一种固定式燃气发动机油组合物的制作方法

文档序号:9804274阅读:415来源:国知局
一种固定式燃气发动机油组合物的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种润滑油组合物,特别是涉及一种含有聚异丁烯的清净分散性、抗 磨性能、抗高温氧化、抗硝化性能良好的固定式燃气发动机润滑油组合物。
【背景技术】
[0002] 固定式燃气发动机作为企业的关键设备全天长时间高负荷运转,同时,不同气源 成分热值和酸性物质含量不同。因此,要求固定式燃气发动机润滑油具有良好的清净分散 性能、抗磨性、抗氧化及抗硝化性能、沉积物控制能力等。
[0003] 现有技术公开的固定式燃气发动机润滑油的技术方案中,有添加乙烯丙烯共聚物 型粘指剂以提高油品的黏度,但经实际考察,油品清净分散性能难以满足要求。
[0004] 现有技术公开的固定式燃气发动机润滑油技术方案中,不添加粘指剂,使得油品 的黏度稳定性无法保障,依然无法解决上述技术问题。
[0005] 现有技术中未使用有机钥盐作为抗磨剂添加到固定式燃气发动机油中,抗磨性能 为得到改善。

【发明内容】

[0006] 本发明的主要目的在于,克服现有的固定式燃气发动机润滑油存在黏度较低、清 净分散性差的不足,同时提升抗磨性能,提供一种新的固定式燃气发动机润滑油,所要解决 的技术问题是使其能够满足固定式燃气发动机润滑油的使用要求,在同等负荷条件下延长 了固定式燃气发动机润滑油的换油期。
[0007] 为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
[0008] -种固定式燃气发动机油组合物,由如下组分组成:
[0009] 聚异丁烯,占组合物总质量的3~10% ;
[0010] 复合剂,其中至少包括以下组分:一种或多种清净剂、一种或多种分散剂,一种或 多种抗氧剂,一种有机钥盐抗磨剂,一种抗泡剂,所述复合剂占组合物总质量的6~16% ;
[0011] 降凝剂,占组合物总质量的0. 1~0. 3% ;
[0012] 深度精制基础油,余量。
[0013] 本发明采用聚异丁烯、复合剂、降凝剂、基础油以特定比例调合成固定式燃气发动 机润滑油,由于添加量合理,比例选择适当能够满足固定式燃气发动机润滑油的使用要求, 特别是在保持黏度,维持清净分散性、提升抗磨性方面表现性能良好。
[0014] 本发明所述组合物中添加的粘度指数改进剂为活性聚异丁烯,平均相对分子量为 1000,所述聚异丁烯的结构如下所示:
[0015]
[0016] 其中,Rp R2为以下四种结构:
[0017]
[0018] &,1?2为相同或不同。
[0019] 由于选用活性聚异丁烯,氧化过程中首先进行反应,因此减缓了基础油及清净分 散剂的氧化,进而保持黏度且使清净分散性满足要求。
[0020] 进一步地,本发明优选所述聚异丁烯在固定式燃气发动机油中占总质量的3~ 10%。本发明对粘度指数改进剂聚异丁烯用量的确定及优化选择,一方面使油品粘度不致 过低,另一方面是清净分散性能满足用户的需求。
[0021] 本发明优选所述复合剂在固定式燃气发动机油中占组合物总质量的6~16%,优 选用量为8%。
[0022] 所述有机钥盐抗磨剂加入量为复合剂总质量的为8~13%,优选加入量为10%, 化合物如下所示:
[0023]
[0024] 其中,R为C4~C9的烷基。
[0025] 活性聚异丁烯与有机钥盐具有协同效应,可进一步提升油品的抗磨性能。
[0026] 复合剂中包含的清净剂为磺酸钙和/或硫化烷基酚钙和/或烷基水杨酸钙,加入 量为复合剂总质量的28~32%,优选30%,结构如下所示:
[0027]
[0028]
[0029] 本发明所述复合剂中包含的分散剂为丁二酰亚胺和/或丁二酸酯和/或无灰硫酸 酯和/或苄胺,加入量为复合剂总质量的28~32%,优选加入量为30%。
