专利名称：风轮机俯仰轴承及其使用的制作方法
风轮机俯仰轴承及其使用发明背景 -本发明涉及一种按照权利要求1的前序所述的风轮机及其使用背景技术 … 一 —一一 -——一 、- 风擎舱。在引擎舱上通过低速轴连接带由三个风轮机叶片的风轮机转子，该 低速轴从前面伸出到引擎舱外，如图1所示。现代风轮机通过使叶片俯仰进入或离开来风以控制转子上的载荷。使 叶片俯仰以使输出最佳，并保护风轮机免受过载损坏。为进行俯仰，每个叶片都具有位于轮毂和叶片之间的俯仰轴承，以及 某种通常是液压缸的装置，以提供使叶片俯仰的力并使其保持在规定位置。 这种俯仰装置使每个叶片都能绕它们的纵向轴线转动近似卯。。随着现代风轮机逐渐变大，叶片上的风力载荷也变得越大，且由于叶 片和轮穀都在变大，所以它们变得比较柔软和挠性。这些事实使俯仰轴承 成为转子的关键部件，因为它们能将风负荷力产生的力矩传送到轮毂上， 而同时能使叶片能自由且精确地旋转。为了保证做到这点，明显的解决方案是简单地将俯仰轴承制得更大， 但轴承滚珠几乎已经达到了工业上可以釆用的极限，因此更大的滚珠在经 济上不利。此外，环尺寸随着滚珠尺寸增加而增加，因而显著增加了滚珠 的成本和重量。另一种解决方案是使叶片具有一个以上间隔开的轴承，如例如DE 3415428 Al和US 4,668,109中所示出的。这是有利的，因为它能用较小的 轴承来传输力矩。但这种设计需要较大的空间并且要求高的刚度，因而增6加了轮毂和叶片二者的成本和重量。因此，本发明的一个目的是提供一种没有上述缺点的大型现代风轮机 俯仰轴承。特别地，本发明的目的是提供成本和重量都低的风轮机俯仰轴承，所 述轴承可以在不减少轴承耐久性或功能性的情况下将叶片上或来自叶片的 载荷传输到轮毂上。发明内容本发明提供一种风轮机，所述风轮机包括至少两个俯仰(pitch)控制 式风轮机叶片。每个叶片都包括一个或多个俯仰轴承和俯仰控制装置，所 述俯仰轴承包括两个或多个轴承圈，所述俯仰控制装置用于通过轴承使叶 片俯仰。所述叶片通过俯仰轴承安装在轮毂上，其特征在于，所述一个或 多个俯仰轴承包括分开的挠性(柔性)增强装置以用于控制轴承中的载荷。提供带有分开的(独立的)挠性增强装置的俯仰轴承是有利的，因为 即使轴承圏由于叶片上或来自叶片的载荷而扭曲(歪曲)，挠性增强装置 也能保证轴承的耐久性和功能性。因而轴承可以在重量或成本不增加很多 的情况下传送更大的力矩或载荷。应该强调的是，术语"轮毂"应理解为叶片固定于其上的风轮机部分。 因此，术语"轮毂"还包括摇摆式装置，在摇摆式风轮机中叶片固定在该 摇摆式装置上。在本发明的一个方面中，所述轴承包括两排滚动元件。滚动元件的排数越多，轴承的使用寿命和功能性对轴承圏的扭曲就越 敏感。因此，有利的是提供一种包括两排带有分开的挠性增强装置的滚动 元件的轴承。应该强调的是，术语"滚动元件"应理解为轴承的任何形式的滚动部 分，如滚珠、滚柱、滚针等。在本发明一个方面中，所述轴承包括三排或多排滚动元件。 由此实现本发明的有利的实施例。在本发明的一个方面中，所述轴承包括一个或多个第一和一个或多个 第二分开的挠性增强装置。通过提供既具有第 一 又具有第二分开的挠性增强装置的轴承，该轴承 变得更有挠性。这是有利的，因为即使轴承圏扭曲，它也能保证轴承的耐 久性和功能性。在本发明的一个方面中，所述分开的挠性增强装置从所述轴承圏的载 荷传输表面移位。有利的是，将分开的挠性增强装置远离滚动元件在其上滚动的轴承圏 表面安放，因为这可使分开的挠性增强装置的设计更简单，并使挠性增强 装置能给轴承提供更多的挠性。在本发明的一个方面中，所述一个或多个轴承圏的至少其中之一包括 用于叶片固定装置如螺钉、螺栓、螺柱或铆钉的通孔。