专利名称：风力发电机叶片运输用前缘保护装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属风カ发电机叶片的辅助装置，尤其是涉及ー种风カ发电机叶片运输用保护装置。
背景技术：
风カ发电机叶片的根部即叶片的前缘部位，该叶片前缘有360°圆周均布的螺栓孔用于与叶轮相连接，风カ发电机叶片运输必须采取ニ点支撑的方式，对叶片前缘的固定方式通常采取支护加捆绑实施固定，这种固定方式一方面忽视了前缘部位有360°圆周均布的螺栓孔的利用价值，另一方面所采取的支护加捆绑方式很难避免叶片长距离运输中出现松动、摩擦、破损状况，以至于造成叶片质量问题，直接影响风カ发电机的安装エ期和施エ、运输成本。 发明内容本实用新型的目的是提出一种风カ发电机叶片运输用前缘保护装置，在运输时将风カ发电机叶片前缘与该装置实现预紧式可靠连接，解决叶片前缘长距离运输中出现的松动、失稳、摩擦和易损问题，提高运输エ效，保证叶片的运输质量。本实用新型的目的是这样来实现的一种风カ发电机叶片运输用前缘保护装置(简称前缘保护装置)，其特征是该风カ发电机叶片运输用前缘保护装置是主要由底座、左立柱、右立柱、吊耳板、前缘托架和卸扣组成的钢结构件，该底座又主要由横梁、左纵梁、右纵梁和斜撑组成，该横梁呈左右向设置，在横梁的左右端部的后侧对称且呈直角地分别焊装左纵梁和右纵梁，并在横梁的左右段与左纵梁和右纵梁之间分别对应焊装拉筋，同吋，在横梁的左右端部对称地垂直竖向焊装等高的左立柱和右立柱，在左、右立柱与左、右纵梁之间分别对应焊装斜撑，在左立柱和右立柱顶部的外侧面上分別焊装开设吊孔的吊耳板，在各吊耳板中安装卸扣，在左立柱和右立柱的上段的内侧面上和在横梁中段的上侧面上共同焊装(满焊)前缘托架，该前缘托架的横截面呈L形，该前缘托架由制成一体的半圆环形的前立面板和后置的半圆形托板组成，且此半圆形托板的曲率半径略大于叶片前缘(法兰盘)的外半径(以安放叶片前缘并留有保护层为宜)，在此前立面板上圆周开设连接孔，且此连接孔的部位与叶片前缘上的螺栓孔的部位相一致，在前缘托架的半圆形托板上设置保护层，此保护层可为软垫块(橡胶或泡沫塑料)。此横梁可采用5号槽钢槽ロ对槽ロ焊接成矩形钢管状，其长度小于运输车辆平板的宽度，左、右纵梁可采用5号槽钢槽ロ对槽ロ焊接而成矩形钢管状，其长度可为横梁长度的1/2，左、右立柱可采用5号槽钢槽ロ对槽ロ焊接而成矩形钢管状，斜撑可采用5号槽钢，拉筋可采用5号槽钢。使用时，将本前缘保护装置固定安装在汽车平板上的前端部，将风カ发电机叶片前缘下半部(法兰盘的一半)上的螺栓孔与前缘托架前立面板上的连接孔相对应，在前缘托架的托板上放置软垫块，防止风机叶片与叶片前缘直接硬摩擦，叶片前缘紧抵在前缘托架的托板上(保护层上)，再将固定螺栓从叶片前缘上的螺栓孔中穿入前缘托架的前立面板上的对应连接孔中，拧紧螺母而预紧固定，本前缘保护装置与专用的叶片尾翼保护装置(支架)(该叶片尾翼保护装置另外申请专利)相配合，使风カ发电机叶片的运输稳固可靠，风カ发电机叶片运输至施工现场后将固定螺栓松开抽出，将叶片前缘与本前缘保护装置脱离即可直接将风カ发电机叶片吊起安装。本实用新型所提出的风カ发电机叶片运输用前缘保护装置，结构合理，制作简易，成本低廉，能长距离运输风カ发电机叶片，叶片前缘稳固可靠，且可反复使用，降低了叶片损耗率，提高了叶片运输エ效，保证风カ发电机叶片的运输质量。 现结合附图和实施例对本实用新型所提出的风カ发电机叶片运输用前缘保护装置作进ー步说明。