[0030] 本发明所述复合剂中所述抗氧剂为丁辛基二烷基二硫代磷酸锌和/或胺类、酚类 抗氧剂,其加入量为复合剂总质量的20~30%,优选加入量为28%。
[0031] 本发明所述复合剂中所述抗泡剂为丙烯酸酯与醚共聚物和/或甲基硅油,其加入 量为复合剂总质量的3~7%,优选加入量为5%。
[0032] 本发明所调合而成油品为低灰或中灰型固定式燃气发动机润滑油,即碱值为3~ 10mgK0H/g,硫酸盐灰分质量分数为0. 1~1. 0%。适用于固定式燃气发动机的工作条件。
[0033] 本发明所述组合物中添加的降凝剂为聚甲基丙烯酸酯型,其结构如下所示:
[0034] 12345 R 为 C!。~C14。
2 本发明所述组合物中添加的基础油类型为II和/或III基础油。 3
[0037] 所述的组合物黏度级别为SAE系列单级油,包含但不局限于30、40、50单级润滑 油。 4 本发明的发动机油组合物的制备方法,包括如下步骤: 5 先将基础油与聚异丁烯、降凝剂在55_65°C下进行混合,搅拌均匀,再加入复合剂 进行混合,搅拌均匀。
[0040] 其中,搅拌时间为2-3小时。
[0041] 本发明针对现有固定式燃气发动机油组合物黏度偏低,但如加入重油(BS)或其 他类型粘指剂(除聚异丁烯以外的粘指剂)会造成清净分散性能下降,以及现有技术固定 式燃气发动机油抗磨性能偏低问题。选择采用聚异丁烯、有机钥盐抗磨剂、降凝剂、基础油 以特定比例调合成固定式燃气发动机润滑油,由于添加量合理,比例选择适当能够满足固 定式燃气发动机润滑油的使用要求,特别是在保持黏度,维持清净分散性、提高抗磨性方面 表现性能良好。
[0042] 本发明采用含有有机钥盐抗磨剂的复合剂、聚异丁烯、降凝剂与深度精制基础油 混合进行调合,通过固定式燃气发动机油中加少量聚异丁烯、选择含有有机钥盐抗磨剂功 能添加剂技术,解决了燃气发动机温度高润滑油易出现高温氧化、硝化,气体燃料对气门阀 座润滑不良易出现磨损等技术难题。内加的聚异丁烯及有机钥抗磨剂,溶解性能良好,可以 直接进行调合,可操作性强,经过大量的模拟试验和行车试验证明,所用技术效果明显,技 术应用范围广,可推广应用于其他对固定式燃气发动机油产品。
【具体实施方式】
[0043] 下面用实例对本发明提出的内燃机润滑油其【具体实施方式】、特征及其功效作详细 说明。
[0044] 实施例1
[0045] 组合物制备方案如表1所示。
[0046] 表1润滑油组合物实例
[0047]
[0048] 表2复合剂组分 12
2 注①:无磷钥盐减摩剂结构为如下式所示:
[0051]
[0052] R为戊基。
[0053] 注②:无磷钥盐减摩剂结构为如下式所示:
[0054]
[0055] R为庚基。
[0056] 表2润滑油组合物实例黏度测试对比
[0057]
[0058] 由表2可以看出粘度由大到小的顺序是对比例3 >实施例2 >对比例2 >实施例 1 >对比例1,实施例1、实施例2的黏度由于加入了聚异丁烯都有所提升。
[0059] 表3润滑油组合物实例粘度指数测试对比
[0060]
[0061] 由表3可以看出加入粘度指数改进剂的实施例1、实施例2、对比例3的粘度指数 较高。
[0062] 表4润滑油组合物实例成焦板测试对比
[0063]
[0064] 由表4可以看出综合连续成焦板实验和间歇成焦板实验,由于对比实施例2和对 比例3中加入了 150BS和乙烯丙烯共聚物(0CP)清净分散性能较差。
[0065] 表5润滑油组合物实例磨斑直径测试对比
[0066]
[0067]由表5可以看出抗磨性实施例1、实施例2明显优于对比例1、对比例2、对比例 3。原因就在于对比例中未添加有机钥盐抗磨剂。
[0068] 表6润滑油组合物实例四球试验PB值测试对比
[0069]
[0070] 由表6可以看出四球试验PB值对比实施例3极压性表现优越。