轴承圏中的一个或多个包括通孔是有利的，因为这可利用简单的方式 固定轴承。在本发明的一个方面中，所述轴承包括三个轴承圏。包括三个轴承圏的轴承总是包括至少两排滚动元件。滚动元件的排数 越多，轴承耐久性和功能性对轴承圏的扭曲就越敏感。因此，有利的是， 使包括三个轴承圏的轴承具有分开的挠性增强装置。在本发明的一个方面中，所述分开的挠性增强装置包括至少一个角度 补偿装置。即使轴承圏中的一个或多个扭曲并因此不完全对准，角度补偿装置也 可使载荷从一个轴承圈传送到另一个轴承圏。因此，角度补偿装置有利的， 因为它们增加了轴承挠性。在本发明的一个方面中，所述至少一个角度补偿装置是独立的360° 的环，或者是一个以上的一起形成一完整的360°环的环部分。角度补偿装置是360°环或者一个以上的一起形成整个360°环的环 部分是有利的，因为轴承形成360。环。在本发明的一个方面中，所述至少一个角度补偿装置如此设置，以使所述滚动元件排的至少其中之一在所述角度补偿装置的 一个第 一表面上滚 动，而所述角度补偿装置的 一个第二相对的表面与所述轴承的中段接触。通过将角度补偿装置放置在滚动元件和轴承圏中段上的它相对的接触 表面之间，使角度补偿装置能吸收和分配滚动元件和中段上它们相对的接 触表面之间的任何未对准或角度差异，无论是暂时的、永久的、局部的还 是总体的未对准或角度差异。在本发明的一个方面中，所述第一表面是平面滚柱表面，所述第二相 对的表面是半圆形成基本半圆形的接触表面。使角度补偿装置具有滚动元件在其上滚动的平面滚柱表面和面对轴承 接触表面的相对的半圆形接触表面是有利的，因为这使角度补偿装置能够 局部或总体扭绞或扭曲，以便吸收或分配在滚动元件和它们相对的接触表 面之间的任何未对准或角度差异。在本发明的一个方面中，所述分开的挠性增强装置包括一个或多个板， 所述一个或多个板通过例如螺钉、螺栓、螺柱、铆钉、胶粘装置(胶粘剂) 或焊接固定到所述轴承圈中的一个或多个上。通过提供带有一个或多个板的轴承圏，可控制轴承圏的刚度，并因而 即使轴承圏扭曲也能保证轴承仍有其完全的功能性，并且没有轴承部分损 坏或变得过度变形。在本发明的一个方面中，所述一个或多个板的至少其中之一是加强板， 所述加强板给固定于其上的所述轴承圏提供附加的不均匀或基本不均勻的 刚度。通过将板形成为使得它们向固定于其上的轴承圏提供不均匀的刚度， 所述板可在不过多增加轴承重量的情况下，在需要的地方使轴承具有刚度 和/或挠性。在本发明的一个方面中，所述附加的不均匀或基本不均匀的刚度所述 加强板中的一个或多个孔提供。使板具有一个或多个孔是有利的，因为它是控制板的刚度和/或挠性的 简单而有效的方式。在发明的一个方面中，所述分开的挠性增强装置包括一个或多个径向分开的滚动元件笼(cage)。使轴承具有多个径向分开的滚动元件笼是有利的，因为它使得笼间的距离有改变的可能性，并因而增加了轴承挠性。在本发明的一个方面中，所述滚动元件笼通过压缩区分开。 通过用压缩区将滚动元件笼分开，轴承变得更有挠性。 在本发明的一个方面中，所述压缩区一体形成在所述滚动元件笼的一个或两个纵向端中。在滚动元件笼的端部中整体形成压缩区是有利的，因为它提供了使轴承具有压缩区的简单而成本低的方式。在本发明的一个方面中，所述整体形成的压缩区形成为滚动元件笼中的横向狭缝。滚动元件笼中的横向狭缝是使轴承具有压缩区的简单而成本低的方式。在本发明的一个方面中，并置的滚动元件笼的相面对的横向狭缝是从 两侧横向切出的狹缝。通过从两侧切开滚动元件笼，所述面对的狭缝一起形成简单而有效的 压缩区。在本发明的一个方面中，所述压缩区是与所述滚动元件笼分开的压缩 部分。