图I是本实用新型所提出的风カ发电机叶片运输用前缘保护装置的立体示意图。图I中I、横梁 2-1、左纵梁 2-2、右纵梁 3、斜撑4-1、左立柱 4_2、右立柱 5、拉筋 6、吊耳板 7、卸扣 8、前缘托架 8-1、前立面板 9、托板 10、连接孔。
具体实施方式
从图I中可以看出一种风カ发电机叶片运输用前缘保护装置(简称前缘保护装置)，其特征是该风カ发电机叶片运输用前缘保护装置是主要由底座、左立柱4-1、右立柱4-2、吊耳板6、前缘托架8和卸扣7组成的钢结构件，该底座又主要由横梁I、左纵梁2-1、右纵梁2-2和斜撑3组成，该横梁I呈左右向设置，在横梁I的左右端部的后侧对称且呈直角地分别焊装左纵梁2-1和右纵梁2-2，并在横梁I的左右段与左纵梁2-1和右纵梁2-2之间分别对应焊装拉筋5，同时，在横梁I的左右端部对称地垂直竖向焊装等高的左立柱4-1和右立柱4-2，在左、右立柱4-1、4-2与左、右纵梁2-1、2-2之间分别对应焊装斜撑3，在左立柱4-1和右立柱4-2顶部的外侧面上分別焊装开设吊孔的吊耳板6，在各吊耳板6中安装卸扣7，在左立柱4-1和右立柱4-2的上段的内侧面上和在横梁I中段的上侧面上共同焊装(满焊)前缘托架8，该前缘托架8的横截面呈L形，该前缘托架8由制成一体的半圆环形的前立面板8-1和后置的半圆形托板9组成，且此半圆形托板9的曲率半径略大于叶片前缘(法兰盘)的外半径(以安放叶片前缘并留有保护层为宜)，在此前立面板8-1上圆周开设连接孔10，且此连接孔10的部位与叶片前缘上的螺栓孔的部位相一致，在前缘托架8的半圆形托板9上设置保护层，此保护层可为软垫块(橡胶或泡沫塑料)。此横梁I可采用5号槽钢槽ロ对槽ロ焊接成矩形钢管状，其长度小于运输车辆平板的宽度，左、右纵梁2-1、2-2可采用5号槽钢槽ロ对槽ロ焊接而成成矩形钢管状，其长度可为横梁I长度的1/2，左、右立柱4-1、4-2可采用5号槽钢槽ロ对槽ロ焊接而成矩形钢管状，斜撑3可采用5号槽钢，拉筋5可采用5号槽钢。使用时，将本前缘保护装置固定安装在汽车平板上的前端部，将风カ发电机叶片前缘下半部(法兰盘的一半)上的螺栓孔与前缘托架8的前立面板8-1上的连接孔相对应，在前缘托架8的托板9上放置软垫块，防止叶片前缘直接硬摩擦，叶片前缘紧抵在前缘托架8的托板9上(保护层上)，再将固定螺栓从叶片前缘上的螺栓孔中穿入前缘托架8的前立面 板8-1上的对应连接孔10中，拧紧螺母而预紧固定，本前缘保护装置与专用的叶片尾翼保护装置(支架)(该叶片尾翼保护装置另外申请专利)相配合，使风カ发电机叶片的运输稳固可靠，风カ发电机叶片运输至施工现场后将固定螺栓松开抽出，将叶片前缘与本前缘保护装置脱离后即可直接将风カ发电机叶片吊起安装。
