下步骤：
(1)首先，将异丙醇、丁二酰亚胺、异戊醇、乙醚、正辛醇和脂肪酸胺混合，密封搅拌12min，得到第一溶液。
(2)将剩余原料组分混合后升温至45℃，保温并搅拌33min，然后降温至3℃并保温1.5h，得到第二溶液；其中，升温速率为10℃/min，降温速率为2℃/min。
(3)将所述第一溶液和所述第二溶液混合后加热至25℃，然后依次进行离心、过滤操作，并收集滤液，得到汽油添加剂；其中，离心分离的转速为1700r/min，离心的时间为7min。
实施例5
实施例5提出了一种汽油添加剂，所述的汽油添加剂包括如下重量份数的原料：异丙醇45份、异丁醇25份、异戊醇23份、正庚醇7份、正辛醇27份、正十二醇8份、正十四醇13份、萘8份、1,2,4-三甲基苯13份、二甲苯13份、二甲基萘35份、油酸45份、戊基双环己基酮27份、丁二酰亚胺18份、三甘醇12份、山梨醇17份、脂肪酸胺13份、乙醚17份、碳酸二甲脂37份和二甲醚26份。
实施例5的汽油添加剂的制备方法，包括如下步骤：
(1)首先，将异丙醇、丁二酰亚胺、异戊醇、乙醚、正辛醇和脂肪酸胺混合，密封搅拌17min，得到第一溶液。
(2)将剩余原料组分混合后升温至55℃，保温并搅拌38min，然后降温至7℃并保温2.5h，得到第二溶液；其中，升温速率为12℃/min，降温速率为3℃/min。
(3)将所述第一溶液和所述第二溶液混合后加热至34℃，然后依次进行离心、过滤操作，并收集滤液，得到汽油添加剂；其中，离心分离的转速为3000r/min，离心的时间为12min。
实施例6
实施例6提出了一种汽油添加剂，所述的汽油添加剂包括如下重量份数的原料：异丙醇30份、异丁醇30份、异戊醇15份、正庚醇10份、正辛醇20份、正十二醇10份、正十四醇5份、萘10份、1,2,4-三甲基苯5份、二甲苯15份、二甲基萘20份、油酸50份、戊基双环己基酮20份、丁二酰亚胺25份、三甘醇1份、山梨醇20份、脂肪酸胺1份、乙醚20份、碳酸二甲脂30份、二甲醚30份、棕榈油1份、米糠油20份、葵花籽油1份、茶籽油30份、红花籽油0.1份和芝麻油3份。
实施例6的汽油添加剂的制备方法，包括如下步骤：
(1)首先，将异丙醇、丁二酰亚胺、异戊醇、乙醚、正辛醇和脂肪酸胺混合，密封搅拌10min，得到第一溶液。
(2)将剩余原料组分混合后升温至60℃，保温并搅拌30min，然后降温至10℃并保温1h，得到第二溶液；其中，升温速率为10℃/min，降温速率为3℃/min。
(3)将所述第一溶液和所述第二溶液混合后加热至40℃，然后依次进行离心、过滤操作，并收集滤液，得到汽油添加剂；其中，离心分离的转速为1500r/min，离心的时间为15min。
实施例7
实施例7提出了一种汽油添加剂，所述的汽油添加剂包括如下重量份数的原料：异丙醇50份、异丁醇10份、异戊醇25份、正庚醇1份、正辛醇30份、正十二醇3份、正十四醇15份、萘1份、1,2,4-三甲基苯15份、二甲苯3份、二甲基萘40份、油酸30份、戊基双环己基酮30份、丁二酰亚胺10份、三甘醇15份、山梨醇10份、脂肪酸胺15份、乙醚10份、碳酸二甲脂40份、二甲醚10份、棕榈油10份、米糠油10份、葵花籽油10份、茶籽油20份、红花籽油2份和芝麻油0.05份。
实施例7的汽油添加剂的制备方法，包括如下步骤：
(1)首先，将异丙醇、丁二酰亚胺、异戊醇、乙醚、正辛醇和脂肪酸胺混合，密封搅拌20min，得到第一溶液。
(2)将剩余原料组分混合后升温至40℃，保温并搅拌40min，然后降温至0℃并保温3h，得到第二溶液；其中，升温速率为10℃/min，降温速率为3℃/min。
(3)将所述第一溶液和所述第二溶液混合后加热至20℃，然后依次进行离心、过滤操作，并收集滤液，得到汽油添加剂；其中，离心分离的转速为3500r/min，离心的时间为5min。
实施例8
实施例8提出了一种汽油添加剂，所述的汽油添加剂包括如下重量份数的原料：异丙醇40份、异丁醇20份、异戊醇20份、正庚醇5份、正辛醇25份、正十二醇7份、正十四醇10份、萘5份、1,2,4-三甲基苯10份、二甲苯10份、二甲基萘30份、油酸40份、戊基双环己基酮25份、丁二酰亚胺17份、三甘醇7份、山梨醇15份、脂肪酸胺8份、乙醚15份、碳酸二甲脂35份、二甲醚20份、棕榈油5份、米糠油15份、葵花籽油5份、茶籽油25份、红花籽油1份和芝麻油2份。