通过^f吏用与所述滚动元件笼分开的压缩部分，可以利用橡胶块、弹簧 等作为压缩区。这是有利的，因为它提供使轴承具有压缩区的简单而成本 寸氐的方法。在本发明的一个方面中，所述分开的挠性增强装置包括空心滚动元件， 例如空心滚柱。通过使滚动元件变空心，它们变得更有挠性，并因此提高了它们处理 轴承圈的扭曲和未对准的能力。在本发明的一个方面中，所述空心滚柱中的孔在两端处比中部有更大的直径。轴承圏的扭曲和未对准导致例如滚柱的一端必需传输比其余部分更大 的载荷。因此，有利的是在两端处制成较大直径的孔，而在中部处制成较 小直径的孔，以使滚动元件趋向于均勻分配载荷而刚性变强。 在本发明的一个方面中，所述空心滚柱中的孔是直通孔。 使滚柱具有直通孔是使滚柱具有增强的挠性品质的简单而成本低的方式。在本发明的一个方面中，所述空心滚柱中的孔在所述空心滚柱的一端 或两端中是盲孔。使滚柱在两端中具有盲孔是使滚柱具有增强的挠性品质并维持滚柱的 趋向于均匀分配载荷的刚性的简单而成本低的方式。在本发明的 一个方面中，所述分开的挠性增强装置包括具有可变直径 的滚柱。如果具有可变直径，则提高了它们处理轴承圏的扭曲和未对准的能力。这是有利的，因为它提供了更有挠性的轴承。在本发明的一个方面中，所述滚柱在纵向方向上弄圆。 将滚柱沿纵向方向弄圆是使滚柱具有处理轴承圏的扭曲和未对准的能力的简单而成本低的方式。在本发明的一个方面中，所述滚柱在中部处隆起。通过使滚柱在中部处隆起，它们能更有效地处理轴承圏的扭曲和未对准。本发明还提供一种风轮机，所述风轮机包括至少两个俯仰控制式风轮 机叶片，每个叶片包括一个或多个俯仰轴承和用于通过所述轴承使所述叶 片俯仰的俯仰控制装置，所述俯仰轴承包括两个或多个轴承圏，所述叶片 通过所述俯仰轴承安装在轮毂上，其特征在于，所述俯仰轴承包括至少三 排滚动元件，所述各排具有共同的直径。由此实现本发明的有利的实施例。在本发明的一个方面中，所述俯仰轴承至少包括附加的三排滚动元件，所述附加排具有另 一共同的直径。由此实现本发明的有利实施例。本发明还提供了按照权利要求1-28之一所述的风轮机的使用，其中所 述风轮机是可变速的俯仰式风轮机。
下面将参照
本发明，在附图中 图1示出从前面看去的大型现代风轮机，图2示出通过包括板的俯仰轴承连接到轮毂的风轮机轮毂剖视图，图3示出从顶部看去的与图2所示相同的俯仰轴承的实施例。图4示出包括三排滚动元件的俯仰轴承的一部分剖视图，图5示出包括六排滚动元件的俯仰轴承的一部分剖视图，图6示出包括角度补偿装置的俯仰轴承的一部分剖视图，图7示出从顶部看去的与图6所示的俯仰轴承相同的实施例，图8示出从前面和侧面看去的空心滚柱的实施例，图9示出从前面和侧面看去的弄圆的滚柱的实施例，图10示出包括滚柱的俯仰轴承的一部分剖视图，图11示出包括滚柱的另一俯仰轴承的一部分剖视图，图12示出滚动元件笼和分开的压缩部分的实施例，图13示出包括压缩区的滚动元件笼的实施例，图14示出与图13所示相同的滚动元件笼处于压缩状态的实施例，和 图15示出包括滚动元件笼的俯仰轴承的一部分剖视图。
具体实施方式
