本发明属于轴承润滑脂配料技术领域，具体涉及一种延长轴承寿命的润滑脂稠化剂。
背景技术：
随着现代工业的高速发展，各种机械设备的运转效率逐渐提高，对轴承使用寿命、可靠性的要求也日益严格，国内外许多轴承的设计者和制造专家都将润滑材料作为轴承的一大元件，据统计，滚动轴承的损坏约30%是由润滑不良引起的，这说明润滑剂对轴承达到最大寿命、缩短停机时间和提高设备作业率起到重要作用，提高润滑剂产品的质量可以提高轴承寿命的2-5倍，80%以上的滚动轴承是用润滑脂润滑的，润滑油的种类、粘度、添加剂的选择以及稠化剂的制造工艺、后处理方式等都会影响润滑脂的使用寿命，其中稠化剂是构成润滑脂的基本骨架结构，其作用主要是将流动的液体润滑油增稠成不流动的半固体至固体状态，稠化剂主要分为皂基、烃基、非皂基稠化剂，其中纳米二氧化硅制得高温润滑脂，具有稠化剂用量少、稠化效果好的特点，氮化硅和氮化铝是重要的陶瓷材料，具有耐高温、耐腐蚀、抗氧化、耐磨损、表面摩擦系数小等优点，纳米氮化硅和纳米氮化铝制得无滴点润滑脂，具有很好的热安定性和胶体安定性，且稠化剂用量低，纳米氮化硅由于不含金属离子，具有很好的氧化安定性，而纳米氮化铝因其本身具有高的反应活性，表现出较强的气体吸附性和易氧化性，使其制得的润滑脂氧化效果差，纳米氮化硅作为稠化剂轴承寿命还有待进一步提高，因此，需要在保证具有氧化安定性的同时提高轴承寿命。
技术实现要素：
本发明的目的是针对现有的问题，提供了一种延长轴承寿命的润滑脂稠化剂。
本发明是通过以下技术方案实现的：一种延长轴承寿命的润滑脂稠化剂，由纳米碳化硅和氮化硼纳米管以重量比6-8:3混合制备得到。
作为对上述方案的进一步改进，所述氮化硼纳米管为层状结构的斜方氮化硼。
作为对上述方案的进一步改进，所述纳米碳化硅的平均粒径为40nm，纯度大于99.9%，比表面积为39.8m²/g。
作为对上述方案的进一步改进，所述稠化剂的制备方法为：将纳米碳化硅和氮化硼纳米管按比例混合后，用60co-γ射线辐照装置辐照处理14-16分钟，辐照总剂量为12-18kgy。
作为对上述方案的进一步改进，60co-γ射线辐照装置的辐照钴源强度为9.99pbq，剂量率为2kgy/h。
作为对上述方案的进一步改进，所述润滑脂包括以下重量份的原料：基础油100份、添加剂3-4份和稠化剂8-12份；所述添加剂包括防锈剂2.2-2.8份和极压抗磨剂0.2-1.8份。
作为对上述方案的进一步改进，所述基础油为在40℃时运动粘度为120-140mm²/s，此处选择合成油；所述防锈剂为三乙醇胺防锈剂；极压抗磨剂为硼型极压抗磨剂。
作为对上述方案的进一步改进，所述硼型极压抗磨剂为无机硼酸盐抗磨剂。
本发明相比现有技术具有以下优点：本发明中通过合理选择稠化剂原料，一定品质的基础油配合添加剂选择，添加剂、稠化剂和基础油能均匀分散，使所得油脂具有较高的承载能力，能够满足低速重载的工况条件，使油脂在不添加抗氧剂的同时能避免润滑脂氧化，具有较好的胶体安定性，添加剂的合理使用，能进一步减缓高温时氧化速率，提高润滑脂的使用寿命。
具体实施方式
实施例1
一种延长轴承寿命的润滑脂稠化剂，所述润滑脂包括以下重量份的原料：基础油100份、添加剂3.5份和稠化剂10份；所述添加剂包括防锈剂2.5份和极压抗磨剂1份；
