本发明涉及燃料油，尤其是一种用于发电厂锅炉点火使用的复合燃料油的配制工艺。
背景技术：
目前，用于发电厂锅炉点火使用的都使用0#柴油或重油直接燃烧，这样的使用大大增加了生产成本，同时对能源的直接消耗对于目前全球形势资源紧张与节约能源也不协调，为了即能够解决燃油的使用问题，又能够节约能源，通常采用将一些废弃的废油加以调配制成燃料油，燃料油作为成品油的一种，是石油加工过程中在汽油、煤油、柴油、之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。其物理特性为：发热量在9000大卡/千克以上，略低于轻柴油，现有的燃料油相对轻柴油而言，粘度大、闪点高、胶质、沥青质多、冒黑烟、燃料不充分，不符合环保要求，怎样解决上述问题成为长期以来难以解决的技术难题。
鉴于上述原因，现研发出一种用于发电厂锅炉点火使用的复合燃料油的配制工艺。
技术实现要素：
本发明的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种用于发电厂锅炉点火使用的复合燃料油的配制工艺，解决了燃料油冒黑烟的环保问题，即能够充分达到使用中的燃点温度要求，又合理处理掉废弃的油品，又达到了节约能源的目的。经过混合的油品能够作为燃料油使用，燃烧温度可达1500～2000℃，充分满足工业应用中的各项基本要求。
完全满足发电厂锅炉点火、稳燃需求的新型复合燃料油，复合了煤基燃料油，改善了燃料油的粘度、凝固点、闪点等指标，通过脱硫、脱水、使复合型燃料油除比重、粘度指标比0#轻柴油大外，其他各项指标基本和0#轻柴油一致。燃烧热效高，杂质少，污染小，质优价廉。重新将已经将要废弃的油品重新组合利用，给自然环境带来净化，给企业减少了生产成本，市场前景广阔。
本发明为了实现上述目的，采用如下技术方案：一种用于发电厂锅炉点火使用的复合燃料油的配制工艺，各组份的组配重量百分比为：乙烯焦油10％～20％，重油5％～10％，洗油35％～40％，脱酚油35％～40％，以上各组份按重量配比之和为100％；
将以上各组份倒入容器内搅拌均匀后制得复合燃料油，配制出的复合燃料油符合以下指标：密度1.01～1.04g/cm3、热值9200～9600大卡/kg、硫含量0.001～1m/m％、灰分0.001～0.15m/m％、机械杂质0.001～0.1m/m％、水份0.001～1％、20℃时的运动粘度2.0～8.0厘斯、凝固点-20～-6℃、闪点闭口53～65℃。
本发明的有益效果是：本发明解决了燃料油冒黑烟的环保问题，即能够充分达到使用中的燃点温度要求，又合理处理掉废弃的油品，又达到了节约能源的目的。经过混合的油品能够作为燃料油使用，燃烧温度可达1500～2000℃，充分满足工业应用中的各项基本要求。
本发明是完全满足发电厂锅炉点火、稳燃需求的新型复合燃料油，复合了煤基燃料油，改善了燃料油的粘度、凝固点、闪点等指标，通过脱硫、脱水、使复合型燃料油除比重、粘度指标比0#轻柴油大外，其他各项指标基本和0#轻柴油一致。燃烧热效高，杂质少，污染小，质优价廉。重新将已经将要废弃的油品重新组合利用，给自然环境带来净化，给企业减少了生产成本，市场前景广阔，适合普遍推广应用。
具体实施方式
下面结合实施例与具体实施方式对本发明作进一步详细说明：
实施例1
乙烯焦油16％，重油8％，洗油37％，脱酚油39％，以上各组份按重量配比之和为100％；
配制出的复合燃料油实测数据如下：密度1.02g/cm3、热值9506大卡/kg、硫含量0.11m/m％、灰分0.05m/m％、机械杂质0.001m/m％、水份0.03％、20℃时的运动粘度3.5厘斯、凝固点-15℃、闪点闭口59℃。
实施例2
乙烯焦油13％，重油9％，洗油39％，脱酚油39％，以上各组份按重量配比之和为100％；
配制出的复合燃料油实测数据如下：密度1.01g/cm3、热值9300大卡/kg、硫含量0.008m/m％、灰分0.04m/m％、机械杂质0.02m/m％、水份0.02％、20℃时的运动粘度4.0厘斯、凝固点-12℃、闪点闭口62℃。
实施例3
乙烯焦油18％，重油7％，洗油37％，脱酚油38％，以上各组份按重量配比之和为100％；
配制出的复合燃料油实测数据如下：密度1.02g/cm3、热值9400大卡/kg、硫含量0.01m/m％、灰分0.04m/m％、机械杂质0.06m/m％、水份0.04％、20℃时的运动粘度5.0厘斯、凝固点-13℃、闪点闭口59℃。