专利名称：蜂窝陶瓷催化剂载体的制作方法
技术领域：
蜂窝陶瓷催化剂载体技术领域[0001]本实用新型涉及一种蜂窝陶瓷催化剂载体，尤其是用于汽车上的蜂窝陶瓷催化 剂载体。
背景技术：
[0002]汽车行业工业化的发展，带来的尾气污染也日益严重，欧洲早已开始实行尾气 排放的控制标准，现在的尾气排放标准为欧洲IV排放标准。我国近年来也已经开始重视 汽车尾气排放问题。正开始实行欧洲III尾气排放标准，也就是国家排放标准III。[0003]蜂窝陶瓷催化剂载体是汽车尾气净化装置中的核心部件，用以吸附尾气净化催 化剂以净化汽车尾气。催化剂载体能使制成的净化催化剂具有合适的形状、尺寸和机械 强度，以符合工业反应器的操作要求；蜂窝陶瓷催化剂载体可使活性组分分散在其表面 上，获得较高的比表面积，提高单位质量活性组分的催化效率。目前为止最常见的是200 孔/平方英寸、400孔/平方英寸的蜂窝陶瓷催化剂载体，但中国目前厂家生产出的孔数 超过400孔/平方英寸的蜂窝陶瓷催化剂载体，大多壁厚不会低于1.7mm，使催化剂的催 化效果不佳。[0004]故，需要一种新的蜂窝陶瓷催化剂载体以解决上述问题。 实用新型内容[0005]本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种可提高催化剂催化效 果的蜂窝陶瓷催化剂载体。[0006]为实现上述目的，本实用新型蜂窝陶瓷催化剂载体可采用如下技术方案[0007]—种蜂窝陶瓷催化剂载体，包括有圆柱形的本体及贯穿该本体的若干孔，所述 两相邻孔之间具有壁部，所述孔的横截面为方形，且该孔在本体上的数量分布为600个/ 平方英寸，所述两相邻孔之间的壁部的壁厚为0.14毫米。[0008]与背景技术相比，本实用新型蜂窝陶瓷催化剂载体通过孔的横截面为方形，且 该孔在本体上的数量分布为600个/平方英寸，相比现有技术孔密度增加，使催化剂得到 更大程度的催化效果，所述两相邻孔之间的壁部的壁厚为0.14毫米，相比较现有技术更 加薄，能够更加有效的发挥催化剂的催化效果。
[0009]附图为本实用新型蜂窝陶瓷催化剂载体的结构示意图。
具体实施方式
[0010]
以下结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用 于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域 技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。[0011]请参阅附图所示，本实用新型公开一种用以净化汽车尾气的蜂窝陶瓷催化剂载 体100。该蜂窝陶瓷催化剂载体100包括有圆柱形的本体20及贯穿该本体20的若干孔 30，所述两相邻孔30之间具有壁部31，所述孔30的横截面为方形，且该孔30在本体20 上的数量分布为600个/平方英寸，所述两相邻孔30之间的壁部31的壁厚为0.14毫米。[0012]本实用新型蜂窝陶瓷催化剂载体100选用堇青石作为原料，混合其他蜂窝陶瓷 的原材料烧制而成。由于孔30在本体20上的数量分布为600个/平方英寸，相对于现 有技术孔30的密度增加，会使催化剂得到更大程度的催化效果，另外孔30之间的壁厚为 0.14毫米，相比较现有技术更加薄，能够更加有效的发挥催化剂的催化效果。经检测， 此本实用新型蜂窝陶瓷催化剂载体100热膨胀系数为为0.9X10_6/°C，平行于轴向强度为 23.5Mpa,抗热震性650°C空冷三次不开裂。经装车试检达到欧洲IV排放标准。
权利要求1. 一种蜂窝陶瓷催化剂载体，包括有圆柱形的本体及贯穿该本体的若干孔，所述两 相邻孔之间具有壁部，其特征在于所述孔的横截面为方形，且该孔在本体上的数量分 布为600个/平方英寸，所述两相邻孔之间的壁部的壁厚为0.14毫米。
专利摘要一种蜂窝陶瓷催化剂载体，包括有圆柱形的本体及贯穿该本体的若干孔，所述两相邻孔之间具有壁部，所述孔的横截面为方形，且该孔在本体上的数量分布为600个/平方英寸，相比现有技术孔密度增加，使催化剂得到更大程度的催化效果，所述两相邻孔之间的壁部的壁厚为0.14毫米，能够更加有效的发挥催化剂的催化效果。
文档编号F01N3/28GK201799283SQ20102054454
公开日2011年4月20日 申请日期2010年9月21日 优先权日2010年9月21日
发明者陈易秋 申请人:宜兴王子制陶有限公司