图1示出风轮机1,该风轮机1包括塔架(塔筒)2和位于塔架2顶部 的风轮机引擎抢(吊舱)3。包括两个风轮机叶片5的风轮机转子4通过低 速轴连接到引擎舱3上，该低速轴从前面伸出到引擎舱3外面。图2示出风轮^L叶片5的剖视图，该叶片5通过俯仰轴承9的一个实施例连接到轮毂7上。在这个实施例中，俯仰轴承9是三排27滚珠轴承， 但它也可以是双排或四排27滚珠轴承。俯仰轴承必需传输主要来自三个不同的来源的力。叶片5(当然还有 轴承9本身)受到重力的恒定影响。重力的方向随叶片5的位置不同而改 变，从而引起俯仰轴承9上不同的载荷。当叶片运动时，轴承9还受到离 心力的影响，所述离心力主要在轴承9中产生轴向拉力。最后，轴承9受 到叶片5上的风力载荷的影响。这个力是轴承9上最大的载荷，并且它产 生轴承9必需承受的巨大的力矩。由于传统俯仰式风轮机1上的俯仰装置通常可以使叶片5俯仰略大于 卯。，所以在正常运行下俯仰轴承9上的载荷非常不均匀。叶片5上的风 力载荷将使叶片5在轴承9的内圏26面向风的部分中产生拉力，而在内圏 26背离风的部分上产生推力。当内圏26被叶片5强行拉动时，滚珠被向 外和向上推动约45°的角，如箭头所示。这个力将在外圏24中产生轴向 拉力，并在该外圏24上产生径向推力。因为外圏24的底部贴靠轮毂7固 定，所以外圏24的顶部有偏斜的倾向。同样，内圏26将有在底部处偏斜 的倾向，因为内圈26在顶部处贴靠叶片固定。如果这种偏斜过大，则其中 一排或多排27将不能传输载荷，而这会导致在其余滚珠轴承上产生破坏性 的载荷。由于力的方向，这个问题在轴承的面向风的部分更显著，这种偏 斜可通过使所述圏更厚并因此更刚性而减少，但这会大大增加轴承的成本 和重量。多排式滚珠轴承由于其充分证明且比较简单的设计而比较便宜，但它 们有宽度较大的缺点，这使它们在传输大力矩的力时比较差。因此，图2示出外圈24的自由端具有一外板10。外板10固定到外圈 24上，并因而能实现使外圏24具有所需刚度的可能性。同样，内圏26具 有一内板ll。为了保证内板ll处于正确位置的挠性，板11具有一孔8， 以允许内圏26在底部处略微偏斜，以便补偿在外圏24的顶部处的较小偏 斜，并由此保证两个圏24、 26之间恒定的距离和在滚珠13的所有排27 上有基本上相同的载荷。13图3示出与图2所示相同的俯仰轴承的实施例，其是从顶部看去的。 在本发明的该实施例中，外板10成形为环状半圆形环，所述环的宽度朝半 圆的中间增加。这种设计保证在外圏24的偏斜最大处有最大的刚度。在本 发明的该实施例中，外板10覆盖外圏24的大约180° ，但在其它实施例 中，外板可以较多或较少地覆盖外圏24，或者可形成为满360。的环形环。 在本发明的另一实施例中，外板10也可以具有恒定的宽度。图3也示出内板11具有一成形为椭圆形的板孔8。孔8也可放在轴承 9的其中外圏24上载荷最大的部分附近。在本发明的另一实施例中，孔8 可以有另外的形状如圆形、多角形，或者可通过有策略地放置多个孔8来 提供挠性。图4示出俯仰轴承9的横截面的一部分，所述俯仰轴承9包括滚动元 件13中的三个排27。在本发明的这个实施例中，俯仰轴承9包括外轴承 圏24和内轴承圏26。图4还示出，轴承9包括滚珠13中的三个排27。这 三排滚动元件13具有相同的直径，如dl所示。图5示出俯仰轴承9的橫截面的一部分，所述俯仰轴承9包括每列三 排27滚动元件13的两个列。在外轴承圏24和中间轴承圏25之间设置三 排27同样直径d2的滚珠13。在中间轴承圏25和内轴承圏26之间设置另 外三排27相同直径dl的滚动元件，所述dl与d2不同。图6示出包括角度补偿装置14的俯仰轴承9的横截面的一部分。在这 种类型的普通轴承9上，各滚柱13的顶排和/或底排27在正常运行期间将 压紧中段。为保证滚柱13和轴承9的长使用寿命，所传输的载荷必需均匀 地分布在整个滚柱表面上。这可通过将各圈环制成坚固且刚性来保证，但 这也意味着成本和重量显著增加。因此，图6示出轴承9具有形式为两个分开的环的角度补偿装置14， 所述环具有面向滚柱13的平表面16和面向中段29的半圆表面15。