[0071] 表7综合评级
[0072]
[0073] 综合评分可以看出实施例1、实施例2性能表现优于对比例,特别是在清净分散 性、抗磨性方面表现突出。
[0074] 虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施方案对本发明作了详尽的描述,但在 本发明基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因 此,在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本发明要求保护的范围。
【主权项】
1. 一种固定式燃气发动机油组合物,包含w下组分: 聚异了帰,占组合物总质量的3~10% ; 复合剂,其中至少包括W下组分:一种或多种清净剂、一种或多种分散剂,一种或多 种抗氧剂,一种有机钢盐抗磨剂,一种或多种抗泡剂,所述复合剂占组合物总质量的6~ 16% ; 降凝剂,占组合物总质量的0. 1~0. 3% ; 深度精制基础油,余量。2. 根据权利要求1所述的固定式燃气发动机油组合物,其特征在于,所述聚异了帰平 均相对分子量为1000,结构如下所示:Ri,Rz为相同或不同。3. 根据权利要求1或2所述的固定式燃气发动机油组合物,其特征在于,所述有机钢盐 抗磨剂加入量为复合剂总质量的为8~13%,化合物如下所示:其中,R为C4~Cg的烷基。4. 根据权利要求1或2所述的固定式燃气发动机油组合物,其特征在于,所述清净剂为 礙酸巧和/或硫化烷基酪巧和/或烷基水杨酸巧,加入量为复合剂总质量的28~32%,化 合物如下所示:5. 根据权利要求1或2所述的固定式燃气发动机油组合物,其特征在于,所述复合剂中 分散剂为了二醜亚胺和/或了二酸醋和/或无灰硫酸醋和/或予胺,加入量为复合剂总质 量的28~32%。6. 根据权利要求1或2所述的固定式燃气发动机油组合物,其特征在于,所述抗氧剂 为了辛基二烷基二硫代磯酸锋和/或胺类、酪类抗氧剂,其加入量为复合剂总质量的20~ 30%。7. 根据权利要求1或2所述的固定式燃气发动机油组合物,其特征在于,所述抗泡剂为 丙帰酸醋与離共聚物和/或甲基硅油,其加入量为复合剂总质量的3~7%。8. 根据权利要求1或2所述的固定式燃气发动机油组合物,其特征在于,所述降凝剂为 聚甲基丙帰酸醋。9. 根据权利要求1或2所述的固定式燃气发动机油组合物,其特征在于,所述深度精制 基础油为II和/或III基础油。10. 权利要求1-9任一项所述固定式燃气发动机油组合物在用于作为燃气机用油中的 应用。
【专利摘要】本发明公开了一种固定式燃气发动机油组合物,包含以下组分:聚异丁烯,占组合物总质量的3~10%;复合剂,其中至少包括以下组分:一种或多种清净剂、一种或多种分散剂,一种或多种抗氧剂,一种有机钼盐抗磨剂,一种抗泡剂,所述复合剂占组合物总质量的6~16%;降凝剂,占组合物总质量的0.1~0.3%;深度精制基础油,余量。本发明采用聚异丁烯、复合剂、降凝剂、基础油以特定比例调合成固定式燃气发动机润滑油,由于添加量合理,比例选择适当,解决了燃气发动机温度高润滑油易出现高温氧化、硝化以及气体燃料对气门阀座润滑不良易出现磨损等技术难题。
【IPC分类】C10N30/04, C10N30/06, C10M139/00, C10M169/04, C10N30/02, C10M143/06, C10N40/25
【公开号】CN105567387
【申请号】CN201410528404
【发明人】朱和菊, 赵佳洋, 黄海鹏, 孟雪梅, 张星宇
【申请人】中国石油化工股份有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2014年10月9日
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