权利要求1.一种风力发电机叶片运输用前缘保护装置，其特征是该风力发电机叶片运输用前缘保护装置是主要由底座、左立柱(4-1)、右立柱(4-2)、吊耳板(6)、前缘托架(8)和卸扣(7)组成的钢结构件，该底座又主要由横梁(I)、左纵梁(2-1)、右纵梁(2-2)和斜撑(3)组成，该横梁(I)呈左右向设置，在横梁(I)的左右端部的后侧对称且呈直角地分别焊装左纵梁(2-1)和右纵梁(2-2 )，并在横梁(I)的左右段与左纵梁(2-1)和右纵梁(2-2 )之间分别对应焊装拉筋(5)，同时，在横梁(I)的左右端部对称地垂直竖向焊装等高的左立柱(4-1)和右立柱(4-2)，在左、右立柱(4-1、4-2)与左、右纵梁(2-1、2-2)之间分别对应焊装斜撑(3)，在左立柱(4-1)和右立柱(4-2)顶部的外侧面上分别焊装开设吊孔的吊耳板(6)，在各吊耳板(6)中安装卸扣(7)，在左立柱(4-1)和右立柱(4-2)的上段的内侧面上和在横梁(I)中段的上侧面上共同焊装前缘托架(8)，该前缘托架(8)的单边横截面呈L形，该前缘托架(8)由制成一体的半圆环形的前立面板(8-1)和后置的半圆形托板(9)组成,且此半圆形托板(9)的曲率半径略大于叶片前缘的外半径，在此前立面板(8-1)上圆周开设连接孔(10)，且此连接孔(10)的部位与叶片前缘上的螺栓孔的部位相一致，在前缘托架(8)的半圆形托板(9)上设置保护层。
2.根据权利要求I所述的风力发电机叶片运输用前缘保护装置，其特征在于此横梁(I)采用5号槽钢槽口对槽口焊接成矩形钢管状，其长度小于运输车辆平板的宽度。
3.根据权利要求I所述的风力发电机叶片运输用前缘保护装置，其特征在于此左、右纵梁(2-1、2-2)采用5号槽钢槽口对槽口焊接而成矩形钢管状，其长度为横梁(I)长度的1/2。
4.根据权利要求I所述的风力发电机叶片运输用前缘保护装置，其特征在于此左、右立柱(4-1、4-2)采用5号槽钢槽口对槽口焊接而成矩形钢管状。
5.根据权利要求I所述的风力发电机叶片运输用前缘保护装置，其特征在于此斜撑(3)米用5号槽钢。
6.根据权利要求I所述的风力发电机叶片运输用前缘保护装置，其特征在于此拉筋(5)米用5号槽钢。
7.根据权利要求I所述的风力发电机叶片运输用前缘保护装置，其特征在于此保护层为软垫块。
专利摘要本实用新型是一种风力发电机叶片运输用前缘保护装置，属风力发电机叶片的辅助装置,其特征是该前缘保护装置是主要由底座、左立柱、右立柱、吊耳板、前缘托架和卸扣组成的钢结构件，该底座又主要由横梁、左纵梁、右纵梁和斜撑组成，在横梁的左右端部对称地垂直竖向焊装等高的左立柱和右立柱，在左、右立柱顶部的外侧面上分别焊装开设吊孔的吊耳板，在左、右立柱的上段的内侧面上和在横梁中段的上侧面上共同焊装前缘托架，该前缘托架的横截面呈∟形，该前缘托架由制成一体的半圆环形的前立面板和后置的半圆形托板组成，在半圆形托板上设置保护层，提高了叶片的运输工效，保证了风力发电机叶片的运输质量。
文档编号F03D11/00GK202612006SQ201220259139
公开日2012年12月19日 申请日期2012年6月4日 优先权日2012年6月4日
发明者仝茂祥, 徐惠, 李鑫 申请人:中国十七冶集团有限公司