润滑脂稠化剂纳米碳化硅和氮化硼纳米管重量比为7:3；
其中，所述氮化硼纳米管为层状结构的斜方氮化硼；所述纳米碳化硅的平均粒径为40nm，纯度大于99.9%，比表面积为39.8m²/g；
其中，所述稠化剂的制备方法为：将纳米碳化硅和氮化硼纳米管按比例混合后，用60co-γ射线辐照装置辐照处理15分钟，辐照总剂量为15kgy；60co-γ射线辐照装置的辐照钴源强度为9.99pbq，剂量率为2kgy/h。
其中，所述基础油为在40℃时运动粘度为120-140mm²/s，此处选择合成油；所述防锈剂为三乙醇胺防锈剂；极压抗磨剂为无机硼酸盐抗磨剂。
实施例2
一种延长轴承寿命的润滑脂稠化剂，所述润滑脂包括以下重量份的原料：基础油100份、添加剂3份和稠化剂12份；所述添加剂包括防锈剂2.2份和极压抗磨剂0.8份；
润滑脂稠化剂纳米碳化硅和氮化硼纳米管重量比为6:3；
其中，所述氮化硼纳米管为层状结构的斜方氮化硼；所述纳米碳化硅的平均粒径为40nm，纯度大于99.9%，比表面积为39.8m²/g；
其中，所述稠化剂的制备方法为：将纳米碳化硅和氮化硼纳米管按比例混合后，用60co-γ射线辐照装置辐照处理16分钟，辐照总剂量为12kgy；60co-γ射线辐照装置的辐照钴源强度为9.99pbq，剂量率为2kgy/h。
其中，所述基础油为在40℃时运动粘度为120-140mm²/s，此处选择合成油；所述防锈剂为三乙醇胺防锈剂；极压抗磨剂为无机硼酸盐抗磨剂。
实施例3
一种延长轴承寿命的润滑脂稠化剂，所述润滑脂包括以下重量份的原料：基础油100份、添加剂4份和稠化剂8份；所述添加剂包括防锈剂2.8份和极压抗磨剂1.2份；
润滑脂稠化剂纳米碳化硅和氮化硼纳米管重量比为8:3；
其中，所述氮化硼纳米管为层状结构的斜方氮化硼；所述纳米碳化硅的平均粒径为40nm，纯度大于99.9%，比表面积为39.8m²/g；
其中，所述稠化剂的制备方法为：将纳米碳化硅和氮化硼纳米管按比例混合后，用60co-γ射线辐照装置辐照处理14分钟，辐照总剂量为18kgy；60co-γ射线辐照装置的辐照钴源强度为9.99pbq，剂量率为2kgy/h。
其中，所述基础油为在40℃时运动粘度为120-140mm²/s，此处选择合成油；所述防锈剂为三乙醇胺防锈剂；极压抗磨剂为无机硼酸盐抗磨剂。
设置对照组1，将实施例1中润滑脂稠化剂中纳米碳化硅去掉，其余内容不变；设置对照组2，将实施例1中氮化硼纳米管去掉，其余内容不变；设置对照组3，将实施例1中稠化剂制备方法替换为将纳米碳化硅和氮化硼纳米管按比例混合后，其余内容不变；
利用旋转氧弹法平定润滑脂氧化安定性，具体为将润滑脂稀释到0号稠度后检测150℃时的参数；寿命的检测方法，实验轴承为无缺陷的合格产品6204轴承，采用sh/t0048-92“高温下润滑脂在抗磨轴承中工作性能测定法”修改版，试验温度为149℃，轴承转速10000转/分钟，周期运转21.5h，停机2.5小时；轴承寿命试验机（t8-30nt）报警参数：电流＞4a，轴向力＞40n；径向力＞40n，轴承振动＞4.5，轴承运行最高温度＞170℃；
检测各组润滑脂轴承寿命及旋转氧弹参数，得到以下结果：
表1
通过表1中数据可以看出，本发明中稠化剂的合理配比及加工，使润滑脂具有较高的氧化安定性，可以大幅度提高润滑脂的使用寿命。