专利名称：一种自动风扇调速装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及风扇调速技术领域，尤其涉及一种自动风扇调速装置。
背景技术：
汽车上的发动机一般在85°C至93°C之间的温度时，燃油效率可以达到最高，所以冷却装置在冷却发动机时都会使发动机的温度保持在该范围内，这些冷却装置中包括中冷器，中冷器一般都安装有风扇，以控制中冷器中冷却液的温度，是中冷器能够更好的完成自身的冷却工作，但是这些风扇并不能根据发动机的温度变化调节自身的转速，不能在发动机的温度较高时，提高自身转速，加大对中冷器的冷却，导致中冷器的冷却效果不好，不能在发动机温度较低时，降低自身转速，减小对中冷器的冷却，以降低能源消耗。因此，如何提供一种自动风扇调速装置，以实现风扇根据发动机的温度变化调节自身的转速，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种自动风扇调速装置，以实现风扇根据发动机的实际温度调节自身的转速。为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案一种自动风扇调速装置，用于汽车中冷器上的风扇调速，包括水温传感器、风扇控制器和温度采集器，其中，所述水温传感器用于测试所述汽车的发动机的温度，当所述发动机的温度超过设定温度时，所述温度采集器采集所述水温传感器中的水温信号，所述风扇控制器根据所述温度采集器中的水温信号控制所述风扇的转速，上述设定温度不小于85°C且不大于93°C。优选的，上述设定温度为85°C。优选的，上述风扇控制器具有供电装置。优选的，上述温度采集器具有供电装置。优选的，上述供电装置为电池。本实用新型提供的自动风扇调速装置，用于汽车中冷器上的风扇调速，包括水温传感器、风扇控制器和温度采集器，其中，所述水温传感器用于测试所述汽车的发动机的温度，当所述发动机的温度超过设定温度时，所述温度采集器采集所述水温传感器中的水温信号，所述风扇控制器根据所述温度采集器中的水温信号控制所述风扇的转速。在使用时，将水温传感器放置在发动机的冷却水管上，以便测得发动机的温度，当该温度超过设定温度时，水温传感器发出信号，温度采集器开始采集水温传感器中的水温信号，不同的水温对应不同的水温信号，风扇控制器根据温度采集器中的水温信号控制风扇的转速，不同的水温信号对应不同的转速，表不水温较高的水温信号对应较高的转速，表示水温较低的水温信号对应较低的转速，实现风扇根据发动机的温度变化调节自身的转速。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图I为本实用新型实施例提供的自动风扇调速装置的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型实施例提供了一种自动风扇调速装置，以实现风扇根据发动机的实际温度调节自身的转速。为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参考图1，图I为本实用新型实施例提供的自动风扇调速装置的结构示意图，本实用新型实施例提供的自动风扇调速装置，用于汽车中冷器上的风扇调速，包括水温传感器、风扇控制器和温度采集器，其中，所述水温传感器用于测试所述汽车的发动机的温度，当所述发动机的温度超过设定温度时，所述温度采集器采集所述水温传感器中的水温信号，所述风扇控制器根据所述温度采集器中的水温信号控制所述风扇的转速。在使用时，将水温传感器放置在发动机的冷却水管上，以便测得发动机的温度，当该温度超过设定温度时，水温传感器发出信号，温度采集器开始采集水温传感器中的水温信号，不同的水温对应不同的水温信号，风扇控制器根据温度采集器中的水温信号控制风扇的转速，不同的水温信号对应不同的转速，表不水温较高的水温信号对应较高的转速，表示水温较低的水温信号对应较低的转速，实现风扇根据发动机的温度变化调节自身的转速。在发动机的温度较高时，风扇转速提高，加大对中冷器的冷却，提高中冷器的冷却效果，在发动机温度较低时，降低自身转速，减小对中冷器的冷却，以降低能源消耗。如果水温传感器测得的发动机的温度没有超过设定温度，那么水温传感器不会发出信号，风扇控制器不会工作，风扇也不会工作。具体的，设定温度不小于85°C且不大于93°C，由于汽车上的发动机一般在85°C至93°C之间的温度时，燃油效率可以达到最高，所以设定在该范围内的温度，可以保证燃油效率。具体的，设定温度为85°C，由于水温传感器放置在发动机的冷却水管上，而不是发动机的内部，所以水温传感器测得的温度在时间上具有一定的滞后性，因此，采用该范围内最低的85°C，防止发动机的温度超出这个范围之后水温传感器才发出信号。具体的，风扇控制器和温度采集器具有供电装置，为自身的使用提供能源，该供电装置可以是电池，比较方便安装使用，对于混合动力汽车来说，由于该汽车自身具有储电装置，风扇控制器和温度采集器具可以直接使用该储电装置，节省了制作成本并且占用更少的空间。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
权利要求1.一种自动风扇调速装置，用于汽车中冷器上的风扇调速，其特征在于，包括水温传感器、风扇控制器和温度采集器，其中， 所述水温传感器用于测试所述汽车的发动机的温度，当所述发动机的温度超过设定温度时，所述温度采集器采集所述水温传感器中的水温信号，所述风扇控制器根据所述温度采集器中的水温信号控制所述风扇的转速； 所述设定温度不小于85°C且不大于93°C。
2.根据权利要求I所述的自动风扇调速装置，其特征在于，所述设定温度为85°C。
3.根据权利要求I所述的自动风扇调速装置，其特征在于，所述风扇控制器具有供电装置。
4.根据权利要求I所述的自动风扇调速装置，其特征在于，所述温度采集器具有供电装置。
5.根据权利要求3和/或权利要求4所述的自动风扇调速装置，其特征在于，所述供电装置为电池。
专利摘要本实用新型公开了一种自动风扇调速装置，用于汽车中冷器上的风扇调速，包括水温传感器、风扇控制器和温度采集器，其中，所述水温传感器用于测试所述汽车的发动机的温度，当所述发动机的温度超过设定温度时，所述温度采集器采集所述水温传感器中的水温信号，所述风扇控制器根据所述温度采集器中的水温信号控制所述风扇的转速。在使用时，将水温传感器放置在发动机的冷却水管上，以便测得发动机的温度，当该温度超过设定温度时，水温传感器发出信号，温度采集器开始采集水温传感器中的水温信号，风扇控制器根据温度采集器中的水温信号控制风扇的转速，不同的水温信号对应不同的转速，实现风扇根据发动机的温度变化调节自身的转速。
文档编号F01P7/04GK202811038SQ20122027724
公开日2013年3月20日 申请日期2012年6月13日 优先权日2012年6月13日
发明者解国林, 傅雄 申请人:重庆五洲龙新能源汽车有限公司