专利名称：发动机油路自动清洗及节能剂的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种发动机油路系统的清洗剂，特别是涉及一种对发动机油路的自动清洗及节能的组合物。
发动机在运行过程中油路系统易产生胶质油垢，积炭和锈斑，造成油路堵塞、供油不畅、动力降低及启动困难，耗油量提高。目前解决这些问题的方法是用诸如乙醇、乙烯基醋酸、乙胺、辛醇、甲酸异丙脂、醋酸正丁酯等有机物组成的有机溶剂进行自动清洗。采用这类有机组合溶剂清洗运行中的发动机油路虽然具有不停机、不拆卸零件的优点，但是这类有机清洗剂的组成及组份的用量存在着不合理的缺陷，因而自动清洗发动机油路的积炭、油垢及锈斑并不十分理想，同时由于这些有机溶剂没有加入提高燃油的助燃节能添加剂，因而在自动清洗过程中，不能降低发动机的能耗。
本发明的目的就是针对上述问题，提供一种具有高效自动清洗发动机油路系统污垢和降低发动机油耗的自动清洗及节能剂。
本发明的目的是这样来完成的发动机油路自动清洗及节能剂包括油酸、异丙醇胺、水、丁基溶纤剂、二茂铁、石油醚、异丙醇。
本发明的目的同样可以这样来完成在100克配方中，各成份的比例为油酸 10-15％，异丙醇胺 10-15％，水10-15％，丁基溶纤剂25-30％，二 茂 铁3-5％，石 油 醚10-25％，异 丙 醇10-20％。
本发明同现有技术相比具有如下优点1、清除油垢、积炭能力强。按燃油量的0.1-0.4％加入发动机油路自动清洗及节能剂，同燃烧油混合燃烧，发动机运行4-6个小时，其油路系统的油垢、锈斑、积炭被清洗干净。
2、提高了发动机的功率、降低了发动机的油耗。经试验用本发明配方清洗发动机油路，可提高发动机功率8-9％，降低油耗达25％。
3、配方组份配合合理，选用石油醚提高了去污能力，水是高效去炭剂，二茂铁能促进发动机节能消烟；增大了丁基溶纤剂的用量更是提高了对发动机油垢、锈斑的清洁能力。
4、减少了发动机对环境的污染程度。经试验采用本发明配方，CO、及其他碳氢化合物的排放量减少了60-80％。
下面结合实施例进一步加以说明，但不仅限于以下实施例。
实施例一1、配方组成及用量在100克配方中各成份重量以克计油酸 10克，异丙醇胺 15克，水10克，丁基溶纤剂30克，二 茂 铁3克，石 油 醚20克，异 丙 醇12克，各成份之和重量百分比为100％。
2、制备方法将以上各组份按量分别加入反应釜搅拌均匀即可。
3、效果(1)使用本发明配方4-6小时，经台架测试，发动机油路中未见有油垢、锈斑和积炭；(2)发动机提高功率达8-10％；(3)发动机降低油耗达25％；(4)CO等碳氢化合物减少60-80％。
4、使用方法按燃油的0.1-0.4％加入油箱，与燃烧油混合燃烧，运行4-6小时发动机便被自动清洗干净。
实施例二1、配方组成及用量在100克配方中各成份重量以克计油酸12克，异丙醇胺12克，
水12克，丁基溶纤剂25克，二 茂 铁4克，石 油 醚25克，异 丙 醇10克，以上各成份之和重量百分比为100％。
2、制备方法同例一。
3、效果同例一。
4、使用方法同例一。
实施例三1、配方组成及用量在100克配方中，各成份以克计油酸 15克，异丙醇胺 10克，水15克，丁基溶纤剂25克，二 茂 铁5克，石 油 醚10克，异 丙 醇20克。
以上各成份之和重量百分比为100％。
2、制备方法同例一。
3、效果同例一。
4、使用方法同例一。
权利要求
1.发动机油路自动清洗及节能剂，其特征在于包括油酸、异丙醇胺、水、丁基溶纤剂、二茂铁、石油醚、异丙醇。
2.根据权利要求1所述的发动机油路自动清洗及节能剂，其特征在于在100克配方中，各成份的比例为油酸 10-15％，异丙醇胺 10-15％，水10-15％，丁基溶纤剂25-30％，二 茂 铁3-5％，石 油 醚10-25％，异 丙 醇10-20％。
全文摘要
本发明涉及一种发动机油路自动清洗及节能的组合物。它由油酸、异丙醇胺、水、丁基溶纤剂、二茂铁、石油醚、异丙醇组成。在配方中各成分的比例为油酸10—15%,异丙醇胺10—15%,水10—15%,丁基溶纤剂25—30%,二茂铁3—5%,石油醚10—25%,异丙醇10—20%。本发明具有清除发动机油路油垢、积炭的能力强,降低发动机的油耗,提高发动机功率,减少发动机对环境污染程度之优点。
文档编号C10L1/22GK1191887SQ9710144
公开日1998年9月2日 申请日期1997年2月28日 优先权日1997年2月28日
发明者陈又红 申请人:陈又红