在本 发明的另一实施例中，平表面16可以具有滚柱13在其中滚动的槽，以;sj 或者半圆形表面15可以形成为带有基本弄圆的角的平表面。角度补偿装置14可以用硬化钢制成，^f旦它仍有挠性，从而可以略孩t扭绞以补偿滚柱表面和中段29的相对表面之间的任何角度差。图7示出与图6所示相同的俯仰轴承的实施例，其是从顶部看去的。 角度补偿装置14用虚线示出为完整的360。的环。在本发明的另一实施例 中，角度补偿装置14可由多个单独的或接合的环部分制成以例如降低生产 成本。图8示出从前面和侧面看去的空心滚柱12的实施例。如图4、 8和9 中所示的滚柱轴承9中的滚柱13都对不同圏24、 25、 26间的角度差异很 敏感。如果圏24、 25、 26中的一个受到重载荷的影响，则如果圏24、 25、 26不够坚固和坚硬，轴承9的设计将导致这种角度差异。为保证13不被 这种角度差异损坏，滚柱13可在中间具有孔22,从而使它具有即使滚柱 上的载荷不均匀分布滚柱12也不会损坏的挠性。在本发明的这个实施例中，孑L22在滚柱12的端部附近较大，以便保 证在最需要的地方最有挠性，但在本发明的另一实施例中，孔可以是直的， 或者挠性可以由滚柱12的其中一端或每端中的盲孔提供。图9示出从前面和侧面看的弄圆的滚柱28的实施例。如上所述，轴承 圈24、 25、 26之间的角度差异可能损坏滚柱13或减少它们的使用寿命。 为使轴承9具有使之能处理轴承圏24、 25、 26的扭曲的挠性，还可通过使 滚柱13隆起或通过将两个边缘弄圆17而使该滚柱具有弯曲的滚柱表面。图IO和11示出俯仰轴承9的两个不同实施例的一部分横截面。在这 些轴承9中，未设置角度补偿装置，因此如果轴承圏24、 25、 26因叶片5 上和/或来自叶片5的载荷而扭曲，则所述滚柱或者它们相对的接触表面可 能会损坏。在这些类型轴承中，挠性增强装置例如角度补偿装置14、内和 /或外板10、 11、空心滚柱12、弄圆的滚柱28或它们的任何组合，都能在 不显著增加轴承的成本和重量的情况下使轴承9能输送比用别的方法可能 的大得多的载荷。图12示出滚动元件笼19的实施例。为保证俯仰轴承9的滚动元件13 分开并停留在合适位置，所述滚动元件13具有滚动元件笼19。这可以是 单个的360。笼，以保证所有滚动元件13之间有恒定的距离，但如果一个或多个轴承圈24、 25、 26扭曲，则会产生迫4吏一个或多个滚动元件13分 开的力。如果滚动元件13相互间的距离固定，则该力可能会潜在地损坏滚 动表面13或者它们在轴承圏24、 25、 26上的相应接触表面。如图12所示， 滚动元件笼19可以分成多个由压缩部分6隔开的分开的笼19。压缩部分6 可被压缩，并因而吸收一部分力或使力分开。压缩部分6可例如是橡胶块、金属弹簧或者其它弹性装置或材料。在本发明的这个实施例中，每个笼19都含有4个滚珠，但在本发明的 其它实施例中，笼19可以含有两个、三个、五个、六个或更多的滚珠或滚 柱13。图13示出滚动元件笼19的另一实施例。在本发明的这个实施例中， 每个笼19都包括压缩区20，所述压缩区20的形式为在笼19中整体形成 的横向狭缝21。笼19可由某些钢板制成，所述钢板可以是构架或者激光 切割成所希望的形状。图14示出与图13所示相同的滚动元件笼19处于压缩状态的实施例。 图15示出包括滚动元件笼19的俯仰轴承9的实施例的一部分^f黄截面。 本发明已在上面参照用于风轮机l的俯仰轴承9中分开的挠性增强装 置的一些具体例子进行了说明。然而，应当理解，本发明不限于上述具体 示例，而是可在如权利要求所述的本发明的范围内进行多种设计和改变。标号列表1 风轮机2 塔架3 引擎抢4 转子5 叶片6 压缩部分7 轮毂8 板孔9 俯仰轴承10 外板11 内板12 空心滚柱13 滚动元件14 角度补偿装置15 半圆形接触表面16 平面辊表面17 弄圆18 通孔19 滚动元件笼20 压缩区21 横向狭缝22 滚柱孔23 滚动元件层24 外圏25 中间圏26 内圏27 滚动元件排28 弄圆的滚柱29 中段