实施例8的汽油添加剂的制备方法，包括如下步骤：
(1)首先，将异丙醇、丁二酰亚胺、异戊醇、乙醚、正辛醇和脂肪酸胺混合，密封搅拌15min，得到第一溶液。
(2)将剩余原料组分混合后升温至50℃，保温并搅拌35min，然后降温至5℃并保温2h，得到第二溶液；其中，升温速率为11℃/min，降温速率为2℃/min。
(3)将所述第一溶液和所述第二溶液混合后加热至30℃，然后依次进行离心、过滤操作，并收集滤液，得到汽油添加剂；其中，离心分离的转速为2200r/min，离心的时间为10min。
实施例9
实施例9提出了一种汽油添加剂，所述的汽油添加剂包括如下重量份数的原料：异丙醇35份、异丁醇5份、异戊醇17份、正庚醇3份、正辛醇22份、正十二醇5份、正十四醇7份、萘3份、1,2,4-三甲基苯7份、二甲苯6份、二甲基萘25份、油酸35份、戊基双环己基酮22份、丁二酰亚胺14份、三甘醇4份、山梨醇13份、脂肪酸胺4份、乙醚13份、碳酸二甲脂32份、二甲醚14份、棕榈油2份、米糠油13份、葵花籽油3份、茶籽油23份、红花籽油0.5份和芝麻油1.5份。
实施例9的汽油添加剂的制备方法，包括如下步骤：
(1)首先，将异丙醇、丁二酰亚胺、异戊醇、乙醚、正辛醇和脂肪酸胺混合，密封搅拌12min，得到第一溶液。
(2)将剩余原料组分混合后升温至45℃，保温并搅拌33min，然后降温至3℃并保温1.5h，得到第二溶液；其中，升温速率为10℃/min，降温速率为2℃/min。
(3)将所述第一溶液和所述第二溶液混合后加热至25℃，然后依次进行离心、过滤操作，并收集滤液，得到汽油添加剂；其中，离心分离的转速为1700r/min，离心的时间为7min。
实施例10
实施例10提出了一种汽油添加剂，所述的汽油添加剂包括如下重量份数的原料：异丙醇45份、异丁醇25份、异戊醇23份、正庚醇7份、正辛醇27份、正十二醇8份、正十四醇13份、萘8份、1,2,4-三甲基苯13份、二甲苯13份、二甲基萘35份、油酸45份、戊基双环己基酮27份、丁二酰亚胺18份、三甘醇12份、山梨醇17份、脂肪酸胺13份、乙醚17份、碳酸二甲脂37份、二甲醚26份、棕榈油8份、米糠油17份、葵花籽油8份、茶籽油28份、红花籽油1.5份和芝麻油2.55份。
实施例10的汽油添加剂的制备方法，包括如下步骤：
(1)首先，将异丙醇、丁二酰亚胺、异戊醇、乙醚、正辛醇和脂肪酸胺混合，密封搅拌17min，得到第一溶液。
(2)将剩余原料组分混合后升温至55℃，保温并搅拌38min，然后降温至7℃并保温2.5h，得到第二溶液；其中，升温速率为12℃/min，降温速率为3℃/min。
(3)将所述第一溶液和所述第二溶液混合后加热至34℃，然后依次进行离心、过滤操作，并收集滤液，得到汽油添加剂；其中，离心分离的转速为3000r/min，离心的时间为12min。
将实施例1-10制备的汽油添加剂分别与93#普通汽油和97#普通汽油很合，汽油添加剂的重量份数为0.4％。采用twin-tec型号发动机进行试验，转速为2000r/min，功率为20kw。分别对实施例1-10进行燃油经济性测试，并通过不分光红外线法检测nox的排放浓度。结果见表1。
表1：燃油经济性和排放对比试验结果
比较表1可以看出，采用本发明的汽油添加剂后，无论是93#汽油还是97#汽油，其油耗均在240g/kwh以内，尤其是实施例6-10的汽油添加剂，在实施例1-5的基础之上加入了生物基的添加剂，使得其油耗均降低至200g/kwh以内，说明本发明的汽油添加剂使得燃油经济性得到明显改善。另外，nox的排放浓度均在2600ppm以内，实施例6-10的nox的排放浓度均降低至2200ppm以内，可见，本发明的汽油添加剂对降低nox的生成具有重要影响，推广使用本发明的汽油添加剂对环保具有很重要的意义。
综上，本发明的汽油添加剂，在很大程度上降低了油耗，使得燃油经济性得到明显改善，另外，本发明的汽油添加剂对降低nox的生成具有重要影响，推广使用本发明的汽油添加剂对环保具有很重要的意义。尤其是生物基的添加对燃油经济性有了更进一步的改善和提高，同时也降低了nox的浓度，具有很好的商业前景。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。