专利名称：水车群集能发电装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于水力发电技术领域，是一种水车群集能发电装置。
实现本实用新型的目的所采取的技术方案是该装置具有浮力件、固定浮力件的钢索、水车群、发电机，浮板，其主要特点是浮力件至少为两件以上，各件之间采用刚钢梁连接，并以相互对应的方式用钢索分别固定在不通航的江、河两岸，对应的浮力件之间设置有水车群和发电机，其中，水车群是由多个排列并漂浮在水面上的水车构成，每个水车的轴向两端分别固定在浮力件的钢梁上，水车上均设有飞轮，各飞轮之间通过链条或皮带与变速装置连接，在水车群的一端设置有浮板，浮板置于浮力件之间架装的钢梁上，其上固装有发电机和变速装置，发电机的一端连接变速装置，另一端用于输出电能。
按照上述方案制成的水车群集能发电装置，具有明显的积极效果，具体如下(一)投资小，结构简单，施工难度小，周期短。该发电装置的规模可大可小，无论大江大河或是小河水渠，只要水是流动的，无论流量大小，速度快慢，都能被充分利用，特别是在投资方面，除发电机占投资份额较大外，其它设施均较简单廉价，便于生产施工。
(二)使水资源能得到更加充分地利用。它能实现单位水量在这个位置作罢功后，在下一个位置继续做功，直到流入大海为止。
(三)不破坏和污染环境，与现有技术相比，具有不占土地，能保持江河原样，因整个装置都浮在江河水面上，不影响岸上任何活动，不占岸上土地，不产生生产垃圾，不污染环境，不存在发洪水隐患，能为人类提供更加廉价、洁净的能源。
下面利用附图
进一步描述本实用新型的实施例。
权利要求1.一种水车群集能发电装置，该装置是由浮力件[1]和固定浮力件的钢索[7a、7b、7c、7d]、水车群[2]、发电机[6]、浮板[8]组成，其特征在于浮力件[1]至少为两件以上，并以相互对应的方式用钢索分别固定在不通航的江、河两岸，对应的浮力件[1]之间设置有水车群[2]和发电机[6]，在水车群[2]的一端设置有浮板[8]，浮板[8]置于浮力件[1]之间架装的钢梁上，其上固装有发电机[6]和变速装置[5]，发电机[6]的一端连接变速装置[5]，另一端用于输出电能。
2.根据权利要求1所述的水车群集能发电装置，其特征在于水车群[2]是由多个排列并漂浮在水面上的水车构成，每个水车的轴向两端分别固定在在浮力件[1]的钢梁上，水车上均装有飞轮[3]，各飞轮[3]之间通过链条[4]或皮带与变速装置[5]连接。
3.根据权利要求1或2所述的水车群集能发电装置，其特征在于所述水车采用叶片式结构。
4.根据权利要求1所述的水车群集能发电装置，其特征在于浮力件[1]采用浮子或船只。
专利摘要本实用新型提供一种水车群集能发电装置。该装置是由浮力件、钢绳、水车群、发电机、浮板组成，其主要特点是浮力件至少为两件以上，各件之间采用钢梁连接，并以相互对应的方式用钢索分别固定在不通航的江、河两岸，对应的浮力件之间设置有水车群和发电机，其中，水车群是由多个排列并漂浮在水面上的水车构成，每个水车的轴向两端分别挂装在浮力件上，水车上均设有飞轮，各飞轮之间通过链条或皮带与变速装置连接。在水车群的一端设置有浮板，浮板置于浮力件之间架装的钢梁上，其上固装有发电机和变速装置，发电机的另一端用于输出电能。该发电装置可使水资源得到充分地利用，具有投资小，结构简单，不破坏和污染环境等优点。
文档编号F03B3/08GK2555417SQ0226854
公开日2003年6月11日 申请日期2002年7月26日 优先权日2002年7月26日
发明者张明海 申请人:张明海