权利要求
1.一种风轮机(1)，包括至少两个俯仰控制式风轮机叶片(5)，每个叶片(5)包括一个或多个俯仰轴承(9)，该俯仰轴承包括两个或多个轴承圈(24、25、26)，和俯仰控制装置，其用于通过所述轴承(9)使所述叶片(5)俯仰，所述叶片(5)通过所述俯仰轴承(9)安装在轮毂(7)上，其特征在于所述一个或多个俯仰轴承(9)包括分开的挠性增强装置(10、11、12、14、19、20、28)，以用于控制所述轴承(9)中的载荷。
2. 按照权利要求1所述的风轮机(1)，其特征在于，所述轴承(9) 包括两排(27)滚动元件(13)。
3. 按照权利要求1或2所述的风轮机(1),其特征在于，所述轴承(9 ) 包括三排或多排(27)滚动元件(13)。
4. 按照上述权利要求之一所述的风轮机(1),其特征在于，所述轴承 (9 )包括一个或多个笫一和一个或多个第二分开的挠性增强装置(10、 11、12、 14、 19、 20、 28)。
5. 按照上述权利要求之一所述的风轮机(1)，其特征在于，所述分开 的挠性增强装置(10、 11、 12、 14、 19、 20、 28)从所述轴承圏(24、 25、 26)的载荷传输表面移位。
6. 按照上述权利要求之一所述的风轮机(1)，其特征在于，所述一个 或多个轴承圏(24、 25、 26)中的至少一个包括通孔(18)，所述通孔(18) 用于叶片(5)固定装置，例如螺钉、螺栓、螺柱或铆钉。
7. 按照上述权利要求之一所述的风轮机(1)，其特征在于，所述轴承 (9)包括三个轴承圏(24、 25、 26)。
8. 按照上述权利要求之一所述的风轮机(1)，其特征在于，所迷分开 的挠性增强装置(10、 11、 12、 14、 19、 20、 28)包括至少一个角度补偿 装置(14 )。
9. 按照权利要求8所述的风轮机(1)，其特征在于，所述至少一个角 度补偿装置(14)是独立的360°环或者一个以上的环部分，所述环部分 一起形成整个360。环。
10. 按照权利要求8或9所述的风轮机(1)，其特征在于，所述至 少一个角度补偿装置(14)定位成使得，滚动元件(13)的所述排(27) 中的至少一个排在所述角度补偿装置(14)的一个第一表面上滚动，而所 述角度补偿装置(14 )的一个第二相对的表面与所述轴承(9 )的中段(29 ) 接触。
11. 按照权利要求10所述的风轮机(1)，其特征在于，所述第一表 面是平面滚柱表面(16)，所述第二相对的表面是半圆形或基本半圆形的 接触表面(13 )。
12. 按照权利要求1-7之一所述的风轮机(1)，其特征在于，所述分 开的挠性增强装置(IO、 11、 12、 14、 19、 20、 28)包括一个或多个板(IO、 11),所i^il (10、 11)通过例如螺钉、螺栓、螺柱、铆钉、胶粘装置或 焊接固定到所述轴承圏(24、 25、 26)中的一个或多个上。
13. 按照权利要求12所述的风轮机(1)，其特征在于，所述一个或 多个板(IO、 11)中的至少一个是加强板(10、 11)，所述加强板(IO、 11)给它固定于其上的所述轴承圏(24、 25、 26)提供附加的不均匀或基 本不均匀的刚度。
14. 按照权利要求13所述的风轮机(1),其特征在于，所述附加的 不均匀或基本不均匀的刚度由所加强板(10、 11)中的一个或多个孔(8) 提供。
