专利名称：一种发动机喷油正时结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机喷油正时结构，具体说是一种指示发动机喷油正时配合的结构。
背景技术：
发动机喷油正时，对于柴油机经济性和工作柔和程度有重要影响，过早喷油，最大爆发压力和压力升高率增加，发动机工作粗暴，怠速不良，难于起动，燃烧噪声大，压缩功增力口，发动机动力性不佳。现有结构是正时销装在齿轮室背面，通过正时销插入到凸轮轴齿轮上的小孔(即正时定位孔槽)正时销指示正时位置。这就要求齿轮室背面有足够的空间用于安放正时销座，或者凸轮轴的齿轮足够大，齿轮室背面可以放置正时销结构。
发明内容本实用新型的目的是设计一种结构简单、紧凑，零部件通用性高，成本低的发动机喷油正时结构。本实用新型所采用的技术方案如下本实用新型的发动机喷油正时结构包括正时销座，安装在正时销座上的正时销以及与正时销匹配的正时定位孔槽，本实用新型在齿轮室内设正时信号盘，正时信号盘固定在凸轮轴齿轮上，正时信号盘上有与正时销配合的正时定位孔槽，安装正时销的正时销座固定在齿轮室的侧壁上，正时销由齿轮室的侧壁插入， 正时销与正时信号盘在齿轮室的同一径向截面上。所述的正时信号盘通过螺栓与凸轮轴齿轮上的四个相对于凸轮轴不对称的螺栓安装孔固定在凸轮轴齿轮上。所述的正时信号盘上的正时定位孔槽的方向要求是当该定位孔槽水平时，发动机的1缸或者6缸处于上止点位置，当正时信号盘转到正时定位孔槽与正时销的插入孔对位时，正时定位孔槽的轴线与正时销的插入孔的轴线在同一直线上。正时销通过齿轮室的侧面正时销孔与正时信号盘上的正时定位孔槽配合，从而实现指示喷油正时的目的。本实用新型的技术效果如下本新型实用精确地指示喷油正时，发动机性能良好，功率稳定，其结构简单、紧凑， 零部件通用性高，成本低，适合于各种发动机喷油正时设计布置。
图1是在齿轮室内设正时信号盘结构示意图。图2是图1的A-A视图。图3是图1的B-B视图。图4是本实用新型正时销指示正时的位置示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步描述如图1、图2、图3:凸轮轴齿轮5通过半圆键6a固定在凸轮轴上6。凸轮轴齿轮5位于齿轮室7内， 本实用新型在齿轮室7内设正时信号盘4，正时信号盘4固定在凸轮轴齿轮5上，正时信号盘4上有与正时销2配合的正时定位孔槽3，安装正时销2的正时销座1固定在齿轮室7的侧壁上，正时销2由齿轮室7的侧壁插入，正时销2与正时信号盘4在齿轮室7的同一径向截面上。如图2 所述的正时信号盘4通过螺栓8与凸轮轴齿轮5上的四个相对于凸轮轴6 不对称的螺栓安装孔固定在凸轮轴齿轮5上。图4是本实用新型正时销指示正时的位置示意图所述的正时信号盘4上的正时定位孔槽3是圆孔，正时定位孔槽3的方向要求是 当该定位孔槽3水平时，发动机的1缸或者6缸处于上止点位置，当正时信号盘4转到正时定位孔槽3与正时销2的插入孔对位时，正时定位孔槽3的轴线与正时销2的插入孔的轴线在同一直线上。当正时信号盘4转到正时定位孔槽3与正时销2的插入孔对位时，正时定位孔槽 3的轴线与正时销2的插入孔的轴线在同一直线上。通常情况下，正时信号盘4上的正时定位孔槽3是不会对着正时销2的，而正时销 2也不会插入到正时信号盘4上的正时定位孔槽3中(如图3)。当正时信号盘4上的正时定位孔槽3正对着正时销2时，可以将正时销2推入正时定位孔槽3中，用来确定喷油正时。
权利要求1.一种发动机喷油正时结构，包括正时销座(1)，安装在正时销座(1)上的正时销(2) 以及与正时销(2)匹配的正时定位孔槽(3)，其特征在于在齿轮室(7)内设正时信号盘 (4)，正时信号盘(4)固定在凸轮轴齿轮(5)上，正时信号盘(4)上有与正时销(2)配合的正时定位孔槽(3)，安装正时销(2)的正时销座(1)固定在齿轮室(7)的侧壁上，正时销(2) 由齿轮室⑵的侧壁插入，正时销(2)与正时信号盘⑷在齿轮室(7)的同一径向截面上。
2.根据权利要求1所述的发动机喷油正时结构，其特征在于正时信号盘(4)通过螺栓(8)与凸轮轴齿轮(5)上的四个相对于凸轮轴(6)不对称的螺栓安装孔固定在凸轮轴齿轮(5)上。
3.根据权利要求1或2所述的发动机喷油正时结构，其特征在于正时信号盘(4)上的正时定位孔槽(3)的方向是当该定位孔槽(3)水平时，发动机的1缸或者6缸处于上止点位置，当正时信号盘(4)转到正时定位孔槽(3)与正时销(2)的插入孔对位时，正时定位孔槽(3)的轴线与正时销(2)的插入孔的轴线在同一直线上。
专利摘要本实用新型提供一种发动机喷油正时结构，包括正时销座，安装在正时销座上的正时销以及与正时销匹配的正时定位孔槽，本实用新型在齿轮室内设正时信号盘，正时信号盘固定在凸轮轴齿轮上，正时信号盘上有与正时销配合的正时定位孔槽，安装正时销的正时销座固定在齿轮室的侧壁上，正时销由齿轮室的侧壁插入，正时销与正时信号盘在齿轮室的同一径向截面上。正时信号盘通过螺栓与凸轮轴齿轮上的四个不对称螺栓安装孔固定在凸轮轴齿轮上。正时信号盘上的正时定位孔槽的方向要求是当该定位孔槽水平时，发动机的1缸或者6缸处于上止点位置，当正时信号盘转到正时定位孔槽与正时销的插入孔对位时，正时定位孔槽的轴线与正时销的插入孔的轴线在同一直线上。
文档编号F02M51/00GK202228239SQ20112034302
公开日2012年5月23日 申请日期2011年9月14日 优先权日2011年9月14日
发明者任良成, 余智慧, 罗林平 申请人:东风康明斯发动机有限公司