15. 按照权利要求1-7之一所述的风轮机(1)，其特征在于，所述分 开的挠性增强装置(10、 11、 12、 14、 19、 20、 28)包括两个或多个径向 分开的滚动元件笼(19)。
16. 按照权利要求15所述的风轮机(1)，其特征在于，所述滚动元 件笼(19)通过压缩区(20)分开。
17. 按照权利要求16所述的风轮机(1)，其特征在于，所述压缩区(20) —体形成在所述滚动元件笼(19)的一个或全部两个纵向端中。
18. 按照权利要求17所述的风轮机(1),其特征在于，所述一体形 成的压缩区(20)形成为滚动元件笼(19)中的冲黄向狹缝(21)。
19. 按照权利要求18所述的风轮机(1)，其特征在于，并置的滚动 元件笼(19)的面对的横向狭缝(21)是从两侧横向切出的。
20. 按照权利要求16所述的风轮机(1),其特征在于，所述压缩区 (20)是与所述滚动元件笼(19)分开的压缩部分(6)。
21. 按照权利要求l-7之一所述的风轮机(1)，其特征在于，所述分 开的挠性增强装置(10、 11、 12、 14、 19、 20、 28)包括空心滚动元件， 例如空心滚柱(12)。
22. 按照权利要求21所述的风轮机(1)，其特征在于，所述空心滚 柱(12)中的孔(22)在两端处具有比中部大的直径。
23. 按照权利要求21所述的风轮机(1)，其特征在于，所述空心滚 柱(12)中的孔(22)是直通孔。
24. 按照权利要求21所述的风轮机(1),其特征在于，所述空心滚 柱(12)中的孔(22)是位于所述空心滚柱(12)的一端或两端中的盲孔。
25. 按照权利要求1-7之一所述的风轮机(1)，其特征在于，所述分 开的挠性增强装置(10、 11、 12、 14、 19、 20、 28)包括具有可变直径的 滚柱(13 )。
26. 按照权利要求25所述的风轮机(1)，其特征在于，所述滚柱在 纵向方向上弄圆(17)。
27. 按照权利要求25所述的风轮机(1),其特征在于，所述滚柱在 中部隆起。
28. —种风轮机(1)，包括至少两个俯仰控制式风轮机叶片(5)，每个叶片(5)包括一个或多 个俯仰轴承(9),该俯仰轴承(9)包括一个或多个轴承圏(24、 25、 26 )， 以及俯仰控制装置，其用于通过所述轴承(9)使所述叶片(5)俯仰，所述叶片(5)通过所述俯仰轴承(9)安装在轮毂(7)上， 其特征在于，所述俯仰轴承(9)包括至少三排滚动元件(13)，所排具有共同的直 径(dl)。
29. 按照权利要求28所述的风轮机(1)，其特征在于，所述俯仰轴 承(9)包括至少三个附加排滚动元件(13)，所述附加排具有另一共同的 直径(d2 )。
30. 按照权利要求1-28之一所述的风轮机(1)的使用，其中所述风 轮机(1)是可变速的俯仰式风轮机(1)。
全文摘要
本发明涉及一种风轮机(1)，该风轮机(1)包括至少两个俯仰控制式风轮机叶片(5)。每个叶片(5)都包括具有两个或多个轴承圈(24、25、26)的俯仰轴承(9)和用于通过该轴承(9)使叶片(5)俯仰的俯仰控制装置。该叶片(5)通过俯仰轴承(9)安装在轮毂(7)上，并且俯仰轴承(9)包括用于控制轴承(9)中的载荷的分开的挠性增强装置(10、11、12、14、19、20、28)。本发明还涉及这种风轮机(1)的使用。
文档编号F03D1/06GK101263300SQ200580050985
公开日2008年9月10日 申请日期2005年7月5日 优先权日2005年7月5日
发明者A·贝奇, G·马登 申请人:维斯塔斯风力系统有限公司